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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Le CEV HGe 2/2 N° 1 et le Xrot 91 sont arrivés à Blonay depuis Les Pléiades et ont rapidement disparu dans le dépôt de locomotives de la gare de Blonay. 28 janv. 2019
Le CEV HGe 2/2 N° 1 et le Xrot 91 sont arrivés à Blonay depuis Les Pléiades et ont rapidement disparu dans le dépôt de locomotives de la gare de Blonay. 28 janv. 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

442 1200x806 Px, 12.11.2023

L'ancien CEV MVR Be 2/6 7004 Montreux apparaît chez le MIB sous le nom de Be 2/6 13 et fait la publicité de Grimselwelt. Le train se dirige vers Meiringen et, avant de s'arrêter à Aareschlucht West , est maintenant en train de sortir des gorges de l'Aar. Le GTW Be 2/6 13 n'a porté sa belle livrée bleue que pendant une courte période, car le MIB a été repris par la Zentralbahn et l'ancien CEV a reçu la livrée peu imaginative et peu assortie de la ZB. 22 sept. 2020
L'ancien CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" apparaît chez le MIB sous le nom de Be 2/6 13 et fait la publicité de Grimselwelt. Le train se dirige vers Meiringen et, avant de s'arrêter à "Aareschlucht West", est maintenant en train de sortir des gorges de l'Aar. Le GTW Be 2/6 13 n'a porté sa belle livrée bleue que pendant une courte période, car le MIB a été repris par la Zentralbahn et l'ancien CEV a reçu la livrée peu imaginative et peu assortie de la ZB. 22 sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MIB (Chemin de fer Meiringen-Innertkirchen)

461 1200x830 Px, 12.11.2023

Le CEV MVR ABeh 2/6 7504 et le CEV MVR HGem 2/2 2501 à Blonay. 31 janvier 2020
Le CEV MVR ABeh 2/6 7504 et le CEV MVR HGem 2/2 2501 à Blonay. 31 janvier 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

458 1200x801 Px, 12.11.2023

Le FS Trenitalia FSE ATR 220 012 en voyage de Putignano à Martina Franca en tant que Regionale 92131 arrive à Alberobello sur le quai 1. 20 avril 2023
Le FS Trenitalia FSE ATR 220 012 en voyage de Putignano à Martina Franca en tant que Regionale 92131 arrive à Alberobello sur le quai 1. 20 avril 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices diesel / ATR 220

373 1200x825 Px, 12.11.2023

Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 est arrivé à destination Les Pléiades. Après une courte pause, le train repartira pour Vevey. 7 février 2023
Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 est arrivé à destination Les Pléiades. Après une courte pause, le train repartira pour Vevey. 7 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

544 1200x803 Px, 11.11.2023

Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 atteint la gare sommitale des Pléiades. En arrière-plan, la vue s'étend sur les Alpes enneigées. 7 février 2023
Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 atteint la gare sommitale des Pléiades. En arrière-plan, la vue s'étend sur les Alpes enneigées. 7 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

442 1200x842 Px, 11.11.2023

Presque comme un bouquetin, le SBB RABe 523 grimpe le long de précipices rocheux à travers les vignobles au-dessus de St-Saphorin. Le train circule sur la ligne du Train des Vignes . 24 nov. 2019
Presque comme un bouquetin, le SBB RABe 523 grimpe le long de précipices rocheux à travers les vignobles au-dessus de St-Saphorin. Le train circule sur la ligne du "Train des Vignes". 24 nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / 523

540 1200x745 Px, 11.11.2023

Entre Ermatingen et Berlingen, deux Thurbo GTW RABe 526 sont en route vers Schaffhouse. 23 avril 2017
Entre Ermatingen et Berlingen, deux Thurbo GTW RABe 526 sont en route vers Schaffhouse. 23 avril 2017
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / Thurbo, Suisse / Rames automotrices électriques / 526

504 1200x790 Px, 11.11.2023

La locomotive diesel CC 087 de la CIE (Iarnród Éireann) avec l'IC de Dublin à Rosslare est arrivée à la gare de Wexford / Stásiún Loch Gorman. Je suis rapidement descendu et j'ai pu prendre cette photo, ce qui était bien sûr une chance compte tenu de l'horaire alors assez réduit avec seulement quatre paires de trains. Image analogique de juin 2001
La locomotive diesel CC 087 de la CIE (Iarnród Éireann) avec l'IC de Dublin à Rosslare est arrivée à la gare de Wexford / Stásiún Loch Gorman. Je suis rapidement descendu et j'ai pu prendre cette photo, ce qui était bien sûr une chance compte tenu de l'horaire alors assez réduit avec seulement quatre paires de trains. Image analogique de juin 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Locomotives diesel / 071

425 1200x828 Px, 11.11.2023

La locomotive ÖBB 1116 220 attend à Zurich avec son EuroCity Transalpin portant le numéro de train EC 19793 à destination de Graz pour son départ imminent. Bien que les locomotives ÖBB ne soient pas rares à Zurich HB, elles arrivent toujours à Zurich avec des rames RJ. Une ÖBB 1116 en tête d'une voiture SBB est cependant une exception. Le train est composé de trois voitures SBB B, une SBB A, une WR ÖBB, une A ÖBB et un (B)D ÖBB, si ma mémoire est bonne. Comme cette photo a été prise lors d'un changement de train, je n'ai pas eu le temps d'examiner l'ensemble du train. En raison de travaux, l'EC 19793 Transalpin suit l'itinéraire inhabituel Zurich (départ à 8h33) - Bregenz - Munich - Salzbourg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz (arrivée à 21h32) et mettra donc 12 heures et 59 minutes. 19 oct. 2023
La locomotive ÖBB 1116 220 attend à Zurich avec son EuroCity "Transalpin" portant le numéro de train EC 19793 à destination de Graz pour son départ imminent. Bien que les locomotives ÖBB ne soient pas rares à Zurich HB, elles arrivent toujours à Zurich avec des rames RJ. Une ÖBB 1116 en tête d'une voiture SBB est cependant une exception. Le train est composé de trois voitures SBB B, une SBB A, une WR ÖBB, une A ÖBB et un (B)D ÖBB, si ma mémoire est bonne. Comme cette photo a été prise lors d'un changement de train, je n'ai pas eu le temps d'examiner l'ensemble du train. En raison de travaux, l'EC 19793 "Transalpin" suit l'itinéraire inhabituel Zurich (départ à 8h33) - Bregenz - Munich - Salzbourg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz (arrivée à 21h32) et mettra donc 12 heures et 59 minutes. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Locomotives électriques / 1116

499 1200x806 Px, 10.11.2023

À Dublin, la CC 205, fumant abondamment, quitte la gare de Heuston en direction de l'ouest avec un train Intercités. Photo de connexion de juin 2001
À Dublin, la CC 205, fumant abondamment, quitte la gare de Heuston en direction de l'ouest avec un train Intercités. Photo de connexion de juin 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Locomotives diesel / 200

495 1200x805 Px, 10.11.2023

Les automotrices CIE 2710 et autres de la série 2700 sont situées à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisiún Uí Chonghaile). Image analogique de juin 2001
Les automotrices CIE 2710 et autres de la série 2700 sont situées à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisiún Uí Chonghaile). Image analogique de juin 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Automotrices diesel / 2700

422 1200x884 Px, 10.11.2023

Le autorail diesel CIE / IR 2602 de Cobh / An Cóbh atteint sa destination, la gare de Kent à Cork / Stásiún Coraigh. Photo analogique de juin 2001
Le autorail diesel CIE / IR 2602 de Cobh / An Cóbh atteint sa destination, la gare de Kent à Cork / Stásiún Coraigh. Photo analogique de juin 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Automotrices diesel / 2600

457 1200x805 Px, 10.11.2023

La locomotive diesel CIE IR (Iarnród Éireann) CC 087 arrive à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) avec son train pour Rosslare Image analogique de juin 2001
La locomotive diesel CIE IR (Iarnród Éireann) CC 087 arrive à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) avec son train pour Rosslare Image analogique de juin 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Locomotives diesel / 071

396 886x1200 Px, 10.11.2023

L’ Association l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 avec side-car atteindra bientôt sa destination Morteau dans le cadre d’un voyage spécial de Pâques. En arrière-plan, on peut voir l’église Notre-Dame de l’Assomption. Les autorails diesel X 2800 ont été construits à partir de 1957 chez Decauville (X 2801 - X 2816) et chez Renault (X 2817 - X 2919), soit un total de 119 unités. Le dernier X 2800 a circulé en trafic régulier jusqu’en 2009. 16 avril 2022
L’"Association l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 avec side-car atteindra bientôt sa destination Morteau dans le cadre d’un voyage spécial de Pâques. En arrière-plan, on peut voir l’église Notre-Dame de l’Assomption. Les autorails diesel X 2800 ont été construits à partir de 1957 chez Decauville (X 2801 - X 2816) et chez Renault (X 2817 - X 2919), soit un total de 119 unités. Le dernier X 2800 a circulé en trafic régulier jusqu’en 2009. 16 avril 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800

408 1200x847 Px, 10.11.2023

L'(ex) SNCF X ABD 2816 se rend au petit hameau de Pont de la Roche dans le cadre d'un voyage spécial de Pâques. La draisine diesel appartient à l'« Association l'autrail X2800 du Haut Doubs ». Le X 2816 longe le Doubs avec sa remorque inappropriée et disparaît bientôt de mon champ de vision. Il faudra probablement encore un certain temps à la campagne avant que je puisse à nouveau apprécier la vue d'un X 2800... 16 avril 2022
L'(ex) SNCF X ABD 2816 se rend au petit hameau de Pont de la Roche dans le cadre d'un voyage spécial de Pâques. La draisine diesel appartient à l'« Association l'autrail X2800 du Haut Doubs ». Le X 2816 longe le Doubs avec sa remorque inappropriée et disparaît bientôt de mon champ de vision. Il faudra probablement encore un certain temps à la campagne avant que je puisse à nouveau apprécier la vue d'un X 2800... 16 avril 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800

442 1200x909 Px, 10.11.2023

... Il faudra probablement encore un certain temps dans le pays avant que je puisse à nouveau profiter de voir un X 2800 ; je suis sûr que je me suis complètement trompé à ce sujet ! Un peu plus d’un an plus tard, j’ai eu l’occasion de découvrir le ; bien que je pensais voir le X 2426 propre à Coni'Fer, le X 2816 de l’« Association l’autorail X2800 du Haut-Doubs » s’est avéré très utile. Le X 2426 mentionné est encore en cours de restauration, mais vous pouvez déjà vous réjouir de ce magnifique autorail. La photo montre le Il est probable que ce soit le premier X 2800 à être utilisé sur cette ligne. 15 juillet 2023
... Il faudra probablement encore un certain temps dans le pays avant que je puisse à nouveau profiter de voir un X 2800 ; je suis sûr que je me suis complètement trompé à ce sujet ! Un peu plus d’un an plus tard, j’ai eu l’occasion de découvrir le ; bien que je pensais voir le X 2426 propre à Coni'Fer, le X 2816 de l’« Association l’autorail X2800 du Haut-Doubs » s’est avéré très utile. Le X 2426 mentionné est encore en cours de restauration, mais vous pouvez déjà vous réjouir de ce magnifique autorail. La photo montre le Il est probable que ce soit le premier X 2800 à être utilisé sur cette ligne. 15 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800, France / Musée ferroviaire / Coni'Fer (Vallorbe-Pontarlier)

510 1200x766 Px, 10.11.2023

30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - Le X 2816 de l'Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs atteint la gare de croisement Coni'Fer à Le Touillon, qui m'était auparavant inconnue, où nous devons ensuite attendre le train en sens inverse. 15 juillet 2023
30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - Le X 2816 de l'Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs atteint la gare de croisement Coni'Fer à Le Touillon, qui m'était auparavant inconnue, où nous devons ensuite attendre le train en sens inverse. 15 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800, France / Musée ferroviaire / Coni'Fer (Vallorbe-Pontarlier)

450 1200x806 Px, 10.11.2023

La DER de la Saison 2023 - le temps quelque peu nuageux du samedi avait aussi ses avantages, car il a créé une atmosphère attrayante lors du traitement de la locomotive B-C à Chaulin. Grâce au programme de retouche d'image, la lampe, qui est tordue depuis des années, paraît tout à fait droite, du moins sur cette photo. À droite sur la photo se trouve la LEB G 3/3 N° 5, qui sera approvisionnée en charbon puis en eau. 28 oct. 2023
"La DER de la Saison 2023" - le temps quelque peu nuageux du samedi avait aussi ses avantages, car il a créé une atmosphère attrayante lors du traitement de la locomotive B-C à Chaulin. Grâce au programme de retouche d'image, la lampe, qui est tordue depuis des années, paraît tout à fait droite, du moins sur cette photo. À droite sur la photo se trouve la LEB G 3/3 N° 5, qui sera approvisionnée en charbon puis en eau. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

450 806x1200 Px, 10.11.2023

La DER de la Saison 2023 - La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 est en route vers Chamby avec un train mixte près de Chaulin. 28 oct. 2023
"La DER de la Saison 2023" - La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 est en route vers Chamby avec un train mixte près de Chaulin. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

466 1200x799 Px, 10.11.2023

Le SBB RABe 511 021, circulant en train de déviation, en route vers l'aéroport de Genève sur la ligne Trains de Vignes au-dessus de St-Saphorin. 20 mars 2022
Le SBB RABe 511 021, circulant en train de déviation, en route vers l'aéroport de Genève sur la ligne "Trains de Vignes" au-dessus de St-Saphorin. 20 mars 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

395 1200x736 Px, 09.11.2023

Le SBB RABe 511 006 à Lausanne attend pour poursuivre son voyage vers Annemasse. 22.05.2022
Le SBB RABe 511 006 à Lausanne attend pour poursuivre son voyage vers Annemasse. 22.05.2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

412 1200x841 Px, 09.11.2023

An SBB Re 460 with its IC near Mülenen on the way to Brig (via LBT - Visp) April 14, 2022
An SBB Re 460 with its IC near Mülenen on the way to Brig (via LBT - Visp) April 14, 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

477 1200x854 Px, 09.11.2023

Railpool 186 183 a été loué par la SNCB pendant quelques années sous le numéro 2861 et entre à Roosendaal le 14 mai 2015.
Railpool 186 183 a été loué par la SNCB pendant quelques années sous le numéro 2861 et entre à Roosendaal le 14 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, Allemagne / Entreprises / Railpool

455 1200x799 Px, 09.11.2023

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