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Photos de Stefan Wohlfahrt

18148 Photos
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Railpool 186 497 attend à Airolo que son train soit chargé de matériaux excavés pour les transporter jusqu'à Flüelen. Le processus de chargement dure environ deux heures. Cette photo a été prise pendant un bref instant où le soleil a également atteint cette partie de la gare.

25 janvier 2025
Railpool 186 497 attend à Airolo que son train soit chargé de matériaux excavés pour les transporter jusqu'à Flüelen. Le processus de chargement dure environ deux heures. Cette photo a été prise pendant un bref instant où le soleil a également atteint cette partie de la gare. 25 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 186

340 859x1200 Px, 22.06.2025

Un train EC SBB RABe 503 / ETR 610 sitals de Milan à Genève quitte la gare de Montreux.

7 décembre 2024
Un train EC SBB RABe 503 / ETR 610 sitals de Milan à Genève quitte la gare de Montreux. 7 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

343 851x1200 Px, 22.06.2025

Festival de la Vapeur Suisse 2025 - La SEG G 2x 2/2 105 tire un train à vapeur de Blonay à Chaulin sur le viaduc de la Baie de Clarens.

8 juin 2025
Festival de la Vapeur Suisse 2025 - La SEG G 2x 2/2 105 tire un train à vapeur de Blonay à Chaulin sur le viaduc de la Baie de Clarens. 8 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

La OeBB RCe 2/4 n° 607 est à Ligerz en route vers Balsthal et a été immortalisée ici à l'ancienne gare, bien que le signal de fin, retiré par ordinateur, ne révèle pas immédiatement que l'image est une prise de vue de suivi.

19 juin 2025
La OeBB RCe 2/4 n° 607 est à Ligerz en route vers Balsthal et a été immortalisée ici à l'ancienne gare, bien que le signal de fin, retiré par ordinateur, ne révèle pas immédiatement que l'image est une prise de vue de suivi. 19 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RBe 2/4

353 964x1200 Px, 20.06.2025

 Festival de la Vapeur Suisse 2025  - Les locomotives à vapeur seront  démontées  à Chaulin, et, comme cela a été la coutume ces dernières années, des véhicules électriques prendront en charge les derniers trains : À Blonay, la RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 du Chemin de fer Blonay Chamby attend avec son train le départ pour Chaulin.

8 juin 2025
"Festival de la Vapeur Suisse 2025" - Les locomotives à vapeur seront "démontées" à Chaulin, et, comme cela a été la coutume ces dernières années, des véhicules électriques prendront en charge les derniers trains : À Blonay, la RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 du Chemin de fer Blonay Chamby attend avec son train le départ pour Chaulin. 8 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la Vapeur 2025 - Autant que je sache, ce train devait circuler avec la LEB G 3/3 n° 5. De plus, le bateau à roues  La Suisse  a subi des dommages, obligeant le vapeur à passer un temps prolongé au chantier naval — un événement plutôt malheureux pour la vapeur dans la région. Mais j'étais, bien sûr, très heureux de pouvoir photographier la belle RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 du Chemin de fer Blonay-Chamby sous une bonne lumière sur le viaduc rénové de la Baie de Clarens.

8 juin 2025
Festival Suisse de la Vapeur 2025 - Autant que je sache, ce train devait circuler avec la LEB G 3/3 n° 5. De plus, le bateau à roues "La Suisse" a subi des dommages, obligeant le vapeur à passer un temps prolongé au chantier naval — un événement plutôt malheureux pour la vapeur dans la région. Mais j'étais, bien sûr, très heureux de pouvoir photographier la belle RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 du Chemin de fer Blonay-Chamby sous une bonne lumière sur le viaduc rénové de la Baie de Clarens. 8 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

 Festival de la Vapeur Suisse 2025  - Les locomotives à vapeur seront  démontées  à Chaulin, et, comme ces dernières années, des locomotives électriques assureront les derniers trains : À Vers chez Robert, la magnifique Ge 4/4 81 de la RhB Bernina Bahn de la Blonay Chamby Railway peut être vue en route vers Chaulin.

8 juin 2025
"Festival de la Vapeur Suisse 2025" - Les locomotives à vapeur seront "démontées" à Chaulin, et, comme ces dernières années, des locomotives électriques assureront les derniers trains : À Vers chez Robert, la magnifique Ge 4/4 81 de la RhB Bernina Bahn de la Blonay Chamby Railway peut être vue en route vers Chaulin. 8 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Depuis la fermeture des lignes vers Huttwil et Wasen i.E., Sumiswald Grünen est devenu le terminus des trains BLS. La photo montre le BLS RABe 535 104 quittant Sumiswald Grünen en tant que S44 pour Thun.

14 juin 2025
Depuis la fermeture des lignes vers Huttwil et Wasen i.E., Sumiswald Grünen est devenu le terminus des trains BLS. La photo montre le BLS RABe 535 104 quittant Sumiswald Grünen en tant que S44 pour Thun. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Depuis la fermeture des lignes vers Huttwil et Wasen i.E., Sumiswald Grünen est le terminus des trains BLS. La photo montre le BLS RABe 535 104 quittant Sumiswald Grünen en tant que S44 pour Thun.

14 juin 2025
Depuis la fermeture des lignes vers Huttwil et Wasen i.E., Sumiswald Grünen est le terminus des trains BLS. La photo montre le BLS RABe 535 104 quittant Sumiswald Grünen en tant que S44 pour Thun. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Le train spécial VH MThB avec le VH MThB ABDe 4/4 n° 12 arrive à sa destination Sumiswald Grünen en provenance de Romanshorn. La raison du voyage est le traditionnel marché Gotthelf.

14 juin 2025
Le train spécial VH MThB avec le VH MThB ABDe 4/4 n° 12 arrive à sa destination Sumiswald Grünen en provenance de Romanshorn. La raison du voyage est le traditionnel marché Gotthelf. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Le marché traditionnel Gotthelf a lieu à Sumiswald, et pour ce marché, la Chemin de fer de l'Emmental fait circuler plusieurs trains à vapeur sur la ligne Sumiswald Grünen - Wasen i.E. La photo montre la E 3/3 853 de l'association Dampfbahn Bern entrant à Sumiswald Grünen. La locomotive à vapeur a été construite à Winterthur en 1890 sous le numéro d'usine 629 et livrée à la J-S (Chemin de fer Jura-Simplon) sous le nom de F3 853. À la SBB, les locomotives de manœuvre de la série E 3/3 portant les numéros de service 851 - 853 ont été affectées au Groupe 82 et ont reçu les numéros 8571 - 8576. En 1911, la locomotive E 3/3 853 a reçu une nouvelle chaudière et a été vendue au RVT, où elle est restée en service jusqu'en 1928, date à laquelle elle a été utilisée comme « locomotive de manœuvre industrielle » par Von Roll à Gerlafingen et Klus. Lorsque les locomotives diesel ont rendu la locomotive à vapeur obsolète, la Fondation Düby l'a sauvée de la ferraille en la remettant à la DBB (Chemins de fer allemands). Après sa révision en 1983, elle est entrée en service sur la Sensetalbahn, entre autres lignes. Après une nouvelle révision en 2021, la DBB E 3/3 853 a été utilisée principalement sur la ligne Emmentalbahn de Sumiswald-Grünen à Wasen i.E. Aujourd’hui, la E 3/3 853 porte le numéro UIC 90 85 0008 573-7. 14 juin 2025
Le marché traditionnel Gotthelf a lieu à Sumiswald, et pour ce marché, la Chemin de fer de l'Emmental fait circuler plusieurs trains à vapeur sur la ligne Sumiswald Grünen - Wasen i.E. La photo montre la E 3/3 853 de l'association Dampfbahn Bern entrant à Sumiswald Grünen. La locomotive à vapeur a été construite à Winterthur en 1890 sous le numéro d'usine 629 et livrée à la J-S (Chemin de fer Jura-Simplon) sous le nom de F3 853. À la SBB, les locomotives de manœuvre de la série E 3/3 portant les numéros de service 851 - 853 ont été affectées au Groupe 82 et ont reçu les numéros 8571 - 8576. En 1911, la locomotive E 3/3 853 a reçu une nouvelle chaudière et a été vendue au RVT, où elle est restée en service jusqu'en 1928, date à laquelle elle a été utilisée comme « locomotive de manœuvre industrielle » par Von Roll à Gerlafingen et Klus. Lorsque les locomotives diesel ont rendu la locomotive à vapeur obsolète, la Fondation Düby l'a sauvée de la ferraille en la remettant à la DBB (Chemins de fer allemands). Après sa révision en 1983, elle est entrée en service sur la Sensetalbahn, entre autres lignes. Après une nouvelle révision en 2021, la DBB E 3/3 853 a été utilisée principalement sur la ligne Emmentalbahn de Sumiswald-Grünen à Wasen i.E. Aujourd’hui, la E 3/3 853 porte le numéro UIC 90 85 0008 573-7. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

403 1200x671 Px, 20.06.2025

La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby effectue une manœuvre après son arrivée à Chaulin.

15 juin 2025
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby effectue une manœuvre après son arrivée à Chaulin. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Le temps semble suffisamment  breton  pour que le Dm 2/2  Biniou  s'aventure pour une courte excursion. Ici, la automotrice est préparée pour un voyage ultérieur à Chamby.

15 juin 2025
Le temps semble suffisamment "breton" pour que le Dm 2/2 "Biniou" s'aventure pour une courte excursion. Ici, la automotrice est préparée pour un voyage ultérieur à Chamby. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Le BLS NINA RABe 525 008 en direction de Berne attend son départ à Neuchâtel.

26.06.2024
Le BLS NINA RABe 525 008 en direction de Berne attend son départ à Neuchâtel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Loué à la CFF, ce TransN Flirt RABe 523 076 arrive à la gare de Neuchâtel. 

26.06.2024
Loué à la CFF, ce TransN Flirt RABe 523 076 arrive à la gare de Neuchâtel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Le TransN BDe 4/4 N° 6 attend à La Chaux-de-Fonds son départ pour Les Ponts-de-Martel.

26.06.2024
Le TransN BDe 4/4 N° 6 attend à La Chaux-de-Fonds son départ pour Les Ponts-de-Martel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Le TransN BDe 4/4 N° 8 de Les Coeudres est en route de La Chaux-de-Fonds à Les Ponts-de-Martel.

26.06.2024
Le TransN BDe 4/4 N° 8 de Les Coeudres est en route de La Chaux-de-Fonds à Les Ponts-de-Martel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Près de Gstaad, la MOB Ge 4/4 8004  Swiss Tainable  avec son GoldenPass Express GPX 4068 est en route de Montreux à Interlaken Ost, la Ge 4/4 8004 étant remplacée à Zweisimmen par une BLS Re 465.

30 novembre 2024
Près de Gstaad, la MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" avec son GoldenPass Express GPX 4068 est en route de Montreux à Interlaken Ost, la Ge 4/4 8004 étant remplacée à Zweisimmen par une BLS Re 465. 30 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8001 est à Gstaad avec un itinéraire GoldenPass Express vers Montreux.

30 novembre 2024
Le MOB Ge 4/4 8001 est à Gstaad avec un itinéraire GoldenPass Express vers Montreux. 30 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Avec un MOB  Alpina  ABe 4/4 / Be 4/4 à l'avant et à l'arrière du train MOB Belle Epoque, il arrive à la gare de Gstaad. Le train est en route de Montreux à Zweisimmen.

30 novembre 2024
Avec un MOB "Alpina" ABe 4/4 / Be 4/4 à l'avant et à l'arrière du train MOB Belle Epoque, il arrive à la gare de Gstaad. Le train est en route de Montreux à Zweisimmen. 30 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Alors que la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  attend en arrière-plan à Lausanne pour son voyage ultérieur, un SBB RABe 502  Twindexx  est arrivé sur le quai 4 en tant qu'IC1. Ce train est en route de Saint-Gall à l'aéroport de Genève.

11.11.2024
Alors que la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" attend en arrière-plan à Lausanne pour son voyage ultérieur, un SBB RABe 502 "Twindexx" est arrivé sur le quai 4 en tant qu'IC1. Ce train est en route de Saint-Gall à l'aéroport de Genève. 11.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

362 1200x838 Px, 16.06.2025

Avec un train à vapeur de la Chemin de fer de l'Emmental se dirigeant vers Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) atteint l'arrêt Oberei ; un arrêt sur demande. Bien que la ligne ne soit plus desservie par des trains de voyageurs réguliers, le bâtiment de la gare reste en service, servant d'arrêt de bus, et la salle d'attente fait office de magasin à la ferme. Et une fois par mois — selon l'horaire affiché — un train-musée de la Chemin de fer de l'Emmental circule de Wasen à Huttwil et retour. 14 juin 2025
Avec un train à vapeur de la Chemin de fer de l'Emmental se dirigeant vers Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) atteint l'arrêt Oberei ; un arrêt sur demande. Bien que la ligne ne soit plus desservie par des trains de voyageurs réguliers, le bâtiment de la gare reste en service, servant d'arrêt de bus, et la salle d'attente fait office de magasin à la ferme. Et une fois par mois — selon l'horaire affiché — un train-musée de la Chemin de fer de l'Emmental circule de Wasen à Huttwil et retour. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Avec un train à vapeur de la Chemin de fer de l'Emmental se dirigeant vers Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) atteint l'arrêt Oberei ; un arrêt sur demande. Bien que la ligne ne soit plus desservie par des trains de voyageurs réguliers, le bâtiment de la gare reste en service, servant d'arrêt de bus, et la salle d'attente fait office de boutique à la ferme. Et une fois par mois — selon l'horaire affiché — un train-musée de la Chemin de fer de l'Emmental circule de Wasen à Huttwil et retour.

14 juin 2025
Avec un train à vapeur de la Chemin de fer de l'Emmental se dirigeant vers Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) atteint l'arrêt Oberei ; un arrêt sur demande. Bien que la ligne ne soit plus desservie par des trains de voyageurs réguliers, le bâtiment de la gare reste en service, servant d'arrêt de bus, et la salle d'attente fait office de boutique à la ferme. Et une fois par mois — selon l'horaire affiché — un train-musée de la Chemin de fer de l'Emmental circule de Wasen à Huttwil et retour. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Un petit train pour un grand voyage : Le RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I n° 35 du chemin de fer Blonay-Chamby est en route de Montreux à Rougemont, peu avant Les Avants, avec le Bernina Bahn As2 et le MOB B4 n° 61 (tous deux également Blonay-Chamby) en tant que « Valrose Nostalgie Express ». 15 juin 2025
Un petit train pour un grand voyage : Le RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I n° 35 du chemin de fer Blonay-Chamby est en route de Montreux à Rougemont, peu avant Les Avants, avec le Bernina Bahn As2 et le MOB B4 n° 61 (tous deux également Blonay-Chamby) en tant que « Valrose Nostalgie Express ». 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

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