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El tren 9 (anteriormente SYNTUS y Connexx) PROTOS 5033 está lejos de sus rutas habituales al pasar por Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
El tren 9 (anteriormente SYNTUS y Connexx) PROTOS 5033 está lejos de sus rutas habituales al pasar por Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

SBB Cargo 482 042 está en Angermünde cerca de la frontera polaca (Szczecin) el 19 de septiembre de 2016.
SBB Cargo 482 042 está en Angermünde cerca de la frontera polaca (Szczecin) el 19 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 482

14 1200x800 Px, 02.04.2026

El 20 de febrero de 2026, el Metronom ME 146-18 hace parada en Hamburgo-Harburg con un RTE hacia Hannover.
El 20 de febrero de 2026, el Metronom ME 146-18 hace parada en Hamburgo-Harburg con un RTE hacia Hannover.
Leonardus Schrijvers

Saarrail 151 161 se ve de lado en Völklingen el 31 de marzo de 2026.
Saarrail 151 161 se ve de lado en Völklingen el 31 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

11 1200x800 Px, 02.04.2026

El 1 de abril de 2026, el RE10 hacia Kleve pasa entre Weezen y Goch, siendo remolcado por la 218 451.
El 1 de abril de 2026, el RE10 hacia Kleve pasa entre Weezen y Goch, siendo remolcado por la 218 451.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

19 1200x800 Px, 02.04.2026

Captrain 186 154 arrastra el tren de carbón de Bottrop a través de Dordrecht en un soleado 18 de julio de 2018.
Captrain 186 154 arrastra el tren de carbón de Bottrop a través de Dordrecht en un soleado 18 de julio de 2018.
Leonardus Schrijvers

El 6 de junio de 2021, el sol se pone lentamente sobre Valburg mientras la CT 186 151 arrastra una locomotora hermana y el tren de carbón de Bottrop hacia Alemania.
El 6 de junio de 2021, el sol se pone lentamente sobre Valburg mientras la CT 186 151 arrastra una locomotora hermana y el tren de carbón de Bottrop hacia Alemania.
Leonardus Schrijvers

Alrededor del Ferrocarril (Evento de Otoño 2024) - En 1972, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, para el transporte de grava. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento.  GFM Historique  restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le confiere al BDe 4/4 141 un atractivo particularmente llamativo. La foto muestra el automotor en Blonay.

7 de septiembre de 2024
Alrededor del Ferrocarril (Evento de Otoño 2024) - En 1972, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, para el transporte de grava. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento. "GFM Historique" restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le confiere al BDe 4/4 141 un atractivo particularmente llamativo. La foto muestra el automotor en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

En la muy bonita Estación Agrigento Centrale, el FS Trenitalia ME Ale 501 Minuetto hacia Palermo partirá hacia Palermo en breve.

05.03.2026
En la muy bonita Estación Agrigento Centrale, el FS Trenitalia ME Ale 501 Minuetto hacia Palermo partirá hacia Palermo en breve. 05.03.2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) está llegando con su tren de carga a Lausana.

02.09.2024
La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) está llegando con su tren de carga a Lausana. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Los FS Trenitalia E 464. 638 y 626 con servicios locales en la estación Genova Piazza Principe.

01.03.2026
Los FS Trenitalia E 464. 638 y 626 con servicios locales en la estación Genova Piazza Principe. 01.03.2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

8 1400x947 Px, 03.04.2026

El coche motor número 2 ha llegado a la estación Principe-Tal y regresará cuesta arriba después de una breve maniobra de cambio de sentido. La foto fue tomada desde el camino público junto a la vía férrea. 2 de marzo de 2026
El coche motor número 2 ha llegado a la estación Principe-Tal y regresará cuesta arriba después de una breve maniobra de cambio de sentido. La foto fue tomada desde el camino público junto a la vía férrea. 2 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El coche motor número 2 ha salido de la estación Principe-Tal y está subiendo de nuevo después de un breve cambio de sentido. La foto fue tomada desde el camino público junto a la vía férrea. 2 de marzo de 2026
El coche motor número 2 ha salido de la estación Principe-Tal y está subiendo de nuevo después de un breve cambio de sentido. La foto fue tomada desde el camino público junto a la vía férrea. 2 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El BLS Re 4/4 195 llega a su destino Brig con un tren de coches de túnel procedente de Iselle.

12 de septiembre de 2024
El BLS Re 4/4 195 llega a su destino Brig con un tren de coches de túnel procedente de Iselle. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El BLS RABe 528 122 está saliendo de Brig. En sí mismo, nada especial. Pero este RABe 528 opera para Region Alpes y va a Saint Gingolph (y de regreso).  
Region Alpes ha alquilado este servicio a BLS entre semana porque el número de pasajeros ha aumentado significativamente y las capacidades de Region Alpes solo mejorarán con la entrega de los automotores EVO.  

12 de septiembre de 2024
El BLS RABe 528 122 está saliendo de Brig. En sí mismo, nada especial. Pero este RABe 528 opera para Region Alpes y va a Saint Gingolph (y de regreso). Region Alpes ha alquilado este servicio a BLS entre semana porque el número de pasajeros ha aumentado significativamente y las capacidades de Region Alpes solo mejorarán con la entrega de los automotores EVO. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El BLS RABe 528 113  AKIM  llega a Brig. En el fondo, se pueden ver los BLS Re 4/4, Re 475 y Re 465.

12 de septiembre de 2024
El BLS RABe 528 113 "AKIM" llega a Brig. En el fondo, se pueden ver los BLS Re 4/4, Re 475 y Re 465. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Como el nuevo TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) permaneció en Finhaut unos minutos más antes de partir hacia Salvan, pude fotografiar el tren, bañado por la luz del sol, desde varias perspectivas, hasta donde el acceso lo permitió. 

19 de noviembre de 2025
Como el nuevo TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) permaneció en Finhaut unos minutos más antes de partir hacia Salvan, pude fotografiar el tren, bañado por la luz del sol, desde varias perspectivas, hasta donde el acceso lo permitió. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

El TMR (M-C) BDeh 4/8 21 está esperando en Le Trétien al tren contrario. El BDeh 4/8 está en el viaje de Vallorcine a Martigny.

19 de noviembre de 2025
El TMR (M-C) BDeh 4/8 21 está esperando en Le Trétien al tren contrario. El BDeh 4/8 está en el viaje de Vallorcine a Martigny. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

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