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Rrreis 9 (anciennement SYNTUS et Connexx) PROTOS 5033 est loin de ses terrains habituels lorsqu'il traverse Tilburg Oude Warande le 18 mars 2026.
Rrreis 9 (anciennement SYNTUS et Connexx) PROTOS 5033 est loin de ses terrains habituels lorsqu'il traverse Tilburg Oude Warande le 18 mars 2026.
Leonardus Schrijvers

SBB Cargo 482 042 se trouve à Angermünde près de la frontière polonaise (Szczecin) le 19 septembre 2016.
SBB Cargo 482 042 se trouve à Angermünde près de la frontière polonaise (Szczecin) le 19 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 482

14 1200x800 Px, 02.04.2026

Le 20 février 2026, le Metronom ME 146-18 s'arrête à Hambourg-Harburg avec un RTE à destination de Hanovre.
Le 20 février 2026, le Metronom ME 146-18 s'arrête à Hambourg-Harburg avec un RTE à destination de Hanovre.
Leonardus Schrijvers

Saarrail 151 161 est vue de côté à Völklingen le 31 mars 2026.
Saarrail 151 161 est vue de côté à Völklingen le 31 mars 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151

11 1200x800 Px, 02.04.2026

Le 1er avril 2026, le RE10 à destination de Kleve passe entre Weezen et Goch, tracté par la 218 451.
Le 1er avril 2026, le RE10 à destination de Kleve passe entre Weezen et Goch, tracté par la 218 451.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

19 1200x800 Px, 02.04.2026

Captrain 186 154 transporte le train de charbon de Bottrop à travers Dordrecht par une journée ensoleillée du 18 juillet 2018.
Captrain 186 154 transporte le train de charbon de Bottrop à travers Dordrecht par une journée ensoleillée du 18 juillet 2018.
Leonardus Schrijvers

Le 6 juin 2021, le soleil se couche lentement au-dessus de Valburg tandis que la locomotive CT 186 151 tracte une locomotive sœur et le train de charbon de Bottrop en direction de l'Allemagne.
Le 6 juin 2021, le soleil se couche lentement au-dessus de Valburg tandis que la locomotive CT 186 151 tracte une locomotive sœur et le train de charbon de Bottrop en direction de l'Allemagne.
Leonardus Schrijvers

Autour du chemin de fer (Événement d'automne 2024) - En 1972, la GFM a acquis deux automotrices, désignées BDe 4/4 141 et 142, pour le transport de gravier. Ces automotrices étaient initialement utilisées avec des trains de gravier et une voiture pilote. Plus tard, elles ont circulé en trains navettes dans les services régionaux pour la GFM et les TPF, arborant à chaque fois la livrée en vigueur.  GFM Historique  a restauré sa BDe 4/4 141 et la présente dans ses couleurs d'origine. Le design relativement moderne, combiné à la livrée déjà un peu datée de 1972, confère à la BDe 4/4 141 un attrait particulièrement saisissant. La photo montre l'automotrice à Blonay.

7 septembre 2024
Autour du chemin de fer (Événement d'automne 2024) - En 1972, la GFM a acquis deux automotrices, désignées BDe 4/4 141 et 142, pour le transport de gravier. Ces automotrices étaient initialement utilisées avec des trains de gravier et une voiture pilote. Plus tard, elles ont circulé en trains navettes dans les services régionaux pour la GFM et les TPF, arborant à chaque fois la livrée en vigueur. "GFM Historique" a restauré sa BDe 4/4 141 et la présente dans ses couleurs d'origine. Le design relativement moderne, combiné à la livrée déjà un peu datée de 1972, confère à la BDe 4/4 141 un attrait particulièrement saisissant. La photo montre l'automotrice à Blonay. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Dans la très belle gare centrale d'Agrigento, le ME Ale 501 Minuetto de FS Trenitalia à destination de Palerme partira dans peu de temps.

05.03.2026
Dans la très belle gare centrale d'Agrigento, le ME Ale 501 Minuetto de FS Trenitalia à destination de Palerme partira dans peu de temps. 05.03.2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Ale 501

8 1105x1200 Px, 02.04.2026

La Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) des CFF arrive avec son train de marchandises à Lausanne.

02.09.2024
La Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) des CFF arrive avec son train de marchandises à Lausanne. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Les FS Trenitalia E 464. 638 et 626 avec des services locaux à la gare de Genova Piazza Principe.

01.03.2026
Les FS Trenitalia E 464. 638 et 626 avec des services locaux à la gare de Genova Piazza Principe. 01.03.2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 464

8 1400x947 Px, 03.04.2026

Le wagon moteur numéro 2 est arrivé à la station Principe-Tal et repartira en montée après un court retournement. La photo a été prise depuis le chemin public à côté de la voie ferrée. 2 mars 2026
Le wagon moteur numéro 2 est arrivé à la station Principe-Tal et repartira en montée après un court retournement. La photo a été prise depuis le chemin public à côté de la voie ferrée. 2 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Le wagon moteur numéro 2 a quitté la gare de Principe-Tal et remonte la pente après un court demi-tour. La photo a été prise depuis le chemin public à côté de la voie ferrée. 2 mars 2026
Le wagon moteur numéro 2 a quitté la gare de Principe-Tal et remonte la pente après un court demi-tour. La photo a été prise depuis le chemin public à côté de la voie ferrée. 2 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Le BLS Re 4/4 195 arrive à destination à Brig avec un train de voitures tunnel en provenance d'Iselle.

12 septembre 2024
Le BLS Re 4/4 195 arrive à destination à Brig avec un train de voitures tunnel en provenance d'Iselle. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLS RABe 528 122 quitte Brig. En soi, rien de spécial. Mais ce RABe 528 circule pour Region Alpes et va jusqu'à Saint Gingolph (et retour).  
Region Alpes a loué ce service à BLS en semaine car le nombre de passagers a considérablement augmenté et les capacités de Region Alpes ne seront améliorées qu'avec la livraison des automotrices EVO.  

12 septembre 2024
Le BLS RABe 528 122 quitte Brig. En soi, rien de spécial. Mais ce RABe 528 circule pour Region Alpes et va jusqu'à Saint Gingolph (et retour). Region Alpes a loué ce service à BLS en semaine car le nombre de passagers a considérablement augmenté et les capacités de Region Alpes ne seront améliorées qu'avec la livraison des automotrices EVO. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLS RABe 528 113  AKIM  arrive à Brig. En arrière-plan, les BLS Re 4/4, Re 475 et Re 465 sont visibles.

12 septembre 2024
Le BLS RABe 528 113 "AKIM" arrive à Brig. En arrière-plan, les BLS Re 4/4, Re 475 et Re 465 sont visibles. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Comme le nouveau TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) est resté quelques minutes de plus à Finhaut avant de partir pour Salvan, j'ai pu photographier le train, baigné de lumière solaire, sous différents angles, autant que l'accès le permettait. 

19 novembre 2025
Comme le nouveau TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) est resté quelques minutes de plus à Finhaut avant de partir pour Salvan, j'ai pu photographier le train, baigné de lumière solaire, sous différents angles, autant que l'accès le permettait. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Le TMR (M-C) BDeh 4/8 21 attend à Le Trétien le train en sens inverse. Le BDeh 4/8 est en route de Vallorcine à Martigny.

19 novembre 2025
Le TMR (M-C) BDeh 4/8 21 attend à Le Trétien le train en sens inverse. Le BDeh 4/8 est en route de Vallorcine à Martigny. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

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