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Photos de De Rond Hans und Jeanny

4730 Photos
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La nouvelle gare de Liège-Guillemins a été conçue par Santiago Calatrava.  
20 septembre 2009.
La nouvelle gare de Liège-Guillemins a été conçue par Santiago Calatrava. 20 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Gares / Liège/Luik (toutes les gares)

1330 800x602 Px, 29.10.2009

L'IC de Norddeich Mole à Luxembourg-Ville, conduit par la 181 218-9, gravit la rampe entre Mertert et Manternach le 10 août 2009.
L'IC de Norddeich Mole à Luxembourg-Ville, conduit par la 181 218-9, gravit la rampe entre Mertert et Manternach le 10 août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 181

1007 800x610 Px, 29.10.2009

La locomotive patrimoniale 1604 conduit un train spécial près de Schieren le 23 juin 2009.
La locomotive patrimoniale 1604 conduit un train spécial près de Schieren le 23 juin 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1600

1080 800x549 Px, 29.10.2009

1604 tracte un train P devant la belle église de Hansbeke sur son trajet de Schaerbeek à Ostende le 10 avril 2009.
1604 tracte un train P devant la belle église de Hansbeke sur son trajet de Schaerbeek à Ostende le 10 avril 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

1759 800x413 Px, 29.10.2009

La locomotive manœuvreuse 804 photographiée à Pétange le 19 septembre 2004.
La locomotive manœuvreuse 804 photographiée à Pétange le 19 septembre 2004.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 800

986 800x660 Px, 29.10.2009

2372 attend de nouvelles missions à la gare de Gand-Saint-Pierre le 12 septembre 2008.
2372 attend de nouvelles missions à la gare de Gand-Saint-Pierre le 12 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 23

954 800x613 Px, 29.10.2009

Le 3608 tracte des voitures patrimoniales PH à travers la gare de Pétange le 19 septembre 2004.
Le 3608 tracte des voitures patrimoniales PH à travers la gare de Pétange le 19 septembre 2004.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3600

1063 800x600 Px, 28.10.2009

Sept locomotives de la Série 1800 profitent de leur repos dominical à Bettembourg le 10 octobre 2006.
Sept locomotives de la Série 1800 profitent de leur repos dominical à Bettembourg le 10 octobre 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1800

1016 800x600 Px, 28.10.2009

L'ICE à destination de Francfort-sur-le-Main quitte la gare de Liège-Guillemins le 12 septembre 2008.
L'ICE à destination de Francfort-sur-le-Main quitte la gare de Liège-Guillemins le 12 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Le Westwaggon magnifiquement restauré photographié à la gare de Luxembourg-Ville le 21 septembre 2008.
Le Westwaggon magnifiquement restauré photographié à la gare de Luxembourg-Ville le 21 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Une rame PBKA Thalys arrive à Anvers-Central en provenance d'Amsterdam le 13 septembre 2008.
Une rame PBKA Thalys arrive à Anvers-Central en provenance d'Amsterdam le 13 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

221 135-7 appartenant à la Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) attend avec son train spécial composé de wagons historiques en provenance du Luxembourg à la gare de Gerolstein le 8 novembre 2008.
221 135-7 appartenant à la Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) attend avec son train spécial composé de wagons historiques en provenance du Luxembourg à la gare de Gerolstein le 8 novembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives diesel / 221

1078 800x609 Px, 27.10.2009

Le Z 2012 traverse le pont de la Sûre près de Michelau le 26 octobre 2008.
Le Z 2012 traverse le pont de la Sûre près de Michelau le 26 octobre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

3010 traverse Enscherange par un froid et neigeux 25 mars 2008.
3010 traverse Enscherange par un froid et neigeux 25 mars 2008.
De Rond Hans und Jeanny

2106 assure la relation Kautenbach-Wiltz le 8 août 2004.
2106 assure la relation Kautenbach-Wiltz le 8 août 2004.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Diesel multiple units / Série 2100

1438 800x600 Px, 27.10.2009

1501 photographiée le 30 mars 2009 à la gare de Gouvy. C'était l'un des derniers services de cette locomotive.
1501 photographiée le 30 mars 2009 à la gare de Gouvy. C'était l'un des derniers services de cette locomotive.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 15

1146 800x603 Px, 24.10.2009

La BB 15018 quitte la gare de Luxembourg-Ville le 1er juillet 2008.
La BB 15018 quitte la gare de Luxembourg-Ville le 1er juillet 2008.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotives électriques / BB 15000

1028 800x606 Px, 24.10.2009

La merveilleuse locomotive Cockerill 201.010 (5910) a été présentée le 27 septembre 2009 à Mariembourg lors du festival de la vapeur. Le son fantastique rend ces locomotives célèbres.
La merveilleuse locomotive Cockerill 201.010 (5910) a été présentée le 27 septembre 2009 à Mariembourg lors du festival de la vapeur. Le son fantastique rend ces locomotives célèbres.
De Rond Hans und Jeanny

Le 2381, plutôt sale, revient à la gare de Liège Guillemins après une assistance le 30 mars 2009.
Le 2381, plutôt sale, revient à la gare de Liège Guillemins après une assistance le 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 23

976 599x800 Px, 14.10.2009

L'IR Quiévrain-Liège Guillemins, composé d'une voiture-pilote M 4, arrive à sa destination finale le 30 mars 2009.
L'IR Quiévrain-Liège Guillemins, composé d'une voiture-pilote M 4, arrive à sa destination finale le 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / M 4

1161 800x582 Px, 14.10.2009

2121 en tête d'un train spécial photographié à Liège-Guillemins le 30 mars 2009.
2121 en tête d'un train spécial photographié à Liège-Guillemins le 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive manœuvreuse 1001 prise à Hollerich le 1er mars 2009.
La locomotive manœuvreuse 1001 prise à Hollerich le 1er mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1000

974 800x601 Px, 14.10.2009

La puissante locomotive 1805 a été présentée à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Avant l'arrivée des trains à grande vitesse, cette locomotive multi-tensions détenait le record de vitesse en Belgique avec 218 km/h atteints en 1990 entre Courtrai et Waregem.
La puissante locomotive 1805 a été présentée à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Avant l'arrivée des trains à grande vitesse, cette locomotive multi-tensions détenait le record de vitesse en Belgique avec 218 km/h atteints en 1990 entre Courtrai et Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

5001 (anciennement 5117) prise à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Cette locomotive a reçu sa couleur et son numéro inhabituels alors qu'elle servait de modèle à Méhano pour une miniature.
5001 (anciennement 5117) prise à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Cette locomotive a reçu sa couleur et son numéro inhabituels alors qu'elle servait de modèle à Méhano pour une miniature.
De Rond Hans und Jeanny

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