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El Railtraxx 6482 en ruta hacia el puerto de Amberes con 4 vagones cisterna. MaK 6400 fabricado en 1992 con número de construcción 1200082. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-10-2026
Mark Min
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Países Bajos / Locomotoras diésel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Bélgica / Empresas privadas / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·
126 1600x1066 Px, 31.10.2026
RRF/RXP 4401 hauls a LNG train through Alverna on 20 October 2026. The train was operated by RRF on behalf of HSL; the loco having been sold to Rail Experts.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One
52 1200x800 Px, 22.10.2026
NS 2522 passes through Alverna as stopping service to Arnhem on 22 October 2026.
Leonardus Schrijvers
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Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)
51 1200x800 Px, 22.10.2026
On a grey 22 October 2026 Strukton 1740 'JANNIE' hauls a railway engineering train through Alverna towards Nijmegen and Arnhem.
Leonardus Schrijvers
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Test ride for 193 348 at Valburg on 8 October 2026. In 2025 two DB Cargo Vectrons, 193 347 and 348 were deployed om automatic train operation (ATO) between Valburg CUP and Meteren. The driver was present, but did not drive the locos. In 2026, this programme was upped to test complete freight trains and their weight is being increased gradually.
Leonardus Schrijvers
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 193
50 1200x800 Px, 22.10.2026
On 8 October 2026 Akiem/RFO 186 003 -formerly owned by NS Reizigers before their sale-and-lease-back construction with Akiem of France- hauls a completely blue tank train towards Emmerich through Valburg on the Betuweroute freight artery.
Leonardus Schrijvers
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RailExperts 9904 se baña en la luz del sol en Amersfoort el 1 de agosto de 2026. Ese día, alrededor de 250 fotógrafos ferroviarios observaron la prueba final del Blokkendoos 9107 (que resultó ser un éxito completo). La llegada de dos ex-NS 1600/1800 bajo la apariencia de Rail Adventure 9903 y RXP 9904 añadió alegría.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800
184 1200x800 Px, 18.10.2026
El 1 de agosto de 2026, el Blokkendoos BD 9107 de la NSM Utrecht parte de Amersfoort para un viaje de prueba a Apeldoorn. Después de casi dos décadas de inactividad y restauración, el tren eléctrico múltiple funciona como un reloj nuevamente.
Leonardus Schrijvers
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La ex-DB 23 076 está en Loenen el 5 de septiembre de 2026 durante la bonanza anual de trenes "Terug naar Toen" (Volver al Pasado); esta foto fue tomada desde 'mi' tren de vapor desde Beekbergen. Tres ejemplares de la Clase 023 han sido conservados en los Países Bajos y están en condiciones totalmente operativas. Gracias a su velocidad máxima de 110 km/h, pueden ser utilizados en servicios especiales en línea principal, aunque se programan como cuasi trenes de carga, ya que los trenes de pasajeros son mucho más rápidos, mientras que los trenes de carga suelen circular a velocidades de hasta 120 km/h.
Leonardus Schrijvers
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La decoración en la puerta de la caldera de la VSM 44 1593 es un guiño al hecho de que, en el centenario de la ex-DRG Clase 44, solo una 44 en Europa Occidental está en condiciones operativas y que esa única está fuera de Alemania. La VSM 44 1593 se prepara con uno de los muchos trenes lanzadera de vapor hacia/desde Loenen en Beekbergen el 5 de septiembre de 2026 durante la bonanza de trenes de vapor "Terug naar Toen".
Leonardus Schrijvers
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La TKp23 'Slask' está en Beekbergen el 5 de septiembre de 2026 durante las festividades Terug-naar-Toen. Después de varios intentos por parte de VSM para vender la locomotora, decidieron darle al menos una restauración cosmética.
Leonardus Schrijvers
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La VSM 2412 está frente al nuevo depósito de locomotoras en Loenen el 5 de septiembre de 2025 durante la bonanza del tren Terug-naar-Toen. El depósito de locomotoras se completó apenas un mes antes de la apertura del TnT. La ex-NS 2412 y el coche Plan D muestran el breve período de trenes de pasajeros diésel remolcados en turquesa con NS desde 1951 hasta 1954. En 1954, las locomotoras diésel de las series 2200 y 2400 fueron repintadas de marrón y el material remolcado se convirtió en azul prusia, supuestamente porque la suciedad era menos visible en colores oscuros.
Leonardus Schrijvers
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El ex-NS, ahora VSM 2233, toma la curva de uno de los trenes lanzadera que operan cada 45 minutos entre Beekbergen y Loenen, saliendo de Loenen durante la bonanza anual de trenes Terug-naar-Toen. Los trenes de pasajeros diésel en los Países Bajos casi siempre han sido operados por unidades múltiples diésel (DMU); la tracción con locomotoras diésel ha sido muy rara; solo en las proximidades de Winterswijk y Zevenaar algunos trenes en horas punta fueron remolcados por locomotoras. El material rodante de pasajeros en este tren es la versión remolcada del Mat'24 Blokkendoos y la VSM cada año hace un trabajo excelente recreando los pocos trenes remolcados por locomotoras diésel del pasado, en combinación con locomotoras de vapor Einheits alemanas o ReKos de la RDA.
Leonardus Schrijvers
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Después de una década de restauración, la ex-DR ReKo Kriegslok de la VSM 52 8139 está de nuevo en las vías y el 5 de septiembre de 2026 se encuentra en Loenen con el tanque delante antes de un servicio de lanzadera de vapor hacia Dieren vía Eerbeek.
Leonardus Schrijvers
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Después de dos décadas de restauración, el Blokkendoos (Caja de Ladrillos) 9107 de NSM entró en las vías ferroviarias holandesas el 1 de agosto de 2026 con un viaje de prueba entre Amersfoort y Apeldoorn (dos veces). Los viajes de prueba fueron un éxito completo y aquí el Blokkendoos 9107 ha terminado su primer viaje de ida y vuelta a Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers
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RXP 4401 todavía lleva la librea y el número de su antiguo propietario RRF, quien vendió la locomotora junto con su locomotora hermana 4402 a Rail Experts en enero de 2026.
Leonardus Schrijvers
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RF Rail Feeder
75 1200x811 Px, 09.10.2026
El 1 de agosto de 2026, la RFO 193 955 remolca un tren de acero desde Beverwijk a través de Amersfoort - no por la vía 1 como suele ser el caso con los trenes de mercancías en dirección este que pasan por Amersfoort, sino por las vías de espera.
Leonardus Schrijvers
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Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One, Austria / compañías de arrendamiento / ELL European Loc Lease
71 1200x800 Px, 09.10.2026
¡Una jirafa en las vías! El 4 de octubre de 2026, el HSL 1508 -desde 2025 con este interesante diseño de jirafa- hizo una aparición rara en la arteria de carga Betuweroute y se le ve aquí en Valburg. Dado que el HSL 1508 normalmente maniobra en el área portuaria de Rotterdam, estas salidas son bastante raras.
Leonardus Schrijvers
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Países Bajos / Locomotoras diésel / MaK G 1206
61 1200x800 Px, 09.10.2026
RFO, la ex NS Reizigers 186 003 está a punto de salir de Valburg CUP con un tren de diagnóstico hacia Meteren el 7 de octubre de 2026. Después de que NS Reizigers vendiera sus 186 001-1045 a Akiem y los arrendara de nuevo hasta 2025, la mayoría de estas locomotoras ya tienen nuevos operadores.
Leonardus Schrijvers
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / empresas de arrendamiento / Akiem, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One
76 1200x800 Px, 09.10.2026
La DB Cargo Belgium 6504 y 6466 en ruta hacia el puerto de Amberes. MaK 6400 fabricada en 1992 con número de construcción 1200066. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 29-09-2026
Mark Min
Mark Min
Países Bajos / Locomotoras diésel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Bélgica / Empresas / DB Cargo Bélgica NV
73 1600x1066 Px, 06.10.2026
La DB Cargo Belgium 6466 y 6504 en ruta hacia el puerto de Amberes. MaK 6400 fabricada en 1992 con número de construcción 1200066. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 29-09-2026
Mark Min
Mark Min
Países Bajos / Locomotoras diésel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Bélgica / Empresas / DB Cargo Bélgica NV
94 1600x1066 Px, 03.10.2026
La DB Cargo Belgium 6508 con un vagón cisterna en ruta hacia el puerto de Amberes. MaK 6400 construido en 1994 con número de construcción 1200108. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
Mark Min
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Países Bajos / Locomotoras diésel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Bélgica / Empresas / DB Cargo Bélgica NV
115 1600x1065 Px, 20.09.2026
La DB Cargo Belgium 6504 en ruta fuera del puerto de Amberes. MaK 6400 construido en 1994 con número de construcción 1200104. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
Mark Min
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Países Bajos / Locomotoras diésel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Bélgica / Empresas / DB Cargo Bélgica NV
156 1600x1066 Px, 17.09.2026
RXP 9904 stands at Amersfoort on 1August 2026. This loco entered service in 1983 as NS 1618 and became Railogix 1618. Railogix gave 1618 this colour scheme that leaned to the SNCF Multiservice colours albeit with a red ventilation grille instead of the grey. In 2026 RailExperts -who organised special raiwlay journeys and decided to buy their own traffic after the demise of LOCON Benelux- bought the 1618 and restored her in full working condition,for now retaining the Railogiox colours.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800
119 1200x782 Px, 14.09.2026