rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains van September 2026

204 Foto's
September 2026 werd gekenmerkt door het grootschalige afscheid van de Antwerpse PCC-trams, met talrijke beelden die de laatste dag in dienst van deze iconische voertuigen na 66 jaar vastlegden, met verschillende tramstellen op belangrijke locaties in de stad zoals Operaplein en Koningin Astridplein. De overgang van Metronom-diensten in Noord-Duitsland naar DB Regio's dochteronderneming Start kwam ook prominent aan bod, met diverse foto's die de laatste maanden en het verdwijnen van de Metronom-branding documenteerden. Op de route Nürnberg-Augsburg werd het voortdurende gebruik van DB-locomotieven van de klasse 111 met dubbeldeksmaterieel opgemerkt, naast de eerste verschijningen van Twindexx-EMU's. De Tsjechische spoorwegen kregen veel aandacht vanwege het naderende ECTS-mandaat, dat de exploitatie van veel museumtreinen bedreigt, en de poging, die uiteindelijk niet slaagde, tot de heropvoering van de historische Vindobona-trein bij Bene¨ov u Prahy. Goederen- en regionale diensten in België werden vertegenwoordigd door meerdere waarnemingen van NMBS-locomotieven van de klasse 77, Siemens Desiro ML-eenheden en diverse goederendiensten rond Antwerpen en de luchthaven. Andere opvallende thema's waren zeldzame passagiersdiensten door MEG, reclamebestikkeringen op Lokomotion-locomotieven en het voortdurende gebruik van voormalige DB-klasse 628-dieseltreinstellen in Tsjechische regionale diensten als klasse 845. Weers- en lichtomstandigheden varieerden van grijze decemberbeelden tot heldere, zonnige septemberdagen, met een focus op transities-of het nu technologisch, bedrijfsmatig of historisch was. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Solo rit voor DB Cargo 155 010 die op 13 april 2000 door Köln West rijdt. Na twee decennia dienst in de DDR en 15 jaar door heel Duitsland, zijn de Class 155 nu verdwenen uit de rangen van DB Cargo.
Solo rit voor DB Cargo 155 010 die op 13 april 2000 door Köln West rijdt. Na twee decennia dienst in de DDR en 15 jaar door heel Duitsland, zijn de Class 155 nu verdwenen uit de rangen van DB Cargo.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 155

52 1200x817 Px, 30.09.2026

DB 112 162 stopt op Berlin Ostbahnhof met een Interregio vanuit Dresden Hbf op 8 november 1999. IR's zijn verdwenen, Berlin Ostbahnhof wordt voortdurend herbouwd, maar de Klasse 112 doet het nog steeds goed, zowel binnen de DB-dienst als bij Wedler&Franz Services, die enkele RE's tussen Osnabrück en Bremerhaven bedienen met 112's en getrokken materieel.
DB 112 162 stopt op Berlin Ostbahnhof met een Interregio vanuit Dresden Hbf op 8 november 1999. IR's zijn verdwenen, Berlin Ostbahnhof wordt voortdurend herbouwd, maar de Klasse 112 doet het nog steeds goed, zowel binnen de DB-dienst als bij Wedler&Franz Services, die enkele RE's tussen Osnabrück en Bremerhaven bedienen met 112's en getrokken materieel.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 112

47 1200x800 Px, 30.09.2026

Op 24 mei 2004 stopt DB Regio 143 103 in Elmshorn met een stoptrein naar Itzehoe. Zoals bij bijna alle regionale treinen is de locomotieftractie vervangen door elektrische treinstellen (EMT's), diesel treinstellen (DMT's) en batterij-elektrische treinstellen (BEMT's).
Op 24 mei 2004 stopt DB Regio 143 103 in Elmshorn met een stoptrein naar Itzehoe. Zoals bij bijna alle regionale treinen is de locomotieftractie vervangen door elektrische treinstellen (EMT's), diesel treinstellen (DMT's) en batterij-elektrische treinstellen (BEMT's).
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 143

60 1200x800 Px, 30.09.2026

Op 29 mei 2008 neemt DB Netze 232 550 een pauze bij Halle (Saale) Gbf en toont haar retro kleuren aan de fotograaf. Deze locomotief heeft nu de gele kleur met grijze accenten van SDB Netze/Infrago gekregen.
Op 29 mei 2008 neemt DB Netze 232 550 een pauze bij Halle (Saale) Gbf en toont haar retro kleuren aan de fotograaf. Deze locomotief heeft nu de gele kleur met grijze accenten van SDB Netze/Infrago gekregen.
Leonardus Schrijvers

RaiLioN 232 901 sleept op zondag 27 september 2009 een intermodale trein naar Kijfhoek door Dordrecht. In afwachting van de komst van de DB Klasse 189 zette RaiLioN twaalf omgebouwde Ludmilla's in als Klasse 232.9 en gebruikte hun elektrische locomotieven Klasse 1600 en diesellocomotieven Klasse 6400, waarvan er één zichtbaar is op de tweede positie.
RaiLioN 232 901 sleept op zondag 27 september 2009 een intermodale trein naar Kijfhoek door Dordrecht. In afwachting van de komst van de DB Klasse 189 zette RaiLioN twaalf omgebouwde Ludmilla's in als Klasse 232.9 en gebruikte hun elektrische locomotieven Klasse 1600 en diesellocomotieven Klasse 6400, waarvan er één zichtbaar is op de tweede positie.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 232

54 1200x805 Px, 30.09.2026

DB 424 037 stopt op 23 september 2026 op Köln Hbf met een S-Bahn naar Au (Sieg). Er zijn dagen waarop de S-Bahn van Keulen de enige diensten zijn die zelfs maar enigszins op tijd lijken te rijden.
DB 424 037 stopt op 23 september 2026 op Köln Hbf met een S-Bahn naar Au (Sieg). Er zijn dagen waarop de S-Bahn van Keulen de enige diensten zijn die zelfs maar enigszins op tijd lijken te rijden.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Stads treinen / S-Bahn Keulen

53 1200x800 Px, 30.09.2026

Linkerkant van Lokomotion 186 442 bij Kufstein op 3 juni 2015. Deze locomotief draagt de officiële huisstijl van Lokomotion. Maar veel Lokomotion-locomotieven hebben een verscheidenheid aan zebra-strepen en/of reclamebestickering. Het bekijken van Lokomotion-trekkracht bij Kufstein kan een aangename tijdsbesteding zijn.
Linkerkant van Lokomotion 186 442 bij Kufstein op 3 juni 2015. Deze locomotief draagt de officiële huisstijl van Lokomotion. Maar veel Lokomotion-locomotieven hebben een verscheidenheid aan zebra-strepen en/of reclamebestickering. Het bekijken van Lokomotion-trekkracht bij Kufstein kan een aangename tijdsbesteding zijn.
Leonardus Schrijvers

Lokomotion probeert nieuwe machinisten aan te trekken met een reclamebestickering op 186 443, gezien op 19 september 2019 klaar voor vertrek. Deze locomotief draagt een variant op de standaard Lokomotion zebra gestreepte bestickering (blauw op witte ondergrond) met een advertentie.
Lokomotion probeert nieuwe machinisten aan te trekken met een reclamebestickering op 186 443, gezien op 19 september 2019 klaar voor vertrek. Deze locomotief draagt een variant op de standaard Lokomotion zebra gestreepte bestickering (blauw op witte ondergrond) met een advertentie.
Leonardus Schrijvers

MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) is een dochteronderneming van DEB Cargo en beschikt over voormalige DB tractie voor goederendiensten. Inzet van MEG in commerciële geplande passagiersdiensten is vrij zeldzaam, maar op 29 april 2011 stopt MEG 602 bij Berlin Schönefeld Flughafen (het oude station) met dubbeldeks materieel bestemd voor Berlin Ostbahnhof.
MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) is een dochteronderneming van DEB Cargo en beschikt over voormalige DB tractie voor goederendiensten. Inzet van MEG in commerciële geplande passagiersdiensten is vrij zeldzaam, maar op 29 april 2011 stopt MEG 602 bij Berlin Schönefeld Flughafen (het oude station) met dubbeldeks materieel bestemd voor Berlin Ostbahnhof.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 143

61 1200x800 Px, 30.09.2026

Metronom 146-03 stopt op 19 juni 2022 op Hannover Hbf met een snelleregio-trein naar Uelzen. Het verdwijnen van de naam Metronom van de locomotieven was een eerste teken dat Metronom moeite had om haar contract na te komen. In juni 2026 trok Metronom zich formeel terug uit haar contracten en droeg deze over aan DB Regio-dochter Start.
Metronom 146-03 stopt op 19 juni 2022 op Hannover Hbf met een snelleregio-trein naar Uelzen. Het verdwijnen van de naam Metronom van de locomotieven was een eerste teken dat Metronom moeite had om haar contract na te komen. In juni 2026 trok Metronom zich formeel terug uit haar contracten en droeg deze over aan DB Regio-dochter Start.
Leonardus Schrijvers

Op 8 september 2015 stopt Metronom 146-04 in Celle met een regionale sneltrein van Hamburg Hbf naar Göttingen via Hannover Hbf. Na COVID-19 ondervond Metronom echter steeds meer moeite om hun concessie te behouden, wat resulteerde in de volledige terugtrekking uit het spoorwegverkeer midden 2026, waarbij DB Regio-dochter Start het overneemt.
Op 8 september 2015 stopt Metronom 146-04 in Celle met een regionale sneltrein van Hamburg Hbf naar Göttingen via Hannover Hbf. Na COVID-19 ondervond Metronom echter steeds meer moeite om hun concessie te behouden, wat resulteerde in de volledige terugtrekking uit het spoorwegverkeer midden 2026, waarbij DB Regio-dochter Start het overneemt.
Leonardus Schrijvers

Gefotografeerd van achter het raam van een andere Metronom, Metronom 146-08 met treinstel gestald in Uelzen op 1 juni 2012.
Gefotografeerd van achter het raam van een andere Metronom, Metronom 146-08 met treinstel gestald in Uelzen op 1 juni 2012.
Leonardus Schrijvers