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El ASD BDe 4/4 401 y otro más en el viñedo cerca de Aigle están en camino a Les Diablerets.

30.03.2021
El ASD BDe 4/4 401 y otro más en el viñedo cerca de Aigle están en camino a Les Diablerets. 30.03.2021
Stefan Wohlfahrt

MOB Gem 2/2 2503 w Blonay. 

13.03.2020
MOB Gem 2/2 2503 w Blonay. 13.03.2020
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 523 (Flirt 3) entre Rivaz y St Saphorin está en camino a Aigle. 

27.03.2021
Un SBB RABe 523 (Flirt 3) entre Rivaz y St Saphorin está en camino a Aigle. 27.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

368 1200x806 Px, 08.08.2023

Con poca luz, el BLS  Kambly RABe 535  Lötschberger  cerca de Trubschachen en camino a Lucerna. 

01.10.2020
Con poca luz, el BLS "Kambly RABe 535 "Lötschberger" cerca de Trubschachen en camino a Lucerna. 01.10.2020
Stefan Wohlfahrt

Un MOB  Lenker Pendel  Be 4/4 Serie 5000 en camino a Zweisimmen en Saanen.

22.10.2019
Un MOB "Lenker Pendel" Be 4/4 Serie 5000 en camino a Zweisimmen en Saanen. 22.10.2019
Stefan Wohlfahrt

El CEV Te 2/2 82 en Vevey. 

06.07.2020
El CEV Te 2/2 82 en Vevey. 06.07.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

620 1200x813 Px, 07.08.2023

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby en el Viaducto Baxe de Clarens.

27.10.2019
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby en el Viaducto Baxe de Clarens. 27.10.2019
Stefan Wohlfahrt

El FS Treniatalia ETR 103-014  POP  TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) es el servicio de tren local 90180 de Reggio S. Lazzaro a Guastalla con su parada en Reggio Mediopadana. En el fondo, la estación AV de Reggio Emilia.

14.03.2023
El FS Treniatalia ETR 103-014 "POP" TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) es el servicio de tren local 90180 de Reggio S. Lazzaro a Guastalla con su parada en Reggio Mediopadana. En el fondo, la estación AV de Reggio Emilia. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 523 está saliendo de la estación Grenchen Süd en camino a Bie/Bienne.

18.04.2021
Un SBB RABe 523 está saliendo de la estación Grenchen Süd en camino a Bie/Bienne. 18.04.2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

360 1200x806 Px, 07.08.2023

El nuevo SBB RABe 523 109 en pruebas en Lausana.

19.02.2021
El nuevo SBB RABe 523 109 en pruebas en Lausana. 19.02.2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

388 1200x801 Px, 07.08.2023

El nuevo SBB RABe 523 109 en pruebas en Lausana. 

19.02.2021
El nuevo SBB RABe 523 109 en pruebas en Lausana. 19.02.2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

372 1200x801 Px, 07.08.2023

Una lluvia torrencial acompañó al 143 934 mientras hacía escala en Grosskorbetha el 2 de junio de 2013. Un día después, toda el área entre Halle y Bad Schandau tuvo que ser evacuada porque el río Saale inundó toda la zona. Su corresponsal ya había abandonado el área, donde al día siguiente se suspendieron todos los servicios de tren debido a las inundaciones.
Una lluvia torrencial acompañó al 143 934 mientras hacía escala en Grosskorbetha el 2 de junio de 2013. Un día después, toda el área entre Halle y Bad Schandau tuvo que ser evacuada porque el río Saale inundó toda la zona. Su corresponsal ya había abandonado el área, donde al día siguiente se suspendieron todos los servicios de tren debido a las inundaciones.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

382 1200x800 Px, 06.08.2023

Material antiguo en nuevos colores: DB 110 416 hace una parada en Nördlingen el 9 de junio de 2009. Actualmente, Go-Ahead Bayern ha asumido los servicios regionales Donauwörth--Aalen, por lo que las 110 en rojo tráfico de DB con trenes de pasajeros en servicios comerciales ya no circulan en Nördlingen.
Material antiguo en nuevos colores: DB 110 416 hace una parada en Nördlingen el 9 de junio de 2009. Actualmente, Go-Ahead Bayern ha asumido los servicios regionales Donauwörth--Aalen, por lo que las 110 en rojo tráfico de DB con trenes de pasajeros en servicios comerciales ya no circulan en Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

380 1200x800 Px, 06.08.2023

El 9 de agosto de 1998, la DB 110 320 -todavía en azul- sustituye a una eléctrica defectuosa para remolcar un IC a través de Köln Deutz.
El 9 de agosto de 1998, la DB 110 320 -todavía en azul- sustituye a una eléctrica defectuosa para remolcar un IC a través de Köln Deutz.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

420 1200x800 Px, 06.08.2023

El 1 de junio de 2012, el DB Regio 111 127 empuja un tren regional hacia Mainz Hbf desde Bingen (Rheinland).
El 1 de junio de 2012, el DB Regio 111 127 empuja un tren regional hacia Mainz Hbf desde Bingen (Rheinland).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

382 1200x800 Px, 06.08.2023

¡Rebelión! El 28 de julio de 1999, el DB 111 175 se encuentra en Frankfurt (Main) Hbf. La locomotora solía tener el esquema de pintura de la S-Bahn (gris claro con una banda naranja en la cintura). Poco después de que DB decidiera acelerar la repintura de sus locomotoras en rojo tráfico -aunque muchas locomotoras tenían trabajos de pintura existentes que podrían durar muchos años más- y el cierre de los talleres de Opladen, la idea de desperdiciar recursos y dinero en repinturas perfectamente innecesarias desde el punto de vista del mantenimiento, causó cierto disgusto entre algunos equipos de los talleres de DB. FFM-1 decidió  interpretar  las repinturas en rojo tráfico como  reemplazar la banda naranja en la cintura  y dejó la 111 175 gris aunque con una banda roja tráfico en la cintura. Lamentablemente, solo unos años después, esta locomotora fue pintada con los colores corporativos rojo tráfico actuales.
¡Rebelión! El 28 de julio de 1999, el DB 111 175 se encuentra en Frankfurt (Main) Hbf. La locomotora solía tener el esquema de pintura de la S-Bahn (gris claro con una banda naranja en la cintura). Poco después de que DB decidiera acelerar la repintura de sus locomotoras en rojo tráfico -aunque muchas locomotoras tenían trabajos de pintura existentes que podrían durar muchos años más- y el cierre de los talleres de Opladen, la idea de desperdiciar recursos y dinero en repinturas perfectamente innecesarias desde el punto de vista del mantenimiento, causó cierto disgusto entre algunos equipos de los talleres de DB. FFM-1 decidió "interpretar" las repinturas en rojo tráfico como "reemplazar la banda naranja en la cintura" y dejó la 111 175 gris aunque con una banda roja tráfico en la cintura. Lamentablemente, solo unos años después, esta locomotora fue pintada con los colores corporativos rojo tráfico actuales.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

435 1200x812 Px, 06.08.2023

DB Regio 111 179 entra en Treuchtlingen el 18 de septiembre de 2015. Debido al andén en Treuchtlingen, esta foto fue legalmente posible.
DB Regio 111 179 entra en Treuchtlingen el 18 de septiembre de 2015. Debido al andén en Treuchtlingen, esta foto fue legalmente posible.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

399 1200x801 Px, 06.08.2023

El 14 de mayo de 2022 fue una alerta para la 193 341 pasando por Lier cerca de Amberes con un tren bloque. La foto fue tomada desde el andén de la estación.
El 14 de mayo de 2022 fue una alerta para la 193 341 pasando por Lier cerca de Amberes con un tren bloque. La foto fue tomada desde el andén de la estación.
Leonardus Schrijvers

El 8 de noviembre de 2019, el sol comienza a ponerse mientras la 193 350 arrastra un tren de mercancías mixtas desde Emmerich hacia los Países Bajos.
El 8 de noviembre de 2019, el sol comienza a ponerse mientras la 193 350 arrastra un tren de mercancías mixtas desde Emmerich hacia los Países Bajos.
Leonardus Schrijvers

RE 20 hacia Uelzen por vía única, sale de Stendal el 4 de abril de 2018 con la 112 131 al mando.
RE 20 hacia Uelzen por vía única, sale de Stendal el 4 de abril de 2018 con la 112 131 al mando.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 112

384 1200x800 Px, 06.08.2023

 Otto tiene fuerza de tracción  ( Otto arrastra el tren o Otto obtiene fuerza ), pero el 12 de mayo de 2012 el 112 139 -que anuncia para OTTO- empuja el RE fuera de Magdeburg Hbf.
"Otto tiene fuerza de tracción" ("Otto arrastra el tren o Otto obtiene fuerza"), pero el 12 de mayo de 2012 el 112 139 -que anuncia para OTTO- empuja el RE fuera de Magdeburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 112

333 1200x799 Px, 06.08.2023

El 27 de abril de 2018, en uno de los últimos años de los REs remolcados por TRAXX, el 146 268 sale del puente Hohenzollern y entra en Köln Hbf con un RE hacia Koblenz.
El 27 de abril de 2018, en uno de los últimos años de los REs remolcados por TRAXX, el 146 268 sale del puente Hohenzollern y entra en Köln Hbf con un RE hacia Koblenz.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

354 1200x800 Px, 06.08.2023

Transportando un tren cisterna, la 152 053 hace una breve parada en Halle (Saale) el 11 de abril de 2014.
Transportando un tren cisterna, la 152 053 hace una breve parada en Halle (Saale) el 11 de abril de 2014.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 152

394 1200x800 Px, 06.08.2023

Malowanie lokomotywy 145 060 było w lepszym stanie, gdy sfotografowano ją na dworcu głównym w Koblencji 22 września 2022 roku.
Malowanie lokomotywy 145 060 było w lepszym stanie, gdy sfotografowano ją na dworcu głównym w Koblencji 22 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 145

406 1200x800 Px, 06.08.2023

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