A medio camino entre Chatillon Saint Vincent y Verres, un BUM BTR 813 bimodular de FS Trenitalia circula como RV VdA 272 desde Torino Porta Nuova ...

A medio camino entre Chatillon Saint Vincent y Verres, un BUM BTR 813 bimodular de FS Trenitalia circula como RV VdA 272 desde Torino Porta Nuova hasta Aosta y cruza el río Dora Baltea en Borgo.

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Mientras buscaba un buen lugar para fotografiar en el puente Borgo sobre el río Dora Baltea, este FS Trenitalia Minuette MD 501 me sorprendió en el viaje de Aosta a Ivrea.

12.07.2020 | Łososina Górna - SM42-1031 se dirige hacia Limanowa desde el lado de Mszana Dolna.

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

A medio camino entre Chatillon Saint Vincent y Verres, un BUM BTR 813 bimodular de FS Trenitalia circula como RV VdA 272 desde Torino Porta Nuova hasta Aosta y cruza el río Dora Baltea en Borgo.

11 de octubre de 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.10.2023, 451 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

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20.06.2020 | Uwieliny - EU07-238 entra en la estación Czachówek desde el lado Tarczyn.

En el pequeño pueblo de Parleaz en el Valle de Aosta me encuentro con el FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 en su viaje de Ivrea a Aosta.

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En Ivrea, el FS Trenitalia BTR 813 005 aún no ha llegado al Valle de Aosta, pero ha llegado al final de la línea electrificada. Desde aquí, continúa con tracción diésel. 24 de febrero de 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

 27 1600x1019 Px, 25.06.2026

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 ha llegado desde Aosta a Chivasso como RV VdA 2726 y ahora continúa hacia Torino Porta Nuova tras cambiar de dirección. El tren circuló con diésel desde Aosta hasta Ivrea y desde allí eléctricamente. 24 de febrero de 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

 51 1600x1050 Px, 23.06.2026

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 llega a la estación de Chivasso como RV VdA 2726 desde Aosta. Tras el cambio de sentido, el BUM 813 004 continúa hacia Torino Porta Nuova. El tren circuló en diésel desde Aosta hasta Ivrea y de forma eléctrica a partir de allí. 24 de febrero de 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

 56 1600x1091 Px, 20.06.2026

Procedente de Aosta, el bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 llega a Chivasso. El tren opera como RV VdA 2726 y continuará hacia Torino Porta Nuova después de cambiar de dirección. 24 de febrero de 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

 85 1600x1125 Px, 20.06.2026

Más Bilder de "Italy / Electric multiple units / Btr 813 Stadler Flirt 3"

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 831 001 durante su parada en la estación de Verres desde Torino Porta Nuova a Aosta.

El tren bimodular FS Trenitalia BUM BTR 831 001 sale de la parada en la estación de Verres.

El tren bimodular FS Trenitalia BUM BTR 831 001 llega a la estación de Verres desde Torino Porta Nuova hacia Aosta.

Un FS Trenitalia BTR 831 en camino de Turín a Aosta en Chivasso.

Un FS Trenitalia BTR 813 en camino de Turín a Aosta hace su parada en Ivrea.

El FS Trenitalia BUM BTR 831 005 en camino de Torino a Aosta durante su parada en Chivasso.

El FS Trenitalia BUM BTR 831 005 en camino de Torino a Aosta está saliendo de Chivasso.

El FS Trenitalia BUM BTR 831 004 en camino de Aosta a Torino haciendo su parada en Chivasso.

El FS Trenitalia BUM BTR 831 004 en camino de Aosta a Torino está saliendo de Chivasso.

El FS Trenitalia BUM BTR 831 003 en Aosta está esperando su salida hacia Torino Porta Nuova.

El FS Trenitalia BUM BTR 831 003 en Aosta camino a Torino Porta Nuova.