Photos de De Rond Hans und Jeanny (194)

3014 photographiée à Liers (B) le 27 décembre 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

 1220 800x606 Px, 03.10.2009 

4019 avec des voitures à deux niveaux quitte la gare de Troisvierges le 1er juin 2009. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000, Luxembourg / Gares / Troisvierges

 1083 800x600 Px, 03.10.2009

4008 en tête du train push-pull près d'Erpeldange/Ettelbrück le 8 août 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000

 1644 800x598 Px, 03.10.2009 

Le 4017 attend à Troisvierges le départ pour la ville de Luxembourg le 23 mars 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000, Luxembourg / Gares / Troisvierges

 1381 800x600 Px, 03.10.2009 

3007 avec des voitures belges I 6 en tant qu'IR Luxembourg-Ville-Liers atteindra bientôt la gare de Wilwerwiltz le 5 août 2009. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

 1309 800x598 Px, 03.10.2009 

3015 en tête de l'IR Luxembourg-Ville-Liège photographié le 5 août 2009 dans le magnifique paysage près de Lellingen. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

 1772 800x602 Px, 03.10.2009 

3010 et 4016, tous deux avec des voitures à deux niveaux, à la gare de Luxembourg-ville le 4 août 2009. 
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Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000

 1226 800x626 Px, 03.10.2009

Le 4003 arrive à l'arrêt Lamadelaine sur son trajet de Luxembourg-Ville à Athus (B) le 4 août 2009. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000

 1219 800x599 Px, 03.10.2009 

Le 4004 gravit la rampe entre Mertert et Manternach le 10 août 2009. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000

 1078 800x593 Px, 03.10.2009 

3019 traversant la belle campagne près de Lellingen. 5 août 2009 
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

 1461 800x602 Px, 03.10.2009 

La rotonde de Mariembourg est la dernière en service en Belgique et elle abrite une partie du matériel du CVF3V. À l'origine, 6 voies ferrées se trouvaient dans ce bâtiment, actuellement 5 voies sont en service. La rotonde n'a jamais été desservie par un pont tournant. Des aiguillages triples permettent d'accéder aux différentes voies. Derrière la rotonde, on peut voir le château d'eau, qui est toujours en service. 27 septembre 2009 
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Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Allemagne / Locomotives à vapeur / 64, Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

 2137 800x602 Px, 30.09.2009 

Le train à vapeur passe près du château solennel de Vierves-sur-Viroin sur son trajet de Treignes à Mariembourg. Vierves-sur-Viroin est classée parmi les plus belles villes de Wallonie. La ville est construite autour du château, qui a conservé son apparence du XVIIe siècle grâce à la reconstruction après un incendie. 27 septembre 2009. 
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Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées

 1564 800x602 Px, 30.09.2009 

La locomotive à vapeur TKt 48-87 a été construite en 1952. Elle a été achetée par le CFV3V aux chemins de fer polonais en 1994. Elle a été entièrement restaurée et utilisée pour la première fois lors du festival de la vapeur de 2005. 27 septembre 2009 
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Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

 3077 800x645 Px, 30.09.2009 

Deux automotrices diesel historiques CFL Classe 200 attendent des passagers à la gare de Treignes le 27 septembre 2009. La gare de Treignes était utilisée comme gare frontière et a été acquise en 1972 par l'Université de Bruxelles pour y installer un laboratoire d'étude de la faune de la région. 
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Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Luxembourg / Diesel multiple units / Série 200 (Westwaggon)

 1849 800x436 Px, 30.09.2009 

La locomotive à vapeur 64 250 est une locomotive allemande, construite par Henschel/Kassel en 1933 et surnommée "Bubikopf". Cette locomotive a été achetée à Constance et il a fallu sept ans aux membres du CFV3V pour la restaurer. 27 septembre 2009 
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Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Allemagne / Locomotives à vapeur / 64

 4585 800x602 Px, 30.09.2009 

Locomotive Diesel Deutz 2001 à la gare de Pétange le 19 septembre 2004. 
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Train 1900, Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1020

 1514  2 800x600 Px, 30.09.2009 

Le train du chemin de fer minier "Minièresbunn Doihl" avec la locomotive à vapeur n° 1 et les wagons miniers d'origine va quitter Saulnes (F) pour son retour d'abord à Lasauvage (L) puis de là à travers la mine longue de 1,4 km jusqu'à Fond de Gras (L). 19 septembre 2004 
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Chemins de fer miniers

 1455 800x600 Px, 30.09.2009

Exposition de matériel minier au Musée National de la Mine à Rumelange. 12 avril 2009 
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Chemins de fer miniers, Luxembourg / Locomotives diesel / Divers

 1341 800x600 Px, 30.09.2009 

Locomotive diesel Batiruhr N° 10 avec des wagons miniers d'origine du chemin de fer minier "Miniéresbunn Doihl" (voie étroite 700 mm) attend les passagers à Fond de Gras. 17 août 2008 
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Chemins de fer miniers, Luxembourg / Locomotives diesel / Divers

 1638 800x600 Px, 30.09.2009 

Le railcar Uerdinger attend les passagers à la gare de Fond de Gras le 3 mai 2009. 
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Train 1900

 1472 800x600 Px, 30.09.2009 

L'ancien site industriel Fond de Gras avec sa gare et beaucoup de vapeur lors du festival de la vapeur le 13 septembre 2009. Sur le site internet http;//www.train1900.lu vous trouverez plus d'informations, les horaires et les tarifs. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Train 1900

 1477 800x602 Px, 30.09.2009 

Anna N°9 fera bientôt son premier arrêt à "Fuussbësch" le 13 septembre 2009. De là, vous pouvez découvrir la réserve naturelle "Giele Botter" avec ses promenades instructives sur la nature, la géologie et les carrières minières. 
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Train 1900

 1324 800x602 Px, 30.09.2009 

Plein vapeur en avant, le train historique entre dans l'ancien site industriel de Fond de Gras. 13 septembre 2009 
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Train 1900

 1368 800x595 Px, 30.09.2009 

La locomotive à vapeur "Energie 507" arrive avec des voitures PH magnifiquement restaurées le 13 septembre 2009 à Fond de Gras. Ici, vous pouvez revenir aux origines de l'industrialisation de la région minière et visiter l'exposition de matériel ferroviaire des aciéries. 
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Train 1900

 2492 800x599 Px, 30.09.2009 