rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia

40996 Zdjecia
<<  poprzednia strona  1409 1410 1411 1412 1413 1414 1415 1416 1417 1418 nastepna strona  >>
Nostalgia & Vapeur 2021 (Festiwal Zielonych Świątek) Kolej Blonay-Chamby BFD HG 3/4 nr 3 oraz G 2/2 nr 4  Rimini  w Chaulin.

22 maja 2021
Nostalgia & Vapeur 2021 (Festiwal Zielonych Świątek) Kolej Blonay-Chamby BFD HG 3/4 nr 3 oraz G 2/2 nr 4 "Rimini" w Chaulin. 22 maja 2021
Stefan Wohlfahrt

Trochę ukryty w Vevey jest MOB Gem 2/2 2502.

26 lutego 2021
Trochę ukryty w Vevey jest MOB Gem 2/2 2502. 26 lutego 2021
Stefan Wohlfahrt

Nieco ukryty w Vevey znajduje się klejnot MOB 2/2 2502.

26 lutego 2021
Nieco ukryty w Vevey znajduje się klejnot MOB 2/2 2502. 26 lutego 2021
Stefan Wohlfahrt

Krótko przed Pensier TPF RABe 527 197 jest w drodze do Romont FR.

29 marca 2022
Krótko przed Pensier TPF RABe 527 197 jest w drodze do Romont FR. 29 marca 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

449 1200x791 Px, 30.10.2023

SBB RABe 511 000 jest w drodze do Vevey ze St-Saphorin.

25 marca 2022
SBB RABe 511 000 jest w drodze do Vevey ze St-Saphorin. 25 marca 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

398 1200x750 Px, 30.10.2023

 NPZ  RBDe 562 będzie na trasie połączenia TGV Neuchâtel - Frasen tylko jeszcze przez kilka dni. Na zdjęciu pociąg w porze południowej zatrzymujący się w Travers.

23 listopada 2019
"NPZ" RBDe 562 będzie na trasie połączenia TGV Neuchâtel - Frasen tylko jeszcze przez kilka dni. Na zdjęciu pociąg w porze południowej zatrzymujący się w Travers. 23 listopada 2019
Stefan Wohlfahrt

La élégante allemande 99 193 sur la Blonay Chamby Bahn attend à Blonay à l'été 1985 son départ pour Chamby.

Été 1987
La élégante allemande 99 193 sur la Blonay Chamby Bahn attend à Blonay à l'été 1985 son départ pour Chamby. Été 1987
Stefan Wohlfahrt

Szwajcarskie Dni Parowe Brienz 2018 - W ramach Szwajcarskich Dni Parowych Brienz 2018, parowóz SBB (Brünig) G 3/4 208 z 1913 roku stoi na stacji kolejowej w Brienz. Elegancki parowóz należy do BDB Ballenberg Dampfbahn.

30 czerwca 2018
Szwajcarskie Dni Parowe Brienz 2018 - W ramach Szwajcarskich Dni Parowych Brienz 2018, parowóz SBB (Brünig) G 3/4 208 z 1913 roku stoi na stacji kolejowej w Brienz. Elegancki parowóz należy do BDB Ballenberg Dampfbahn. 30 czerwca 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

488 1200x893 Px, 31.10.2023

Swiss Steam Days Brienz 2018 - oczywiście obejmuje to również Kolej Brienz Rothorn, która już tutaj paruje. W ramach obchodów BRB zaoferowała kilka pociągów z Brienz do Gäldried i z powrotem. Na zdjęciu widać opalaną węglem H 2/3 N° 7 ze swoim pociągiem do stacji szczytowej Brienzer Rothorn.

30 czerwca 2018
Swiss Steam Days Brienz 2018 - oczywiście obejmuje to również Kolej Brienz Rothorn, która już tutaj paruje. W ramach obchodów BRB zaoferowała kilka pociągów z Brienz do Gäldried i z powrotem. Na zdjęciu widać opalaną węglem H 2/3 N° 7 ze swoim pociągiem do stacji szczytowej Brienzer Rothorn. 30 czerwca 2018
Stefan Wohlfahrt

Następna zima zdecydowanie nadchodzi - SBB Xrotm 491 115 (99 85 9 491 115-3 CH-SBBI) jest już dostępny w Erstfeld. Prawdopodobnie również dlatego, że trasa panoramiczna musi wziąć na siebie znaczną liczbę podróży tej zimy.

19 października 2023
Następna zima zdecydowanie nadchodzi - SBB Xrotm 491 115 (99 85 9 491 115-3 CH-SBBI) jest już dostępny w Erstfeld. Prawdopodobnie również dlatego, że trasa panoramiczna musi wziąć na siebie znaczną liczbę podróży tej zimy. 19 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Konserwacja / Verschiedenes

472 1200x826 Px, 01.11.2023

 Ruch dalekobieżny  na trasie Train de Vignes: SBB Flirt3 RABe 523 503  Mouette  (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), który został zakupiony do ruchu dalekobieżnego, kursuje jako S7 na trasie Train de Vignes między Vevey a Puidoux i obecnie wjeżdża do tunelu Salanfe, który ma tylko 20 metrów długości, nad St-Saphorin.

11 lutego 2023
"Ruch dalekobieżny" na trasie Train de Vignes: SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), który został zakupiony do ruchu dalekobieżnego, kursuje jako S7 na trasie Train de Vignes między Vevey a Puidoux i obecnie wjeżdża do tunelu Salanfe, który ma tylko 20 metrów długości, nad St-Saphorin. 11 lutego 2023
Stefan Wohlfahrt

Nieco ukryty w oddali jest zespół trakcyjny RABe 523 5xx, który wkrótce wyjedzie z tunelu.
Nieco ukryty w oddali jest zespół trakcyjny RABe 523 5xx, który wkrótce wyjedzie z tunelu.
Stefan Wohlfahrt

Podczas intensywnych opadów śniegu, pociąg CEV MVR ABeh 2/6 odjeżdża ze stacji Blonay w kierunku Les Pleiades.

25 stycznia 2021
Podczas intensywnych opadów śniegu, pociąg CEV MVR ABeh 2/6 odjeżdża ze stacji Blonay w kierunku Les Pleiades. 25 stycznia 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

407 1200x806 Px, 02.11.2023

Podczas intensywnych opadów śniegu, CEV MVR ABeh 2/6 7507 odjeżdża ze przystanku Château de Blonay w podróży z Vevey do Blonay.

25 stycznia 2021
Podczas intensywnych opadów śniegu, CEV MVR ABeh 2/6 7507 odjeżdża ze przystanku Château de Blonay w podróży z Vevey do Blonay. 25 stycznia 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

460 1200x866 Px, 02.11.2023

Pomiędzy Blonay a przystankiem Château de Blonay na trasie do Vevey znajduje się CEV MVR GTW ABeh 2/6.

26 stycznia 2021
Pomiędzy Blonay a przystankiem Château de Blonay na trasie do Vevey znajduje się CEV MVR GTW ABeh 2/6. 26 stycznia 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

441 1200x770 Px, 02.11.2023

Pochodzący z Vevey i z zamkiem Blonay w tle, pociąg CEV MVR ABeh 2/6 zmierza w kierunku stacji Bloany, którą pociąg wkrótce osiągnie.

26 stycznia 2021
Pochodzący z Vevey i z zamkiem Blonay w tle, pociąg CEV MVR ABeh 2/6 zmierza w kierunku stacji Bloany, którą pociąg wkrótce osiągnie. 26 stycznia 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

429 1200x806 Px, 02.11.2023

Pociąg regionalny GoldenPass z panoramicznym wagonem sterowniczym Ast 151 na czele zatrzymujący się w Rougemont.

11 stycznia 2021
Pociąg regionalny GoldenPass z panoramicznym wagonem sterowniczym Ast 151 na czele zatrzymujący się w Rougemont. 11 stycznia 2021
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 224 jako SL6 opuszcza stację Chancy Pougny, jedyny postój SL 6 we Francji, w podróży z Genewy do Bellegarde.

16 sierpnia 2021
SBB LEX RABe 522 224 jako SL6 opuszcza stację Chancy Pougny, jedyny postój SL 6 we Francji, w podróży z Genewy do Bellegarde. 16 sierpnia 2021
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 221 czeka jako SL6 w Genewie na odjazd do Bellegarde.

2 sierpnia 2021
SBB LEX RABe 522 221 czeka jako SL6 w Genewie na odjazd do Bellegarde. 2 sierpnia 2021
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 22260 jedzie w Chancy Pougny z pociągiem TER z Lyonu do Genewy i wkrótce osiągnie granicę ze Szwajcarią. 

16 sierpnia 2021
SNCF BB 22260 jedzie w Chancy Pougny z pociągiem TER z Lyonu do Genewy i wkrótce osiągnie granicę ze Szwajcarią. 16 sierpnia 2021
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

447 1200x739 Px, 03.11.2023

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) opuszcza Epfenhofen ze swoim „porannym pociągiem”, w tle „most Talübergang Epfenhofen”, który jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn o długości 264 metrów. 27 sierpnia 2022 roku
Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) opuszcza Epfenhofen ze swoim „porannym pociągiem”, w tle „most Talübergang Epfenhofen”, który jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn o długości 264 metrów. 27 sierpnia 2022 roku
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) opuszcza przejazd dolinny mostu Epfenhofen ze swoim „porannym pociągiem” i dociera do stacji kolejowej Epfenhofen. O długości 264 metrów, przejazd dolinny mostu Epfenhofen jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn i, z tego co widziałem, również najbardziej imponującym mostem na trasie. 27 sierpnia 2022
Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) opuszcza przejazd dolinny mostu Epfenhofen ze swoim „porannym pociągiem” i dociera do stacji kolejowej Epfenhofen. O długości 264 metrów, przejazd dolinny mostu Epfenhofen jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn i, z tego co widziałem, również najbardziej imponującym mostem na trasie. 27 sierpnia 2022
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) prowadzi swój „poranny pociąg” przez „most Talübergang Epfenhofen”, który jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn o długości 264 metrów. 27 sierpnia 2022
Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) prowadzi swój „poranny pociąg” przez „most Talübergang Epfenhofen”, który jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn o długości 264 metrów. 27 sierpnia 2022
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) ze swoim „porannym pociągiem” wkrótce dotrze do „przejścia dolinnego Epfenhofen Brücke”. Most o długości 264 metrów jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn. 27 sierpnia 2022
Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) ze swoim „porannym pociągiem” wkrótce dotrze do „przejścia dolinnego Epfenhofen Brücke”. Most o długości 264 metrów jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn. 27 sierpnia 2022
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  1409 1410 1411 1412 1413 1414 1415 1416 1417 1418 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.