rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Série 16 photos

29 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Belgium
»
Locomotives électriques
»
Série 16
1 2 page suivante  >>
La SNCB 1602 a pris en charge le matériel vide pour l'Int.420 Köln Hbf--Oostende et passe par Köln-Deutz le 13 février 2000.
La SNCB 1602 a pris en charge le matériel vide pour l'Int.420 Köln Hbf--Oostende et passe par Köln-Deutz le 13 février 2000.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

344 1200x800 Px, 28.10.2025

Parti ! Finies les époques de la série 16 et de l'Express de nuit pour Varsovie. Sous un ciel sombre, la SNCB 1605 amène l'express de nuit JAN KIEPUURA à Bruxelles-Midi le 17 septembre 2004.
Parti ! Finies les époques de la série 16 et de l'Express de nuit pour Varsovie. Sous un ciel sombre, la SNCB 1605 amène l'express de nuit JAN KIEPUURA à Bruxelles-Midi le 17 septembre 2004.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16, Belgique / Gares / Bruxelles/Brussel (toutes les gares)

465 1200x800 Px, 08.12.2024

La SNCB 1604 est arrêtée à Aachen Hbf le 13 juillet 1999 avec un train international à destination d'Ostende via Bruxelles.
La SNCB 1604 est arrêtée à Aachen Hbf le 13 juillet 1999 avec un train international à destination d'Ostende via Bruxelles.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

411 1200x800 Px, 03.12.2024

La SNCB 1605 a pris en charge le matériel vide pour l'Int.420 Köln Hbf--Oostende et passe par Köln-Deutz le 13 février 2000.
La SNCB 1605 a pris en charge le matériel vide pour l'Int.420 Köln Hbf--Oostende et passe par Köln-Deutz le 13 février 2000.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

431 1200x800 Px, 21.11.2024

Par un 16 septembre pluvieux 2004, la SNCB 1601 tire un train de pointe ordinaire hors de Bruxelles-Midi en direction de Schaerbeek.
Par un 16 septembre pluvieux 2004, la SNCB 1601 tire un train de pointe ordinaire hors de Bruxelles-Midi en direction de Schaerbeek.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

380 1200x800 Px, 21.11.2024

Parti ! Fini le temps de la Classe 16 et de l'Express de nuit vers Varsovie. Sous un ciel sombre, la SNCB 1605 amène l'express de nuit JAN KIEPUURA à Bruxelles-Midi le 17 septembre 2004.
Parti ! Fini le temps de la Classe 16 et de l'Express de nuit vers Varsovie. Sous un ciel sombre, la SNCB 1605 amène l'express de nuit JAN KIEPUURA à Bruxelles-Midi le 17 septembre 2004.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16, Belgique / Gares / Bruxelles/Brussel (toutes les gares)

703 1200x800 Px, 17.06.2020

Avec l'Int.424 vers Ostende via Aix-la-Chapelle, Liège et Bruxelles, la SNCB 1606 venait de quitter le pont Hohenzollern pour entrer à Köln Hbf le 13 avril 2000. Pendant trois décennies, ces huit machines ont tracté des express entre Ostende et Cologne jusqu'à la disparition de ces trains en 2002.
Avec l'Int.424 vers Ostende via Aix-la-Chapelle, Liège et Bruxelles, la SNCB 1606 venait de quitter le pont Hohenzollern pour entrer à Köln Hbf le 13 avril 2000. Pendant trois décennies, ces huit machines ont tracté des express entre Ostende et Cologne jusqu'à la disparition de ces trains en 2002.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

604 1200x803 Px, 17.06.2020

La SNCB 1604 est stationnée à Aachen Hbf le 10 septembre 1999. Huit de ces locomotives triphasées (3 kV CC pour la Belgique, 15 kV 16,7 Hz CA pour l'Allemagne et 25 kV 50 Hz CA pour la France) ont été construites en 1966. Ces machines assuraient des services internationaux express de passagers de premier ordre entre Köln, Aachen, Liège, Bruxelles et Oostende, mais un saut vers Paris Nord ou Luxembourg était également possible. Malheureusement, ces machines ont disparu en 2010.
La SNCB 1604 est stationnée à Aachen Hbf le 10 septembre 1999. Huit de ces locomotives triphasées (3 kV CC pour la Belgique, 15 kV 16,7 Hz CA pour l'Allemagne et 25 kV 50 Hz CA pour la France) ont été construites en 1966. Ces machines assuraient des services internationaux express de passagers de premier ordre entre Köln, Aachen, Liège, Bruxelles et Oostende, mais un saut vers Paris Nord ou Luxembourg était également possible. Malheureusement, ces machines ont disparu en 2010.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

556 1200x800 Px, 17.06.2020

Le SBCB 1606 à Bruxelles-Midi. Été 1984
Le SBCB 1606 à Bruxelles-Midi. Été 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

992 1024x765 Px, 08.02.2013

HLE 1606 avec des wagons M 5 arrive à Bruxelles-Midi le 7 mars 2008.
HLE 1606 avec des wagons M 5 arrive à Bruxelles-Midi le 7 mars 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16, Belgique / Wagons / M 5

1383 1024x768 Px, 25.02.2012

HLE 1604 photographiée à Bruxelles-Midi le 7 mars 2008.
HLE 1604 photographiée à Bruxelles-Midi le 7 mars 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

1083 1024x756 Px, 25.02.2012

Ancienne locomotive multi-tension sur une voie de garage à la gare de Welkenraedt, juin 2006. Le type HLE 16 était utilisé pour tracter les trains Intercity entre Ostende et Cologne.
Ancienne locomotive multi-tension sur une voie de garage à la gare de Welkenraedt, juin 2006. Le type HLE 16 était utilisé pour tracter les trains Intercity entre Ostende et Cologne.
Philippe Godart

Belgique / Locomotives électriques / Série 16, Belgique / Gares / Welkenraedt

1428 1024x768 Px, 21.02.2012

Ancienne locomotive multi-tension dans sa livrée dorée sur une voie de garage à la gare de Welkenraedt. Avril 2009, quelques semaines avant sa mise hors service.
Ancienne locomotive multi-tension dans sa livrée dorée sur une voie de garage à la gare de Welkenraedt. Avril 2009, quelques semaines avant sa mise hors service.
Philippe Godart

Belgique / Locomotives électriques / Série 16, Belgique / Gares / Welkenraedt

1451 1024x687 Px, 21.02.2012

Ancienne locomotive multi-tension par une froide journée d'hiver à la gare de Welkenraedt (janvier 2009).
Ancienne locomotive multi-tension par une froide journée d'hiver à la gare de Welkenraedt (janvier 2009).
Philippe Godart

Belgique / Locomotives électriques / Série 16, Belgique / Gares / Welkenraedt

1277 1024x687 Px, 21.02.2012

La HLE 1604 tracte le train P Schaerbeek - Ostende à travers Hansbeke le 10 avril 2009.
La HLE 1604 tracte le train P Schaerbeek - Ostende à travers Hansbeke le 10 avril 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

1170 1024x772 Px, 28.11.2011

HLE 1606 photographiée à Welkenraed le 12 juillet 2008.
HLE 1606 photographiée à Welkenraed le 12 juillet 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16, Belgique / Gares / Welkenraedt

1358 1000x759 Px, 15.07.2010

1602 photographiée à Kinkempois le 18 mai 2008. En 1966, huit locomotives de cette série ont été mises en service par la SNCB, afin d'assurer le marché international. Dans les années soixante-dix, les 1601 et 1602 ont été équipées d'un quatrième pantographe plus petit, afin de pouvoir circuler en Suisse avec le train Freccia del Sole , qui reliait Bruxelles à Spiez de 1974 à 1978.
1602 photographiée à Kinkempois le 18 mai 2008. En 1966, huit locomotives de cette série ont été mises en service par la SNCB, afin d'assurer le marché international. Dans les années soixante-dix, les 1601 et 1602 ont été équipées d'un quatrième pantographe plus petit, afin de pouvoir circuler en Suisse avec le train "Freccia del Sole", qui reliait Bruxelles à Spiez de 1974 à 1978.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

1264 815x800 Px, 21.05.2010

1604 avec 4 wagons M arrive à la gare de Liège-Guillemins le 27 février 2009.
1604 avec 4 wagons M arrive à la gare de Liège-Guillemins le 27 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

1083 1000x754 Px, 18.01.2010

1608 dans sa conception spéciale dorée/jaune Märklin arrive à la gare Bruxelles Midi le 7 mars 2008.
1608 dans sa conception spéciale dorée/jaune Märklin arrive à la gare Bruxelles Midi le 7 mars 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

1583 807x1024 Px, 29.11.2009

SNCB 1606 à la gare de Bruxelles-Midi. 04.08.2000 (photo analogique numérisée)
SNCB 1606 à la gare de Bruxelles-Midi. 04.08.2000 (photo analogique numérisée)
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

1281 800x557 Px, 01.11.2009

1604 tracte un train P devant la belle église de Hansbeke sur son trajet de Schaerbeek à Ostende le 10 avril 2009.
1604 tracte un train P devant la belle église de Hansbeke sur son trajet de Schaerbeek à Ostende le 10 avril 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

1813 800x413 Px, 29.10.2009

La SNCB 1602 arrive avec un train Heure de pointe à Liège. 30.03.2009
La SNCB 1602 arrive avec un train "Heure de pointe" à Liège. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

2012 800x479 Px, 28.10.2009

1601 avec logo Märklin avec le D 428 Köln Hbf-Oostende à la gare principale d'Aix-la-Chapelle le 13-7-1998. Photo et scan : Date Jan de Vries.
1601 avec logo Märklin avec le D 428 Köln Hbf-Oostende à la gare principale d'Aix-la-Chapelle le 13-7-1998. Photo et scan : Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

2195  4 800x600 Px, 18.10.2009

1605 (NMBS/SNCB) avec le D 427 Ostende-Cologne Hauptbahnhof à la gare principale d'Aix-la-Chapelle le 13-07-1998. Photo et scan : Date Jan de Vries.
1605 (NMBS/SNCB) avec le D 427 Ostende-Cologne Hauptbahnhof à la gare principale d'Aix-la-Chapelle le 13-07-1998. Photo et scan : Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

1957 800x600 Px, 18.10.2009

1 2 page suivante  >>