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Un peu caché à Vevey se trouve le bijou MOB 2/2 2502. 26 février 2021
Un peu caché à Vevey se trouve le bijou MOB 2/2 2502. 26 février 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

195 1200x797 Px, 30.10.2023

Peu avant Pensier, le TPF RABe 527 197 est en route vers Romont FR. 29 mars 2022
Peu avant Pensier, le TPF RABe 527 197 est en route vers Romont FR. 29 mars 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

197 1200x791 Px, 30.10.2023

SBB RABe 511 000 jest w drodze do Vevey ze St-Saphorin. 25 marca 2022
SBB RABe 511 000 jest w drodze do Vevey ze St-Saphorin. 25 marca 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

155 1200x750 Px, 30.10.2023

Le NPZ RBDe 562 ne sera sur la ligne TGV reliant Neuchâtel à Frasne que pour quelques jours encore. La photo montre le train de midi s'arrêtant à Travers. 23 nov. 2019
Le "NPZ" RBDe 562 ne sera sur la ligne TGV reliant Neuchâtel à Frasne que pour quelques jours encore. La photo montre le train de midi s'arrêtant à Travers. 23 nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

195 1200x806 Px, 30.10.2023

L'élégante allemande 99 193 sur la Blonay Chamby Bahn attend à Blonay à l'été 1985 son départ pour Chamby. Été 1987
L'élégante allemande 99 193 sur la Blonay Chamby Bahn attend à Blonay à l'été 1985 son départ pour Chamby. Été 1987
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

191 1200x845 Px, 30.10.2023

Journées de la Vapeur Suisse Brienz 2018 - Dans le cadre des Journées de la Vapeur Suisse Brienz 2018, la G 3/4 208 SBB (Brünig) de 1913 est stationnée à la gare de Brienz. La locomotive à vapeur élégante appartient à la BDB Ballenberg Dampfbahn. 30 juin 2018
Journées de la Vapeur Suisse Brienz 2018 - Dans le cadre des Journées de la Vapeur Suisse Brienz 2018, la G 3/4 208 SBB (Brünig) de 1913 est stationnée à la gare de Brienz. La locomotive à vapeur élégante appartient à la BDB Ballenberg Dampfbahn. 30 juin 2018
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / Divers

217 1200x893 Px, 31.10.2023

Journées de la vapeur suisse Brienz 2018 - cela inclut bien sûr aussi le Chemin de fer Brienz Rothorn, qui est déjà en vapeur ici. Dans le cadre des festivités, la BRB a proposé quelques trains de Brienz à Gäldried et retour. La photo montre la locomotive à charbon H 2/3 N° 7 avec son train vers la gare sommitale du Brienzer Rothorn. 30 juin 2018
Journées de la vapeur suisse Brienz 2018 - cela inclut bien sûr aussi le Chemin de fer Brienz Rothorn, qui est déjà en vapeur ici. Dans le cadre des festivités, la BRB a proposé quelques trains de Brienz à Gäldried et retour. La photo montre la locomotive à charbon H 2/3 N° 7 avec son train vers la gare sommitale du Brienzer Rothorn. 30 juin 2018
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

216 1200x818 Px, 31.10.2023

L'hiver prochain arrive définitivement - le SBB Xrotm 491 115 (99 85 9 491 115-3 CH-SBBI) est déjà disponible à Erstfeld. Probablement aussi parce que la ligne panoramique doit absorber un volume de trafic considérable cet hiver. 19 octobre 2023
L'hiver prochain arrive définitivement - le SBB Xrotm 491 115 (99 85 9 491 115-3 CH-SBBI) est déjà disponible à Erstfeld. Probablement aussi parce que la ligne panoramique doit absorber un volume de trafic considérable cet hiver. 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Maintenance / Divers

212 1200x826 Px, 01.11.2023

Le trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le Flirt3 RABe 523 503 Mouette des CFF (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux et entre actuellement dans le tunnel de Salanfe, long de seulement 20 mètres, au-dessus de St-Saphorin. 11 février 2023
Le trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" des CFF (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux et entre actuellement dans le tunnel de Salanfe, long de seulement 20 mètres, au-dessus de St-Saphorin. 11 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / 523

221 1200x946 Px, 02.11.2023

Légèrement caché au loin se trouve le train automoteur RABe 523 5xx, qui va bientôt sortir du tunnel.
Légèrement caché au loin se trouve le train automoteur RABe 523 5xx, qui va bientôt sortir du tunnel.
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / 523

327 1200x806 Px, 02.11.2023

Lors de fortes chutes de neige, un CEV MVR ABeh 2/6 quitte la gare de Blonay en direction des Pléiades. 25 janvier 2021
Lors de fortes chutes de neige, un CEV MVR ABeh 2/6 quitte la gare de Blonay en direction des Pléiades. 25 janvier 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

158 1200x806 Px, 02.11.2023

Pendant une forte chute de neige, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 quitte l'arrêt Château de Blonay lors du trajet de Vevey à Blonay. 25 janv. 2021
Pendant une forte chute de neige, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 quitte l'arrêt Château de Blonay lors du trajet de Vevey à Blonay. 25 janv. 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

199 1200x866 Px, 02.11.2023

Entre Blonay et l'arrêt Château de Blonay, un CEV MVR GTW ABeh 2/6 est en route vers Vevey. 26 janvier 2021
Entre Blonay et l'arrêt Château de Blonay, un CEV MVR GTW ABeh 2/6 est en route vers Vevey. 26 janvier 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

186 1200x770 Px, 02.11.2023

En provenance de Vevey et avec le château de Blonay en arrière-plan, un CEV MVR ABeh 2/6 est en route vers la gare de Blonay, que le train atteindra sous peu. 26 janvier 2021
En provenance de Vevey et avec le château de Blonay en arrière-plan, un CEV MVR ABeh 2/6 est en route vers la gare de Blonay, que le train atteindra sous peu. 26 janvier 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

188 1200x806 Px, 02.11.2023

Un treno regionale GoldenPass con la cabina di comando panoramica Ast 151 in testa che si ferma a Rougemont. 11 gennaio 2021
Un treno regionale GoldenPass con la cabina di comando panoramica Ast 151 in testa che si ferma a Rougemont. 11 gennaio 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

211 1200x771 Px, 02.11.2023

Le SBB LEX RABe 522 224 en tant que SL6 quitte la gare de Chancy Pougny, le seul arrêt du SL 6 en France, lors du trajet de Genève à Bellegarde. 16 août 2021
Le SBB LEX RABe 522 224 en tant que SL6 quitte la gare de Chancy Pougny, le seul arrêt du SL 6 en France, lors du trajet de Genève à Bellegarde. 16 août 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522, Suisse / Trains urbains / Léman Express

249 1200x830 Px, 03.11.2023

Le RABe 522 221 du LEX CFF attend en tant que SL6 à Genève son départ pour Bellegarde. 2 août 2021
Le RABe 522 221 du LEX CFF attend en tant que SL6 à Genève son départ pour Bellegarde. 2 août 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522, Suisse / Trains urbains / Léman Express

240 1200x756 Px, 03.11.2023

La SNCF BB 22260 circule à Chancy Pougny avec un TER de Lyon à Genève et atteindra bientôt la frontière avec la Suisse. 16 août 2021
La SNCF BB 22260 circule à Chancy Pougny avec un TER de Lyon à Genève et atteindra bientôt la frontière avec la Suisse. 16 août 2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

166 1200x739 Px, 03.11.2023

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte Epfenhofen avec son « train du matin », en arrière-plan le « pont Talübergang Epfenhofen » qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec une longueur de 264 mètres. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte Epfenhofen avec son « train du matin », en arrière-plan le « pont Talübergang Epfenhofen » qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec une longueur de 264 mètres. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

198 1200x749 Px, 04.11.2023

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte le passage en vallée du pont d'Epfenhofen avec son « train du matin » et atteint la gare d'Epfenhofen. Long de 264 mètres, le passage en vallée du pont d'Epfenhofen est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn et, d'après ce que j'ai vu, également le pont le plus impressionnant de la ligne. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte le passage en vallée du pont d'Epfenhofen avec son « train du matin » et atteint la gare d'Epfenhofen. Long de 264 mètres, le passage en vallée du pont d'Epfenhofen est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn et, d'après ce que j'ai vu, également le pont le plus impressionnant de la ligne. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

195 1200x793 Px, 04.11.2023

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduit son « train du matin » sur le « pont Talübergang Epfenhofen », qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec ses 264 mètres de longueur. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduit son « train du matin » sur le « pont Talübergang Epfenhofen », qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec ses 264 mètres de longueur. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

197 1200x802 Px, 04.11.2023

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) avec son « train du matin » atteindra bientôt le « passage de vallée Epfenhofen Brücke ». Avec ses 264 mètres de long, le pont est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) avec son « train du matin » atteindra bientôt le « passage de vallée Epfenhofen Brücke ». Avec ses 264 mètres de long, le pont est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

196 1200x737 Px, 04.11.2023

L'unité multiple diesel CIE (Iarnród Éireann) CIE 2717 est à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) après son arrivée et est en cours de nettoyage pour le voyage de retour. Image analogique de juin 2001
L'unité multiple diesel CIE (Iarnród Éireann) CIE 2717 est à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) après son arrivée et est en cours de nettoyage pour le voyage de retour. Image analogique de juin 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Automotrices diesel / 2700

189 1200x804 Px, 04.11.2023

Da 218-togene stadig trak/skubbede på Hundsrückbahn - DB 218 414-1 venter på afgang i Emmelshausen med sit tog til Boppard. Desværre gik jeg glip af eller havde ikke tid til at tage billeder af denne naturskønne jernbane. 18. marts 2018
Da 218-togene stadig trak/skubbede på Hundsrückbahn - DB 218 414-1 venter på afgang i Emmelshausen med sit tog til Boppard. Desværre gik jeg glip af eller havde ikke tid til at tage billeder af denne naturskønne jernbane. 18. marts 2018
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

182 1200x805 Px, 05.11.2023

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