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Nouvelles Photos

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Le ASD BDe 4/4 401 et un autre dans le vignoble près d'Aigle sont en route vers Les Diablerets.

30.03.2021
Le ASD BDe 4/4 401 et un autre dans le vignoble près d'Aigle sont en route vers Les Diablerets. 30.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Gem 2/2 2503 à Blonay. 

13.03.2020
Le MOB Gem 2/2 2503 à Blonay. 13.03.2020
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 (Flirt 3) między Rivaz a St Saphorin jest w drodze do Aigle.

27.03.2021
SBB RABe 523 (Flirt 3) między Rivaz a St Saphorin jest w drodze do Aigle. 27.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

368 1200x806 Px, 08.08.2023

Par une mauvaise lumière, le BLS  Kambly RABe 535  Lötschberger  près de Trubschachen en route vers Lucerne.

01.10.2020
Par une mauvaise lumière, le BLS "Kambly RABe 535 "Lötschberger" près de Trubschachen en route vers Lucerne. 01.10.2020
Stefan Wohlfahrt

Un MOB  Lenker Pendel  Be 4/4 série 5000 en route vers Zweisimmen à Saanen.

22.10.2019
Un MOB "Lenker Pendel" Be 4/4 série 5000 en route vers Zweisimmen à Saanen. 22.10.2019
Stefan Wohlfahrt

Le CEV Te 2/2 82 à Vevey. 

06.07.2020
Le CEV Te 2/2 82 à Vevey. 06.07.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

620 1200x813 Px, 07.08.2023

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby en el Viaducto Baxe de Clarens.

27.10.2019
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby en el Viaducto Baxe de Clarens. 27.10.2019
Stefan Wohlfahrt

Le FS Treniatalia ETR 103-014  POP  TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) est le train local 90180 de Reggio S. Lazzaro à Guastalla avec son arrêt à Reggio Mediopadana. En arrière-plan, la gare AV de Reggio Emilia.

14.03.2023
Le FS Treniatalia ETR 103-014 "POP" TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) est le train local 90180 de Reggio S. Lazzaro à Guastalla avec son arrêt à Reggio Mediopadana. En arrière-plan, la gare AV de Reggio Emilia. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 523 está saliendo de la estación Grenchen Süd en dirección a Bie/Bienne.

18.04.2021
Un SBB RABe 523 está saliendo de la estación Grenchen Süd en dirección a Bie/Bienne. 18.04.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

360 1200x806 Px, 07.08.2023

El nuevo SBB RABe 523 109 en pruebas en Lausana. 

19.02.2021
El nuevo SBB RABe 523 109 en pruebas en Lausana. 19.02.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

388 1200x801 Px, 07.08.2023

El nuevo SBB RABe 523 109 en pruebas en Lausana. 

19.02.2021
El nuevo SBB RABe 523 109 en pruebas en Lausana. 19.02.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

372 1200x801 Px, 07.08.2023

Une pluie torrentielle accompagnait le 143 934 lors de son arrêt à Grosskorbetha le 2 juin 2013. Un jour plus tard, toute la zone entre Halle et Bad Schandau a dû être évacuée car la rivière Saale avait inondé toute la région. Votre correspondant avait déjà quitté la zone, où le lendemain, tous les services ferroviaires ont été suspendus en raison des inondations.
Une pluie torrentielle accompagnait le 143 934 lors de son arrêt à Grosskorbetha le 2 juin 2013. Un jour plus tard, toute la zone entre Halle et Bad Schandau a dû être évacuée car la rivière Saale avait inondé toute la région. Votre correspondant avait déjà quitté la zone, où le lendemain, tous les services ferroviaires ont été suspendus en raison des inondations.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 143

382 1200x800 Px, 06.08.2023

Ancien matériel dans de nouvelles couleurs : la DB 110 416 s'arrête à Nördlingen le 9 juin 2009. De nos jours, Go-Ahead Bayern a repris les services régionaux Donauwörth--Aalen, donc les 110 rouges trafic voyageurs de la DB avec des trains de passagers en service commercial ont désormais disparu à Nördlingen.
Ancien matériel dans de nouvelles couleurs : la DB 110 416 s'arrête à Nördlingen le 9 juin 2009. De nos jours, Go-Ahead Bayern a repris les services régionaux Donauwörth--Aalen, donc les 110 rouges trafic voyageurs de la DB avec des trains de passagers en service commercial ont désormais disparu à Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

380 1200x800 Px, 06.08.2023

Le 9 août 1998, la DB 110 320 - encore en bleu - remplace une locomotive électrique défectueuse pour tracter un IC à travers Köln Deutz.
Le 9 août 1998, la DB 110 320 - encore en bleu - remplace une locomotive électrique défectueuse pour tracter un IC à travers Köln Deutz.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

420 1200x800 Px, 06.08.2023

Il 1 giugno 2012 la DB Regio 111 127 spinge un treno regionale verso Mainz Hbf da Bingen (Renania).
Il 1 giugno 2012 la DB Regio 111 127 spinge un treno regionale verso Mainz Hbf da Bingen (Renania).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

382 1200x800 Px, 06.08.2023

Rébellion ! Le 28 juillet 1999, la DB 111 175 se trouve à Francfort (Main) Hbf. La locomotive était auparavant une machine aux couleurs de la S-Bahn (gris clair avec une bande orange à la taille). Peu de temps après que la DB ait décidé d'accélérer la remise en peinture de ses locomotives en rouge trafic - bien que beaucoup de locomotives aient encore des peintures existantes pouvant durer plusieurs années - et la fermeture des ateliers d'Opladen, l'idée de gaspiller des moyens et des fonds pour des repeints parfaitement inutiles du point de vue de la maintenance a causé un certain chagrin à certaines équipes des ateliers DB. FFM-1 a décidé de  réinterpréter  les repeints en rouge trafic comme  remplacer la bande orange à la taille  et a laissé la 111 175 grise, bien qu'avec une bande rouge trafic à la taille. Malheureusement, seulement quelques années plus tard, cette locomotive a été repeinte aux couleurs rouges trafic désormais corporatives.
Rébellion ! Le 28 juillet 1999, la DB 111 175 se trouve à Francfort (Main) Hbf. La locomotive était auparavant une machine aux couleurs de la S-Bahn (gris clair avec une bande orange à la taille). Peu de temps après que la DB ait décidé d'accélérer la remise en peinture de ses locomotives en rouge trafic - bien que beaucoup de locomotives aient encore des peintures existantes pouvant durer plusieurs années - et la fermeture des ateliers d'Opladen, l'idée de gaspiller des moyens et des fonds pour des repeints parfaitement inutiles du point de vue de la maintenance a causé un certain chagrin à certaines équipes des ateliers DB. FFM-1 a décidé de "réinterpréter" les repeints en rouge trafic comme "remplacer la bande orange à la taille" et a laissé la 111 175 grise, bien qu'avec une bande rouge trafic à la taille. Malheureusement, seulement quelques années plus tard, cette locomotive a été repeinte aux couleurs rouges trafic désormais corporatives.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

435 1200x812 Px, 06.08.2023

La DB Regio 111 179 entre à Treuchtlingen le 18 septembre 2015. En raison du quai à Treuchtlingen, cette photo était légalement possible.
La DB Regio 111 179 entre à Treuchtlingen le 18 septembre 2015. En raison du quai à Treuchtlingen, cette photo était légalement possible.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

399 1200x801 Px, 06.08.2023

Le 14 mai 2022, c'était un signal d'alerte pour la 193 341 passant par Lier près d'Anvers avec un train bloc. La photo a été prise depuis le quai de la gare.
Le 14 mai 2022, c'était un signal d'alerte pour la 193 341 passant par Lier près d'Anvers avec un train bloc. La photo a été prise depuis le quai de la gare.
Leonardus Schrijvers

Le 8 novembre 2019, le soleil commence à se coucher tandis que la 193 350 tire un train de marchandises mixte hors d'Emmerich vers les Pays-Bas.
Le 8 novembre 2019, le soleil commence à se coucher tandis que la 193 350 tire un train de marchandises mixte hors d'Emmerich vers les Pays-Bas.
Leonardus Schrijvers

RE 20 vers Uelzen via voie unique, quitte Stendal le 4 avril 2018 avec la 112 131 aux commandes.
RE 20 vers Uelzen via voie unique, quitte Stendal le 4 avril 2018 avec la 112 131 aux commandes.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 112

384 1200x800 Px, 06.08.2023

 Otto a de la traction  ( Otto tire le train c.q. Otto puise sa force ), mais le 12 mai 2012, la 112 139 - qui fait la publicité pour OTTO - pousse le RE hors de Magdeburg Hbf.
"Otto a de la traction" ("Otto tire le train c.q. Otto puise sa force"), mais le 12 mai 2012, la 112 139 - qui fait la publicité pour OTTO - pousse le RE hors de Magdeburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 112

333 1200x799 Px, 06.08.2023

El 27 de abril de 2018, en uno de los últimos años de los REs remolcados por TRAXX, el 146 268 sale del puente Hohenzollern y entra en Köln Hbf con un RE hacia Coblenza.
El 27 de abril de 2018, en uno de los últimos años de los REs remolcados por TRAXX, el 146 268 sale del puente Hohenzollern y entra en Köln Hbf con un RE hacia Coblenza.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

354 1200x800 Px, 06.08.2023

Transportant un train-citerne, la 152 053 fait une courte pause à Halle (Saale) le 11 avril 2014.
Transportant un train-citerne, la 152 053 fait une courte pause à Halle (Saale) le 11 avril 2014.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 152

394 1200x800 Px, 06.08.2023

La peinture de la 145 060 a connu des jours meilleurs, vue à Koblenz Hbf le 22 septembre 2022.
La peinture de la 145 060 a connu des jours meilleurs, vue à Koblenz Hbf le 22 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

406 1200x800 Px, 06.08.2023

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