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Photos de De Rond Hans und Jeanny

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Photos de De Rond Hans und Jeanny
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La puissante locomotive 1805 a été présentée à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Avant l'arrivée des trains à grande vitesse, cette locomotive multi-tensions détenait le record de vitesse en Belgique avec 218 km/h atteints en 1990 entre Courtrai et Waregem.
La puissante locomotive 1805 a été présentée à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Avant l'arrivée des trains à grande vitesse, cette locomotive multi-tensions détenait le record de vitesse en Belgique avec 218 km/h atteints en 1990 entre Courtrai et Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / PFT-TSP, Belgique / Locomotives électriques / Série 18 (Alsthom-CC)

1091 800x605 Px, 13.10.2009

5001 (anciennement 5117) prise à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Cette locomotive a reçu sa couleur et son numéro inhabituels alors qu'elle servait de modèle à Méhano pour une miniature.
5001 (anciennement 5117) prise à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Cette locomotive a reçu sa couleur et son numéro inhabituels alors qu'elle servait de modèle à Méhano pour une miniature.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / PFT-TSP, Belgique / Locomotives diesel / Série 51

1293 800x612 Px, 13.10.2009

La NOHAB 202.020 (ancienne CFL 1602) photographiée à Mariembourg le 27 septembre 2009. Cette locomotive a été construite en 1955 pour la SNCB, mais comme la CFL avait grand besoin de locomotives Diesel à cette époque, elle est partie avec trois sœurs au Luxembourg. Après 41 ans de service là-bas, elle a appartenu à Märklin à des fins publicitaires de 1996 à 1998. En 1998, elle est finalement retournée en Belgique, elle a été repeinte par le PFT-TSP aux couleurs originales de la SNCB et a reçu le numéro 202.020, qui lui avait été destiné avant son odyssée.
La NOHAB 202.020 (ancienne CFL 1602) photographiée à Mariembourg le 27 septembre 2009. Cette locomotive a été construite en 1955 pour la SNCB, mais comme la CFL avait grand besoin de locomotives Diesel à cette époque, elle est partie avec trois sœurs au Luxembourg. Après 41 ans de service là-bas, elle a appartenu à Märklin à des fins publicitaires de 1996 à 1998. En 1998, elle est finalement retournée en Belgique, elle a été repeinte par le PFT-TSP aux couleurs originales de la SNCB et a reçu le numéro 202.020, qui lui avait été destiné avant son odyssée.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / PFT-TSP, Belgique / Locomotives diesel / Série 52-54

1494 800x598 Px, 13.10.2009

Le 4 octobre 1859, le premier train a circulé à travers le Luxembourg et le 4 octobre 2009, cet anniversaire a été célébré avec un train à vapeur.
Le 4 octobre 1859, le premier train a circulé à travers le Luxembourg et le 4 octobre 2009, cet anniversaire a été célébré avec un train à vapeur.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives à vapeur / 5519

1449 800x592 Px, 13.10.2009

628 490 en route de Trèves à Luxembourg-Ville, photographié à Hagelsdorf (L) le 10 août 2009.
628 490 en route de Trèves à Luxembourg-Ville, photographié à Hagelsdorf (L) le 10 août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 628

802 800x610 Px, 13.10.2009

181 215-5 arrive à la gare de Luxembourg-Ville le 9 mai 2009.
181 215-5 arrive à la gare de Luxembourg-Ville le 9 mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 181

779 800x602 Px, 13.10.2009

2201 photographiée le 12 septembre à Saint-Ghislain. Cette locomotive est la seule de sa série à survivre, elle sera restaurée par le PFT-TPS.
2201 photographiée le 12 septembre à Saint-Ghislain. Cette locomotive est la seule de sa série à survivre, elle sera restaurée par le PFT-TPS.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / PFT-TSP, Belgique / Locomotives électriques / Série 22

1219  3 800x603 Px, 13.10.2009

. La locomotive manœuvreuse HLR 7304 prise à Mariembourg le 27 septembre 2009.
. La locomotive manœuvreuse HLR 7304 prise à Mariembourg le 27 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Belgique / Locomotives diesel / Série 73

1197 800x606 Px, 13.10.2009

La locomotive de manœuvre 856 a été présentée le 13 septembre 2009 à Fond de Gras.
La locomotive de manœuvre 856 a été présentée le 13 septembre 2009 à Fond de Gras.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 850/900

862 800x602 Px, 13.10.2009

Le AM 75 829 assure la relation Roosendaal-Antwerpen Central le 5 septembre 2009.
Le AM 75 829 assure la relation Roosendaal-Antwerpen Central le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

938 800x607 Px, 13.10.2009

HLV 29.013 en visite à la gare de Bettembourg (L) le 4 octobre 2009.
HLV 29.013 en visite à la gare de Bettembourg (L) le 4 octobre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives à vapeur / Série 29

1294 627x750 Px, 13.10.2009

6217 egy gyomirtó szerelvénnyel elhagyja Louvain állomást 2009. augusztus 30-án.
6217 egy gyomirtó szerelvénnyel elhagyja Louvain állomást 2009. augusztus 30-án.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63

1093 630x750 Px, 13.10.2009

Le 1816 tracte un train de marchandises à travers la gare d'Esch-sur-Alzette le 4 août 2009.
Le 1816 tracte un train de marchandises à travers la gare d'Esch-sur-Alzette le 4 août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1800, Luxembourg / Entreprises / CFL Cargo

1067 800x596 Px, 13.10.2009

Le 1503 est sous la pluie le 12 septembre 2008 à Gouvy.
Le 1503 est sous la pluie le 12 septembre 2008 à Gouvy.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 15

1151 800x617 Px, 13.10.2009

La locomotive de secours 2226 prise à Liège Guillemins le 12 septembre 2008. Entre-temps, ces locomotives ont été remplacées par la Série 23.
La locomotive de secours 2226 prise à Liège Guillemins le 12 septembre 2008. Entre-temps, ces locomotives ont été remplacées par la Série 23.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 22

1018 800x616 Px, 13.10.2009

2356 photographié le 13 septembre 2008 à Bruges.
2356 photographié le 13 septembre 2008 à Bruges.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 23

964 800x594 Px, 13.10.2009

La BB 15005 quitte la gare de Luxembourg-Ville le 25 avril 2009. Le surnom de ces locomotives SNCF est « nez cassés ».
La BB 15005 quitte la gare de Luxembourg-Ville le 25 avril 2009. Le surnom de ces locomotives SNCF est « nez cassés ».
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Gares / Luxembourg-Ville, France / Locomotives électriques / BB 15000

1546 800x613 Px, 09.10.2009

1504 photographié à Gouvy le 10 avril 2009.
1504 photographié à Gouvy le 10 avril 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 15

1400 800x602 Px, 09.10.2009

3602 attend le départ pour Troisvierges à la gare de Clervaux le 31 août 2004.
3602 attend le départ pour Troisvierges à la gare de Clervaux le 31 août 2004.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3600

1041 800x600 Px, 09.10.2009

802 quitte la gare de Pétange le 24 février 2008.
802 quitte la gare de Pétange le 24 février 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 800

833 800x602 Px, 09.10.2009

1102 photographiée à Luxembourg-Ville avec des wagons historiques (Wegmann) le 19 octobre 2008.
1102 photographiée à Luxembourg-Ville avec des wagons historiques (Wegmann) le 19 octobre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1100, Luxembourg / Entreprises / CFL Cargo

996 800x555 Px, 09.10.2009

Gros plan sur la 3012 avec des wagons belges I 6 en tant qu'IR Luxembourg-Ville-Liège pris près de Wilwerwiltz le 25 mai 2008.
Gros plan sur la 3012 avec des wagons belges I 6 en tant qu'IR Luxembourg-Ville-Liège pris près de Wilwerwiltz le 25 mai 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000

827 618x750 Px, 09.10.2009

Le 1507 avec un train de marchandises mixte traverse la gare de Wasserbillig le 10 août 2009.
Le 1507 avec un train de marchandises mixte traverse la gare de Wasserbillig le 10 août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1500, Luxembourg / Entreprises / CFL Cargo

1227 800x602 Px, 09.10.2009

Le train pour Trèves (D) a quitté la gare de Luxembourg-Ville il y a quelques minutes et traverse maintenant le pont Bisserweg le 1er août 2009.
Le train pour Trèves (D) a quitté la gare de Luxembourg-Ville il y a quelques minutes et traverse maintenant le pont "Bisserweg" le 1er août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Diesel multiple units / 628/928

951 800x600 Px, 09.10.2009

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