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Session de formation pour le conducteur du 465 008 à Spiez le 2 janvier 2020.
Session de formation pour le conducteur du 465 008 à Spiez le 2 janvier 2020.
Leonardus Schrijvers

Le BLS 191 est stationné avec un train locomotive à Spiez le 2 janvier 2020.
Le BLS 191 est stationné avec un train locomotive à Spiez le 2 janvier 2020.
Leonardus Schrijvers

Le BLS 465 007 est stationné avec un train locomotive à Spiez le 2 janvier 2020.
Le BLS 465 007 est stationné avec un train locomotive à Spiez le 2 janvier 2020.
Leonardus Schrijvers

La DSB MK 624 est stationnée à la gare de Kolding le 22 mai 2004.
La DSB MK 624 est stationnée à la gare de Kolding le 22 mai 2004.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives diesel / MK

313 1200x799 Px, 13.01.2020

EN57-1265 est à Kostrzyn le 17 septembre 2017. Comme beaucoup de ses sœurs - qu'elles soient modernisées ou non - elle arbore l'une des nombreuses livrées provinciales et locales qui ont émergé de la régionalisation de l'ancienne division PKP PR. PKP PR elle-même survit à une échelle beaucoup plus réduite sous le nom de PolRegio.
EN57-1265 est à Kostrzyn le 17 septembre 2017. Comme beaucoup de ses sœurs - qu'elles soient modernisées ou non - elle arbore l'une des nombreuses livrées provinciales et locales qui ont émergé de la régionalisation de l'ancienne division PKP PR. PKP PR elle-même survit à une échelle beaucoup plus réduite sous le nom de PolRegio.
Leonardus Schrijvers

EN57-1265 est à Kosztryn le 17 septembre 2017.
EN57-1265 est à Kosztryn le 17 septembre 2017.
Leonardus Schrijvers

EU46-511 est à Breclav le 1er janvier 2017.
EU46-511 est à Breclav le 1er janvier 2017.
Leonardus Schrijvers

La PKP Cargo ET22-2035 effectue une manœuvre à Wegliniec le 23 septembre 2014. Avec 1184 membres rien que pour la PKP, l'ET22 pourrait être la plus grande série de locomotives électriques en nombre à l'ouest de la frontière polono-russe.
La PKP Cargo ET22-2035 effectue une manœuvre à Wegliniec le 23 septembre 2014. Avec 1184 membres rien que pour la PKP, l'ET22 pourrait être la plus grande série de locomotives électriques en nombre à l'ouest de la frontière polono-russe.
Leonardus Schrijvers

Un hussard polonais en Autriche et ce n’est pas en 1683 : le 9 juin 2009, la PKP 370 009 se retrouve à nouveau à Salzburg Hbf où elle effectuera des essais avant la livraison officielle à PKPIC.
Un hussard polonais en Autriche et ce n’est pas en 1683 : le 9 juin 2009, la PKP 370 009 se retrouve à nouveau à Salzburg Hbf où elle effectuera des essais avant la livraison officielle à PKPIC.
Leonardus Schrijvers

Le 3 mai 2018, le PKPIC 370 001 est sur le point de s'arrêter à Rzepin avec l'Express Berlin-Warszawa.
Le 3 mai 2018, le PKPIC 370 001 est sur le point de s'arrêter à Rzepin avec l'Express Berlin-Warszawa.
Leonardus Schrijvers

Le 6 septembre 2017, le MAV 630 046 effectue un voyage en solo et traverse Kelenföld.
Le 6 septembre 2017, le MAV 630 046 effectue un voyage en solo et traverse Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

La MMV 449 029 se trouve sur la plaque tournante dans le parc du Musée Ferroviaire de Budapest le 8 septembre 2018. La série 449 est identique à la série 448, mais désigne les locomotives utilisées par des opérateurs privés comme MMV et Karpat Vasut, tandis que les chemins de fer d'État hongrois MAV utilisent le numéro de série 448.
La MMV 449 029 se trouve sur la plaque tournante dans le parc du Musée Ferroviaire de Budapest le 8 septembre 2018. La série 449 est identique à la série 448, mais désigne les locomotives utilisées par des opérateurs privés comme MMV et Karpat Vasut, tandis que les chemins de fer d'État hongrois MAV utilisent le numéro de série 448.
Leonardus Schrijvers

Le MMV 449 029 se trouve dans le parc du Musée ferroviaire de Budapest le 8 septembre 2018. La série 449 est identique à la série 448, mais désigne les locomotives utilisées par des opérateurs privés comme MMV et Karpat Vasut, tandis que les chemins de fer d'État hongrois MAV utilisent le numéro de série 448.
Le MMV 449 029 se trouve dans le parc du Musée ferroviaire de Budapest le 8 septembre 2018. La série 449 est identique à la série 448, mais désigne les locomotives utilisées par des opérateurs privés comme MMV et Karpat Vasut, tandis que les chemins de fer d'État hongrois MAV utilisent le numéro de série 448.
Leonardus Schrijvers

Le MMV 449 029 est stationné au parc du Musée ferroviaire Vasuttorteneti à Budapest le 8 septembre 2018.
Le MMV 449 029 est stationné au parc du Musée ferroviaire Vasuttorteneti à Budapest le 8 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Le MMV 449 029 participe à un défilé de locomotives au parc du Musée Ferroviaire Vasuttorteneti à Budapest le 9 septembre 2018.
Le MMV 449 029 participe à un défilé de locomotives au parc du Musée Ferroviaire Vasuttorteneti à Budapest le 9 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Le MAV 431 052 est prêt au départ à Budapest-Nyugati avec le premier wagon dans une nouvelle livrée testée le 19 septembre 2017.
Le MAV 431 052 est prêt au départ à Budapest-Nyugati avec le premier wagon dans une nouvelle livrée testée le 19 septembre 2017.
Leonardus Schrijvers

MAV 431 016 est à Budapest-Nyugati le 10 septembre 2018.
MAV 431 016 est à Budapest-Nyugati le 10 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Le 6 mai 2018, le MAV 448 421 remorque du matériel voyageurs hors de Budapest-Keleti pu.
Le 6 mai 2018, le MAV 448 421 remorque du matériel voyageurs hors de Budapest-Keleti pu.
Leonardus Schrijvers

Hongrie / Locomotives diesel / M44

388 1200x801 Px, 13.01.2020

L'ancien War Department 75196 - maintenant propriété du Stoomcentrum Maldegem SCM - tire un court train supplémentaire hors de Simpelveld le 8 juillet 2017.
L'ancien War Department 75196 - maintenant propriété du Stoomcentrum Maldegem SCM - tire un court train supplémentaire hors de Simpelveld le 8 juillet 2017.
Leonardus Schrijvers

Le War Department 75196 de SCM prend de l'eau à Simpelveld, le siège de la ZLSM (où elle et la 8811 ex-NS adjacente du même type ont joué un rôle d'invité) le 8 juillet 2017.
Le War Department 75196 de SCM prend de l'eau à Simpelveld, le siège de la ZLSM (où elle et la 8811 ex-NS adjacente du même type ont joué un rôle d'invité) le 8 juillet 2017.
Leonardus Schrijvers

Déguisée en sa locomotive mère BR 27003 DIANA, l'ex-NS 1501 se trouve le 24 octobre 1998 à Venlo.
Déguisée en sa locomotive mère BR 27003 DIANA, l'ex-NS 1501 se trouve le 24 octobre 1998 à Venlo.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1500

364 1200x796 Px, 13.01.2020

Déguisée en sa locomotive mère BR 27003 DIANA, l'ex-NS 1501 se tient le 24 octobre 1998 à Venlo.
Déguisée en sa locomotive mère BR 27003 DIANA, l'ex-NS 1501 se tient le 24 octobre 1998 à Venlo.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1500

352 1200x800 Px, 13.01.2020

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