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Série 16 Fotos

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SNCB 1602 has picked up the empty stock for Int.420 Köln Hbf--Oostende and passes Köln-Deutz on 13 February 2000.
La SNCB 1602 a pris en charge le matériel vide pour l'Int.420 Köln Hbf--Oostende et passe par Köln-Deutz le 13 février 2000.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

58 1200x800 Px, 28.10.2025

Gone! Over are the times of both Class 16 and the Overnight Express to Warszawa. Under a dark sky, SNCB 1605 brings in the JAN KIEPUURA overnight express into Bruxelles-Midi on 17 September 2004.
Parti ! Finies les époques de la série 16 et de l'Express de nuit pour Varsovie. Sous un ciel sombre, la SNCB 1605 amène l'express de nuit JAN KIEPUURA à Bruxelles-Midi le 17 septembre 2004.
Leonardus Schrijvers

NMBS 1604 stands at Aachen Hbf on 13 July 1999 with an international train to Oostende via Brussels.
La SNCB 1604 est arrêtée à Aachen Hbf le 13 juillet 1999 avec un train international à destination d'Ostende via Bruxelles.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

130 1200x800 Px, 03.12.2024

SNCB 1605 has picked up the empty stock for Int.420 Köln Hbf--Oostende and passes Köln-Deutz on 13 February 2000.
La SNCB 1605 a pris en charge le matériel vide pour l'Int.420 Köln Hbf--Oostende et passe par Köln-Deutz le 13 février 2000.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

138 1200x800 Px, 21.11.2024

On a rainy 16 September 2004 SNCB 1601 hauls a mundane peak hour train out of Bruxelles-Midi toward Schaerbeek.
Par un 16 septembre pluvieux 2004, la SNCB 1601 tire un train de pointe ordinaire hors de Bruxelles-Midi en direction de Schaerbeek.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

115 1200x800 Px, 21.11.2024

Gone! Over are the times of both Class 16 and the Overnight Express to Warszawa. Under a dark sky, SNCB 1605 brings in the JAN KIEPUURA overnight express into Bruxelles-Midi on 17 September 2004.
Parti ! Fini le temps de la Classe 16 et de l'Express de nuit vers Varsovie. Sous un ciel sombre, la SNCB 1605 amène l'express de nuit JAN KIEPUURA à Bruxelles-Midi le 17 septembre 2004.
Leonardus Schrijvers

With Int.424 to Oostende via Aachen, Liége and Brussels, SNCB 1606 just came off the Hohenzollern Brigde to enter Köln Hbf on 13 April 2000. For three decades, these eight machines hauled exresses between Oostende and Köln untill the demise of these trains in 2002.
Avec l'Int.424 vers Ostende via Aix-la-Chapelle, Liège et Bruxelles, la SNCB 1606 venait de quitter le pont Hohenzollern pour entrer à Köln Hbf le 13 avril 2000. Pendant trois décennies, ces huit machines ont tracté des express entre Ostende et Cologne jusqu'à la disparition de ces trains en 2002.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

292 1200x803 Px, 17.06.2020

SNCB 1604 stands in Aachen Hbf on 10 September 1999. Eight of these three nsystem locos (3 kV DC for Belgium, 15 kV 16,7 Hz AC for Germany and 25 kV, 50Hz AC for France) were build in 1966. These machines were to be found hauling international crack express passenger services between Köln, Aachen, Liége, Brussels and Oostende, but also a hop to Paris Nord or Luxembourg was possible. Sadly, tehse machines became extinct in 2010.
La SNCB 1604 est stationnée à Aachen Hbf le 10 septembre 1999. Huit de ces locomotives triphasées (3 kV CC pour la Belgique, 15 kV 16,7 Hz CA pour l'Allemagne et 25 kV 50 Hz CA pour la France) ont été construites en 1966. Ces machines assuraient des services internationaux express de passagers de premier ordre entre Köln, Aachen, Liège, Bruxelles et Oostende, mais un saut vers Paris Nord ou Luxembourg était également possible. Malheureusement, ces machines ont disparu en 2010.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

315 1200x800 Px, 17.06.2020

The SBCB 1606 in Brussels Midi. 
Summer 1984
Le SBCB 1606 à Bruxelles-Midi. Été 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

739 1024x765 Px, 08.02.2013

HLE 1606 with M 5 wagons is arriving in Bruxelles Midi on March 7th, 2008.
HLE 1606 avec des wagons M 5 arrive à Bruxelles-Midi le 7 mars 2008.
De Rond Hans und Jeanny

HLE 1604 pictured in Bruxelles Midi on March 7th, 2008.
HLE 1604 photographiée à Bruxelles-Midi le 7 mars 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

806 1024x756 Px, 25.02.2012

Former multi-voltage engine on siding in Welkenraedt station, June 2006. The HLE 16 type used to haul Intercity trains between Ostend and Cologne.
Ancienne locomotive multi-tension sur une voie de garage à la gare de Welkenraedt, juin 2006. Le type HLE 16 était utilisé pour tracter les trains Intercity entre Ostende et Cologne.
Philippe Godart

Former multi-voltage engine in its golden livery on siding in Welkenraedt station. April 2009, a few weeks before it was off duty.
Ancienne locomotive multi-tension dans sa livrée dorée sur une voie de garage à la gare de Welkenraedt. Avril 2009, quelques semaines avant sa mise hors service.
Philippe Godart

Former multi-voltage engine on a cold winter day in Welkenraedt station (January 2009).
Ancienne locomotive multi-tension par une froide journée d'hiver à la gare de Welkenraedt (janvier 2009).
Philippe Godart

HLE 1604 is hauling the P train Schaerbeek - Oostende through Hansbeke on April 10th, 2009.
La HLE 1604 tracte le train P Schaerbeek - Ostende à travers Hansbeke le 10 avril 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

936 1024x772 Px, 28.11.2011

HLE 1606 picutred at Welkenraed on July 12th, 2008.
HLE 1606 photographiée à Welkenraed le 12 juillet 2008.
De Rond Hans und Jeanny

1602 photographed at Kinkempois on May 18th, 2008. In 1966, eight locomotives of this series were taken in service by the SNCB, to ensure the international market. In the seventies, 1601 and 1602 were provided with a fourth smaller pantograph, so that they could run to Switzerland with the train  Freccia del Sole , which related Brussels to Spiez from 1974 to 1978.
1602 photographiée à Kinkempois le 18 mai 2008. En 1966, huit locomotives de cette série ont été mises en service par la SNCB, afin d'assurer le marché international. Dans les années soixante-dix, les 1601 et 1602 ont été équipées d'un quatrième pantographe plus petit, afin de pouvoir circuler en Suisse avec le train "Freccia del Sole", qui reliait Bruxelles à Spiez de 1974 à 1978.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

973 815x800 Px, 21.05.2010

1604 with M 4 wagons is arriving at the station of Liège Guillemins on February 27th, 2009.
1604 avec 4 wagons M arrive à la gare de Liège-Guillemins le 27 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

825 1000x754 Px, 18.01.2010

1608 in its special golden/yellow Märklin design arrives at the station Bruxelles Midi on March 7th, 2008.
1608 dans sa conception spéciale dorée/jaune Märklin arrive à la gare Bruxelles Midi le 7 mars 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

1309 807x1024 Px, 29.11.2009

SNCB 1606 in Brussels South Station.
04.08.2000
(scanned analog photo)
SNCB 1606 à la gare de Bruxelles-Midi. 04.08.2000 (photo analogique numérisée)
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

984 800x557 Px, 01.11.2009

1604 is hauling a P train past the beautiful church of Hansbeke on its way from Schaerbeek to Oostende on April 10th, 2009.
1604 tracte un train P devant la belle église de Hansbeke sur son trajet de Schaerbeek à Ostende le 10 avril 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

1493 800x413 Px, 29.10.2009

The SNCB 1602 is arriving with a  Rush hour - Train service in Liège.
30.03.2009
La SNCB 1602 arrive avec un train "Heure de pointe" à Liège. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

1709 800x479 Px, 28.10.2009

1601 with Märklin-logo with D 428 Köln Hbf-Oostende at the main station of Aachen on 13-7-1998. Photo and scan: Date Jan de Vries.
1601 avec logo Märklin avec le D 428 Köln Hbf-Oostende à la gare principale d'Aix-la-Chapelle le 13-7-1998. Photo et scan : Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

1917  4 800x600 Px, 18.10.2009

1605 (NMBS/SNCB) with D 427 Oostende-Köln Hauptbahnhof at Aachen Hauptbahnhof on 13-07-1998. Photo and scan: Date Jan de Vries.
1605 (NMBS/SNCB) avec le D 427 Ostende-Cologne Hauptbahnhof à la gare principale d'Aix-la-Chapelle le 13-07-1998. Photo et scan : Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

1708 800x600 Px, 18.10.2009

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