rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

42091 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze
<<  poprzednia strona  783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 nastepna strona  >>
22 listopada 2018 NS 4218 właśnie zbliża się do przejazdu przez most na Mozie w Ravenstein.
22 listopada 2018 NS 4218 właśnie zbliża się do przejazdu przez most na Mozie w Ravenstein.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICMm (Plan Z) Seria 4000/4200 (Koploper)

565 1200x800 Px, 03.05.2020

MIDI 4002 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. CF de MIDI zamówiła czterdzieści lokomotyw tego typu do obsługi ruchu pasażerskiego pod siecią trakcyjną 1.500 Volt DC. Po nacjonalizacji francuskich kolei w 1938 roku, co doprowadziło do powstania SNCF, te lokomotywy zostały zaklasyfikowane jako klasa BB 1500. Do 1979 roku wszystkie silniki pozostawały w eksploatacji, ale cztery lata później ostatnia została wycofana ze służby.
MIDI 4002 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. CF de MIDI zamówiła czterdzieści lokomotyw tego typu do obsługi ruchu pasażerskiego pod siecią trakcyjną 1.500 Volt DC. Po nacjonalizacji francuskich kolei w 1938 roku, co doprowadziło do powstania SNCF, te lokomotywy zostały zaklasyfikowane jako klasa BB 1500. Do 1979 roku wszystkie silniki pozostawały w eksploatacji, ale cztery lata później ostatnia została wycofana ze służby.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

520 1200x784 Px, 03.05.2020

ETAT 140-344 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Była jednym z 200 zamówionych egzemplarzy, złożonych przez dwie brytyjskie firmy produkujące lokomotywy ze względu na potrzebę mocnych lokomotyw towarowych (między innymi do przewozu wojsk). Chociaż zbudowane do obsługi ruchu towarowego, te lokomotywy o prędkości 80 km/h często były wykorzystywane na zwykłych kursach pasażerskich. W 1975 roku ostatnie egzemplarze tej serii zostały wycofane z eksploatacji, ale 140-344 przetrwała.
ETAT 140-344 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Była jednym z 200 zamówionych egzemplarzy, złożonych przez dwie brytyjskie firmy produkujące lokomotywy ze względu na potrzebę mocnych lokomotyw towarowych (między innymi do przewozu wojsk). Chociaż zbudowane do obsługi ruchu towarowego, te lokomotywy o prędkości 80 km/h często były wykorzystywane na zwykłych kursach pasażerskich. W 1975 roku ostatnie egzemplarze tej serii zostały wycofane z eksploatacji, ale 140-344 przetrwała.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

627 1200x800 Px, 03.05.2020

Nr 6 L'AIGLE (Orzeł), jedna z dziewięciu lokomotyw tej klasy, stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Została zbudowana w 1846 roku przez Roberta Stephensona dla Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, które zostały otwarte w latach 1847-1849 etapami. Po przejęciu AM przez PLM, AIGLE otrzymała numer 206 aż do wycofania z eksploatacji w 1865 roku.
Nr 6 L'AIGLE (Orzeł), jedna z dziewięciu lokomotyw tej klasy, stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Została zbudowana w 1846 roku przez Roberta Stephensona dla Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, które zostały otwarte w latach 1847-1849 etapami. Po przejęciu AM przez PLM, AIGLE otrzymała numer 206 aż do wycofania z eksploatacji w 1865 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

669 1200x800 Px, 03.05.2020

X-76655 zatrzymuje się w Lyon Part-Dieu 2 czerwca 2014.
X-76655 zatrzymuje się w Lyon Part-Dieu 2 czerwca 2014.
Leonardus Schrijvers

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 76500 (TER)

615 1200x802 Px, 03.05.2020

X-76704 reklamuje region Szampanii w Mulhouse 29 maja 2019.
X-76704 reklamuje region Szampanii w Mulhouse 29 maja 2019.
Leonardus Schrijvers

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 76500 (TER)

547 1200x800 Px, 03.05.2020

Setki mil od jakiegokolwiek morza czy oceanu, a jednak Błękitny Wieloryb! X-73902 zatrzymuje się w Mülheim (Baden) 30 maja 2019 roku. Te wagony szynowe są nazywane Baleines Bleues/Blauer Wal, co w środowisku kolejowym oznacza Błękitnego Wieloryba.
Setki mil od jakiegokolwiek morza czy oceanu, a jednak Błękitny Wieloryb! X-73902 zatrzymuje się w Mülheim (Baden) 30 maja 2019 roku. Te wagony szynowe są nazywane Baleines Bleues/Blauer Wal, co w środowisku kolejowym oznacza Błękitnego Wieloryba.
Leonardus Schrijvers

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)

580 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF FRET 67471 ciągnie pociąg intermodalny przez Antwerpen-Noorderdokken 29 sierpnia 2013.
SNCF FRET 67471 ciągnie pociąg intermodalny przez Antwerpen-Noorderdokken 29 sierpnia 2013.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

607 1200x799 Px, 03.05.2020

W En Voyages... malowanie, 67464 stoi w Strasburgu 30 maja 2019.
W En Voyages... malowanie, 67464 stoi w Strasburgu 30 maja 2019.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

520 1200x800 Px, 03.05.2020

29 maja 2008 SNCF 67382 kończy swoją podróż na Lyon-Perrache.
29 maja 2008 SNCF 67382 kończy swoją podróż na Lyon-Perrache.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

516 1200x786 Px, 03.05.2020

29 lipca 1999 roku pociąg zbożowy z 67411 odjeżdża z Kehlu do Strasburga Port du Rhin.
29 lipca 1999 roku pociąg zbożowy z 67411 odjeżdża z Kehlu do Strasburga Port du Rhin.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

582 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 67210 robi przerwę na Lille-Flandres 19 września 2011.
SNCF Infra 67210 robi przerwę na Lille-Flandres 19 września 2011.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

609 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 8503 stands at Thionville on 8 June 2015.
SNCF Infra 8503 stands at Thionville on 8 June 2015.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / Y 8000 | 8400

703 1200x800 Px, 03.05.2020

Y 8286 w stylu Burgundii stoi w Dijon w poniedziałek 2 czerwca 2014.
Y 8286 w stylu Burgundii stoi w Dijon w poniedziałek 2 czerwca 2014.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / Y 8000 | 8400

605 1200x801 Px, 03.05.2020

Z-27569 stoi w Dijon 2 czerwca 2014 roku. Ma barwy Burgundii SNCF, z żółtym przodem lub nosem na jednym końcu oraz czerwonym nosem lub przodem na drugim końcu.
Z-27569 stoi w Dijon 2 czerwca 2014 roku. Ma barwy Burgundii SNCF, z żółtym przodem lub nosem na jednym końcu oraz czerwonym nosem lub przodem na drugim końcu.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 27500 (AGC - ZGC)

574 1200x801 Px, 03.05.2020

La plus ancienne locomotive GySEV est la GySEV 17, ici le 12 mai 2018 dans le parc du musée ferroviaire de Budapest-Füsti. Elle a été construite à la Lokfabrik Wiener Neustadt avec le numéro de série 3060/1885.
La plus ancienne locomotive GySEV est la GySEV 17, ici le 12 mai 2018 dans le parc du musée ferroviaire de Budapest-Füsti. Elle a été construite à la Lokfabrik Wiener Neustadt avec le numéro de série 3060/1885.
Leonardus Schrijvers

Węgry / Firmy / GySEV/RaaberBahn

603 1200x799 Px, 03.05.2020

FS Aln 668 3217 w Borgo San Lorenzo. 14 listopada 2017
FS Aln 668 3217 w Borgo San Lorenzo. 14 listopada 2017
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / Aln 668

541 1200x804 Px, 03.05.2020

FS Aln 668 1526 w Taorminie Giardini. 05/1988
FS Aln 668 1526 w Taorminie Giardini. 05/1988
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / Aln 668

533 1200x833 Px, 03.05.2020

DB 143 953-8 z pociągiem RE wjeżdża do Freiburga im Breisgau. 23.04.1998
DB 143 953-8 z pociągiem RE wjeżdża do Freiburga im Breisgau. 23.04.1998
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 143

580 964x1200 Px, 03.05.2020

DB 110 417-3 w Koblenz Hbf. 12.05.1998
DB 110 417-3 w Koblenz Hbf. 12.05.1998
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

546 1200x782 Px, 03.05.2020

SNCF BB 67 483 z szybkim połączeniem do Paryża w Dieppe. 14.02.2002
SNCF BB 67 483 z szybkim połączeniem do Paryża w Dieppe. 14.02.2002
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

589 1200x649 Px, 03.05.2020

SNCF BB 15 007 na stacji Paris Nord. 14.02.2002
SNCF BB 15 007 na stacji Paris Nord. 14.02.2002
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 15000

583 1200x760 Px, 03.05.2020

Z-27570 stoi w Dijon 2 czerwca 2014 roku. Ma barwy Bourgogne SNCF, z żółtym przodem lub nosem na jednym końcu oraz czerwonym nosem lub przodem na drugim końcu.
Z-27570 stoi w Dijon 2 czerwca 2014 roku. Ma barwy Bourgogne SNCF, z żółtym przodem lub nosem na jednym końcu oraz czerwonym nosem lub przodem na drugim końcu.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 27500 (AGC - ZGC)

590 1200x802 Px, 02.05.2020

DB 101 078-4 na Berlin Ostbahnhof. 10/2004
DB 101 078-4 na Berlin Ostbahnhof. 10/2004
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

554 989x1200 Px, 02.05.2020

<<  poprzednia strona  783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 nastepna strona  >>