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BB 22200 foto

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Locomotive elettriche
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BB 22200
Die Galerie zeigt eine umfangreiche Auswahl an Fotografien der französischen Elektrolokomotiven der Baureihe BB 22200 im Einsatz zwischen 1985 und 2021. Die Motive dokumentieren verschiedene Einsatzorte und Einsatzarten dieser Lokomotiven: Abgebildet sind BB 22200-Lokomotiven mit internationalen Zügen wie dem EC 139 in Ventimiglia und Villefranche-sur-Mer, TEOZ- und Aqualis-Zügen in Marseille und Tours sowie diversen TER- und Nachtzugverbindungen, etwa auf Strecken zwischen Quimper, Genf, Lyon, Paris, Dijon, Amboise, Nice, Nancy, Lille und anderen Städten. Neben regulären Personenverkehren erscheinen auch Frachtleistungen und Besonderheiten wie die silberne 'Phantôme'-Lackierung in Lyon Part-Dieu. Einzelne Aufnahmen zeigen die Lokomotiven an Grenz- und Umsteigebahnhöfen wie Ventimiglia, Russin, La Plaine und Bellegarde (Ain), oft mit weiteren Fahrzeugen wie SBB-Triebzügen im Hintergrund. Die Fotos bieten Einblicke in verschiedene Jahreszeiten, Tageszeiten und Betriebszustände, darunter Solo-Fahrten, Zugpaare und Lokomotivwechsel. Marchio UE: contenuto generato dall'IA
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Poco dopo Agay, la SNCF BB 22404 è in viaggio da Nizza a Marsiglia con il TER 17474. 23 marzo 2024
Poco dopo Agay, la SNCF BB 22404 è in viaggio da Nizza a Marsiglia con il TER 17474. 23 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

507 1200x819 Px, 30.03.2025

La SNCF BB 22397 parte da Ginevra con il suo TER 96634 per Grenoble. L'uso del nez cassé , un tempo molto diffuso, è in forte diminuzione, quindi a Ginevra ho trovato solo questa coppia di treni del TER Grenoble-Ginevra-Grenoble (96605/96634), che viaggia con una BB 22200. 20 agosto 2024
La SNCF BB 22397 parte da Ginevra con il suo TER 96634 per Grenoble. L'uso del "nez cassé", un tempo molto diffuso, è in forte diminuzione, quindi a Ginevra ho trovato solo questa coppia di treni del TER Grenoble-Ginevra-Grenoble (96605/96634), che viaggia con una BB 22200. 20 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

484 1200x833 Px, 07.10.2024

La SNCF 22305 spinge un TER verso Selestat a Strasburgo il 24 giugno 2024.
La SNCF 22305 spinge un TER verso Selestat a Strasburgo il 24 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

501 1200x800 Px, 25.07.2024

Nell'altra direzione, la SNCF 22305 traina un TER da Saverne a Selestat in uscita da Strasburgo il 24 giugno 2024.
Nell'altra direzione, la SNCF 22305 traina un TER da Saverne a Selestat in uscita da Strasburgo il 24 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

473 1200x800 Px, 17.07.2024

La SNCF 22236 traina un TER verso Saverne in uscita da Strasburgo il 24 giugno 2024.
La SNCF 22236 traina un TER verso Saverne in uscita da Strasburgo il 24 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

468 1200x800 Px, 17.07.2024

Nez-Cassée (naso rotto a causa delle loro cabine) 22241 spinge un TER verso Calais fuori da Lille-Flandres il 24 giugno 2024.
Nez-Cassée (naso rotto a causa delle loro cabine) 22241 spinge un TER verso Calais fuori da Lille-Flandres il 24 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

445 1200x800 Px, 11.07.2024

Un tempo impegnate nel trasporto di treni ad alta velocità, le locomotive SNCF Nez-Cassé sono ora al crepuscolo della loro carriera e relegati a compiti più ordinari, come la 22263 con un TER per Selestat in partenza da Strasburgo il 24 giugno 2024.
Un tempo impegnate nel trasporto di treni ad alta velocità, le locomotive SNCF Nez-Cassé sono ora al crepuscolo della loro carriera e relegati a compiti più ordinari, come la 22263 con un TER per Selestat in partenza da Strasburgo il 24 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

602 1200x804 Px, 05.07.2024

Con tutte le automotrici multiple, è ormai raro vedere due locomotive elettriche con treni passeggeri nella stessa immagine: a Strasburgo, la SNCF BB 22282 con il suo TER per Saverne e la 26144 con il suo TER200 per Basilea stanno aspettando di partire. 12 marzo 2024
Con tutte le automotrici multiple, è ormai raro vedere due locomotive elettriche con treni passeggeri nella stessa immagine: a Strasburgo, la SNCF BB 22282 con il suo TER per Saverne e la 26144 con il suo TER200 per Basilea stanno aspettando di partire. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200, France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

567 1200x819 Px, 21.03.2024

Un po' taggato, 22236 traina un TER Selestat<=>Saverne verso Strasburgo il 14 febbraio 2024.
Un po' taggato, 22236 traina un TER Selestat<=>Saverne verso Strasburgo il 14 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

439 1200x800 Px, 23.02.2024

La SNCF 22236 spinge un RER fuori da Strasburgo Centrale verso Sélestat il 14 febbraio 2024.
La SNCF 22236 spinge un RER fuori da Strasburgo Centrale verso Sélestat il 14 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

498 1200x800 Px, 18.02.2024

La SNCF BB 22396 con il suo TER per Ginevra a Russin. 28.06.2021
La SNCF BB 22396 con il suo TER per Ginevra a Russin. 28.06.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

508 1200x806 Px, 26.11.2023

La SNCF BB 22358 nez cassé raggiunge la sua destinazione Ginevra con il suo TER da Lione. 19 luglio 2021
La SNCF BB 22358 "nez cassé" raggiunge la sua destinazione Ginevra con il suo TER da Lione. 19 luglio 2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

514 1200x785 Px, 22.11.2023

La SNCF BB 22260 sta viaggiando a Chancy Pougny con un TER da Lione a Ginevra e presto raggiungerà il confine con la Svizzera. 16 agosto 2021
La SNCF BB 22260 sta viaggiando a Chancy Pougny con un TER da Lione a Ginevra e presto raggiungerà il confine con la Svizzera. 16 agosto 2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

495 1200x739 Px, 03.11.2023

Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravvivrà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un treno regionale ordinario per Maubeuge.
Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravvivrà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un treno regionale ordinario per Maubeuge.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

433 1200x800 Px, 09.10.2023

Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravviverà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22262 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Arras.
Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravviverà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22262 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Arras.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

474 1200x800 Px, 02.10.2023

La SNCF 22349 traina un convoglio di locomotive dismesse fuori da Paris-Austerlitz il 19 settembre 2023. Il fatto che l'era delle nez-cassées stia per finire è evidente sulla 22349, che ha il suo numero scritto a gesso sul muso senza nemmeno una targa.
La SNCF 22349 traina un convoglio di locomotive dismesse fuori da Paris-Austerlitz il 19 settembre 2023. Il fatto che l'era delle nez-cassées stia per finire è evidente sulla 22349, che ha il suo numero scritto a gesso sul muso senza nemmeno una targa.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

559 1200x800 Px, 02.10.2023

Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nella loro fase crepuscolare e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravviverà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Maubeuge.
Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nella loro fase crepuscolare e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravviverà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Maubeuge.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

481 1200x800 Px, 26.09.2023

La SNCF BB 22391 con il suo TER a Ginevra. 02.08.2021
La SNCF BB 22391 con il suo TER a Ginevra. 02.08.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

548 1200x848 Px, 14.08.2023

La SNCF BB 22360 con il suo TER in viaggio verso Ginevra via Satigny. 02.08.2021
La SNCF BB 22360 con il suo TER in viaggio verso Ginevra via Satigny. 02.08.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

515 1200x707 Px, 14.08.2023

Nella mattina presto e fresca ho scattato una foto alla SNCF BB 22397 ad Annecy. 14.02.2023
Nella mattina presto e fresca ho scattato una foto alla SNCF BB 22397 ad Annecy. 14.02.2023
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

466 1200x806 Px, 12.06.2023

La SNCF CC 72033, BB 22287 e altre a Mulhouse. foto analogica 31.01.2000
La SNCF CC 72033, BB 22287 e altre a Mulhouse. foto analogica 31.01.2000
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200, France / Locomotive diesel / CC 72000

596 1200x831 Px, 19.05.2023

La SNCF BB 22271 con il suo TER in viaggio verso Lione a La Plaine, 28.06.2021
La SNCF BB 22271 con il suo TER in viaggio verso Lione a La Plaine, 28.06.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

500 1200x909 Px, 07.05.2023

La locomotiva elettrica SNCF BB 522394 sta spingendo il suo treno TER nella stazione di Chambéry - Challes-les-Eaux il 20 settembre 2022.
La locomotiva elettrica SNCF BB 522394 sta spingendo il suo treno TER nella stazione di Chambéry - Challes-les-Eaux il 20 settembre 2022.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotive elettriche / BB 22200, France / Stazioni / Varia in Alvernia - Rodano - Alpi

589 1200x793 Px, 29.09.2022

La locomotiva elettrica SNCF BB 522257 sta arrivando alla stazione di Bourg-Saint-Maurice il 19 settembre 2022.
La locomotiva elettrica SNCF BB 522257 sta arrivando alla stazione di Bourg-Saint-Maurice il 19 settembre 2022.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotive elettriche / BB 22200, France / Stazioni / Varia in Alvernia - Rodano - Alpi

584 1200x800 Px, 29.09.2022

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