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Le prime foto di Switzerland / Electric+multiple+units

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A causa di lavori di costruzione tra Iselle e Domodossola, i BLS RABe 528 operano come R1 con frequenza oraria (invece che ogni due ore) da Brig a Iselle. A Iselle, c'era poi una coincidenza con autobus per Domodossola. Di interesse fotografico, tuttavia, erano le manovre di inversione dei BLS RABe 528 a Iselle, come mostrano le tre immagini successive.  
Due BLS RABe 528 sono in attesa a Iselle per la partenza verso Brig.  

17 agosto 2024
A causa di lavori di costruzione tra Iselle e Domodossola, i BLS RABe 528 operano come R1 con frequenza oraria (invece che ogni due ore) da Brig a Iselle. A Iselle, c'era poi una coincidenza con autobus per Domodossola. Di interesse fotografico, tuttavia, erano le manovre di inversione dei BLS RABe 528 a Iselle, come mostrano le tre immagini successive. Due BLS RABe 528 sono in attesa a Iselle per la partenza verso Brig. 17 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Partendo da Ligerz, sull'ultimo tratto a binario unico della linea del piede del Giura, un SBB RABe 500 ICN come IC 5 è in viaggio verso Biel/Bienne.

11 luglio 2025
Partendo da Ligerz, sull'ultimo tratto a binario unico della linea del piede del Giura, un SBB RABe 500 ICN come IC 5 è in viaggio verso Biel/Bienne. 11 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Dal cambio orario 2025/26, i treni regionali R1 e R2 così come la maggior parte dei servizi RE33 sono operati con il nuovo RABe 512 invece del 511. Nella foto, un RABe 512 poco dopo Villeneuve in direzione di Losanna.

2 aprile 2026
Dal cambio orario 2025/26, i treni regionali R1 e R2 così come la maggior parte dei servizi RE33 sono operati con il nuovo RABe 512 invece del 511. Nella foto, un RABe 512 poco dopo Villeneuve in direzione di Losanna. 2 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Dal cambio orario 2025/26, i treni regionali R1 e R2 così come la maggior parte dei servizi RE33 sono operati con il nuovo RABe 512 invece del 511. Nella foto, un RABe 512 è visto vicino a Villeneuve mentre si dirige verso Aigle.

2 aprile 2026
Dal cambio orario 2025/26, i treni regionali R1 e R2 così come la maggior parte dei servizi RE33 sono operati con il nuovo RABe 512 invece del 511. Nella foto, un RABe 512 è visto vicino a Villeneuve mentre si dirige verso Aigle. 2 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Non solo le infrastrutture ferroviarie, ma anche l'area circostante la stazione di Renens VD sono state completamente ridisegnate negli ultimi anni. E ora ho scoperto che proprio accanto ai binari c'è un nuovo sentiero pedonale che offre una buona vista della testa della stazione in direzione di Losanna.  
Nella foto, un IR 90 diretto a Ginevra e un SBB ICN RABe 500 come IC 5 da Romanshorn a Losanna.  

31 marzo 2026
Non solo le infrastrutture ferroviarie, ma anche l'area circostante la stazione di Renens VD sono state completamente ridisegnate negli ultimi anni. E ora ho scoperto che proprio accanto ai binari c'è un nuovo sentiero pedonale che offre una buona vista della testa della stazione in direzione di Losanna. Nella foto, un IR 90 diretto a Ginevra e un SBB ICN RABe 500 come IC 5 da Romanshorn a Losanna. 31 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 503 (ETR 610) passa davanti al famoso Château de Chillon come EC sulla sua tratta da Milano a Ginevra.

24 marzo 2026
Un SBB RABe 503 (ETR 610) passa davanti al famoso Château de Chillon come EC sulla sua tratta da Milano a Ginevra. 24 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt

Lontano sotto, vicino al lago, corre la linea ferroviaria da Vevey a Losanna, sulla quale un SBB RABe 503 (ETR 610) sta attualmente viaggiando come EC da Milano a Ginevra.  
A sinistra, sullo sfondo, si può vedere St Saphorin, altrimenti la vista si estende ampiamente sul Lago di Ginevra.  

12 novembre 2020
Lontano sotto, vicino al lago, corre la linea ferroviaria da Vevey a Losanna, sulla quale un SBB RABe 503 (ETR 610) sta attualmente viaggiando come EC da Milano a Ginevra. A sinistra, sullo sfondo, si può vedere St Saphorin, altrimenti la vista si estende ampiamente sul Lago di Ginevra. 12 novembre 2020
Stefan Wohlfahrt

Al Château de Chillon, che è dietro di me, un SBB RABe 523 è in viaggio come treno regionale verso Losanna.

20 nov 2017
Al Château de Chillon, che è dietro di me, un SBB RABe 523 è in viaggio come treno regionale verso Losanna. 20 nov 2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

282 1200x774 Px, 10.04.2026

Due SBB Flirt sono in viaggio verso Bex vicino a St Saphorin. Il treno è composto da due diverse generazioni di Flirt.

12 nov 2024
Due SBB Flirt sono in viaggio verso Bex vicino a St Saphorin. Il treno è composto da due diverse generazioni di Flirt. 12 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Numerosi Region Alpes EVO RABe 533 sono già in servizio, quindi il RABe 525 NINA probabilmente scomparirà dal servizio programmato nel prossimo futuro, rendendo utile catturare entrambi i treni in un'unica immagine. Mentre il RABe 733 703 viaggia come R91 da Birg a Monthey, il RABe 525 039 aspetta come R 81 la partenza per Le Châble. 9 aprile 2026
Numerosi Region Alpes EVO RABe 533 sono già in servizio, quindi il RABe 525 NINA probabilmente scomparirà dal servizio programmato nel prossimo futuro, rendendo utile catturare entrambi i treni in un'unica immagine. Mentre il RABe 733 703 viaggia come R91 da Birg a Monthey, il RABe 525 039 aspetta come R 81 la partenza per Le Châble. 9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 511 è in viaggio verso Annemasse come RE33 a Rivaz.

30 marzo 2025
Un SBB RABe 511 è in viaggio verso Annemasse come RE33 a Rivaz. 30 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

Con la rimessa in servizio del diretto ICN Basilea - Losanna, gli SBB RABe 512 ora operano sulla tratta Biel/Bienne - Zurigo invece che sull'ICN. Qui un RABe 512 poco prima di Grenchen Süd sulla sua strada verso Zurigo HB.

13 gennaio 2026
Con la rimessa in servizio del diretto ICN Basilea - Losanna, gli SBB RABe 512 ora operano sulla tratta Biel/Bienne - Zurigo invece che sull'ICN. Qui un RABe 512 poco prima di Grenchen Süd sulla sua strada verso Zurigo HB. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

234 1600x1020 Px, 13.04.2026

Con la rimessa in servizio del diretto ICN Basilea - Losanna, gli SBB RABe 512 ora operano sulla tratta Biel/Bienne - Zurigo invece che sull'ICN. Qui un RABe 512 poco dopo Grenchen Süd sulla sua strada verso Biel/Bienne.

13 gennaio 2026
Con la rimessa in servizio del diretto ICN Basilea - Losanna, gli SBB RABe 512 ora operano sulla tratta Biel/Bienne - Zurigo invece che sull'ICN. Qui un RABe 512 poco dopo Grenchen Süd sulla sua strada verso Biel/Bienne. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, un RE 56 arriva ancora alla stazione di Grenchen Nord a Grenchen Nord. Nella foto, il SBB RABe 522 210, che viaggia come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne, sta per incrociare l'IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basilea SBB a Grenchen Nord.

13 gennaio 2026
Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, un RE 56 arriva ancora alla stazione di Grenchen Nord a Grenchen Nord. Nella foto, il SBB RABe 522 210, che viaggia come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne, sta per incrociare l'IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basilea SBB a Grenchen Nord. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

256 1600x1075 Px, 13.04.2026

Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, l'IR 56 e il RE 56 si incrociano a Grenchen Nord, offrendo non solo una scena colorata ma anche la speranza che la regione del Pronturter non venga  isolata  dal resto della Svizzera in futuro. L'SBB RABe 522 210 come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne incrocia a Grenchen Nord il BLS RABe 528 132, che viaggia come IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basel SBB.

13 gennaio 2026
Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, l'IR 56 e il RE 56 si incrociano a Grenchen Nord, offrendo non solo una scena colorata ma anche la speranza che la regione del Pronturter non venga "isolata" dal resto della Svizzera in futuro. L'SBB RABe 522 210 come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne incrocia a Grenchen Nord il BLS RABe 528 132, che viaggia come IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basel SBB. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 500 ICN in arrivo a Grenchen Nord proveniente da Basilea. E dopo molti anni di interruzione, l'IC51 collega nuovamente Basilea a Losanna.

13 gennaio 2026
Un SBB RABe 500 ICN in arrivo a Grenchen Nord proveniente da Basilea. E dopo molti anni di interruzione, l'IC51 collega nuovamente Basilea a Losanna. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

A Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) affronta la nuova rampa, che consente un funzionamento fluido delle linee verso Bie/Bienne e Genève.

21 feb 2023
A Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) affronta la nuova rampa, che consente un funzionamento fluido delle linee verso Bie/Bienne e Genève. 21 feb 2023
Stefan Wohlfahrt

Mentre un campo di girasoli in primo piano attira lo sguardo, sullo sfondo due treni SBB RABe 500 ICN operano come IC 5 tra Chavornay ed Essert-Pittet sulla loro strada verso Biel/Bienne.

12 luglio 2025
Mentre un campo di girasoli in primo piano attira lo sguardo, sullo sfondo due treni SBB RABe 500 ICN operano come IC 5 tra Chavornay ed Essert-Pittet sulla loro strada verso Biel/Bienne. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Mentre un campo di girasoli in primo piano attira lo sguardo, sullo sfondo un SBB RABe 511 come R1/R2 tra Chavornay ed Essert-Pittet è in viaggio verso Yverdon.

12 luglio 2025
Mentre un campo di girasoli in primo piano attira lo sguardo, sullo sfondo un SBB RABe 511 come R1/R2 tra Chavornay ed Essert-Pittet è in viaggio verso Yverdon. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

I nuovi Region Alps EVO RABe 733 sono sempre più spesso visti in servizio regolare, di conseguenza gli impieghi dei treni Region Alpes Nina RABe 525 e Domino diminuiranno. A Martigny, il Region Alpes RABe 733 703 arriva come R91 sulla sua tratta per Monthey, mentre il Region Alpes NINA RABe 525-039 attende la partenza per Le Châble.

9 aprile 2026
I nuovi Region Alps EVO RABe 733 sono sempre più spesso visti in servizio regolare, di conseguenza gli impieghi dei treni Region Alpes Nina RABe 525 e Domino diminuiranno. A Martigny, il Region Alpes RABe 733 703 arriva come R91 sulla sua tratta per Monthey, mentre il Region Alpes NINA RABe 525-039 attende la partenza per Le Châble. 9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 511 109 (e altri due RABe 511) stanno operando come RE nel viaggio da Martigny ad Annemasse e hanno quasi raggiunto la loro destinazione alla partenza da Lancy Pont Rouge.

16 aprile 2026
Il SBB RABe 511 109 (e altri due RABe 511) stanno operando come RE nel viaggio da Martigny ad Annemasse e hanno quasi raggiunto la loro destinazione alla partenza da Lancy Pont Rouge. 16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

A Lancy Pont Rouge, l'SBB LEX RABe 522 218 come RL3 per St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet e i regionali tri-corrente Coradia Polyvalent Z 31547 e 31529 della SNCF, che sono diretti a Coppet, si incontrano.

16 aprile 2026
A Lancy Pont Rouge, l'SBB LEX RABe 522 218 come RL3 per St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet e i regionali tri-corrente Coradia Polyvalent Z 31547 e 31529 della SNCF, che sono diretti a Coppet, si incontrano. 16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 220 è arrivato a destinazione del suo viaggio come Léman Express 23535 sulla nuova linea RL7. Il treno era molto ben occupato. Il percorso segue prima la consueta linea CEVA, poi attraversa il tunnel di Chatalaine lungo circa un chilometro prima che la linea si immetta nella linea Genève - La Plaine. Ma torniamo all'immagine: il treno ora si trova a Vernier e deve essere rapidamente parcheggiato, poiché tra pochi minuti arriverà il RL5 per La Plaine. Il treno sarà parcheggiato presso l'ex stazione e attuale sito merci Vernier-Meyrin. Se rimarrà lì fino alla sera per il servizio di ritorno non mi è noto. 16 aprile 2026
SBB LEX RABe 522 220 è arrivato a destinazione del suo viaggio come Léman Express 23535 sulla nuova linea RL7. Il treno era molto ben occupato. Il percorso segue prima la consueta linea CEVA, poi attraversa il tunnel di Chatalaine lungo circa un chilometro prima che la linea si immetta nella linea Genève - La Plaine. Ma torniamo all'immagine: il treno ora si trova a Vernier e deve essere rapidamente parcheggiato, poiché tra pochi minuti arriverà il RL5 per La Plaine. Il treno sarà parcheggiato presso l'ex stazione e attuale sito merci Vernier-Meyrin. Se rimarrà lì fino alla sera per il servizio di ritorno non mi è noto. 16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Il SBB LEX RABe 522 212 e un altro viaggiano come RL5 da La Plaine a Genève, e le due automotrici stanno raggiungendo Vernier.

16 aprile 2026
Il SBB LEX RABe 522 212 e un altro viaggiano come RL5 da La Plaine a Genève, e le due automotrici stanno raggiungendo Vernier. 16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

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