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BB 22200 foto

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BB 22200
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Nez-Cassée (naso rotto a causa delle loro cabine) 22241 spinge un TER verso Calais fuori da Lille-Flandres il 24 giugno 2024.
Nez-Cassée (naso rotto a causa delle loro cabine) 22241 spinge un TER verso Calais fuori da Lille-Flandres il 24 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

309 1200x800 Px, 11.07.2024

Un tempo impegnate nel trasporto di treni ad alta velocità, le locomotive SNCF Nez-Cassé sono ora al crepuscolo della loro carriera e relegati a compiti più ordinari, come la 22263 con un TER per Selestat in partenza da Strasburgo il 24 giugno 2024.
Un tempo impegnate nel trasporto di treni ad alta velocità, le locomotive SNCF Nez-Cassé sono ora al crepuscolo della loro carriera e relegati a compiti più ordinari, come la 22263 con un TER per Selestat in partenza da Strasburgo il 24 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

468 1200x804 Px, 05.07.2024

Con tutte le automotrici multiple, è ormai raro vedere due locomotive elettriche con treni passeggeri nella stessa immagine: a Strasburgo, la SNCF BB 22282 con il suo TER per Saverne e la 26144 con il suo TER200 per Basilea stanno aspettando di partire. 12 marzo 2024
Con tutte le automotrici multiple, è ormai raro vedere due locomotive elettriche con treni passeggeri nella stessa immagine: a Strasburgo, la SNCF BB 22282 con il suo TER per Saverne e la 26144 con il suo TER200 per Basilea stanno aspettando di partire. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200, France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

414 1200x819 Px, 21.03.2024

Un po' taggato, 22236 traina un TER Selestat<=>Saverne verso Strasburgo il 14 febbraio 2024.
Un po' taggato, 22236 traina un TER Selestat<=>Saverne verso Strasburgo il 14 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

293 1200x800 Px, 23.02.2024

La SNCF 22236 spinge un RER fuori da Strasburgo Centrale verso Sélestat il 14 febbraio 2024.
La SNCF 22236 spinge un RER fuori da Strasburgo Centrale verso Sélestat il 14 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

339 1200x800 Px, 18.02.2024

La SNCF BB 22396 con il suo TER per Ginevra a Russin. 28.06.2021
La SNCF BB 22396 con il suo TER per Ginevra a Russin. 28.06.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

356 1200x806 Px, 26.11.2023

La SNCF BB 22358 nez cassé raggiunge la sua destinazione Ginevra con il suo TER da Lione. 19 luglio 2021
La SNCF BB 22358 "nez cassé" raggiunge la sua destinazione Ginevra con il suo TER da Lione. 19 luglio 2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

338 1200x785 Px, 22.11.2023

La SNCF BB 22260 sta viaggiando a Chancy Pougny con un TER da Lione a Ginevra e presto raggiungerà il confine con la Svizzera. 16 agosto 2021
La SNCF BB 22260 sta viaggiando a Chancy Pougny con un TER da Lione a Ginevra e presto raggiungerà il confine con la Svizzera. 16 agosto 2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

357 1200x739 Px, 03.11.2023

Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravvivrà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un treno regionale ordinario per Maubeuge.
Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravvivrà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un treno regionale ordinario per Maubeuge.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

320 1200x800 Px, 09.10.2023

Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravviverà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22262 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Arras.
Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravviverà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22262 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Arras.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

326 1200x800 Px, 02.10.2023

La SNCF 22349 traina un convoglio di locomotive dismesse fuori da Paris-Austerlitz il 19 settembre 2023. Il fatto che l'era delle nez-cassées stia per finire è evidente sulla 22349, che ha il suo numero scritto a gesso sul muso senza nemmeno una targa.
La SNCF 22349 traina un convoglio di locomotive dismesse fuori da Paris-Austerlitz il 19 settembre 2023. Il fatto che l'era delle nez-cassées stia per finire è evidente sulla 22349, che ha il suo numero scritto a gesso sul muso senza nemmeno una targa.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

344 1200x800 Px, 02.10.2023

Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nella loro fase crepuscolare e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravviverà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Maubeuge.
Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nella loro fase crepuscolare e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravviverà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Maubeuge.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

333 1200x800 Px, 26.09.2023

La SNCF BB 22391 con il suo TER a Ginevra. 02.08.2021
La SNCF BB 22391 con il suo TER a Ginevra. 02.08.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

404 1200x848 Px, 14.08.2023

La SNCF BB 22360 con il suo TER in viaggio verso Ginevra via Satigny. 02.08.2021
La SNCF BB 22360 con il suo TER in viaggio verso Ginevra via Satigny. 02.08.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

376 1200x707 Px, 14.08.2023

Nella mattina presto e fresca ho scattato una foto alla SNCF BB 22397 ad Annecy. 14.02.2023
Nella mattina presto e fresca ho scattato una foto alla SNCF BB 22397 ad Annecy. 14.02.2023
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

300 1200x806 Px, 12.06.2023

La SNCF CC 72033, BB 22287 e altre a Mulhouse. foto analogica 31.01.2000
La SNCF CC 72033, BB 22287 e altre a Mulhouse. foto analogica 31.01.2000
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200, France / Locomotive diesel / CC 72000

426 1200x831 Px, 19.05.2023

La SNCF BB 22271 con il suo TER in viaggio verso Lione a La Plaine, 28.06.2021
La SNCF BB 22271 con il suo TER in viaggio verso Lione a La Plaine, 28.06.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

342 1200x909 Px, 07.05.2023

La locomotiva elettrica SNCF BB 522394 sta spingendo il suo treno TER nella stazione di Chambéry - Challes-les-Eaux il 20 settembre 2022.
La locomotiva elettrica SNCF BB 522394 sta spingendo il suo treno TER nella stazione di Chambéry - Challes-les-Eaux il 20 settembre 2022.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotive elettriche / BB 22200, France / Stazioni / Varia in Alvernia - Rodano - Alpi

409 1200x793 Px, 29.09.2022

La locomotiva elettrica SNCF BB 522257 sta arrivando alla stazione di Bourg-Saint-Maurice il 19 settembre 2022.
La locomotiva elettrica SNCF BB 522257 sta arrivando alla stazione di Bourg-Saint-Maurice il 19 settembre 2022.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotive elettriche / BB 22200, France / Stazioni / Varia in Alvernia - Rodano - Alpi

424 1200x800 Px, 29.09.2022

La SNCF BB 22313 con il suo TER per Lione a Aix-les-Bains. 22.03.2022
La SNCF BB 22313 con il suo TER per Lione a Aix-les-Bains. 22.03.2022
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

394 1200x782 Px, 04.09.2022

La SNCF BB 22391 con il suo TER da Lione sta arrivando a Ginevra. 02.08.2021
La SNCF BB 22391 con il suo TER da Lione sta arrivando a Ginevra. 02.08.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

406 730x1200 Px, 17.07.2022

La SNCF BB 22391 con il suo TER da Lione è arrivata a Ginevra. 02.08.2021
La SNCF BB 22391 con il suo TER da Lione è arrivata a Ginevra. 02.08.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

383 1200x806 Px, 17.07.2022

La SNCF BB 22214 con un TER a Chambéry Challes les Eaux. 22.03.2022
La SNCF BB 22214 con un TER a Chambéry Challes les Eaux. 22.03.2022
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

399 1200x768 Px, 13.07.2022

La SNCF BB 22313 con un TER a Chambéry-Challes-Les-Eaux. 22.03.2022
La SNCF BB 22313 con un TER a Chambéry-Challes-Les-Eaux. 22.03.2022
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

387 1200x914 Px, 18.06.2022

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