rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Nieuwe Foto's

42091 Foto's
Op 22 november 2018 staat NS 4218 op het punt om de Maasbrug bij Ravenstein over te steken.
Op 22 november 2018 staat NS 4218 op het punt om de Maasbrug bij Ravenstein over te steken.
Leonardus Schrijvers

MIDI 4002 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. De CF de MIDI bestelde veertig locomotieven van dit type voor passagiersdiensten onder 1.500 Volt DC bovenleiding. Na de nationalisatie van de Franse spoorwegen in 1938, waarbij de SNCF ontstond, werden deze locomotieven klasse BB 1500. Tot 1979 bleven alle motoren in dienst, maar vier jaar daarna werd de laatste buiten dienst gesteld.
MIDI 4002 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. De CF de MIDI bestelde veertig locomotieven van dit type voor passagiersdiensten onder 1.500 Volt DC bovenleiding. Na de nationalisatie van de Franse spoorwegen in 1938, waarbij de SNCF ontstond, werden deze locomotieven klasse BB 1500. Tot 1979 bleven alle motoren in dienst, maar vier jaar daarna werd de laatste buiten dienst gesteld.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Musea / Cité du Train Mulhouse

520 1200x784 Px, 03.05.2020

ETAT 140-344 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. Ze was een van een bestelling van 200 stuks, geplaatst door twee Britse locomotiefbouwers vanwege de behoefte aan krachtige goederentreinen (onder andere voor troepentransporten). Hoewel gebouwd voor goederendienst, werden deze 80 km/u snelle locomotieven vaak ingezet op gewone passagiersdiensten. In 1975 gingen de laatste leden van deze serie uit dienst, maar 140-344 blijft behouden.
ETAT 140-344 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. Ze was een van een bestelling van 200 stuks, geplaatst door twee Britse locomotiefbouwers vanwege de behoefte aan krachtige goederentreinen (onder andere voor troepentransporten). Hoewel gebouwd voor goederendienst, werden deze 80 km/u snelle locomotieven vaak ingezet op gewone passagiersdiensten. In 1975 gingen de laatste leden van deze serie uit dienst, maar 140-344 blijft behouden.
Leonardus Schrijvers

Nr.6 L'AIGLE (Adelaar), een van een klasse van negen, staat in de Cité du Train in Mulhouse op 30 mei 2019. Ze werd gebouwd in 1846 door Robert Stephenson voor de Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, die tussen 1847-1849 in delen werd geopend. Nadat AM werd overgenomen door PLM, werd AIGLE 206 tot buitengebruikstelling in 1865.
Nr.6 L'AIGLE (Adelaar), een van een klasse van negen, staat in de Cité du Train in Mulhouse op 30 mei 2019. Ze werd gebouwd in 1846 door Robert Stephenson voor de Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, die tussen 1847-1849 in delen werd geopend. Nadat AM werd overgenomen door PLM, werd AIGLE 206 tot buitengebruikstelling in 1865.
Leonardus Schrijvers

X-76655 stopt op 2 juni 2014 in Lyon Part-Dieu.
X-76655 stopt op 2 juni 2014 in Lyon Part-Dieu.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Diesel treinstellen / X 76500 (TER)

615 1200x802 Px, 03.05.2020

X-76704 adverteert voor de Champagnestreek in Mulhouse op 29 mei 2019.
X-76704 adverteert voor de Champagnestreek in Mulhouse op 29 mei 2019.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Diesel treinstellen / X 76500 (TER)

547 1200x800 Px, 03.05.2020

Honderden mijlen van elke zee of oceaan, toch een Blauwe Vinvis! X-73902 stopt in Mülheim (Baden) op 30 mei 2019. Deze treinstellen worden door de spoorweggemeenschap Baleines Bleues/Blauer Wal genoemd, wat beide Blauwe Vinvis betekent.
Honderden mijlen van elke zee of oceaan, toch een Blauwe Vinvis! X-73902 stopt in Mülheim (Baden) op 30 mei 2019. Deze treinstellen worden door de spoorweggemeenschap Baleines Bleues/Blauer Wal genoemd, wat beide Blauwe Vinvis betekent.
Leonardus Schrijvers

SNCF FRET 67471 trekt een intermodale dienst door Antwerpen-Noorderdokken op 29 augustus 2013.
SNCF FRET 67471 trekt een intermodale dienst door Antwerpen-Noorderdokken op 29 augustus 2013.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

607 1200x799 Px, 03.05.2020

In En Voyages... verf, staat 67464 op 30 mei 2019 in Straatsburg.
In En Voyages... verf, staat 67464 op 30 mei 2019 in Straatsburg.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

520 1200x800 Px, 03.05.2020

Op 29 mei 2008 eindigt SNCF 67382 de rit in Lyon-Perrache.
Op 29 mei 2008 eindigt SNCF 67382 de rit in Lyon-Perrache.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

516 1200x786 Px, 03.05.2020

Op 29 juli 1999 vertrekt de graantrein met 67411 vanuit Kehl naar Strasbourg Port du Rhin.
Op 29 juli 1999 vertrekt de graantrein met 67411 vanuit Kehl naar Strasbourg Port du Rhin.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

582 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 67210 maakt een pauze in Lille-Flandres op 19 september 2011.
SNCF Infra 67210 maakt een pauze in Lille-Flandres op 19 september 2011.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

609 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 8503 staat op 8 juni 2015 in Thionville.
SNCF Infra 8503 staat op 8 juni 2015 in Thionville.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Diesellocomotieven / Y 8000 | 8400

703 1200x800 Px, 03.05.2020

Bourgogne-stijl Y 8286 staat op Dijon ma 2 juni 2014.
Bourgogne-stijl Y 8286 staat op Dijon ma 2 juni 2014.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Diesellocomotieven / Y 8000 | 8400

605 1200x801 Px, 03.05.2020

Z-27569 staat op 2 juni 2014 in Dijon. Ze draagt de Bourgogne-kleuren van de SNCF, met aan het ene uiteinde een gele voorkant of neus en aan het andere uiteinde een rode neus c.q. voorkant.
Z-27569 staat op 2 juni 2014 in Dijon. Ze draagt de Bourgogne-kleuren van de SNCF, met aan het ene uiteinde een gele voorkant of neus en aan het andere uiteinde een rode neus c.q. voorkant.
Leonardus Schrijvers

De oudste GySEV-locomotief is GySEV 17, hier op 12 mei 2018 in het Spoorwegmuseumpark Budapest-Füsti. Ze werd gebouwd bij de Lokfabrik Wiener Neustadt met werknummer 3060/1885.
De oudste GySEV-locomotief is GySEV 17, hier op 12 mei 2018 in het Spoorwegmuseumpark Budapest-Füsti. Ze werd gebouwd bij de Lokfabrik Wiener Neustadt met werknummer 3060/1885.
Leonardus Schrijvers

Hongarije / Bedrijven / GySEV/RaaberBahn

603 1200x799 Px, 03.05.2020

De FS Aln 668 3217 in Borgo San Lorenzo.

14 nov. 2017
De FS Aln 668 3217 in Borgo San Lorenzo. 14 nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Italië / Diesel treinstellen / Aln 668

541 1200x804 Px, 03.05.2020

De FS Aln 668 1526 in Taormina Giardini. 

05/1988
De FS Aln 668 1526 in Taormina Giardini. 05/1988
Stefan Wohlfahrt

Italië / Diesel treinstellen / Aln 668

533 1200x833 Px, 03.05.2020

The DB 143 953-8 wiht a RE is arriving at Freiburg im Breisgau.

23.04.1998
The DB 143 953-8 wiht a RE is arriving at Freiburg im Breisgau. 23.04.1998
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische locomotieven / 143

580 964x1200 Px, 03.05.2020

De DB 110 417-3 in Koblenz Hbf. 

12.05.1998
De DB 110 417-3 in Koblenz Hbf. 12.05.1998
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

546 1200x782 Px, 03.05.2020

De SNCF BB 67 483 met een sneldienst naar Parijs in Dieppe.

14.02.2002
De SNCF BB 67 483 met een sneldienst naar Parijs in Dieppe. 14.02.2002
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

589 1200x649 Px, 03.05.2020

De SNCF BB 15 007 in het station Paris Nord.

14.02.2002
De SNCF BB 15 007 in het station Paris Nord. 14.02.2002
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 15000

583 1200x760 Px, 03.05.2020

Z-27570 staat op 2 juni 2014 in Dijon. Ze draagt de Bourgogne-kleuren van de SNCF, met aan het ene uiteinde een gele voorkant of neus en aan het andere uiteinde een rode neus c.q. voorkant.
Z-27570 staat op 2 juni 2014 in Dijon. Ze draagt de Bourgogne-kleuren van de SNCF, met aan het ene uiteinde een gele voorkant of neus en aan het andere uiteinde een rode neus c.q. voorkant.
Leonardus Schrijvers

De DB 101 078-4 in Berlin Ostbahnhof.

10/2004
De DB 101 078-4 in Berlin Ostbahnhof. 10/2004
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

554 989x1200 Px, 02.05.2020