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El túnel para coches de tren (AT1) se abrirá, los coches subirán al tren y en breve el BLS Re 465 002 partirá hacia Kandersteg. 3 de enero de 2024
El túnel para coches de tren (AT1) se abrirá, los coches subirán al tren y en breve el BLS Re 465 002 partirá hacia Kandersteg. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

193 1200x806 Px, 16.10.2024

El BLS RE 465 002 sale de Goppenstein con su túnel para coches Zuges (AT1) hacia Kandersteg. 3 de enero de 2024
El BLS RE 465 002 sale de Goppenstein con su túnel para coches Zuges (AT1) hacia Kandersteg. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

202 1200x872 Px, 16.10.2024

Al final del tren del túnel para automóviles (AT1) que sale de Goppenstein, pasa la BLS Re 465 017. 3 de enero de 2024
Al final del tren del túnel para automóviles (AT1) que sale de Goppenstein, pasa la BLS Re 465 017. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

183 1200x806 Px, 16.10.2024

El MOB Ge 4/4 8004 está en camino a Interlaken Ost con el Golden Pass Expres en Les Avants. 6 de enero de 2024
El MOB Ge 4/4 8004 está en camino a Interlaken Ost con el Golden Pass Expres en Les Avants. 6 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

195 1200x813 Px, 16.10.2024

El MOB ABe 4/4 9304 ALPINA circula cerca de Les Avants con un tren regional de Zweisimmen a Montreux. 6 de enero de 2024
El MOB ABe 4/4 9304 ALPINA circula cerca de Les Avants con un tren regional de Zweisimmen a Montreux. 6 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

181 1200x887 Px, 16.10.2024

Un FS Treniatlia ETR 500 sale de la estación de tren Milano Centrale. 8 de noviembre de 2022
Un FS Treniatlia ETR 500 sale de la estación de tren Milano Centrale. 8 de noviembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 500

135 1200x806 Px, 16.10.2024

El Trenord ETR 425 039 está esperando su próxima misión en Milano Centrale. 8 de noviembre de 2022
El Trenord ETR 425 039 está esperando su próxima misión en Milano Centrale. 8 de noviembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 425, Italia / Empresas privadas / Trenord (I-TN)

168 1200x806 Px, 16.10.2024

El SBB TILO RABe 524 314 y otro salen de Milano Centrale como RE80 hacia Locarno. 8 de noviembre de 2022
El SBB TILO RABe 524 314 y otro salen de Milano Centrale como RE80 hacia Locarno. 8 de noviembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 524 (AC/DC Flirt)

188 1200x805 Px, 16.10.2024

El DB 1440 172 y otro más en la parada en Schluchsee. El tren está en camino a Seebrugg. La foto fue tomada en la entrada al andén después de que se abriera la barrera. 13 de noviembre de 2022
El DB 1440 172 y otro más en la parada en Schluchsee. El tren está en camino a Seebrugg. La foto fue tomada en la entrada al andén después de que se abriera la barrera. 13 de noviembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 1440 (Alstom Coradia Continental)

187 1200x885 Px, 16.10.2024

El DB 1440 172 y otro salen de la parada Schluchsee. El tren está en camino a Seebrugg. 13 de noviembre de 2022
El DB 1440 172 y otro salen de la parada Schluchsee. El tren está en camino a Seebrugg. 13 de noviembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 1440 (Alstom Coradia Continental)

174 1200x806 Px, 16.10.2024

Poco antes de Kirchzarten, el DB 1440 677 está en camino a Freiburg i.B. Elegí esta ubicación para la foto porque aquí aún se pueden ver los antiguos mástiles de catenaria, que también son muy visibles. 14 de noviembre de 2022
Poco antes de Kirchzarten, el DB 1440 677 está en camino a Freiburg i.B. Elegí esta ubicación para la foto porque aquí aún se pueden ver los antiguos mástiles de catenaria, que también son muy visibles. 14 de noviembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 1440 (Alstom Coradia Continental)

139 1200x815 Px, 16.10.2024

El GFM Be 4/4 111 (antes GFM BCe 4/4 111 o CEG BCE 4/4 11) llegó a Blonay con el coche salón GFM. El Be 4/4 111 fue construido por SWS/Alioth en 1903 y reconstruido en 1928 y 1951. Durante un corto tiempo, el automotor fue designado Xe 4/4 111; hoy en día pertenece a GFM Historique. 3 de junio de 2006
El GFM Be 4/4 111 (antes GFM BCe 4/4 111 o CEG BCE 4/4 11) llegó a Blonay con el coche salón GFM. El Be 4/4 111 fue construido por SWS/Alioth en 1903 y reconstruido en 1928 y 1951. Durante un corto tiempo, el automotor fue designado Xe 4/4 111; hoy en día pertenece a GFM Historique. 3 de junio de 2006
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

169 1200x821 Px, 15.10.2024

El automotor GFM Be 4/4 111 estuvo en servicio con Blonay Chamby durante algún tiempo y luego pasó a GFM Historique, fundada en 2012. El automotor fue construido por SWS/Alioth en 1903 y puesto en operación como el CEG CFe 4/4 11. En 1928, tras una primera conversión, se convirtió en el BCe 4/4 111 y en 1956, después de una segunda conversión, pasó a ser el GFM Be4/4. La imagen muestra el automotor en servicio en el Ferrocarril Blonay-Chamby saliendo de la estación de tren de Blonay. 5 de junio de 2010
El automotor GFM Be 4/4 111 estuvo en servicio con Blonay Chamby durante algún tiempo y luego pasó a GFM Historique, fundada en 2012. El automotor fue construido por SWS/Alioth en 1903 y puesto en operación como el CEG CFe 4/4 11. En 1928, tras una primera conversión, se convirtió en el BCe 4/4 111 y en 1956, después de una segunda conversión, pasó a ser el GFM Be4/4. La imagen muestra el automotor en servicio en el Ferrocarril Blonay-Chamby saliendo de la estación de tren de Blonay. 5 de junio de 2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

184 1200x800 Px, 15.10.2024

Ferrocarril de jardín, pero a escala 1/1; el tren puede considerarse legítimamente verde, pero probablemente se hayan pasado un poco aquí: el Thurbo GTW RABe 526 748-9 se abre camino a través de la jungla entre Lochau Hörbranz y Bregenz en el viaje hacia Romanshorn. 15 de septiembre de 2024
Ferrocarril de jardín, pero a escala 1/1; el tren puede considerarse legítimamente verde, pero probablemente se hayan pasado un poco aquí: el Thurbo GTW RABe 526 748-9 se abre camino a través de la jungla entre Lochau Hörbranz y Bregenz en el viaje hacia Romanshorn. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 526 (Stadler GTW)

159 1200x833 Px, 14.10.2024

El ÖBB 4748 018-0 hacia el puerto de Bregenz ya está muy cerca de su destino en Bregenz. Porque “Bregenz Hafen” es en realidad una parte de la estación de tren de Bregenz. 14 de septiembre de 2024
El ÖBB 4748 018-0 hacia el puerto de Bregenz ya está muy cerca de su destino en Bregenz. Porque “Bregenz Hafen” es en realidad una parte de la estación de tren de Bregenz. 14 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4744 / 4746 / 4748 / Desiro ML

167 1200x776 Px, 14.10.2024

La BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby maniobra un vagón plano MOB (probablemente también B-C) ​​en Blonay, que se añade al último tren de vapor hacia Chaulin. 13 de octubre de 2024
La BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby maniobra un vagón plano MOB (probablemente también B-C) ​​en Blonay, que se añade al último tren de vapor hacia Chaulin. 13 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

160 1200x795 Px, 13.10.2024

MAV 418 312 llega a Györ el 16 de septiembre de 2024 con un tren regional.
MAV 418 312 llega a Györ el 16 de septiembre de 2024 con un tren regional.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras diésel / M41

131 1200x800 Px, 11.10.2024

ZSSK 350 003 está estacionada con un tren rápido en Bratislava Nove Mesto y más tarde se dirigirá hacia Bratislava hl.st. el 16 de septiembre de 2024, donde el servicio de tren comenzará su viaje hacia Žilina. En ocasiones, los trenes rápidos desde Bratislava hl.st. se estacionan y limpian en Bratislava Nove Mesto.
ZSSK 350 003 está estacionada con un tren rápido en Bratislava Nove Mesto y más tarde se dirigirá hacia Bratislava hl.st. el 16 de septiembre de 2024, donde el servicio de tren comenzará su viaje hacia Žilina. En ocasiones, los trenes rápidos desde Bratislava hl.st. se estacionan y limpian en Bratislava Nove Mesto.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 350

154 1200x800 Px, 11.10.2024

Retro-Gorilla 350 002 remolca un tren rápido a través de Bratislava Nove Mesto hacia la Estación Principal de Bratislava el 17 de septiembre de 2024, donde el servicio de tren comenzará su viaje hacia Zilina. En ocasiones, los trenes rápidos desde Bratislava hl.st. se estacionan y limpian en Bratislava Nove Mesto.
Retro-Gorilla 350 002 remolca un tren rápido a través de Bratislava Nove Mesto hacia la Estación Principal de Bratislava el 17 de septiembre de 2024, donde el servicio de tren comenzará su viaje hacia Zilina. En ocasiones, los trenes rápidos desde Bratislava hl.st. se estacionan y limpian en Bratislava Nove Mesto.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 350

148 1200x873 Px, 11.10.2024

La ZSSK 263 004 lleva los colores de Blonski, mientras que su tren urbano ya muestra el último diseño de ZSSK, visto en Bratislava hl.st. el 17 de septiembre de 2024.
La ZSSK 263 004 lleva los colores de Blonski, mientras que su tren urbano ya muestra el último diseño de ZSSK, visto en Bratislava hl.st. el 17 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 263

175 1200x800 Px, 11.10.2024

El 23 076 de VSM remolca un tren especial de vapor hacia Nijmegen desde Oss el 28 de septiembre de 2024.
El 23 076 de VSM remolca un tren especial de vapor hacia Nijmegen desde Oss el 28 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Países Bajos / Locomotoras de vapor / DB 23

161 1200x800 Px, 11.10.2024

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay. 05.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

173 1200x849 Px, 11.10.2024

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está saliendo de Blonay. Este tren se dirige a Chaulin. 05.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está saliendo de Blonay. Este tren se dirige a Chaulin. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

156 1200x955 Px, 11.10.2024

No hay duda: los SBB TILO RABe 524 no son infrecuentes en Gallarate en la línea del Simplón. Pero el destino del tren es sorprendente: Airolo (en el Gotardo). La solución al enigma: el SBB RABe 524 circula como S50 desde Malpensa vía Varese hasta Bellinzona y se extiende hasta Airolo durante la hora punta. 23 de mayo de 2023
No hay duda: los SBB TILO RABe 524 no son infrecuentes en Gallarate en la línea del Simplón. Pero el destino del tren es sorprendente: Airolo (en el Gotardo). La solución al enigma: el SBB RABe 524 circula como S50 desde Malpensa vía Varese hasta Bellinzona y se extiende hasta Airolo durante la hora punta. 23 de mayo de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 524 (AC/DC Flirt)

162 1200x793 Px, 11.10.2024

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