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Alors qu'un champ de tournesols au premier plan attire le regard, en arrière-plan un SBB RABe 511 en tant que R1/R2 entre Chavornay et Essert-Pittet est en route vers Yverdon.

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Alors qu'un champ de tournesols au premier plan attire le regard, en arrière-plan un SBB RABe 511 en tant que R1/R2 entre Chavornay et Essert-Pittet est en route vers Yverdon.

12 juillet 2025

Alors qu'un champ de tournesols au premier plan attire le regard, en arrière-plan un SBB RABe 511 en tant que R1/R2 entre Chavornay et Essert-Pittet est en route vers Yverdon.

12 juillet 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.04.2026, 6 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2025:07:12 11:12:01, Temps d'exposition: 1/800, Ouverture: 63/10, ISO100, Focale: 300/10

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Un RABe 511 des CFF est en route vers Annemasse en tant que RE33 à Rivaz.

30 mars 2025
Un RABe 511 des CFF est en route vers Annemasse en tant que RE33 à Rivaz. 30 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Un RABe 511 des CFF circulant en tant que RE 33 d'Annemasse à St. Maurice atteint l'arrêt Veytaux-Chillon, mais ce train le traverse sans s'arrêter. 

Février 2026
Un RABe 511 des CFF circulant en tant que RE 33 d'Annemasse à St. Maurice atteint l'arrêt Veytaux-Chillon, mais ce train le traverse sans s'arrêter. Février 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

131 1200x767 Px, 18.02.2026

À Aigle, la automotrice métrique TPC Beh 2/6 546 à destination de Troistorrens est en attente, tandis qu'en arrière-plan un SBB RABe 511 en tant que RE 33 en direction d'Annemasse effectue un arrêt bref à Aigle.

9 février 2026
À Aigle, la automotrice métrique TPC Beh 2/6 546 à destination de Troistorrens est en attente, tandis qu'en arrière-plan un SBB RABe 511 en tant que RE 33 en direction d'Annemasse effectue un arrêt bref à Aigle. 9 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Lors de la saison hivernale 2025/26, un train direct circulera à nouveau de Genève à Le Châble (-Verbier). Cette année, au lieu de la séparation opérationnellement complexe d'un train IR90 des dernières années, un RE33 circulera en continu depuis Martigny. Il convient de préciser que parmi les deux rames arrivant à Martigny, l'une continuera vers Le Châble (Verbier), tandis que le « train principal » changera de direction en tant que RE 33, comme prévu. L'image montre le SBB RABe 511 110 en tant que RE 33 18463 / RE 3562 de Genève à Le Châble peu avant d'entrer en gare de Sembrancher, où le train passera comme prévu.

24 janvier 2026
Lors de la saison hivernale 2025/26, un train direct circulera à nouveau de Genève à Le Châble (-Verbier). Cette année, au lieu de la séparation opérationnellement complexe d'un train IR90 des dernières années, un RE33 circulera en continu depuis Martigny. Il convient de préciser que parmi les deux rames arrivant à Martigny, l'une continuera vers Le Châble (Verbier), tandis que le « train principal » changera de direction en tant que RE 33, comme prévu. L'image montre le SBB RABe 511 110 en tant que RE 33 18463 / RE 3562 de Genève à Le Châble peu avant d'entrer en gare de Sembrancher, où le train passera comme prévu. 24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

113 1200x823 Px, 04.02.2026






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