BB 22200 写真 (2) - Rail-pictures.com

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BB 22200 写真

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ネズ・カセ（キャブの形状から「折れた鼻」と呼ばれる）22241号機が、2024年6月24日にリール＝フランドル駅からカレー行きのTER列車を押し出しています。

ネズ・カセ（キャブの形状から「折れた鼻」と呼ばれる）22241号機が、2024年6月24日にリール＝フランドル駅からカレー行きのTER列車を押し出しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 311 1200x800 Px, 11.07.2024

かつては高速列車の牽引に使われていたSNCFのネ・カッセ機関車は、現在ではその寿命の黄昏期にあり、より日常的な任務に追いやられています。例えば、2024年6月24日にストラスブールを出発し、セルスタット行きのTER列車を牽引する22263号機のように。

かつては高速列車の牽引に使われていたSNCFのネ・カッセ機関車は、現在ではその寿命の黄昏期にあり、より日常的な任務に追いやられています。例えば、2024年6月24日にストラスブールを出発し、セルスタット行きのTER列車を牽引する22263号機のように。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 468 1200x804 Px, 05.07.2024

複数の電車がある中で、同じ写真に旅客列車を牽引する2台の電気機関車が写るのは今や珍しいことです。ストラスブールでは、SNCFのBB 22282がサヴェルヌ行きのTERとともに、26144がバーゼル行きのTER200とともに出発を待っています。

2024年3月12日

複数の電車がある中で、同じ写真に旅客列車を牽引する2台の電気機関車が写るのは今や珍しいことです。ストラスブールでは、SNCFのBB 22282がサヴェルヌ行きのTERとともに、26144がバーゼル行きのTER200とともに出発を待っています。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200, フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

 414 1200x819 Px, 21.03.2024

少しタグ付けされた22236号機が、2024年2月14日にTERセレスタ＝サヴェルヌ間の列車をストラスブールへ牽引しています。

少しタグ付けされた22236号機が、2024年2月14日にTERセレスタ＝サヴェルヌ間の列車をストラスブールへ牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 293 1200x800 Px, 23.02.2024

SNCF 22236は2024年2月14日にストラスブール中央駅からセルエスタへ向かうRERを押しています。

SNCF 22236は2024年2月14日にストラスブール中央駅からセルエスタへ向かうRERを押しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 345 1200x800 Px, 18.02.2024

SNCF BB 22396がルッシン発ジュネーブ行きのTERを牽引しています。

2021年6月28日

SNCF BB 22396がルッシン発ジュネーブ行きのTERを牽引しています。 2021年6月28日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 358 1200x806 Px, 26.11.2023

SNCF BB 22358「ネ・カッセ」はリヨン発のTER列車で目的地ジュネーブに到着します。

2021年7月19日

SNCF BB 22358「ネ・カッセ」はリヨン発のTER列車で目的地ジュネーブに到着します。 2021年7月19日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 340 1200x785 Px, 22.11.2023

SNCF BB 22260はリヨンからジュネーブへのTER列車を牽引してシャンシー・プーニーを走行しており、まもなくスイスとの国境に到達します。

2021年8月16日

SNCF BB 22260はリヨンからジュネーブへのTER列車を牽引してシャンシー・プーニーを走行しており、まもなくスイスとの国境に到達します。 2021年8月16日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 357 1200x739 Px, 03.11.2023

かつてはどこにでも見られたネズ・カセ（nez-cassées）も、今やその最晩年を迎えており、ほとんどが5年以内に姿を消す予定です。単一電源の機関車であるBB 7200形と15000形が最初に引退します。複電圧対応の22200形は、もう数年間は運用を続けるでしょう。2023年9月20日、SNCF 22265号機はリール＝フランドル駅にて、モーブージュ行きの平凡な地域列車を牽引しています。

かつてはどこにでも見られたネズ・カセ（nez-cassées）も、今やその最晩年を迎えており、ほとんどが5年以内に姿を消す予定です。単一電源の機関車であるBB 7200形と15000形が最初に引退します。複電圧対応の22200形は、もう数年間は運用を続けるでしょう。2023年9月20日、SNCF 22265号機はリール＝フランドル駅にて、モーブージュ行きの平凡な地域列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 320 1200x800 Px, 09.10.2023

かつては至る所に見られたネズ・カセ（nez-cassées）は、今やその黄昏期に入り、ほとんどが5年以内に姿を消すでしょう。単電源機関車であるBB 7200形と15000形が最初に引退します。22200形は二電圧対応のため、あと数年は現役を続けるでしょう。2023年9月20日、SNCF 22262号機がリール＝フランドル駅にて、アラス行きの平凡な地域列車を牽引しています。

かつては至る所に見られたネズ・カセ（nez-cassées）は、今やその黄昏期に入り、ほとんどが5年以内に姿を消すでしょう。単電源機関車であるBB 7200形と15000形が最初に引退します。22200形は二電圧対応のため、あと数年は現役を続けるでしょう。2023年9月20日、SNCF 22262号機がリール＝フランドル駅にて、アラス行きの平凡な地域列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 326 1200x800 Px, 02.10.2023

SNCF 22349は2023年9月19日にパリ・オステルリッツ駅から退役した機関車の編成を牽引しています。ネズカセ（nez-cassées）時代の終わりが近づいていることは、22349の鼻先にナンバープレートさえなく、チョークで番号が書かれていることからも明らかです。

SNCF 22349は2023年9月19日にパリ・オステルリッツ駅から退役した機関車の編成を牽引しています。ネズカセ（nez-cassées）時代の終わりが近づいていることは、22349の鼻先にナンバープレートさえなく、チョークで番号が書かれていることからも明らかです。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 358 1200x800 Px, 02.10.2023

かつてはどこにでも見られたネズ・カセ（nez-cassées）ですが、現在はその終焉を迎えつつあり、ほとんどが5年以内に姿を消すでしょう。単電源機関車であるBB 7200形と15000形が最初に引退します。複電圧対応の22200形は、もう数年間は運用を続けることができるでしょう。2023年9月20日、SNCF 22265号機はリール＝フランドル駅にて、モーブージュ行きの平凡な地域列車を牽引しています。

かつてはどこにでも見られたネズ・カセ（nez-cassées）ですが、現在はその終焉を迎えつつあり、ほとんどが5年以内に姿を消すでしょう。単電源機関車であるBB 7200形と15000形が最初に引退します。複電圧対応の22200形は、もう数年間は運用を続けることができるでしょう。2023年9月20日、SNCF 22265号機はリール＝フランドル駅にて、モーブージュ行きの平凡な地域列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 337 1200x800 Px, 26.09.2023

SNCF BB 22391と彼のTERがジュネーブにて。

2021年8月2日

SNCF BB 22391と彼のTERがジュネーブにて。 2021年8月2日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 406 1200x848 Px, 14.08.2023

SNCF BB 22360は、サティニー経由でジュネーブへ向かうTERを牽引しています。

2021年8月2日

SNCF BB 22360は、サティニー経由でジュネーブへ向かうTERを牽引しています。 2021年8月2日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 376 1200x707 Px, 14.08.2023

早朝の涼しい時間に、アンシーでSNCF BB 22397の写真を撮りました。

2023年2月14日

早朝の涼しい時間に、アンシーでSNCF BB 22397の写真を撮りました。 2023年2月14日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 302 1200x806 Px, 12.06.2023

SNCF CC 72033、BB 22287およびその他の車両がミュルーズにて。

アナログ写真 2000年1月31日

SNCF CC 72033、BB 22287およびその他の車両がミュルーズにて。アナログ写真 2000年1月31日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200, フランス / ディーゼル機&# / CC 72000

 428 1200x831 Px, 19.05.2023

SNCF BB 22271は、ラ・プレーヌでリヨンへ向かうTERを牽引中、

2021年6月28日

SNCF BB 22271は、ラ・プレーヌでリヨンへ向かうTERを牽引中、 2021年6月28日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 342 1200x909 Px, 07.05.2023

SNCFの電気機関車BB 522394が、2022年9月20日にシャンベリー＝シャル・レ・ゾー駅にTER列車を押し込んでいます。

SNCFの電気機関車BB 522394が、2022年9月20日にシャンベリー＝シャル・レ・ゾー駅にTER列車を押し込んでいます。 
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 22200, フランス / 駅 / オーヴェルニュ＝Ӥ

 413 1200x793 Px, 29.09.2022

SNCFの電気機関車BB 522257は、2022年9月19日にブルグ＝サン＝モーリス駅に到着しています。

SNCFの電気機関車BB 522257は、2022年9月19日にブルグ＝サン＝モーリス駅に到着しています。 
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 22200, フランス / 駅 / オーヴェルニュ＝Ӥ

 424 1200x800 Px, 29.09.2022

SNCF BB 22313がエクス＝レ＝バンでリヨン行きのTERを牽引しています。

2022年3月22日

SNCF BB 22313がエクス＝レ＝バンでリヨン行きのTERを牽引しています。 2022年3月22日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 396 1200x782 Px, 04.09.2022

リヨンからのTERを牽引するSNCF BB 22391がジュネーブに到着します。

2021年8月2日

リヨンからのTERを牽引するSNCF BB 22391がジュネーブに到着します。 2021年8月2日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 408 730x1200 Px, 17.07.2022

リヨン発のTERを牽引したSNCF BB 22391がジュネーブに到着しました。2021年8月2日

リヨン発のTERを牽引したSNCF BB 22391がジュネーブに到着しました。2021年8月2日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 383 1200x806 Px, 17.07.2022

SNCF BB 22214がシャンベリ・シャル・レ・ゾーでTERを牽引。

2022年3月22日

SNCF BB 22214がシャンベリ・シャル・レ・ゾーでTERを牽引。 2022年3月22日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 401 1200x768 Px, 13.07.2022

SNCF BB 22313がシャルベリー＝シャル＝レ＝ゾーでTERを牽引しています。

2022年3月22日

SNCF BB 22313がシャルベリー＝シャル＝レ＝ゾーでTERを牽引しています。 2022年3月22日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

 389 1200x914 Px, 18.06.2022

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