Imágenes subidas en Rail-pictures.com en Oktober 2023:
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16. Oktober 2023 (8 Fotos)
Las locomotoras diésel CFL 1806 y 856 estuvieron disponibles para su visualización en Bettenburg. 15 de octubre de 2023.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotora de vapor CFL 5519 y la locomotora diésel 804 pudieron ser admiradas en Bettembourg. 15 de octubre de 2023.
De Rond Hans und Jeanny
El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813.001 de Turín a Aosta sale de la estación de tren de Chatillon Saint Vincent con contraluz. 11 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 001 de Turín a Aosta sale de la estación de Chatillon Saint Vincent. 11 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
17. Oktober 2023 (20 Fotos)
Bayernbahn 151 001 ofrece paseos en cabina en Göppingen durante los Días Märklin el 15 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
RTB Cargo/NorthRail 192 016 está en Landshut (Bay) en la mañana del 16 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
GiF 110 292 entra en Landshut (Bay) con un tren extra hacia Regensburg el 16 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
La mercenaria DB 193 247 está en Ulm Hbf con el tren regional más rápido de Alemania el 14 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
La mercenaria DB 193 721 entra en Ulm Hbf con el tren regional más rápido de Alemania el 15 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
El tractor de maniobras 9008 del CFV3V está el 22 de septiembre de 2023 en Mariembourg y está a punto de llevar el segundo tren lanzadera de vapor al andén de la estación del CFV3V allí. En la década de 1970, NMBS/SNCB reconstruyó sus tractores de maniobras Série/Reeks 90 en la Clase 91, algo más potente.
Leonardus Schrijvers
El CFV3V 6086 disfruta del descanso en Mariembourg el 22 de septiembre de 2023, pero entrará en acción un día después.
Leonardus Schrijvers
Algo de interés en el tren de vapor con MBS-2 en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023 durante los Días de Vapor de Otoño de MBS.
Leonardus Schrijvers
El autobús ferroviario Wismarer MBS-25 (ex Kleinbahn Delmenhorst--Harpstedt nº 11) sale de Haaksbergen el 14 de octubre de 2023 con el primer tren lanzadera hacia Boekelo.
Leonardus Schrijvers
El antiguo NS 8107 se encuentra en Haaksbergen con un tren de vapor lanzadera hacia Boekelo con el MBS el 14 de octubre de 2023.
Leonardus Schrijvers
La NS 1745 con pegatinas de apoyo para los Juegos Olímpicos de 2024 en París entra en Hengelo el 14 de octubre de 2023 con un IC desde Berlín. Cualquiera que esté dispuesto a fotografiar las NS Clase 1700 y el material rodante IC alemán debe presentarse inmediatamente en la línea Ámsterdam--Amersfoort--Hengelo--Bad Bentheim, porque a partir de diciembre de 2023 las 1700 serán reemplazadas por locomotoras Vectron alquiladas.
Leonardus Schrijvers
¡Tómate un descanso! La ENERGIE 507 de AMTF hace una pausa en Treignes el 23 de septiembre de 2023. La visita al CFV3V marcó el final de una verdadera odisea de esta locomotora que la llevó desde Alemania hasta Polonia para participar en el desfile de locomotoras de vapor de Wolsztyn - retrasado - (agosto de 2023) antes de entrar en Bélgica tras haber cruzado Alemania en el salto de regreso.
Leonardus Schrijvers
El 23 de septiembre de 2023, ENERGIE 507 llegó a Treignes durante el 50º aniversario del CFv3V, de ahí las banderas y la pegatina en el tanque.
Leonardus Schrijvers
ENERGIE 507 ha cambiado de sentido en Treignes y se coloca delante de un tren lanzadera de vapor de Treignes a Mariembourg el 23 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
El autobús ferroviario Wismarer MBS-25 (ex Kleinbahn Delmenhorst--Harpstedt nº 11) se encuentra en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
Leonardus Schrijvers
18. Oktober 2023 (37 Fotos)
El BLS RABe 528 112 viaja de Berna a Zweisimmen y cruza el puente Bunschenbach poco después de Weissenburg.
7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Poco antes de Weissenburg, el BLS RABe 528 105 está en camino de Zweisimmen a Berna el 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El BLS RABe 528 121 viaja de Zweisimmen a Berna y hace una parada en Weissenburg. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
La BLS Re 465 014 viaja con el GoldenPass Express 4065 desde Interlaken a Zweisimmen, donde el tren continuará luego hacia Montreux con un cambio de ancho de vía. La imagen muestra el tren en el puente Bunschenbach cerca de Weissenburg.
7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circula con su GoldenPass Express GPX 4068 desde Montreux a Interlaken Ost cerca de Weissenburg sobre el Puente Bunschenbach.
7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circula con su GoldenPass Express GPX 4068 desde Montreux a Interlaken Ost cerca de Weissenburg sobre el puente Bunschenbach.
7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
La BLS Re 465 002 está en el GoldenPass Express 4065 de Interlaken a Montreux cerca de Enge en el Simmental en camino a Zweisimmen, donde el tren continuará luego hacia Montreux con un cambio de ancho de vía.
7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
V65-12 del Bayerische Localbahnverein se encuentra en los talleres de Landshut (Bay) en el Día del Ferrocarril (Tag der Schiene) 16 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
V65-12 del Bayerische Localbahnverein está en los talleres de Landshut (Bay) en el Día del Ferrocarril (Tag der Schiene) 16 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
El TAG-7 del Bayerische Localbahnverein se encuentra en los talleres de Landshut (Bay) en el Día del Ferrocarril (Tag der Schiene) 16 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
El TAG-7 del Bayerische Localbahnverein se encuentra en los talleres de Landshut (Bay) en el Día del Ferrocarril (Tag der Schiene) 16 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
El TAG-7 del Bayerische Localbahnverein se encuentra en los talleres de Landshut (Bay) en el Día del Ferrocarril (Tag der Schiene) 16 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
El 3 de septiembre de 2005, el DB 101 109 hace una parada en un lluvioso Köln Hbf llevando un anuncio soleado para la región italiana de La Marcha.
Leonardus Schrijvers
El 22 de marzo de 2017, el DB 101 097 está a punto de detenerse en Remagen con un IC hacia Coblenza, Maguncia y Mannheim.
Leonardus Schrijvers
La DB 101 096 ha remolcado el EuroCity 371 desde Hamburgo-Altona hasta Dresde el 7 de abril de 2018. Aquí será cambiada por un Vectron checo para el trayecto hasta Praha hl.n. - desde diciembre de 2018, todos los EuroCity Hamburgo--Dresde--Praha son remolcados por Vectrones Ceske Drahý 193.
Leonardus Schrijvers
El tren de acero con la 152 042 al mando pasa por Hamburgo-Harburg en un lluvioso 27 de abril de 2016.
Leonardus Schrijvers
La DB 146 247 está en München Hbf el 16 de septiembre de 2019. Lamentablemente, los anuncios en más de una unidad de la Clase 146 desplegada en Baviera han desaparecido desde hace años.
Leonardus Schrijvers
La DB 146 247 está en München Hbf el 16 de septiembre de 2019. Lamentablemente, los anuncios en más de una unidad de la Clase 146 desplegada en Baviera han desaparecido desde hace años.
Leonardus Schrijvers
El 16 de septiembre de 2019, el DB 146 246 muestra el anuncio de celebración de los 100 años del Estado Libre de Baviera en Nürnberg Hbf - después del final de la Primera Guerra Mundial y el colapso del Imperio Wilhelminiano, el antiguo Reino de Baviera fue reformado en un Estado Libre dentro de la República de Weimar alemana. Lamentablemente, la agitación política convirtió al Estado Libre en la cuna del nacionalsocialismo.
Leonardus Schrijvers
Con algo de zoom en la foto, DB 193 338 pudo ser guardada en la tarjeta SD en Celle el 19 de septiembre de 2019 - aún no ha recibido las pegatinas "DB Cargo fahrt..".
Leonardus Schrijvers
DB Cargo 193 331 -vista aquí transportando un tren de mercancías mixtas a través de Boxtel el 27 de julio de 2018- fue la locomotora Vectron número 500 fabricada por Siemens. Actualmente, se han construido casi 1.300 Vectrons, sin contar derivados como las Clases 192, 247 o 248.
Leonardus Schrijvers
El tiempo en Hulten se vuelve gris el 16 de julio de 2019 mientras el 193 327 pasa frente a su fotógrafo con un tren de mercancías mixtas hacia Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers
26.08.2023 | Brzozowica - ET41-151 se dirige hacia Międzyrzec Podlaski.
Marcin Łosicki
14.08.2021 | Misie - EU07-1521 se dirige hacia Międzyrzec Podlaski.
Marcin Łosicki
16.05.2020 | Trąbki - Vectron (EU46-503) cerca de la estación de Pilawa.
Marcin Łosicki
25.08.2019 | Tymbark - La SM42-742 salió de la estación, dirigiéndose a Nowy Sącz.
Marcin Łosicki
11.11.2021 | Podłopień - Ty42-107 cerca de la estación de Tymbark, en dirección a Nowy Sącz.
Marcin Łosicki
La locomotora diésel CFL 1023 está esperando su próxima misión en el área de la estación Fond de Gras. 01 de octubre de 2023
De Rond Hans und Jeanny
La locomotora CFL 804 se acerca lentamente a su tren en la vía AMTF en Petange. 01 de octubre de 2023
De Rond Hans und Jeanny
CFL Z 105 arrastra las unidades múltiples diésel Z 208 desde la vía lateral en el estacionamiento hacia la vía principal Fond de Gras. 01 de octubre de 2023.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotora CFL 1806 está en una vía muerta en Fond de Gras mientras la locomotora 1604 pasa con su tren hacia Petange. 01 de octubre de 2023
De Rond Hans und Jeanny
19. Oktober 2023 (2 Fotos)
Algunos trenes MGB "Orion" ya están en uso operativo, pero aún se están realizando pruebas:
El MGB ABeh 8/12 311 "Orion" en Brig durante una prueba de conducción.
19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Algunos trenes MGB "Orion" ya están en uso operativo, pero aún se están realizando pruebas:
El MGB ABeh 8/12 311 "Orion" en Brig durante una prueba de conducción.
19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
20. Oktober 2023 (1 Imagen)
Cuando hay poca luz favorable en Zurich HB temprano en la mañana, se despliega el EC 10315 hacia Milano Centrale. El tren está compuesto por dos SBB RABe 501 "Giruno".
19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
21. Oktober 2023 (1 Imagen)
La ÖBB 1116 220 proporciona el “Transalpin” 19793 a Graz en Zúrich. Aunque las locomotoras ÖBB no son infrecuentes en Zúrich HB, siempre llegan a Zúrich con conjuntos RJ. Sin embargo, una ÖBB 1116 para coches SBB es la excepción. Esto probablemente se deba a que el tren tiene la ruta inusual Zúrich - Bregenz - Múnich - Salzburgo - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz debido a trabajos de construcción. El EC Transalpin recorrerá durante 12 horas y 59 minutos.
19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
22. Oktober 2023 (9 Fotos)
¡Qué bien que el MGB todavía tenga coches en los que se pueden abrir las ventanas! De lo contrario, no habría podido fotografiar el MGB Ge 4/4 81 con su tren de coches de túnel a su llegada a Realp.
19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Otro tránsito de un SBB Giruno: el SBB RABe 501 009 "Zürich" es el EC 10312 en camino de Milán a Zurich HB.
19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Poco antes de Erstfeld, la mayoría de los trenes que se dirigen hacia el sur abandonan la ruta del ferrocarril "antiguo Gotthard" y circulan por el túnel de base del Gotthard. Dado que actualmente está en funcionamiento muy limitado, la mayoría de los trenes de pasajeros y algunos trenes de carga, con pocas excepciones, son desviados por la "ruta del antiguo ferrocarril Gotthard", ahora también llamada "ruta panorámica del Gotthard". Esto significa que los trenes de pasajeros de alta calidad vuelven a tener vida diaria por un corto tiempo al pasar por Erstfeld. Para la gran mayoría de estos servicios, se utilizan los SBB Giruno RABe 501, que circulan en doble tracción siempre que sea posible. En la imagen, el SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" va al frente y el 501 010 "Basel Land" como IC 10865 de Zurich HB a Lugano pasando por Erstfeld.
19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El FS Trenitalia IC 631 en el viaje de Ventimiglia a Milán haciendo parada en la estación de tren de Finale Ligure.
A la izquierda se encuentra el coche de control del Trenord Regio 3090 de Bérgamo (desde las 7:07) a Ventimiglia (11:48).
16 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" - El automotor MCM BCFeh 4/4 N° 6 del Ferrocarril Blonay-Chamby está cerca de Chaulin en camino a Chamby.
El automotor fue construido en 1909.
9 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" - el tren cremallera BVB HGe 2/2 2, construido en 1899, puede verse en Chaulin. Dado que la línea B-C no tiene tramos de cremallera, la locomotora no puede circular de forma independiente en la B-C. La locomotora fue originalmente pintada de gris, lo que le valió el nombre de "La Grisette".
9 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viaja como RV VdA 2718 desde Aosta hasta Torino Porta Nuova y sale de Pont S.Martin, la última estación de tren en el Valle de Aosta. La próxima parada del tren es Ivrea, desde allí la ruta está electrificada.
12 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viaja como RV VdA 2718 desde Aosta a Torino Porta Nuova y se detiene en Pont S.Martin, la última estación en el Valle de Aosta.
12 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Un tren regional rojo de FS y la estación no se llama "Ponte di San Martino" sino "Pont S. Martin", por lo que esta imagen proviene del Valle de Aosta. La vista mira hacia el norte desde la estación de tren más al sur y muestra el FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viajando como RV VdA 2718 de Aosta a Torino Porta Nuova. Pronto saldrá del Valle de Aosta después de su parada en Pont S. Martin y el viaje posterior. 12 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
