Rail Pictures, Railway Photos, Trains de September 2026
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Trajet solo pour la DB Cargo 155 010 passant par Köln West le 13 avril 2000. Après avoir servi deux décennies en RDA et 15 ans à travers toute l'Allemagne, les locomotives de la série 155 ont désormais disparu des rangs de DB Cargo.
Leonardus Schrijvers
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Allemagne / Locomotives électriques / 155
52 1200x817 Px, 30.09.2026
La DB 112 162 s'arrête à Berlin Ostbahnhof avec un Interregio en provenance de Dresden Hbf le 8 novembre 1999. Les IR ont disparu, Berlin Ostbahnhof est en reconstruction permanente, mais les locomotives de la série 112 sont toujours en service, que ce soit au sein de la DB ou avec les équipes de Wedler&Franz Services, qui assurent certains RE entre Osnabrück et Bremerhaven avec des 112 et du matériel remorqué.
Leonardus Schrijvers
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Allemagne / Locomotives électriques / 112
47 1200x800 Px, 30.09.2026
Le 24 mai 2004, la DB Regio 143 103 s'arrête à Elmshorn avec un train omnibus en direction d'Itzehoe. Comme pour presque tous les trains régionaux, la traction par locomotive a été remplacée par des automotrices électriques (Z 2N), des automotrices diesel (X 73500) et des automotrices bimodes (BEMUs).
Leonardus Schrijvers
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Allemagne / Locomotives électriques / 143
60 1200x800 Px, 30.09.2026
Le 29 mai 2008, la DB Netze 232 550 fait une pause à Halle (Saale) Gbf et montre ses couleurs rétro au photographe. Cette locomotive a maintenant reçu le jaune avec des accents gris de SDB Netze/Infrago.
Leonardus Schrijvers
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Allemagne / Locomotives diesel / 232, Allemagne / Entreprises / DB InfraGO AG / D-DBMP
49 1200x800 Px, 30.09.2026
RaiLioN 232 901 transporte un train intermodal à destination de Kijfhoek à travers Dordrecht le dimanche 27 septembre 2009. En attendant l'arrivée des DB Classe 189, RaiLioN a déployé douze Ludmillas reconstruites en tant que Classe 232.9 et a utilisé ses électriques Classe 1600 ainsi que ses diesels Classe 6400, dont l'un est visible en deuxième position.
Leonardus Schrijvers
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Allemagne / Locomotives diesel / 232
54 1200x805 Px, 30.09.2026
Le DB 424 037 s'arrête à Köln Hbf avec un S-Bahn en direction de Au (Sieg) le 23 septembre 2026. Il y a des jours où les S-Bahn de Cologne sont les seuls services à pouvoir être considérés comme à peu près à l'heure.
Leonardus Schrijvers
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Allemagne / Trains urbains / S-Bahn de Cologne
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Côté gauche de la Lokomotion 186 442 à Kufstein le 3 juin 2015. Cette locomotive arbore l'identité visuelle officielle de Lokomotion. Mais de nombreuses locomotives Lokomotion présentent une diversité de rayures zébrées et/ou de livrées publicitaires. Observer la traction Lokomotion à Kufstein peut être un agréable passe-temps.
Leonardus Schrijvers
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Allemagne / Locomotives électriques / 186, Allemagne / Entreprises / Lokomotion
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Lokomotion essaie d'attirer de nouveaux conducteurs de locomotive avec une livrée publicitaire sur la 186 443, vue le 19 septembre 2019 prête au départ. Cette locomotive porte une variation de la livrée zébrée standard de Lokomotion (bleu sur fond blanc) avec une publicité.
Leonardus Schrijvers
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Allemagne / Locomotives électriques / 186, Allemagne / Entreprises / Lokomotion
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MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) est une filiale de DEB Cargo et utilise d'anciennes locomotives DB pour les services de fret. L'utilisation de MEG dans l'exploitation régulière de passagers payants est assez rare, mais le 29 avril 2011, le MEG 602 s'arrête à Berlin Schönefeld Flughafen (l'ancienne gare) avec du matériel à deux niveaux destiné à Berlin Ostbahnhof.
Leonardus Schrijvers
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Allemagne / Locomotives électriques / 143
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Le Metronom 146-03 s'arrête à Hannover Hbf avec un train régional rapide en direction de Uelzen le 19 juin 2022. La disparition du nom Metronom des locomotives fut un premier signe que Metronom rencontrait des difficultés à maintenir son contrat. En juin 2026, Metronom s'est officiellement retiré de ses contrats, les transférant à Start, filiale de DB Regio.
Leonardus Schrijvers
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Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH
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Le 8 septembre 2015, le Metronom 146-04 s'arrête à Celle avec un train régional rapide de Hambourg Hbf à Göttingen via Hannover Hbf. Cependant, après la COVID-19, Metronom a rencontré des difficultés croissantes pour maintenir sa franchise, ce qui a entraîné son retrait complet de la scène ferroviaire à la mi-2026, avec la filiale de DB Regio, Start, prenant le relais.
Leonardus Schrijvers
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Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH
55 1200x800 Px, 30.09.2026
Photographié depuis l'intérieur d'un autre Metronom, le Metronom 146-08 avec un train complet est stationné à Uelzen le 1er juin 2012.
Leonardus Schrijvers
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Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH
58 1200x800 Px, 30.09.2026








