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La HGK 185 575 transporte un train complet à travers Minden (Westphalie) en direction de Cologne le soir du 19 mai 2015.
La HGK 185 575 transporte un train complet à travers Minden (Westphalie) en direction de Cologne le soir du 19 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 189 099 pourrait avoir besoin d'un lavage en tirant un train de charbon à travers Tilburg-Reeshof le 5 avril 2023.
DB Cargo 189 099 pourrait avoir besoin d'un lavage en tirant un train de charbon à travers Tilburg-Reeshof le 5 avril 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

146 1200x800 Px, 24.10.2023

El 18 de julio de 2018, DB Cargo 193 325 remolca un tren de mercancías mixto desviado a través de Breda (NL) hacia Venlo.
El 18 de julio de 2018, DB Cargo 193 325 remolca un tren de mercancías mixto desviado a través de Breda (NL) hacia Venlo.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 324 transporte un fret à travers Hulten le 23 août 2019.
DB Cargo 193 324 transporte un fret à travers Hulten le 23 août 2019.
Leonardus Schrijvers

Après son voyage, la petite locomotive à vapeur  Shane  reçoit quelques soins dans le dépôt avant que le train ne reparte pour un autre trajet. Pendant que le conducteur de locomotive (non visible sur la photo) alimente la locomotive en tourbe, l'agent de manœuvre l'huile abondamment, mais de manière intéressante, la locomotive ne reçoit pas d'eau durant ce court séjour ici.

22 sept. 2007
Après son voyage, la petite locomotive à vapeur "Shane" reçoit quelques soins dans le dépôt avant que le train ne reparte pour un autre trajet. Pendant que le conducteur de locomotive (non visible sur la photo) alimente la locomotive en tourbe, l'agent de manœuvre l'huile abondamment, mais de manière intéressante, la locomotive ne reçoit pas d'eau durant ce court séjour ici. 22 sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

La locomotive diesel IR / CIE 146 de la classe 141 est stationnée à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) et attend une voie de manœuvre.

18 sept. 2007
La locomotive diesel IR / CIE 146 de la classe 141 est stationnée à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) et attend une voie de manœuvre. 18 sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Locomotives diesel / 141

154 1200x904 Px, 26.10.2023

On 28 July 2003 raiLioN 6414 is sidelined at Sittard.
On 28 July 2003 raiLioN 6414 is sidelined at Sittard.
Leonardus Schrijvers

Dans l'après-midi du 14 octobre 2023, le Soleil a décidé qu'il avait assez brillé à Haaksbergen et a quitté la scène, laissant le MBS-6 MAGDA un peu dans la zone grise...
Dans l'après-midi du 14 octobre 2023, le Soleil a décidé qu'il avait assez brillé à Haaksbergen et a quitté la scène, laissant le MBS-6 MAGDA un peu dans la zone grise...
Leonardus Schrijvers

Le MBS-6 MAGDA profite du soleil à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Le MBS-6 MAGDA profite du soleil à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Leonardus Schrijvers

Le MBS-6 MAGDA profite du soleil à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Le MBS-6 MAGDA profite du soleil à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Leonardus Schrijvers

Carré ? Le MBS-2 construit par Cockerill est stationné le 14 octobre 2023 au MBS à Haaksbergen.
Carré ? Le MBS-2 construit par Cockerill est stationné le 14 octobre 2023 au MBS à Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers

Contre la lumière du soleil se trouve le MBS-2 avec un train navette à vapeur pour Boekelo à Haaksbergen lors des Journées de la Vapeur d'Automne le 14 octobre 2023.
Contre la lumière du soleil se trouve le MBS-2 avec un train navette à vapeur pour Boekelo à Haaksbergen lors des Journées de la Vapeur d'Automne le 14 octobre 2023.
Leonardus Schrijvers

Le MBS Sik 368 s'éveille le matin du 14 octobre 2023 à Haaksbergen, mais effectuera plus tard ce jour-là des manœuvres avec des wagons de marchandises à Haaksbergen.
Le MBS Sik 368 s'éveille le matin du 14 octobre 2023 à Haaksbergen, mais effectuera plus tard ce jour-là des manœuvres avec des wagons de marchandises à Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 368 manœuvre un train de marchandises photographique à Haaksbergen le 14 octobre 2023, bien que le trajet prévu avec le fret jusqu'à Boekelo ait échoué en raison d'une erreur de planification.
L'ex-NS 368 manœuvre un train de marchandises photographique à Haaksbergen le 14 octobre 2023, bien que le trajet prévu avec le fret jusqu'à Boekelo ait échoué en raison d'une erreur de planification.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 8107 effectue une manœuvre pour se préparer à un train-navette à vapeur vers Boekelo à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
L'ex-NS 8107 effectue une manœuvre pour se préparer à un train-navette à vapeur vers Boekelo à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 8107 profite du soleil à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
L'ex-NS 8107 profite du soleil à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS, ex-NS 8107 est prête au départ avec un train-navette à vapeur pour Boekelo à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
MBS, ex-NS 8107 est prête au départ avec un train-navette à vapeur pour Boekelo à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS, ex-NS 8107 est prêt au départ avec un train-navette à vapeur pour Boekelo à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
MBS, ex-NS 8107 est prêt au départ avec un train-navette à vapeur pour Boekelo à Haaksbergen le 14 octobre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ex-SNCB 4407 se trouve à Mariembourg avec le CFV3V le 22 septembre 2023. Ces dix automotrices Diesel de la classe Strond ont été les premières à recevoir ce schéma de couleurs qui, après de nombreuses modifications, a finalement conduit au schéma de couleurs actuel de la NMBS/SNCB.
L'ex-SNCB 4407 se trouve à Mariembourg avec le CFV3V le 22 septembre 2023. Ces dix automotrices Diesel de la classe Strond ont été les premières à recevoir ce schéma de couleurs qui, après de nombreuses modifications, a finalement conduit au schéma de couleurs actuel de la NMBS/SNCB.
Leonardus Schrijvers

L'ex-SNCB 4407 se trouve à Mariembourg avec le CFV3V par une journée ensoleillée du 23 septembre 2023. Ces dix automotrices Diesel de la série 44 ont été les premières à recevoir ce schéma de couleurs qui, après de nombreuses modifications, a finalement conduit au schéma de couleurs actuel de la NMBS/SNCB. Non seulement les Wallons possèdent une série 44, mais les Flamands peuvent également s'enorgueillir de posséder une automotrice de la série 44 dans ces couleurs. Celle-ci est la 4403 avec le Stoomcentrum Maldegem.
L'ex-SNCB 4407 se trouve à Mariembourg avec le CFV3V par une journée ensoleillée du 23 septembre 2023. Ces dix automotrices Diesel de la série 44 ont été les premières à recevoir ce schéma de couleurs qui, après de nombreuses modifications, a finalement conduit au schéma de couleurs actuel de la NMBS/SNCB. Non seulement les Wallons possèdent une série 44, mais les Flamands peuvent également s'enorgueillir de posséder une automotrice de la série 44 dans ces couleurs. Celle-ci est la 4403 avec le Stoomcentrum Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Le railcar 554.10 est à Mariembourg avec le CFV3V par un ensoleillé 23 septembre 2023.
Le railcar 554.10 est à Mariembourg avec le CFV3V par un ensoleillé 23 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Le railcar 554.10 est à Mariembourg avec le CFV3V par un ensoleillé 23 septembre 2023.
Le railcar 554.10 est à Mariembourg avec le CFV3V par un ensoleillé 23 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Comme cela a souvent été le cas, j'ai choisi le trajet de retour du Gothard via la MGB et à Birg, j'ai eu l'occasion de photographier quelque chose que l'on ne voit pas ici au Gothard : le FS Trenitalia ETR 610 008 quitte la gare de Brig en tant qu'EC 39 de Genève à Milan en direction de Domodossola.

19 octobre 2023
Comme cela a souvent été le cas, j'ai choisi le trajet de retour du Gothard via la MGB et à Birg, j'ai eu l'occasion de photographier quelque chose que l'on ne voit pas ici au Gothard : le FS Trenitalia ETR 610 008 quitte la gare de Brig en tant qu'EC 39 de Genève à Milan en direction de Domodossola. 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 610

168 1200x846 Px, 28.10.2023

Les trains Andermatt - Disentis sont généralement tractés par des locomotives HGe 4/4II sur le col de l'Oberalp, la locomotive du train Disentis - Andermatt restant ensuite à Andermatt après le départ du train d'Andermatt vers Disentis et assurant le transport du train suivant vers Disentis. En raison de la rénovation approfondie de la petite gare, il a malheureusement été difficile de photographier le train en direction de Disentis, c'est pourquoi la locomotive mentionnée dans le texte est présentée ici, en l'occurrence la MGN HGe 4/4 II 106  San Gottardo . 

19 octobre 2023
Les trains Andermatt - Disentis sont généralement tractés par des locomotives HGe 4/4II sur le col de l'Oberalp, la locomotive du train Disentis - Andermatt restant ensuite à Andermatt après le départ du train d'Andermatt vers Disentis et assurant le transport du train suivant vers Disentis. En raison de la rénovation approfondie de la petite gare, il a malheureusement été difficile de photographier le train en direction de Disentis, c'est pourquoi la locomotive mentionnée dans le texte est présentée ici, en l'occurrence la MGN HGe 4/4 II 106 "San Gottardo". 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

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