Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Oktober 2023:
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16. Oktober 2023 (8 Bilder)
Die CFL-Diesellokomotiven 1806 und 856 standen am 15. Oktober 2023 in Bettenburg zur Besichtigung bereit.
De Rond Hans und Jeanny
Die CFL-Dampflokomotive 5519 und die Diesellokomotive 804 konnten in Bettemburg bewundert werden. 15. Oktober 2023
De Rond Hans und Jeanny
The bi-modular FS Trenitalia BUM BTR 813.001 from Torino to Aosta leaves the Chatillon Saint Vincent train station in the backlight. October 11, 2023
Stefan Wohlfahrt
The bi-modular FS Trenitalia BUM BTR 813 001 from Torino to Aosta leaves Chatillon Saint Vincent station. October 11, 2023
Stefan Wohlfahrt
17. Oktober 2023 (20 Bilder)
Bayernbahn 151 001 bietet am 15. September 2023 während der Märklin-Tage in Göppingen Führerstandsmitfahrten an.
Leonardus Schrijvers
RTB Cargo/NorthRail 192 016 steht am Morgen des 16. September 2023 in Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers
GiF 110 292 enters Landshut (Bay) with an extra train to Regensburg on 16 September 2023.
Leonardus Schrijvers
DB-Söldner 193 247 steht am 14. September 2023 mit dem schnellsten Regionalzug Deutschlands am Ulm Hbf.
Leonardus Schrijvers
DB-Söldner 193 721 fährt am 15. September 2023 mit dem schnellsten Regionalzug Deutschlands in den Ulmer Hbf ein.
Leonardus Schrijvers
Der Rangierlokomotive 9008 des CFV3V steht am 22. September 2023 in Mariembourg und wird gleich den zweiten Dampfschnellzug zum Bahnsteig des CFV3V-Bahnhofs dort bringen. In den 1970er Jahren baute die NMBS/SNCB ihre Rangierlokomotiven der Série/Reeks 90 zu der etwas stärkeren Baureihe 91 um.
Leonardus Schrijvers
CFV3V 6086 genießt die Ruhe in Mariembourg am 22. September 2023, wird aber einen Tag später zum Einsatz kommen.
Leonardus Schrijvers
Einige Interessenten am Dampflokzug mit MBS-2 in Haaksbergen am 14. Oktober 2023 während der MBS-Herbstdampftage.
Leonardus Schrijvers
Wismarer Schienenbus MBS-25 (ehemals Kleinbahn Delmenhorst–Harpstedt Nr. 11) verlässt am 14. Oktober 2023 Haaksbergen mit dem ersten Pendelzug nach Boekelo.
Leonardus Schrijvers
Der ehemalige NS 8107 steht am 14. Oktober 2023 in Haaksbergen mit einem Dampfschnellzug nach Boekelo der MBS.
Leonardus Schrijvers
NS 1745 mit unterstützenden Aufklebern für die Olympischen Spiele 2024 in Paris fährt am 14. Oktober 2023 mit einem IC aus Berlin in Hengelo ein. Wer bereit ist, NS-Baureihe 1700 und deutsches IC-Material zu fotografieren, sollte sich sofort auf der Strecke Amsterdam--Amersfoort--Hengelo--Bad Bentheim melden, denn ab Dezember 2023 werden die 1700er durch geleaste Vectron-Lokomotiven ersetzt.
Leonardus Schrijvers
Machen Sie eine Pause! Die ENERGIE 507 der AMTF macht am 23. September 2023 in Treignes eine Pause. Der Besuch bei der CFV3V markierte das Ende einer echten Odyssee dieser Lok, die sie durch Deutschland nach Polen führte, um an der -verzögerten- Dampflokparade in Wolsztyn (August 2023) teilzunehmen, bevor sie nach der Rückfahrt durch Deutschland nach Belgien einfuhr.
Leonardus Schrijvers
Am 23. September 2023 ist ENERGIE 507 in Treignes eingetroffen anlässlich des 50-jährigen Jubiläums der CFv3V – daher die Flaggen und der Aufkleber auf dem Tender.
Leonardus Schrijvers
ENERGIE 507 hat in Treignes umgesetzt und stellt sich am 23. September 2023 vor einen Dampfschnellzug von Treignes nach Mariembourg.
Leonardus Schrijvers
Wismarer Schienenbus MBS-25 (ehemals Kleinbahn Delmenhorst–Harpstedt Nr. 11) steht am 14. Oktober 2023 in Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers
18. Oktober 2023 (37 Bilder)
The BLS RABe 528 112 is traveling from Bern to Zweisimmen and crosses the Bunschenbach Bridge shortly after Weissenburg.
October 7, 2023
Stefan Wohlfahrt
Shortly before Weissenburg, the BLS RABe 528 105 is on its way from Zweisimmen to Bern on October 7, 2023
Stefan Wohlfahrt
The BLS RABe 528 121 is traveling from Zweisimmen to Bern and maks a stop in Weissenburg. October 7, 2023
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 014 fährt mit dem GoldenPass Express 4065 von Interlaken nach Zweisimmen, wo der Zug anschließend mit geändertem Spurweite nach Montreux weiterfährt. Das Bild zeigt den Zug auf der Bunschenbach-Brücke bei Weissenburg.
7. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 von Montreux nach Interlaken Ost nahe Weissenburg über die Bunschenbachbrücke.
7. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 von Montreux nach Interlaken Ost nahe Weissenburg über die Bunschenbachbrücke.
7. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 002 ist auf dem GoldenPass Express 4065 von Interlaken nach Montreux nahe Enge im Simmental auf dem Weg nach Zweisimmen, wo der Zug anschließend mit geändertem Spurmaß nach Montreux weiterfährt.
7. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
V65-12 des Bayerischen Localbahnvereins steht am Tag der Schiene, 16. September 2023, im Werk Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers
V65-12 des Bayerischen Localbahnvereins steht am Tag der Schiene, 16. September 2023, im Werk Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers
TAG-7 des Bayerischen Localbahnvereins steht am Tag der Schiene, 16. September 2023, in den Werkstätten von Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers
TAG-7 des Bayerischen Localbahnvereins steht am Tag der Schiene, 16. September 2023, in den Werkstätten Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers
TAG-7 des Bayerischen Localbahnvereins steht am Tag der Schiene, 16. September 2023, in den Werkstätten Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers
Am 3. September 2005 hält die DB 101 109 bei regnerischem Wetter am Kölner Hbf und trägt eine sonnige Werbung für die italienische Region Marken.
Leonardus Schrijvers
Le 22 mars 2017, la DB 101 097 s'apprête à s'arrêter à Remagen avec un IC en direction de Coblence, Mayence et Mannheim.
Leonardus Schrijvers
Die DB 101 096 hat am 7. April 2018 den EuroCity 371 von Hamburg-Altona nach Dresden gezogen. Hier wird sie gegen einen tschechischen Vectron für die Weiterfahrt nach Praha hl.n. ausgetauscht – ab Dezember 2018 werden alle EuroCity-Züge Hamburg–Dresden–Praha von Ceske Drahy 193 Vectrons gezogen.
Leonardus Schrijvers
Stahlzug mit 152 042 am Steuer passiert Hamburg-Harburg an einem regnerischen 27. April 2016.
Leonardus Schrijvers
Die DB 146 247 steht am 16. September 2019 im Münchner Hbf. Leider sind die Werbungen auf mehr als einer in Bayern eingesetzten Baureihe 146 seit Jahren verschwunden.
Leonardus Schrijvers
Die DB 146 247 steht am 16. September 2019 im Münchner Hbf. Leider sind die Werbungen auf mehr als einer in Bayern eingesetzten Baureihe 146 seit Jahren verschwunden.
Leonardus Schrijvers
Am 16. September 2019 zeigt die DB 146 246 die Jubiläumswerbung „100 Jahre Freistaat Bayern“ am Nürnberger Hbf – nach dem Ende des Ersten Weltkriegs und dem Zusammenbruch des wilhelminischen Kaiserreichs wurde das ehemalige Königreich Bayern in einen Freistaat innerhalb der deutschen Weimarer Republik umgewandelt. Leider wurde der Freistaat durch politische Unruhen zur Geburtsstätte des Nationalsozialismus.
Leonardus Schrijvers
Mit etwas Fotozoom konnte die DB 193 338 am 19. September 2019 in Celle auf die SD-Karte gebannt werden – sie hat die "DB Cargo fahrt.." Aufkleber noch nicht erhalten.
Leonardus Schrijvers
Die DB Cargo 193 331 – hier zu sehen beim Transport eines gemischten Güterzugs durch Boxtel am 27. Juli 2018 – war die 500. von Siemens gebaute Vectron-Lok. Heutzutage wurden fast 1.300 Vectrons gebaut, ohne Derivate wie die Baureihen 192, 247 oder 248 mitzurechnen.
Leonardus Schrijvers
Das Wetter in Hulten wird am 16. Juli 2019 grau, während 193 327 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Bad Bentheim an Ihrem Fotografen vorbeifährt.
Leonardus Schrijvers
26.08.2023 | Brzozowica - ET41-151 fährt in Richtung Międzyrzec Podlaski.
Marcin Łosicki
14.08.2021 | Misie - EU07-1521 fährt in Richtung Międzyrzec Podlaski.
Marcin Łosicki
16.05.2020 | Trąbki - Vectron (EU46-503) nahe dem Bahnhof Pilawa.
Marcin Łosicki
25.08.2019 | Tymbark - SM42-742 verließ den Bahnhof und fährt nach Nowy Sącz.
Marcin Łosicki
11.11.2021 | Podłopień - Ty42-107 bei Bahnhof Tymbark, unterwegs nach Nowy Sącz.
Marcin Łosicki
Die CFL-Diesellok 1023 wartet im Bahnhofsgelände Fond de Gras auf ihren nächsten Einsatz. 01.10.2023
De Rond Hans und Jeanny
Die CFL-Lokomotive 804 nähert sich langsam ihrem Zug auf dem AMTF-Gleis in Petingen. 01. Oktober 2023
De Rond Hans und Jeanny
CFL Z 105 zieht die Dieseltriebwagen Z 208 vom Nebengleis im Parkplatz auf das Hauptgleis Fond de Gras. 01. Oktober 2023
De Rond Hans und Jeanny
Die CFL-Lokomotive 1806 steht auf einem Abstellgleis im Fond de Gras, während die Lokomotive 1604 mit ihrem Zug in Richtung Petingen vorbeifährt. 01.10.2023
De Rond Hans und Jeanny
19. Oktober 2023 (2 Bilder)
Einige MGB "Orion"-Züge sind bereits im Betrieb, aber Testfahrten finden noch statt:
Der MGB ABeh 8/12 311 "Orion" in Brig während einer Testfahrt.
19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Einige MGB "Orion"-Züge sind bereits im Betrieb, aber Testfahrten finden noch statt:
Der MGB ABeh 8/12 311 "Orion" in Brig während einer Testfahrt.
19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
20. Oktober 2023 (1 Bild)
Wenn es am frühen Morgen im Zürcher HB wenig günstiges Licht gibt, wird der EC 10315 nach Milano Centrale eingesetzt. Der Zug besteht aus zwei SBB RABe 501 "Giruno".
19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
21. Oktober 2023 (1 Bild)
Die ÖBB 1116 220 bespannt den „Transalpin“ 19793 nach Graz in Zürich. Obwohl ÖBB-Lokomotiven im Zürcher HB keine Seltenheit sind, kommen sie dort immer mit RJ-Garnituren an. Eine ÖBB 1116 für SBB-Wagen ist jedoch die Ausnahme. Dies liegt wahrscheinlich daran, dass der Zug aufgrund von Bauarbeiten die ungewöhnliche Strecke Zürich – Bregenz – München – Salzburg – Schwarzach St. Veit – Bischofshofen – Leoben – Graz fährt. Der EC Transalpin wird 12 Stunden und 59 Minuten unterwegs sein.
19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
22. Oktober 2023 (9 Bilder)
Wie gut, dass der MGB noch Fahrzeuge hat, in denen sich die Fenster öffnen lassen! Sonst hätte ich den MGB Ge 4/4 81 mit seinem Autotunnelzug bei der Ankunft in Realp nicht fotografieren können.
19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Eine weitere Durchfahrt eines SBB Giruno: Der SBB RABe 501 009 "Zürich" ist als EC 10312 auf dem Weg von Milano nach Zürich HB.
19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Erstfeld verlassen die meisten Züge in Richtung Süden die Strecke der „alten Gotthardbahn“ und fahren durch den Gotthard-Basistunnel. Da dieser derzeit nur sehr eingeschränkt in Betrieb ist, werden die meisten Personenzüge und einige Güterzüge mit wenigen Ausnahmen über die „alte Gotthardbahnstrecke“, die heute auch „Gotthard-Panoramastrecke“ genannt wird, umgeleitet. Das bedeutet, dass hochwertige Personenzüge beim Durchfahren von Erstfeld für kurze Zeit wieder Alltag erleben. Bei der überwiegenden Mehrheit dieser Leistungen kommen SBB Giruno RABe 501 zum Einsatz, die möglichst in Doppeltraktion verkehren. Auf dem Bild führt der SBB RABe 501 027 „Schaffhausen“ und der 501 010 „Basel Land“ als IC 10865 von Zürich HB nach Lugano durch Erstfeld.
19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia IC 631 auf der Fahrt von Ventimiglia nach Mailand mit Halt am Bahnhof Finale Ligure.
Links davon befindet sich der Steuerwagen des Trenord Regio 3090 von Bergamo (ab 7:07) nach Ventimiglia (11:48).
16. September 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" - Der MCM-Triebwagen BCFeh 4/4 Nr. 6 der Blonay-Chamby-Bahn befindet sich nahe Chaulin auf dem Weg nach Chamby.
Der Triebwagen wurde 1909 gebaut.
9. September 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" – die BVB HGe 2/2 2 Zahnradbahn, gebaut 1899, ist in Chaulin zu sehen. Da die B-C keine Zahnradabschnitte hat, kann die Lokomotive auf der B-C nicht eigenständig fahren. Die Lokomotive war ursprünglich grau lackiert, was ihr den Namen „La Grisette“ einbrachte.
9. September 2023
Stefan Wohlfahrt
The FS Trenitalia BUM BTR 813 001 is traveling as RV VdA 2718 from Aosta to Torino Porta Nuova and leaves Pont S.Martin, the last train station in the Aosta Valley. The train's next stop is Ivrea, from there the route is electrified.
October 12, 2023
Stefan Wohlfahrt
The FS Trenitalia BUM BTR 813 001 is traveling as RV VdA 2718 from Aosta to Torino Porta Nuova and stops in Pont S.Martin, the last staiton in the Aosta Valley.
October 12, 2023
Stefan Wohlfahrt
A red FS regional train and the station is not called "Ponte di San Martino" but "Pont S. Martin" - therefore this picture comes from the Aosta Valley. The view looks north from the southernmost train station and shows the FS Trenitalia BUM BTR 813 001 traveling as RV VdA 2718 from Aosta to Torino Porta Nuova. It will soon leave the Aosta Valley after its stop in Pont S.Martin and the subsequent onward journey. October 12, 2023
Stefan Wohlfahrt
