Peu après Agay, la SNCF BB 22404 est en route de Nice à Marseille avec le TER 17474. 23 mars 2024

Peu après Agay, la SNCF BB 22404 est en route de Nice à Marseille avec le TER 17474.

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La DB 218 429-9 arrive à Singen (Htw) avec son RE 3 3057 de Bâle Bad Bf à Friedrichshafen-Hafen.

Hanzalik 749 262 est à Ceska Trebova le 15 septembre 2018.

France / Locomotives électriques / BB 22200

Peu après Agay, la SNCF BB 22404 est en route de Nice à Marseille avec le TER 17474.

23 mars 2024

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Le 15 septembre 2016, la CD 914 013 embarque des passagers pour Tábor à Bechyně.

Peu après Agay, la SNCF BB 22404 est en route de Nice à Marseille avec le TER 17474.

La locomotive CD Kocour 742 082 fait une pause à Hranice nad Morave lors d'un 15 septembre 2018 gris et pluvieux.

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La SNCF 2222 est en service TER en Alsace et attend le départ à Strasbourg. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200, France / Stations / Strasbourg

 97 1400x977 Px, 25.06.2026

Une image en noir et blanc colorée : la SNCF BB 22391 « Nez cassé » circule avec son TER 96634 à travers la gare de La Plaine et atteindra bientôt la France. Les anciens mâts de caténaire en courant continu, équipés en retrofit avec du matériel de ligne aérienne SBB, sont toujours en place et alimentent désormais la ligne en courant alternatif SNCF à 25 000 volts 50 hertz. Mais comme le suggère l'extrémité gauche de l'image, d'importants travaux de reconstruction sont prévus pour la gare, qui présentera donc probablement bientôt un aspect différent. En bas à gauche de l'image, un morceau de butoir « perturbe » la vue mais montre que j'ai pris la photo depuis le quai. Le TER effectue le trajet de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13). 1er juin 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

 101 1400x822 Px, 14.06.2026

La SNCF BB 22391 'Nez cassé' circule avec son TER 96634 à travers la gare de La Plaine et atteindra bientôt la France. Les anciens mâts de caténaire en courant continu, désormais équipés du matériel de ligne aérienne des CFF, sont toujours en place et alimentent la ligne en courant alternatif SNCF à 25 000 volts 50 hertz. Cependant, comme le suggère l'extrémité gauche de l'image, d'importants travaux de reconstruction sont prévus pour la gare, qui présentera donc probablement bientôt un aspect différent. En bas à gauche de l'image, un morceau de butoir "dérange" la vue mais montre que j'ai pris la photo depuis le quai. Le TER effectue le trajet de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13). 1er juin 2026. 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

 108 1400x981 Px, 14.06.2026