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Rail Pictures, Railway Photos, Trains de August 2026

413 Photos
Août 2026 a été marqué par une forte activité ferroviaire dans et autour d'Anvers, avec plusieurs trains de fret et d'infrastructure documentés le long de la ligne 27A près de l'aéroport d'Anvers, incluant des locomotives de Lineas, Infrabel, Medway, Europorte et DB Cargo. Les apparitions répétées des locomotives modernes Bombardier Traxx F140 MS et NMBS Classe 13 ont souligné leur importance dans les services de fret transfrontaliers belges. Blonay est resté un lieu central pour les passionnés de chemins de fer suisses, avec plusieurs unités CEV MVR GTW ABeh 2/6 et une activité continue de modélisme ferroviaire avec des trains classiques à l'échelle Z tels que le Märklin mini club SBB Ae 3/6 10460. Le musée ferroviaire saxon de Chemnitz-Hilbersdorf a accueilli sa 33e Heizhausfest, avec un défilé de locomotives et des scènes de dépôt impliquant des locomotives à vapeur et diesel notables comme les 91 896, 80 023 et l'ex-DR Taiga Drum 120 269. Les conditions météorologiques ont été variées, avec plusieurs événements se déroulant par temps gris ou pluvieux, notamment à Chemnitz-Hilbersdorf et Hoorn. Des automotrices électriques historiques et modernes de la NMBS, telles que les classes MS75 et MS80-83, ont été capturées en circulation entre Lierre et Anvers. Le thème des festivals ferroviaires et des week-ends portes ouvertes a persisté, avec des références aux événements à vapeur en Suisse et en Allemagne. Le modélisme ferroviaire et les opérations patrimoniales ont apporté une couche supplémentaire de variété, mettant en valeur à la fois du matériel roulant miniature et de taille réelle préservé. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Le Lineas 1337 avec un train de céréales vers le port d'Anvers. Série NMBS 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1357. Classe NMBS 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Le Lineas 1337 avec un train de céréales vers le port d'Anvers. Série NMBS 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1357. Classe NMBS 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

La SNCF Z 55526 arrive à la gare d'Antibes. 


27 mars 2025
La SNCF Z 55526 arrive à la gare d'Antibes. 27 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Le RABe 523 114 des CFF est peu avant Le Pont en direction d'Aigle.

23 juillet 2023
Le RABe 523 114 des CFF est peu avant Le Pont en direction d'Aigle. 23 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

132 867x1200 Px, 14.08.2026

La Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) des CFF  avec moustache  est en route vers Lausanne à St Saphorin.

19 mai 2025
La Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) des CFF "avec moustache" est en route vers Lausanne à St Saphorin. 19 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Les TCA 7193 116 et 7193 114 en double traction pour la navette quotidienne très longue et lourde de conteneurs TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs d'Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23968. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Les TCA 7193 116 et 7193 114 en double traction pour la navette quotidienne très longue et lourde de conteneurs TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs d'Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23968. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

La double traction des Lineas 7854 et 7847 pour la navette d'acier NMLK Clabecq de Clabecq au port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001280. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
La double traction des Lineas 7854 et 7847 pour la navette d'acier NMLK Clabecq de Clabecq au port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001280. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

L'Infrabel 7731 remorquée par la 5501 jusqu'au dépôt de service dans le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2000 avec le numéro de construction 1000948. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
L'Infrabel 7731 remorquée par la 5501 jusqu'au dépôt de service dans le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2000 avec le numéro de construction 1000948. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

La Lineas 186 454  No Time to Waste  avec un train de conteneurs en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2017 avec le numéro de construction 35351. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
La Lineas 186 454 "No Time to Waste" avec un train de conteneurs en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2017 avec le numéro de construction 35351. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

La DB Cargo 186 115 avec la navette de minerai de plomb du port d'Anvers à Stolberg, Allemagne. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2007 avec le numéro de construction 34321. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
La DB Cargo 186 115 avec la navette de minerai de plomb du port d'Anvers à Stolberg, Allemagne. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2007 avec le numéro de construction 34321. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

La 193 069 louée par SBB Cargo est en route vers Villeneuve avec un train de marchandises et traverse la gare de Rivaz.

12 août 2026
La 193 069 louée par SBB Cargo est en route vers Villeneuve avec un train de marchandises et traverse la gare de Rivaz. 12 août 2026
Stefan Wohlfahrt

La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) présente la décoration publicitaire attrayante  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras . bien que la locomotive soit probablement encore plus belle avec la face avant jaune.  
La Re 460 028 des CFF a été photographiée à l'arrêt à Lausanne avec l'IR 95 1724 de Brigue à Nyon.  

14 août 2026
La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) présente la décoration publicitaire attrayante "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". bien que la locomotive soit probablement encore plus belle avec la face avant jaune. La Re 460 028 des CFF a été photographiée à l'arrêt à Lausanne avec l'IR 95 1724 de Brigue à Nyon. 14 août 2026
Stefan Wohlfahrt

La HSL Belgium GmbH 266 066 (PB15) tractant un lourd convoi-citerne vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construite en 2002 avec le numéro de construction 20018360-5. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
La HSL Belgium GmbH 266 066 (PB15) tractant un lourd convoi-citerne vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construite en 2002 avec le numéro de construction 20018360-5. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

La Lineas 186 350 avec un train-citerne en provenance du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34481. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
La Lineas 186 350 avec un train-citerne en provenance du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34481. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
Mark Min

Double traction Lineas avec les 1336 et 1338 en route vers le port d'Anvers avec ce train-citerne. Série NMBS 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1356. Classe NMBS 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
Double traction Lineas avec les 1336 et 1338 en route vers le port d'Anvers avec ce train-citerne. Série NMBS 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1356. Classe NMBS 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
Mark Min

L'infrabel 6330 venant du port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 230. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Le bâtiment blanc sur le côté droit de la photo est le terminal de l'aéroport d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
L'infrabel 6330 venant du port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 230. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Le bâtiment blanc sur le côté droit de la photo est le terminal de l'aéroport d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
Mark Min

La double traction des Lineas 7719 et 7768 pour ce train de marchandises mixte lourd à destination du port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2000 avec le numéro de construction 1000936. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
La double traction des Lineas 7719 et 7768 pour ce train de marchandises mixte lourd à destination du port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2000 avec le numéro de construction 1000936. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
Mark Min

Le nouveau RABe 533 703 des CFF / TMR / Région Alpes et un autre Flirt 4 - EVO sont prêts pour des essais à Bex.

30 octobre 2024
Le nouveau RABe 533 703 des CFF / TMR / Région Alpes et un autre Flirt 4 - EVO sont prêts pour des essais à Bex. 30 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Alors que le BLS MIKA RABe 528 117 quitte la gare de Goppenstein en direction de Brig en tant que R1, le Re 4/4 192 avec son train automobile attend de partir pour Kandersteg.

12 septembre 2024
Alors que le BLS MIKA RABe 528 117 quitte la gare de Goppenstein en direction de Brig en tant que R1, le Re 4/4 192 avec son train automobile attend de partir pour Kandersteg. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

L'un des deux nouveaux transN ABe 4/8 a quitté la gare de La Sagne. Le train est en route de Les Ponts de Martel à La Chaux-de-Fonds.

28 octobre 2024
L'un des deux nouveaux transN ABe 4/8 a quitté la gare de La Sagne. Le train est en route de Les Ponts de Martel à La Chaux-de-Fonds. 28 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

L'un des deux nouveaux transN ABe 4/8 quitte la gare de La Sagne. Le train est en route de Les Ponts-de-Martel à La Chaux-de-Fonds.

28 octobre 2024
L'un des deux nouveaux transN ABe 4/8 quitte la gare de La Sagne. Le train est en route de Les Ponts-de-Martel à La Chaux-de-Fonds. 28 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Peu avant le départ, le TPC Beh 4/8 592 est en route vers Les Diablerets.

27 janvier 2024
Peu avant le départ, le TPC Beh 4/8 592 est en route vers Les Diablerets. 27 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TPC ASD ABe 4/8 472 est en route de Les Diablerets à Aigle et, presque arrivé à destination, traverse les rues d'Aigle.

20 octobre 2024
Le TPC ASD ABe 4/8 472 est en route de Les Diablerets à Aigle et, presque arrivé à destination, traverse les rues d'Aigle. 20 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TPC ASD ABe 4/8 471 attend à Aigle le départ pour Les Diablerets.

20 avril 2024
Le TPC ASD ABe 4/8 471 attend à Aigle le départ pour Les Diablerets. 20 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

Un FS Trenitalia ETR 610 est à Preglia en route vers Domodossola.

31 octobre 2024
Un FS Trenitalia ETR 610 est à Preglia en route vers Domodossola. 31 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 610

131 1400x1032 Px, 16.08.2026