TCS 103002 (un ancien DB 101) pousse un train régional vers Hagen via Mönchengladbach au départ de Venlo le 6 décembre 2025, lors de la dernière ...

TCS 103002 (un ancien DB 101) pousse un train régional vers Hagen via Mönchengladbach au départ de Venlo le 6 décembre 2025, lors de la dernière semaine des trains TCS

(ID 56225)

Plan V 904 van 2454CREW staat op 22 november 2025 klaar in Amersfoort om te beginnen aan een geweldige rondreis voor de sponsors, die binnen een uur de tickets voor deze extra rit hebben opgekocht.

La FYRA 186 112 avait terminé son voyage depuis Rotterdam à Amsterdam Centraal le 30 mars 2013.

Allemagne / Locomotives électriques / 101

TCS 103002 (un ancien DB 101) pousse un train régional vers Hagen via Mönchengladbach au départ de Venlo le 6 décembre 2025, lors de la dernière semaine des trains TCS remplaçant les automotrices Eurobahn indisponibles. À partir du 14 décembre 2025, Eurobahn promet d'assurer tous les services entre Venlo et Mönchengladbach selon un rythme horaire (ce qu'ils étaient censés faire de toute façon selon le contrat), mais cela passera-t-il ?

Leonardus Schrijvers 08.12.2025, 217 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le 3 mars 1988, la NS DE-II 171 quitte Simpelveld pour Kerkrade lors de la dernière année d'exploitation de la NS sur cette Miljoenenlijn - une ligne agréable, mais plutôt

0 Commentaires, Tous les commentaires

Le 19 février 2026, la DB 101 075 pousse un train IC de Hambourg jusqu'à Lübeck Hbf, où une locomotive Diesel de la série 218 sera accouplée au train pour le trajet suivant jusqu'à Rostock Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

 164 1200x800 Px, 07.04.2026

Depuis Hamburg-Altona, la DB 101 094 tracte du matériel vide (ECS) vers Hambourg Hbf pour assurer un service IC à destination de Lübeck le 15 février 2026. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

 212 1200x800 Px, 23.02.2026

Changement de locomotive à Itzehoe le 14 février 2026 : la DB 101 145 pousse un IC de Hambourg jusqu'à Itzehoe. Pendant un arrêt de douze minutes, la locomotive électrique sera dételée du train tandis qu'à l'avant, une DB Classe 218 prendra la tête pour le trajet non électrifié d'Itzehoe à Westerland (Sylt). 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

 173 1200x800 Px, 23.02.2026