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BB 22200 photos

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Locomotives électriques
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BB 22200
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Nez-Cassée (nez cassé en raison de leurs cabines) 22241 pousse un TER vers Calais depuis Lille-Flandres le 24 juin 2024.
Nez-Cassée (nez cassé en raison de leurs cabines) 22241 pousse un TER vers Calais depuis Lille-Flandres le 24 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

309 1200x800 Px, 11.07.2024

Autrefois utilisées pour le transport de trains rapides, les locomotives Nez-Cassé de la SNCF sont désormais dans le crépuscule de leur carrière et reléguées à des tâches plus banales, comme la 22263 avec un TER à destination de Sélestat quittant Strasbourg le 24 juin 2024.
Autrefois utilisées pour le transport de trains rapides, les locomotives Nez-Cassé de la SNCF sont désormais dans le crépuscule de leur carrière et reléguées à des tâches plus banales, comme la 22263 avec un TER à destination de Sélestat quittant Strasbourg le 24 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

468 1200x804 Px, 05.07.2024

Avec toutes les automotrices multiples, il est désormais rare de voir deux locomotives électriques avec des trains de voyageurs sur la même photo : à Strasbourg, la SNCF BB 22282 avec son TER pour Saverne et la 26144 avec son TER200 pour Bâle attendent le départ. 12 mars 2024
Avec toutes les automotrices multiples, il est désormais rare de voir deux locomotives électriques avec des trains de voyageurs sur la même photo : à Strasbourg, la SNCF BB 22282 avec son TER pour Saverne et la 26144 avec son TER200 pour Bâle attendent le départ. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200, France / Locomotives électriques / BB 26000 (Sybic)

414 1200x819 Px, 21.03.2024

Un peu taguée, la 22236 tracte un TER Selestat<=>Saverne vers Strasbourg le 14 février 2024.
Un peu taguée, la 22236 tracte un TER Selestat<=>Saverne vers Strasbourg le 14 février 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

293 1200x800 Px, 23.02.2024

La SNCF 22236 pousse un RER hors de Strasbourg Centre en direction de Sélestat le 14 février 2024.
La SNCF 22236 pousse un RER hors de Strasbourg Centre en direction de Sélestat le 14 février 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

337 1200x800 Px, 18.02.2024

La SNCF BB 22396 avec son TER à destination de Genève à Russin. 28.06.2021
La SNCF BB 22396 avec son TER à destination de Genève à Russin. 28.06.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

356 1200x806 Px, 26.11.2023

La SNCF BB 22358 nez cassé atteint sa destination Genève avec son TER en provenance de Lyon. 19 juillet 2021
La SNCF BB 22358 "nez cassé" atteint sa destination Genève avec son TER en provenance de Lyon. 19 juillet 2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

338 1200x785 Px, 22.11.2023

La SNCF BB 22260 circule à Chancy Pougny avec un TER de Lyon à Genève et atteindra bientôt la frontière avec la Suisse. 16 août 2021
La SNCF BB 22260 circule à Chancy Pougny avec un TER de Lyon à Genève et atteindra bientôt la frontière avec la Suisse. 16 août 2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

357 1200x739 Px, 03.11.2023

Autrefois omniprésentes, les nez-cassées entrent maintenant dans leur crépuscule et la plupart auront disparu d'ici cinq ans, les classes BB 7200 et 15000 étant les premières à partir, étant des locomotives monosystème. La classe 22200 survivra encore quelques années grâce à sa double tension. Le 20 septembre 2023, la SNCF 22265 est en gare de Lille-Flandres avec un train régional ordinaire à destination de Maubeuge.
Autrefois omniprésentes, les nez-cassées entrent maintenant dans leur crépuscule et la plupart auront disparu d'ici cinq ans, les classes BB 7200 et 15000 étant les premières à partir, étant des locomotives monosystème. La classe 22200 survivra encore quelques années grâce à sa double tension. Le 20 septembre 2023, la SNCF 22265 est en gare de Lille-Flandres avec un train régional ordinaire à destination de Maubeuge.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

320 1200x800 Px, 09.10.2023

Autrefois omniprésentes, les nez-cassées entrent maintenant dans leur crépuscule et la plupart auront disparu dans cinq ans, les classes BB 7200 et 15000 étant les premières à partir, étant des locomotives monophasées. La classe 22200 survivra quelques années de plus grâce à sa double tension. Le 20 septembre 2023, la SNCF 22262 se tient à Lille-Flandres avec un train régional ordinaire à destination d'Arras.
Autrefois omniprésentes, les nez-cassées entrent maintenant dans leur crépuscule et la plupart auront disparu dans cinq ans, les classes BB 7200 et 15000 étant les premières à partir, étant des locomotives monophasées. La classe 22200 survivra quelques années de plus grâce à sa double tension. Le 20 septembre 2023, la SNCF 22262 se tient à Lille-Flandres avec un train régional ordinaire à destination d'Arras.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

326 1200x800 Px, 02.10.2023

La SNCF 22349 remorque un ensemble de locomotives mises hors service hors de Paris-Austerlitz le 19 septembre 2023. Que l'ère des nez-cassés touche à sa fin est évident sur la 22349, qui a son numéro inscrit à la craie sur son nez sans même une plaque d'immatriculation.
La SNCF 22349 remorque un ensemble de locomotives mises hors service hors de Paris-Austerlitz le 19 septembre 2023. Que l'ère des nez-cassés touche à sa fin est évident sur la 22349, qui a son numéro inscrit à la craie sur son nez sans même une plaque d'immatriculation.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

344 1200x800 Px, 02.10.2023

Autrefois omniprésentes, les nez-cassées entrent maintenant dans leur crépuscule et la plupart auront disparu dans cinq ans, les classes BB 7200 et 15000 étant les premières à partir, étant des locomotives monophasées. La classe 22200 survivra encore quelques années grâce à sa double tension. Le 20 septembre 2023, la SNCF 22265 est à Lille-Flandres avec un banal train régional pour Maubeuge.
Autrefois omniprésentes, les nez-cassées entrent maintenant dans leur crépuscule et la plupart auront disparu dans cinq ans, les classes BB 7200 et 15000 étant les premières à partir, étant des locomotives monophasées. La classe 22200 survivra encore quelques années grâce à sa double tension. Le 20 septembre 2023, la SNCF 22265 est à Lille-Flandres avec un banal train régional pour Maubeuge.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

333 1200x800 Px, 26.09.2023

La SNCF BB 22391 avec son TER à Genève. 02.08.2021
La SNCF BB 22391 avec son TER à Genève. 02.08.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

404 1200x848 Px, 14.08.2023

La SNCF BB 22360 avec son TER en route vers Genève via Satigny. 02.08.2021
La SNCF BB 22360 avec son TER en route vers Genève via Satigny. 02.08.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

376 1200x707 Px, 14.08.2023

Par un matin frais et tôt, j'ai pris une photo de la SNCF BB 22397 à Annecy. 14.02.2023
Par un matin frais et tôt, j'ai pris une photo de la SNCF BB 22397 à Annecy. 14.02.2023
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

300 1200x806 Px, 12.06.2023

La SNCF CC 72033, BB 22287 et d'autres à Mulhouse. photo analogique 31.01.2000
La SNCF CC 72033, BB 22287 et d'autres à Mulhouse. photo analogique 31.01.2000
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200, France / Locomotives diesel / CC 72000

424 1200x831 Px, 19.05.2023

La SNCF BB 22271 avec son TER en route vers Lyon à La Plaine, 28.06.2021
La SNCF BB 22271 avec son TER en route vers Lyon à La Plaine, 28.06.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

340 1200x909 Px, 07.05.2023

La locomotive électrique SNCF BB 522394 pousse son train TER dans la gare de Chambéry - Challes-les-Eaux le 20 septembre 2022.
La locomotive électrique SNCF BB 522394 pousse son train TER dans la gare de Chambéry - Challes-les-Eaux le 20 septembre 2022.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotives électriques / BB 22200, France / Stations / Divers en Auvergne - Rhône - Alpes

409 1200x793 Px, 29.09.2022

La locomotive électrique SNCF BB 522257 arrive à la gare de Bourg-Saint-Maurice le 19 septembre 2022.
La locomotive électrique SNCF BB 522257 arrive à la gare de Bourg-Saint-Maurice le 19 septembre 2022.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotives électriques / BB 22200, France / Stations / Divers en Auvergne - Rhône - Alpes

424 1200x800 Px, 29.09.2022

La SNCF BB 22313 avec son TER pour Lyon à Aix-les-Bains. 22.03.2022
La SNCF BB 22313 avec son TER pour Lyon à Aix-les-Bains. 22.03.2022
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

394 1200x782 Px, 04.09.2022

La SNCF BB 22391 avec son TER en provenance de Lyon arrive à Genève. 02.08.2021
La SNCF BB 22391 avec son TER en provenance de Lyon arrive à Genève. 02.08.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

406 730x1200 Px, 17.07.2022

La SNCF BB 22391 avec son TER en provenance de Lyon est arrivée à Genève. 02.08.2021
La SNCF BB 22391 avec son TER en provenance de Lyon est arrivée à Genève. 02.08.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

383 1200x806 Px, 17.07.2022

La SNCF BB 22214 avec un TER à Chambéry Challes les Eaux. 22.03.2022
La SNCF BB 22214 avec un TER à Chambéry Challes les Eaux. 22.03.2022
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

399 1200x768 Px, 13.07.2022

La SNCF BB 22313 avec un TER à Chambéry-Challes-Les-Eaux. 22.03.2022
La SNCF BB 22313 avec un TER à Chambéry-Challes-Les-Eaux. 22.03.2022
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

387 1200x914 Px, 18.06.2022

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