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Nouvelles Photos

41136 Photos
Le Taurus slovène 541-002 est stationné à Villach Hbf le 19 mai 2010.
Le Taurus slovène 541-002 est stationné à Villach Hbf le 19 mai 2010.
Leonardus Schrijvers

Slovénie / Locomotives électriques / 541

559 1200x800 Px, 15.03.2020

SZ312-003 est à Ljubljana le 19 mai 2010.
SZ312-003 est à Ljubljana le 19 mai 2010.
Leonardus Schrijvers

Slovénie / Automotrices électriques / 312 Desiro

541 1200x799 Px, 15.03.2020

Le 29 avril 2018, la CFL 2202 est à Luxembourg.
Le 29 avril 2018, la CFL 2202 est à Luxembourg.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale de la CFL 3618 à Luxembourg le 23 juillet 1997.
Vue latérale de la CFL 3618 à Luxembourg le 23 juillet 1997.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3600

474 1200x817 Px, 15.03.2020

Le 1er juin 2009, la CFL 2216 est à Wasserbillig.
Le 1er juin 2009, la CFL 2216 est à Wasserbillig.
Leonardus Schrijvers

La CFL 2210 quitte Bettembourg le 8 juin 2015.
La CFL 2210 quitte Bettembourg le 8 juin 2015.
Leonardus Schrijvers

T435-097 est à Tabor le 15 septembre 2016.
T435-097 est à Tabor le 15 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 720

508 1200x804 Px, 15.03.2020

T435-097 est à Tabor le 15 septembre 2016.
T435-097 est à Tabor le 15 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 720

476 1200x798 Px, 15.03.2020

KYKLOP (Cyclope) T499-0002 se trouve dans le musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. KYKLOPS devait être le successeur diesel des anciennes séries comme 720 et 735. Cependant, l'électrification rapide en cours a littéralement dépassé ce modèle et seulement deux KYKLOPS ont jamais été construits.
KYKLOP (Cyclope) T499-0002 se trouve dans le musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. KYKLOPS devait être le successeur diesel des anciennes séries comme 720 et 735. Cependant, l'électrification rapide en cours a littéralement dépassé ce modèle et seulement deux KYKLOPS ont jamais été construits.
Leonardus Schrijvers

ES 499-1001 arrive à Praha-Liben le 24 mai 2015.
ES 499-1001 arrive à Praha-Liben le 24 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 362

450 1200x797 Px, 15.03.2020

T334-090 est à Bohumin le 23 septembre 2017.
T334-090 est à Bohumin le 23 septembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 710

541 1200x801 Px, 15.03.2020

Le T334-0060 est à Kolín le 16 mai 2018.
Le T334-0060 est à Kolín le 16 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 710

463 1200x800 Px, 15.03.2020

Le T435 003 est stationné à Dresde-Altstadt le 8 avril 2018.
Le T435 003 est stationné à Dresde-Altstadt le 8 avril 2018.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 720

496 1200x799 Px, 15.03.2020

Le T334-0869 est stationné au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika le 13 mai 2012.
Le T334-0869 est stationné au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika le 13 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

X-2 2021 quitte Hallsberg le 10 septembre 2015.
X-2 2021 quitte Hallsberg le 10 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Suède / Automotrices électriques / X 2

492 1200x800 Px, 15.03.2020

X-2 2001 quitte Hallsberg le 11 septembre 2015.
X-2 2001 quitte Hallsberg le 11 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Suède / Automotrices électriques / X 2

455 1200x799 Px, 15.03.2020

Le GC 1434 circule à vide à travers Hallsberg le 11 septembre 2015. Les locomotives Green Cargo de la série Re (1422-1438) ont le même design que la série 241 de Hector Rail et la série 185.2 de DB Cargo.
Le GC 1434 circule à vide à travers Hallsberg le 11 septembre 2015. Les locomotives Green Cargo de la série Re (1422-1438) ont le même design que la série 241 de Hector Rail et la série 185.2 de DB Cargo.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / 241

506 1200x800 Px, 15.03.2020

Le GC 1434 circule à vide à travers Hallsberg le 11 septembre 2015. Les locomotives Green Cargo de la série Re (1422-1438) ont le même design que la série 241 de Hector Rail et la série 185.2 de DB Cargo.
Le GC 1434 circule à vide à travers Hallsberg le 11 septembre 2015. Les locomotives Green Cargo de la série Re (1422-1438) ont le même design que la série 241 de Hector Rail et la série 185.2 de DB Cargo.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / 241

495 1200x802 Px, 15.03.2020

La gare de Châtelard VD et un MVR ABeh 2/6 en route vers Montreux.

03.07.2017
La gare de Châtelard VD et un MVR ABeh 2/6 en route vers Montreux. 03.07.2017
Stefan Wohlfahrt

Le Beh 4/8 304 des Rochers de Naye et un autre en route vers les Rochers de Naye par le Tremblex.

07.08.2016
Le Beh 4/8 304 des Rochers de Naye et un autre en route vers les Rochers de Naye par le Tremblex. 07.08.2016
Stefan Wohlfahrt

Deux Rochers de Naye Beh 4/8, l'un en route vers Montreux près de Le Tremblex. 

07.08.2016
Deux Rochers de Naye Beh 4/8, l'un en route vers Montreux près de Le Tremblex. 07.08.2016
Stefan Wohlfahrt

Vue depuis les Rochers de Naye sur la Dent de Jaman et la station de Jaman avec un Beh 4/8 en route vers le sommet.

04.09.2014
Vue depuis les Rochers de Naye sur la Dent de Jaman et la station de Jaman avec un Beh 4/8 en route vers le sommet. 04.09.2014
Stefan Wohlfahrt

Un Beh 4/8 en route vers le sommet près de la gare des Rochers de Naye.

04.09.2014
Un Beh 4/8 en route vers le sommet près de la gare des Rochers de Naye. 04.09.2014
Stefan Wohlfahrt

Le Blonay Chamby LLB ABFe 2/4 N° 10 par Chaulin. 

15.5.2016
Le Blonay Chamby LLB ABFe 2/4 N° 10 par Chaulin. 15.5.2016
Stefan Wohlfahrt