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Nouvelles Photos

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Le  ZOU!  de la SNCF arrive à la gare de Marseille. 

21.03.2025
Le "ZOU!" de la SNCF arrive à la gare de Marseille. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 72500 (X TER)

281 1200x758 Px, 02.02.2026

Le SNCF  Zou !  81 779 et un autre à la gare de Marseille Saint-Charles.

21.03.2025
Le SNCF "Zou !" 81 779 et un autre à la gare de Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Le 19 juillet 2019, deux diesels ex-NS, avec le 6431 en tête, sont stationnés à Lage Zwaluwe.
Le 19 juillet 2019, deux diesels ex-NS, avec le 6431 en tête, sont stationnés à Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

Le soir du 15 juillet 2019, le ciel commence à se couvrir à Deventer lorsque la 6454 tracte un train-citerne à travers cette gare en direction d'Almelo.
Le soir du 15 juillet 2019, le ciel commence à se couvrir à Deventer lorsque la 6454 tracte un train-citerne à travers cette gare en direction d'Almelo.
Leonardus Schrijvers

Trajet en solo pour le 6461 à travers Hulten en direction de Tilburg-Industrie le 23 août 2023.
Trajet en solo pour le 6461 à travers Hulten en direction de Tilburg-Industrie le 23 août 2023.
Leonardus Schrijvers

Le 15 juillet 2022, la NS 8739 fait une pause à Roosendaal.
Le 15 juillet 2022, la NS 8739 fait une pause à Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

La NS 7533 traverse Alverna le 18 mars 2025. Cette série de rames automotrices électriques (RAME) est issue de la reconstruction de RAME mDDM qui étaient auparavant tractées par des locomotives électriques NS Classe 1700 jusqu'en 2000, lorsque cinquante remorques de conduite ont remplacé autant de 1700 pour former la Classe mDDM (motrice DDM ; étant les voitures à deux niveaux pour les services régionaux et urbains) 7800. À partir de 2013, les mDDM ont subi une révision à mi-vie, étant transformées en RAME InterCity Classes 7500 (RAME de quatre voitures) et 7600 (RAME de six voitures) du design NID/DDZ.
La NS 7533 traverse Alverna le 18 mars 2025. Cette série de rames automotrices électriques (RAME) est issue de la reconstruction de RAME mDDM qui étaient auparavant tractées par des locomotives électriques NS Classe 1700 jusqu'en 2000, lorsque cinquante remorques de conduite ont remplacé autant de 1700 pour former la Classe mDDM (motrice DDM ; étant les voitures à deux niveaux pour les services régionaux et urbains) 7800. À partir de 2013, les mDDM ont subi une révision à mi-vie, étant transformées en RAME InterCity Classes 7500 (RAME de quatre voitures) et 7600 (RAME de six voitures) du design NID/DDZ.
Leonardus Schrijvers

Plus d'un an hors service ! En raison de problèmes graves de vibrations à haute vitesse, les DDZ ont été retirés du service par mesure de précaution en 2020-2021. Le 23 août 2019, le monde semblait encore normal pour les DDZ comme le 7645 passant ici à Hulten.
Plus d'un an hors service ! En raison de problèmes graves de vibrations à haute vitesse, les DDZ ont été retirés du service par mesure de précaution en 2020-2021. Le 23 août 2019, le monde semblait encore normal pour les DDZ comme le 7645 passant ici à Hulten.
Leonardus Schrijvers

Le NS VIRM 9409 traverse Alverna le 24 janvier 2024 en tant qu'IC à destination de Zwolle et est photographié depuis l'arrière de la clôture.
Le NS VIRM 9409 traverse Alverna le 24 janvier 2024 en tant qu'IC à destination de Zwolle et est photographié depuis l'arrière de la clôture.
Leonardus Schrijvers

RRF/DistriRail 189 099 circule à vide à travers Valburg le 3 juin 2020. Malheureusement, RRF ne possède plus cette locomotive car la 189 099 a été vendue à DB Cargo par les propriétaires MRCE.
RRF/DistriRail 189 099 circule à vide à travers Valburg le 3 juin 2020. Malheureusement, RRF ne possède plus cette locomotive car la 189 099 a été vendue à DB Cargo par les propriétaires MRCE.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale de la RRF/DistriRail 203 019 à Arnhem le 2 septembre 2022.
Vue latérale de la RRF/DistriRail 203 019 à Arnhem le 2 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

La DB 146 230-8 avec un RE de Karlsruhe à Constance lors de son arrêt à Radolfzell. 

15.03.2025
La DB 146 230-8 avec un RE de Karlsruhe à Constance lors de son arrêt à Radolfzell. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 146

270 1200x806 Px, 01.02.2026

La DB 218 422-9 avec son RE3 de Bâle Bad Bf à Friedrichshafen arrive à la gare de Singen.

15.03.2025
La DB 218 422-9 avec son RE3 de Bâle Bad Bf à Friedrichshafen arrive à la gare de Singen. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

305 1200x829 Px, 01.02.2026

La SNCF BB 67591 avec un TER à Strasbourg. 

17.03.2025
La SNCF BB 67591 avec un TER à Strasbourg. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

289 1200x855 Px, 01.02.2026

La SNCF BB 22298 avec son TER à Sélestat. 

18.03.2025
La SNCF BB 22298 avec son TER à Sélestat. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

304 1200x832 Px, 01.02.2026

Le 18 juillet 2005, le RRF 5 est mis à l'écart à 's-Hertogenbosch.
Le 18 juillet 2005, le RRF 5 est mis à l'écart à 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Le 18 juillet 2005, le RRF 5 est mis à l'écart à 's-Hertogenbosch.
Le 18 juillet 2005, le RRF 5 est mis à l'écart à 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Le 31 décembre 2025, le MOB 2003 se trouve à la gare de Zweisimmen et est photographié depuis le quai opposé. Les deux objets noirs/gris qui dépassent du côté du quai sont les changeurs de voie qui permettent au matériel roulant du MOB de passer lentement de l'écartement standard à l'écartement métrique.
Le 31 décembre 2025, le MOB 2003 se trouve à la gare de Zweisimmen et est photographié depuis le quai opposé. Les deux objets noirs/gris qui dépassent du côté du quai sont les changeurs de voie qui permettent au matériel roulant du MOB de passer lentement de l'écartement standard à l'écartement métrique.
Leonardus Schrijvers

L'ALEX 223 081 est à Schwandorf avec le Zapadny-Express de Praha hl.n. à München Hbf le 24 septembre 2025.
L'ALEX 223 081 est à Schwandorf avec le Zapadny-Express de Praha hl.n. à München Hbf le 24 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

SGL V 400.11 stands in Würzburg Hbf on 30 September 2025.
SGL V 400.11 stands in Würzburg Hbf on 30 September 2025.
Leonardus Schrijvers

Le 20 septembre 2025, la V 200 033 de Hammer EF passe seule par Koblenz Hbf.
Le 20 septembre 2025, la V 200 033 de Hammer EF passe seule par Koblenz Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 220

267 1200x755 Px, 01.02.2026

ALEX 223 069 entre à Schwandorf le 24 septembre 2025 en remorquant le Zapadny-Express de Munich Hbf à Praha hl.n. via Plzen.
ALEX 223 069 entre à Schwandorf le 24 septembre 2025 en remorquant le Zapadny-Express de Munich Hbf à Praha hl.n. via Plzen.
Leonardus Schrijvers

ALEX 223 064 fait la publicité de l'exposition horticole régionale allemande Landesgartenschau à Furth (Bay) le 24 septembre 2025 tout en manœuvrant des voitures à Schwandorf.
ALEX 223 064 fait la publicité de l'exposition horticole régionale allemande Landesgartenschau à Furth (Bay) le 24 septembre 2025 tout en manœuvrant des voitures à Schwandorf.
Leonardus Schrijvers

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