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Série 3000 photos

399 Photos
Les CFL 3018 et 3019 avec le train de conteneurs 45781 du port d'Anvers à Bettembourg (Lux). Construits par Bombardier Bruges : HLE 13(B) Série 3000(Lux) numéro de construction 1339 année de fabrication : 2001. Série CFL 3000 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros NMBS originaux : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026
Les CFL 3018 et 3019 avec le train de conteneurs 45781 du port d'Anvers à Bettembourg (Lux). Construits par Bombardier Bruges : HLE 13(B) Série 3000(Lux) numéro de construction 1339 année de fabrication : 2001. Série CFL 3000 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros NMBS originaux : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026
Mark Min

Les CFL 3019 et 3018 avec le train de conteneurs 45781 du port d'Anvers à Bettembourg (Lux). Construits par Bombardier Bruges : HLE 13(B) Série 3000(Lux) numéro de construction 1339 année de fabrication : 2001. Série CFL 3000 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros NMBS originaux : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026
Les CFL 3019 et 3018 avec le train de conteneurs 45781 du port d'Anvers à Bettembourg (Lux). Construits par Bombardier Bruges : HLE 13(B) Série 3000(Lux) numéro de construction 1339 année de fabrication : 2001. Série CFL 3000 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros NMBS originaux : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026
Mark Min

La CFL 3018 s'approche de son train pour entamer la dernière étape du voyage d'adieu de la série 3000 vers la ville de Luxembourg après l'accouplement. 23 juin 2026
La CFL 3018 s'approche de son train pour entamer la dernière étape du voyage d'adieu de la série 3000 vers la ville de Luxembourg après l'accouplement. 23 juin 2026
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive CFL 3018 passe devant le train 2312 à la gare de Rodange. 23 juin 2026.
La locomotive CFL 3018 passe devant le train 2312 à la gare de Rodange. 23 juin 2026.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive CFL 3018 traverse la gare de Rodange pour changer de direction lors de la dernière course de la série 3000. 23 juin 2026.
La locomotive CFL 3018 traverse la gare de Rodange pour changer de direction lors de la dernière course de la série 3000. 23 juin 2026.
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018, peu avant l'attelage à son train à la gare de Wasserbillig, d'où le voyage d'adieu de la série 3000 se poursuit jusqu'à la frontière française à la gare de Rodange. 23 juin 2026
CFL 3018, peu avant l'attelage à son train à la gare de Wasserbillig, d'où le voyage d'adieu de la série 3000 se poursuit jusqu'à la frontière française à la gare de Rodange. 23 juin 2026
De Rond Hans und Jeanny

La CFL 3018 a été dételée du train et traverse la gare de triage de la station de Wasserbillig pour changer de direction. 23 juin 2026
La CFL 3018 a été dételée du train et traverse la gare de triage de la station de Wasserbillig pour changer de direction. 23 juin 2026
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive CFL 3018 est arrivée à Wasserbillig avec son train. Dernière course de la série CFL 3000 le 23 juin 2026.
La locomotive CFL 3018 est arrivée à Wasserbillig avec son train. Dernière course de la série CFL 3000 le 23 juin 2026.
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018 à la gare de Kleinbettingen, après que la locomotive a effectué son rebroussement, elle continue vers Wasserbillig. Dernier voyage de la série CFL 3000 le 23 juin 2026
CFL 3018 à la gare de Kleinbettingen, après que la locomotive a effectué son rebroussement, elle continue vers Wasserbillig. Dernier voyage de la série CFL 3000 le 23 juin 2026
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive CFL passe devant son train sur la voie de garage à Troisvierges ; après l'attelage de la locomotive, le voyage se poursuit d'ici à Kleinbettingen. Dernière course de la série CFL 3000 le 23 juin 2026.
La locomotive CFL passe devant son train sur la voie de garage à Troisvierges ; après l'attelage de la locomotive, le voyage se poursuit d'ici à Kleinbettingen. Dernière course de la série CFL 3000 le 23 juin 2026.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive CFL 3018 a amené son train du Luxembourg à Troisvierges. Dernière course de la série CFL 3000 le 23 juin 2026.
La locomotive CFL 3018 a amené son train du Luxembourg à Troisvierges. Dernière course de la série CFL 3000 le 23 juin 2026.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive CFL 3018 est prête à la gare de Luxembourg pour commencer le voyage d'adieu de la série 3000 à travers le pays du Luxembourg. 23 juin 2026
La locomotive CFL 3018 est prête à la gare de Luxembourg pour commencer le voyage d'adieu de la série 3000 à travers le pays du Luxembourg. 23 juin 2026
De Rond Hans und Jeanny

Le 2 juin 2002, la CFL 3008 entre à Luxembourg avec un IR à destination de Liège-Guillemins depuis le dépôt voisin.
Le 2 juin 2002, la CFL 3008 entre à Luxembourg avec un IR à destination de Liège-Guillemins depuis le dépôt voisin.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

471 1200x800 Px, 02.08.2025

Le 19 août 2023, la CFL 3005 est sur le point de pousser un train IC en direction d'Arlon depuis la gare de Luxembourg.
Le 19 août 2023, la CFL 3005 est sur le point de pousser un train IC en direction d'Arlon depuis la gare de Luxembourg.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

428 1200x800 Px, 02.08.2025

La CFL 3015 tracte un IR de Luxembourg à Liège-Guillemins le 17 mai 2002.
La CFL 3015 tracte un IR de Luxembourg à Liège-Guillemins le 17 mai 2002.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

532 1200x761 Px, 20.01.2023

3019 Ettelbruck 5 septembre 2014
3019 Ettelbruck 5 septembre 2014
Chris Harley

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

621 1200x900 Px, 24.01.2021

3013 Luxembourg Gare 4 septembre 2014
3013 Luxembourg Gare 4 septembre 2014
Chris Harley

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

523 1200x900 Px, 24.01.2021

CFL 3019 photographiée à la gare centrale de Luxembourg-ville le 2 décembre 2020.
CFL 3019 photographiée à la gare centrale de Luxembourg-ville le 2 décembre 2020.
De Rond Hans und Jeanny

Le matin du 10 septembre 2009, la CFL 3014 transporte un fret à travers Antwerpen-Berchem.
Le matin du 10 septembre 2009, la CFL 3014 transporte un fret à travers Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

536 1200x800 Px, 24.05.2020

La CFL 3015 part avec un IC de Bettembourg le 8 juin 2015.
La CFL 3015 part avec un IC de Bettembourg le 8 juin 2015.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

519 1200x800 Px, 25.03.2020

Le 23 mars 2011, la CFL 3013 a tracté un train de marchandises à travers Antwerpen-Berchem.
Le 23 mars 2011, la CFL 3013 a tracté un train de marchandises à travers Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

502 1200x798 Px, 25.03.2020

Le 21 mai 2004, le CFL 3006 s'arrête à Ettelbrück.
Le 21 mai 2004, le CFL 3006 s'arrête à Ettelbrück.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

522 1200x807 Px, 25.03.2020

LE 8 juin 2015, la CFL 3011 s'arrête à Esch-sur-Alzette.
LE 8 juin 2015, la CFL 3011 s'arrête à Esch-sur-Alzette.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

487 1200x798 Px, 24.03.2020

Avec l'Int.1138 'ARDENNEN EXPRES', la CFL 3011 quitte Liège-Guillemins pour Luxembourg le 5 août 1997.
Avec l'Int.1138 'ARDENNEN EXPRES', la CFL 3011 quitte Liège-Guillemins pour Luxembourg le 5 août 1997.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

531 1200x800 Px, 24.03.2020