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Les premières photos de Switzerland / Electric+multiple+units

3456 Photos
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En raison de travaux entre Iselle et Domodossola, les BLS RABe 528 circulent en tant que R1 toutes les heures (au lieu de toutes les deux heures) entre Brig et Iselle. À Iselle, une correspondance par bus vers Domodossola était ensuite assurée. D'un point de vue photographique, les retournements des BLS RABe 528 à Iselle étaient toutefois intéressants, comme le montrent les trois photos suivantes.  
Deux BLS RABe 528 attendent à Iselle leur départ pour Brig.  

17 août 2024
En raison de travaux entre Iselle et Domodossola, les BLS RABe 528 circulent en tant que R1 toutes les heures (au lieu de toutes les deux heures) entre Brig et Iselle. À Iselle, une correspondance par bus vers Domodossola était ensuite assurée. D'un point de vue photographique, les retournements des BLS RABe 528 à Iselle étaient toutefois intéressants, comme le montrent les trois photos suivantes. Deux BLS RABe 528 attendent à Iselle leur départ pour Brig. 17 août 2024
Stefan Wohlfahrt

En partant de Ligerz, sur le dernier tronçon à voie unique de la ligne du pied du Jura, un SBB RABe 500 ICN en tant qu'IC 5 se dirige vers Bienne/Biel.

11 juillet 2025
En partant de Ligerz, sur le dernier tronçon à voie unique de la ligne du pied du Jura, un SBB RABe 500 ICN en tant qu'IC 5 se dirige vers Bienne/Biel. 11 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

Depuis le changement d'horaire 2025/26, les trains régionaux R1 et R2 ainsi que la plupart des services RE33 sont exploités avec le nouveau RABe 512 au lieu du 511. Sur la photo, un RABe 512 peu après Villeneuve en direction de Lausanne.

2 avril 2026
Depuis le changement d'horaire 2025/26, les trains régionaux R1 et R2 ainsi que la plupart des services RE33 sont exploités avec le nouveau RABe 512 au lieu du 511. Sur la photo, un RABe 512 peu après Villeneuve en direction de Lausanne. 2 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

287 1400x880 Px, 10.04.2026

Depuis le changement d'horaire 2025/26, les trains régionaux R1 et R2 ainsi que la plupart des services RE33 sont exploités avec le nouveau RABe 512 au lieu du 511. Sur la photo, un RABe 512 est vu près de Villeneuve en direction d'Aigle.

2 avril 2026
Depuis le changement d'horaire 2025/26, les trains régionaux R1 et R2 ainsi que la plupart des services RE33 sont exploités avec le nouveau RABe 512 au lieu du 511. Sur la photo, un RABe 512 est vu près de Villeneuve en direction d'Aigle. 2 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

323 1400x922 Px, 10.04.2026

Non seulement les installations ferroviaires, mais aussi les environs de la gare de Renens VD ont été complètement réaménagés ces dernières années. Et maintenant, j'ai découvert qu'il y a un nouveau sentier piéton juste à côté des voies qui offre une bonne vue sur la tête de la gare en direction de Lausanne.  
Sur la photo, un IR 90 en direction de Genève et un ICN RABe 500 des CFF en tant qu'IC 5 de Romanshorn à Lausanne.  

31 mars 2026
Non seulement les installations ferroviaires, mais aussi les environs de la gare de Renens VD ont été complètement réaménagés ces dernières années. Et maintenant, j'ai découvert qu'il y a un nouveau sentier piéton juste à côté des voies qui offre une bonne vue sur la tête de la gare en direction de Lausanne. Sur la photo, un IR 90 en direction de Genève et un ICN RABe 500 des CFF en tant qu'IC 5 de Romanshorn à Lausanne. 31 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 503 (ETR 610) passe devant le célèbre Château de Chillon en tant qu'EC sur son trajet de Milan à Genève.

24 mars 2026
Un SBB RABe 503 (ETR 610) passe devant le célèbre Château de Chillon en tant qu'EC sur son trajet de Milan à Genève. 24 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

290 1400x883 Px, 10.04.2026

Bien en contrebas, près du lac, passe la ligne ferroviaire de Vevey à Lausanne, sur laquelle circule actuellement un SBB RABe 503 (ETR 610) en tant qu'EC de Milan à Genève.  
À gauche, en arrière-plan, on aperçoit St Saphorin, sinon la vue s'étend largement sur le lac Léman.  

12 nov. 2020
Bien en contrebas, près du lac, passe la ligne ferroviaire de Vevey à Lausanne, sur laquelle circule actuellement un SBB RABe 503 (ETR 610) en tant qu'EC de Milan à Genève. À gauche, en arrière-plan, on aperçoit St Saphorin, sinon la vue s'étend largement sur le lac Léman. 12 nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Au Château de Chillon, qui est derrière moi, un SBB RABe 523 est en route en tant que train régional en direction de Lausanne.

20 nov. 2017
Au Château de Chillon, qui est derrière moi, un SBB RABe 523 est en route en tant que train régional en direction de Lausanne. 20 nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

282 1200x774 Px, 10.04.2026

Deux Flirts des CFF sont en route vers Bex près de St Saphorin. Le train est composé de deux générations différentes de Flirt.

12 nov. 2024
Deux Flirts des CFF sont en route vers Bex près de St Saphorin. Le train est composé de deux générations différentes de Flirt. 12 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

De nombreux Region Alpes EVO RABe 533 sont déjà en service, il est donc probable que le RABe 525 NINA disparaisse du service régulier dans un avenir proche, ce qui rend intéressant de capturer les deux trains sur une même photo. Alors que le RABe 733 703 circule en tant que R91 de Birg à Monthey, le RABe 525 039 attend en tant que R 81 son départ pour Le Châble. 9 avril 2026
De nombreux Region Alpes EVO RABe 533 sont déjà en service, il est donc probable que le RABe 525 NINA disparaisse du service régulier dans un avenir proche, ce qui rend intéressant de capturer les deux trains sur une même photo. Alors que le RABe 733 703 circule en tant que R91 de Birg à Monthey, le RABe 525 039 attend en tant que R 81 son départ pour Le Châble. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Un RABe 511 des CFF est en route vers Annemasse en tant que RE33 à Rivaz.

30 mars 2025
Un RABe 511 des CFF est en route vers Annemasse en tant que RE33 à Rivaz. 30 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Avec la remise en service de l'ICN direct Bâle - Lausanne, les SBB RABe 512 circulent désormais sur la ligne Bienne - Zurich au lieu de l'ICN. Voici un RABe 512 peu avant Grenchen Süd en direction de Zurich HB.

13 janv. 2026
Avec la remise en service de l'ICN direct Bâle - Lausanne, les SBB RABe 512 circulent désormais sur la ligne Bienne - Zurich au lieu de l'ICN. Voici un RABe 512 peu avant Grenchen Süd en direction de Zurich HB. 13 janv. 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

234 1600x1020 Px, 13.04.2026

Avec la remise en service de l'ICN direct Bâle - Lausanne, les RABe 512 des CFF circulent désormais sur la ligne Bienne - Zurich au lieu de l'ICN. Voici un RABe 512 peu après Grenchen Sud en direction de Bienne.

13 janv. 2026
Avec la remise en service de l'ICN direct Bâle - Lausanne, les RABe 512 des CFF circulent désormais sur la ligne Bienne - Zurich au lieu de l'ICN. Voici un RABe 512 peu après Grenchen Sud en direction de Bienne. 13 janv. 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

263 1600x1075 Px, 13.04.2026

Une fois par jour (et par direction), du lundi au vendredi, un RE 56 arrive encore à la gare de Grenchen Nord à Grenchen Nord. Sur la photo, le SBB RABe 522 210, circulant en tant que RE 56 4561 de Bonfol à Bienne, est sur le point de croiser l'IR 56 1861 de Bienne à Bâle SBB à Grenchen Nord.

13 janvier 2026
Une fois par jour (et par direction), du lundi au vendredi, un RE 56 arrive encore à la gare de Grenchen Nord à Grenchen Nord. Sur la photo, le SBB RABe 522 210, circulant en tant que RE 56 4561 de Bonfol à Bienne, est sur le point de croiser l'IR 56 1861 de Bienne à Bâle SBB à Grenchen Nord. 13 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

256 1600x1075 Px, 13.04.2026

Une fois par jour (et par direction), du lundi au vendredi, l'IR 56 et le RE 56 se croisent à Grenchen Nord, offrant non seulement une scène colorée mais aussi l'espoir que la région de Pronturter ne sera pas  isolée  du reste de la Suisse à l'avenir. Le SBB RABe 522 210 en tant que RE 56 4561 de Bonfol à Bienne traverse à Grenchen Nord avec le BLS RABe 528 132, qui circule en tant qu'IR 56 1861 de Bienne à Bâle SBB.

13 janvier 2026
Une fois par jour (et par direction), du lundi au vendredi, l'IR 56 et le RE 56 se croisent à Grenchen Nord, offrant non seulement une scène colorée mais aussi l'espoir que la région de Pronturter ne sera pas "isolée" du reste de la Suisse à l'avenir. Le SBB RABe 522 210 en tant que RE 56 4561 de Bonfol à Bienne traverse à Grenchen Nord avec le BLS RABe 528 132, qui circule en tant qu'IR 56 1861 de Bienne à Bâle SBB. 13 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Un RABe 500 ICN des CFF arrivant à Grenchen Nord en provenance de Bâle. Et après de nombreuses années d'interruption, l'IC51 relie à nouveau Bâle à Lausanne.

13 janv. 2026
Un RABe 500 ICN des CFF arrivant à Grenchen Nord en provenance de Bâle. Et après de nombreuses années d'interruption, l'IC51 relie à nouveau Bâle à Lausanne. 13 janv. 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

306 1600x1075 Px, 13.04.2026

À Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) affronte la nouvelle rampe, qui permet une exploitation fluide des lignes en direction de Bie/Bienne et Genève.

21 février 2023
À Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) affronte la nouvelle rampe, qui permet une exploitation fluide des lignes en direction de Bie/Bienne et Genève. 21 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

274 1600x1095 Px, 15.04.2026

Alors qu'un champ de tournesols au premier plan attire le regard, en arrière-plan, deux trains SBB RABe 500 ICN circulent en tant qu'IC 5 entre Chavornay et Essert-Pittet en direction de Bienne.

12 juillet 2025
Alors qu'un champ de tournesols au premier plan attire le regard, en arrière-plan, deux trains SBB RABe 500 ICN circulent en tant qu'IC 5 entre Chavornay et Essert-Pittet en direction de Bienne. 12 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

Alors qu'un champ de tournesols au premier plan attire le regard, en arrière-plan un SBB RABe 511 en tant que R1/R2 entre Chavornay et Essert-Pittet est en route vers Yverdon.

12 juillet 2025
Alors qu'un champ de tournesols au premier plan attire le regard, en arrière-plan un SBB RABe 511 en tant que R1/R2 entre Chavornay et Essert-Pittet est en route vers Yverdon. 12 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

247 1400x941 Px, 15.04.2026

Les nouveaux Region Alps EVO RABe 733 sont de plus en plus visibles en service régulier, ce qui entraînera une diminution des déploiements des trains Region Alpes Nina RABe 525 et Domino. À Martigny, le Region Alpes RABe 733 703 arrive en tant que R91 en direction de Monthey, tandis que le Region Alpes NINA RABe 525-039 attend son départ pour Le Châble.

9 avril 2026
Les nouveaux Region Alps EVO RABe 733 sont de plus en plus visibles en service régulier, ce qui entraînera une diminution des déploiements des trains Region Alpes Nina RABe 525 et Domino. À Martigny, le Region Alpes RABe 733 703 arrive en tant que R91 en direction de Monthey, tandis que le Region Alpes NINA RABe 525-039 attend son départ pour Le Châble. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SBB RABe 511 109 (et deux autres RABe 511) circulent en tant que RE sur le trajet de Martigny à Annemasse et ont presque atteint leur destination au départ de Lancy Pont Rouge.

16 avril 2026
Le SBB RABe 511 109 (et deux autres RABe 511) circulent en tant que RE sur le trajet de Martigny à Annemasse et ont presque atteint leur destination au départ de Lancy Pont Rouge. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

223 1400x940 Px, 17.04.2026

À Lancy Pont Rouge, le LEX RABe 522 218 des CFF en direction de St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet et les Z 31547 et 31529 Coradia Polyvalent régionaux tri-courant de la SNCF, qui se dirigent vers Coppet, se croisent.

16 avril 2026
À Lancy Pont Rouge, le LEX RABe 522 218 des CFF en direction de St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet et les Z 31547 et 31529 Coradia Polyvalent régionaux tri-courant de la SNCF, qui se dirigent vers Coppet, se croisent. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SBB LEX RABe 522 220 est arrivé à destination de son voyage en tant que Léman Express 23535 sur la nouvelle ligne RL7. Le train était très bien occupé. L'itinéraire suit d'abord la ligne habituelle CEVA, puis traverse le tunnel de Chatalaine d'environ un kilomètre avant que la ligne ne rejoigne la ligne Genève - La Plaine. Mais revenons à la photo : le train est maintenant à l'arrêt à Vernier et doit être rapidement garé, car le RL5 en direction de La Plaine arrivera dans quelques minutes. Le train sera stationné à l'ancienne gare et site de fret actuel Vernier-Meyrin. S'il y restera jusqu'au soir pour le service retour m'est inconnu. 16 avril 2026
Le SBB LEX RABe 522 220 est arrivé à destination de son voyage en tant que Léman Express 23535 sur la nouvelle ligne RL7. Le train était très bien occupé. L'itinéraire suit d'abord la ligne habituelle CEVA, puis traverse le tunnel de Chatalaine d'environ un kilomètre avant que la ligne ne rejoigne la ligne Genève - La Plaine. Mais revenons à la photo : le train est maintenant à l'arrêt à Vernier et doit être rapidement garé, car le RL5 en direction de La Plaine arrivera dans quelques minutes. Le train sera stationné à l'ancienne gare et site de fret actuel Vernier-Meyrin. S'il y restera jusqu'au soir pour le service retour m'est inconnu. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SBB LEX RABe 522 212 et un autre circulent en tant que RL5 de La Plaine à Genève, et les deux automotrices atteignent Vernier.

16 avril 2026
Le SBB LEX RABe 522 212 et un autre circulent en tant que RL5 de La Plaine à Genève, et les deux automotrices atteignent Vernier. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

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