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Le 8 septembre 2015, le Metronom 146-04 s'arrête à Celle avec un train régional rapide de Hambourg Hbf à Göttingen via Hannover Hbf.

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Le 8 septembre 2015, le Metronom 146-04 s'arrête
(ID 59049)
Le 8 septembre 2015, le Metronom 146-04 s'arrête à Celle avec un train régional rapide de Hambourg Hbf à Göttingen via Hannover Hbf.
MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) est une filiale de DEB Cargo et utilise d'anciennes locomotives DB pour les services de fret.



Le 8 septembre 2015, le Metronom 146-04 s'arrête à Celle avec un train régional rapide de Hambourg Hbf à Göttingen via Hannover Hbf. Cependant, après la COVID-19, Metronom a rencontré des difficultés croissantes pour maintenir sa franchise, ce qui a entraîné son retrait complet de la scène ferroviaire à la mi-2026, avec la filiale de DB Regio, Start, prenant le relais.

Le 8 septembre 2015, le Metronom 146-04 s'arrête à Celle avec un train régional rapide de Hambourg Hbf à Göttingen via Hannover Hbf. Cependant, après la COVID-19, Metronom a rencontré des difficultés croissantes pour maintenir sa franchise, ce qui a entraîné son retrait complet de la scène ferroviaire à la mi-2026, avec la filiale de DB Regio, Start, prenant le relais.

Leonardus Schrijvers 30.09.2026, 3 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Photographié depuis l'intérieur d'un autre Metronom, le Metronom 146-08 avec un train complet est stationné à Uelzen le 1er juin 2012.
Photographié depuis l'intérieur d'un autre Metronom, le Metronom 146-08 avec un train complet est stationné à Uelzen le 1er juin 2012.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

2 1200x800 Px, 30.09.2026

Le Metronom 146-03 s'arrête à Hannover Hbf avec un train régional rapide en direction de Uelzen le 19 juin 2022. La disparition du nom Metronom des locomotives fut un premier signe que Metronom rencontrait des difficultés à maintenir son contrat. En juin 2026, Metronom s'est officiellement retiré de ses contrats, les transférant à Start, filiale de DB Regio.
Le Metronom 146-03 s'arrête à Hannover Hbf avec un train régional rapide en direction de Uelzen le 19 juin 2022. La disparition du nom Metronom des locomotives fut un premier signe que Metronom rencontrait des difficultés à maintenir son contrat. En juin 2026, Metronom s'est officiellement retiré de ses contrats, les transférant à Start, filiale de DB Regio.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

2 1200x800 Px, 30.09.2026

According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

74 1200x800 Px, 14.09.2026

By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

83 1200x800 Px, 14.09.2026