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Photos de De Rond Hans und Jeanny

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Photos de De Rond Hans und Jeanny
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Le 2381, plutôt sale, revient à la gare de Liège Guillemins après une assistance le 30 mars 2009.
Le 2381, plutôt sale, revient à la gare de Liège Guillemins après une assistance le 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 23

748 599x800 Px, 14.10.2009

L'IR Quiévrain-Liège Guillemins, composé d'une voiture-pilote M 4, arrive à sa destination finale le 30 mars 2009.
L'IR Quiévrain-Liège Guillemins, composé d'une voiture-pilote M 4, arrive à sa destination finale le 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / M 4

948 800x582 Px, 14.10.2009

2121 en tête d'un train spécial photographié à Liège-Guillemins le 30 mars 2009.
2121 en tête d'un train spécial photographié à Liège-Guillemins le 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 21, Belgique / Gares / Liège/Luik (toutes les gares)

908 601x800 Px, 14.10.2009

La locomotive manœuvreuse 1001 prise à Hollerich le 1er mars 2009.
La locomotive manœuvreuse 1001 prise à Hollerich le 1er mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1000

750 800x601 Px, 14.10.2009

La puissante locomotive 1805 a été présentée à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Avant l'arrivée des trains à grande vitesse, cette locomotive multi-tensions détenait le record de vitesse en Belgique avec 218 km/h atteints en 1990 entre Courtrai et Waregem.
La puissante locomotive 1805 a été présentée à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Avant l'arrivée des trains à grande vitesse, cette locomotive multi-tensions détenait le record de vitesse en Belgique avec 218 km/h atteints en 1990 entre Courtrai et Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / PFT-TSP, Belgique / Locomotives électriques / Série 18 (Alsthom-CC)

976 800x605 Px, 13.10.2009

5001 (anciennement 5117) prise à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Cette locomotive a reçu sa couleur et son numéro inhabituels alors qu'elle servait de modèle à Méhano pour une miniature.
5001 (anciennement 5117) prise à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Cette locomotive a reçu sa couleur et son numéro inhabituels alors qu'elle servait de modèle à Méhano pour une miniature.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / PFT-TSP, Belgique / Locomotives diesel / Série 51

1147 800x612 Px, 13.10.2009

La NOHAB 202.020 (ancienne CFL 1602) photographiée à Mariembourg le 27 septembre 2009. Cette locomotive a été construite en 1955 pour la SNCB, mais comme la CFL avait grand besoin de locomotives Diesel à cette époque, elle est partie avec trois sœurs au Luxembourg. Après 41 ans de service là-bas, elle a appartenu à Märklin à des fins publicitaires de 1996 à 1998. En 1998, elle est finalement retournée en Belgique, elle a été repeinte par le PFT-TSP aux couleurs originales de la SNCB et a reçu le numéro 202.020, qui lui avait été destiné avant son odyssée.
La NOHAB 202.020 (ancienne CFL 1602) photographiée à Mariembourg le 27 septembre 2009. Cette locomotive a été construite en 1955 pour la SNCB, mais comme la CFL avait grand besoin de locomotives Diesel à cette époque, elle est partie avec trois sœurs au Luxembourg. Après 41 ans de service là-bas, elle a appartenu à Märklin à des fins publicitaires de 1996 à 1998. En 1998, elle est finalement retournée en Belgique, elle a été repeinte par le PFT-TSP aux couleurs originales de la SNCB et a reçu le numéro 202.020, qui lui avait été destiné avant son odyssée.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / PFT-TSP, Belgique / Locomotives diesel / Série 52-54

1327 800x598 Px, 13.10.2009

Le 4 octobre 1859, le premier train a circulé à travers le Luxembourg et le 4 octobre 2009, cet anniversaire a été célébré avec un train à vapeur.
Le 4 octobre 1859, le premier train a circulé à travers le Luxembourg et le 4 octobre 2009, cet anniversaire a été célébré avec un train à vapeur.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives à vapeur / 5519

1298 800x592 Px, 13.10.2009

628 490 en route de Trèves à Luxembourg-Ville, photographié à Hagelsdorf (L) le 10 août 2009.
628 490 en route de Trèves à Luxembourg-Ville, photographié à Hagelsdorf (L) le 10 août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 628

648 800x610 Px, 13.10.2009

181 215-5 arrive à la gare de Luxembourg-Ville le 9 mai 2009.
181 215-5 arrive à la gare de Luxembourg-Ville le 9 mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 181

669 800x602 Px, 13.10.2009

2201 photographiée le 12 septembre à Saint-Ghislain. Cette locomotive est la seule de sa série à survivre, elle sera restaurée par le PFT-TPS.
2201 photographiée le 12 septembre à Saint-Ghislain. Cette locomotive est la seule de sa série à survivre, elle sera restaurée par le PFT-TPS.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / PFT-TSP, Belgique / Locomotives électriques / Série 22

1083  3 800x603 Px, 13.10.2009

. La locomotive manœuvreuse HLR 7304 prise à Mariembourg le 27 septembre 2009.
. La locomotive manœuvreuse HLR 7304 prise à Mariembourg le 27 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Belgique / Locomotives diesel / Série 73

1088 800x606 Px, 13.10.2009

La locomotive de manœuvre 856 a été présentée le 13 septembre 2009 à Fond de Gras.
La locomotive de manœuvre 856 a été présentée le 13 septembre 2009 à Fond de Gras.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 850/900

736 800x602 Px, 13.10.2009

Le AM 75 829 assure la relation Roosendaal-Antwerpen Central le 5 septembre 2009.
Le AM 75 829 assure la relation Roosendaal-Antwerpen Central le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

783 800x607 Px, 13.10.2009

HLV 29.013 en visite à la gare de Bettembourg (L) le 4 octobre 2009.
HLV 29.013 en visite à la gare de Bettembourg (L) le 4 octobre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives à vapeur / Série 29

1160 627x750 Px, 13.10.2009

6217 egy gyomirtó szerelvénnyel elhagyja Louvain állomást 2009. augusztus 30-án.
6217 egy gyomirtó szerelvénnyel elhagyja Louvain állomást 2009. augusztus 30-án.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63

964 630x750 Px, 13.10.2009

Le 1816 tracte un train de marchandises à travers la gare d'Esch-sur-Alzette le 4 août 2009.
Le 1816 tracte un train de marchandises à travers la gare d'Esch-sur-Alzette le 4 août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1800, Luxembourg / Entreprises / CFL Cargo

925 800x596 Px, 13.10.2009

Le 1503 est sous la pluie le 12 septembre 2008 à Gouvy.
Le 1503 est sous la pluie le 12 septembre 2008 à Gouvy.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 15

1057 800x617 Px, 13.10.2009

La locomotive de secours 2226 prise à Liège Guillemins le 12 septembre 2008. Entre-temps, ces locomotives ont été remplacées par la Série 23.
La locomotive de secours 2226 prise à Liège Guillemins le 12 septembre 2008. Entre-temps, ces locomotives ont été remplacées par la Série 23.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 22

911 800x616 Px, 13.10.2009

2356 photographié le 13 septembre 2008 à Bruges.
2356 photographié le 13 septembre 2008 à Bruges.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 23

832 800x594 Px, 13.10.2009

La BB 15005 quitte la gare de Luxembourg-Ville le 25 avril 2009. Le surnom de ces locomotives SNCF est « nez cassés ».
La BB 15005 quitte la gare de Luxembourg-Ville le 25 avril 2009. Le surnom de ces locomotives SNCF est « nez cassés ».
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Gares / Luxembourg-Ville, France / Locomotives électriques / BB 15000

1382 800x613 Px, 09.10.2009

1504 photographié à Gouvy le 10 avril 2009.
1504 photographié à Gouvy le 10 avril 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 15

1278 800x602 Px, 09.10.2009

3602 attend le départ pour Troisvierges à la gare de Clervaux le 31 août 2004.
3602 attend le départ pour Troisvierges à la gare de Clervaux le 31 août 2004.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3600

901 800x600 Px, 09.10.2009

802 quitte la gare de Pétange le 24 février 2008.
802 quitte la gare de Pétange le 24 février 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 800

714 800x602 Px, 09.10.2009

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