Photos de Stefan Wohlfahrt
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Vue de la gare de Winteregg désormais reconstruite. Les quais et les accès aux quais ont été reconstruits, et une petite voie de garage a été supprimée – ce sont les différences immédiatement visibles. Des investissements importants ont également probablement été réalisés sur le plan technique. De plus, la tension de la caténaire a été augmentée, et (visible à nouveau sur la photo) les nouvelles locomotives Be 4/6 101-103 ont été mises en service.
18 février 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / BLM (Chemin de fer de montagne Lauterbrunnen Mürren)
390 1200x806 Px, 21.07.2025
Le nouveau wagon BLM Be 4/6 102 "Jungfrau" est près de Winteregg sur la route de Grüschalp à Mürren.
18 février 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / BLM (Chemin de fer de montagne Lauterbrunnen Mürren)
360 1200x807 Px, 21.07.2025
Pour une durée limitée, le service "collector" de Lausanne Triage à RB Limmattal via Brig et Kandersteg sera assuré par deux trains SBB Re 6/6. Plus tard, les trains SBB 193 reprendront la traction.
À Lausanne, les deux trains SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" et SBB Re 6/6 11667 (Re 620 034-9) "Aarburg-Oftringen" attendent le départ.
22 mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)
406 1200x884 Px, 20.07.2025
À Lausanne, au signal nain 6B, le SBB FLIRT 523 019 est en route vers Vallorbe en tant que R3.
8 mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / 523
404 1200x896 Px, 20.07.2025
Le nouveau wagon BLM Be 4/6 102 "Jungfrau" a quitté la gare de Winteregg et est en route vers Grütschalp.
18 février 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / BLM (Chemin de fer de montagne Lauterbrunnen Mürren)
378 1200x784 Px, 20.07.2025
Le nouveau wagon BLM Be 4/6 102 "Jungfrau" a quitté la gare de Winteregg et est en route vers Grütschalp.
18 février 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / BLM (Chemin de fer de montagne Lauterbrunnen Mürren)
364 883x1200 Px, 20.07.2025
Eiger Mönch et Jungfrau, et au centre de l'image mais à l'ombre de l'une des nouvelles automotrices BLM en route vers Grütschalp.
18 février 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / BLM (Chemin de fer de montagne Lauterbrunnen Mürren)
417 1200x806 Px, 20.07.2025
Suisse / Sociétés privées / BLM (Chemin de fer de montagne Lauterbrunnen Mürren)
397 1200x806 Px, 20.07.2025
La Gem 2/2 2504 du MOB effectue des manœuvres à Chamby avant de se diriger vers Les Avants.
28 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
448 1200x807 Px, 20.07.2025
La Gem 2/2 2504 de la MOB effectue une manœuvre à Chamby avant de se diriger vers Les Avants.
28 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
470 1200x789 Px, 20.07.2025
Le TransN BDe 4/4 N° 8 est en route de Les Ponts de Martel à La Chaux-de-Fonds et fait un arrêt à La Sagne.
27.06.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)
431 1200x806 Px, 19.07.2025
Peu avant le début des travaux de rénovation du viaduc de la Baie de Clarens, la BOB HGe 3/3 29 tracte un court train de voyageurs près de Vers Chez Rober en direction de Blonay.
27 octobre 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
427 1200x806 Px, 19.07.2025
Les travaux de construction ont commencé et sont urgents, car la montagne pousse du côté de Blonay vers Chamby. Cela déformera le viaduc et le dégradera par la suite.
13 août 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
405 1200x806 Px, 19.07.2025
Pendant les travaux de rénovation du viaduc de la Baie de Clarens, le service ferroviaire du musée a été maintenu, et cette photo a été prise.
4 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
389 1200x806 Px, 19.07.2025
Les travaux de rénovation complexes du viaduc de la Baie de Clarens sont terminés. Pour résister à la pression constante de la montagne, un pilier du côté de Blonay a été conçu de manière à ce que le viaduc glisse "flexiblement" et n'ait besoin d'être réajusté que dans 20 à 25 ans.
Ici, on voit la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby en route vers Chaulin.
18 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
380 1200x806 Px, 19.07.2025
La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby est maintenant approvisionnée en eau et en charbon et retourne à la gare musée pour prendre le prochain train en direction de Blonay.
6 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
389 1200x805 Px, 19.07.2025
Près d'Enge dans la Simmental, la BLS Re 4/4 II 504 (anciennement SBB-CFF FFS) est en service RE de Interlaken Ost à Zweisimmen.
14 avril 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (BLS)
384 1200x806 Px, 18.07.2025
La Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach" des CFF transporte plusieurs wagons éventail et wagons de train vides en tant que train de marchandises 69701 de Lausanne-Triage à Le Brassus et a été photographiée ici près de Les Charbonnières avec le Lac de Brenet en arrière-plan.
24 mars 2022
Stefan Wohlfahrt
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Deux trains AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" quittent Bremgarten pour Dietikon.
6 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / AVA/BDWM
447 1200x846 Px, 18.07.2025
Deux AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" sont arrivés à Bremgarten. En arrière-plan se trouve le BD BDe 4/4 n° 10 "Mutschälle-Zähni", qui effectuera plusieurs trajets pendant le week-end du marché de Noël. 6 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / AVA/BDWM
389 1200x783 Px, 18.07.2025
Le BD "Mutschälle-Zähni" : Le BDe 4/4 10 a été mis en service en 1928. Ce autorail a été construit par la Schweizerische Wagonfabrik à Schlieren et la Maschinenfabrik Oerlikon, deux usines situées non loin de la ligne de chemin de fer Bremgarten Dietikon dans la vallée de la Limmat ou près de Zurich. L'autorail, long de 16,22 mètres, pesant 32 tonnes et pouvant atteindre une vitesse de 45 km/h, a été utilisé par le BD avec son véhicule jumeau BDe 4/4 11 jusqu'en 1986. Alors que le BDe 4/4 11 a été mis à la ferraille, le BDe 4/4 10 a pu être transformé en voiture d'entreprise. L'autorail, désormais utilisé comme le "Mutschälle-Zähni" dans le train spécial, offre à bien des égards une contribution appréciée au trafic nostalgique exclusif et un contraste intéressant avec le trafic régulier. Aujourd'hui, le « Mutschälle-Zähni » attend d'être utilisé comme « tramway fondue » dans le cadre du célèbre marché de Noël de Bremgarten.
6 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / AVA/BDWM
383 1200x803 Px, 18.07.2025
Le BD "Mutschälle-Zähni" : Le BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni" (SWS/MFO 1928) de l'AVA arrive à la gare de Bremgarten en tant que tramway fondue dans le cadre du marché de Noël de Bremgarten. 6 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / AVA/BDWM
397 1200x773 Px, 18.07.2025
La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby effectue des manœuvres à Blonay.
07.05.2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
393 1200x829 Px, 18.07.2025
À Blonay, la SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby avec son train à vapeur est prête à partir pour Chaulin.
07.05.2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
384 1200x942 Px, 18.07.2025