El 20 de mayo de 2003, el 15006 con librea TEE está junto a un tren de CoRail listo para partir en París Este

El 20 de mayo de 2003, el 15006 con librea TEE está junto a un tren de CoRail listo para partir en París Este.

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Una vista rápida antes de partir: SNCF 15010 partirá en aproximadamente 30 minutos hacia Caen y es fotografiado en París Saint-Lazare el 19 de septiembre de 2011.

Quedaron atrás los tiempos de los TER con 16500 en las inmediaciones de Lille.

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

El 20 de mayo de 2003, el 15006 con librea TEE está junto a un tren de CoRail listo para partir en París Este.

Leonardus Schrijvers 07.10.2025, 197 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Locomotora de prueba para locomotoras diésel alimentadas por batería 63413 se encuentra de nuevo en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019.

La verde SBB Re 4/4 II 11335 con un servicio de correo por Auverier en camino a Daillens.

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En un lluvioso 24 de julio de 1998, la SNCF 15053 se encuentra con coches Grand Comfort como EC VICTOR HUGO hacia Paris Est en la estación de Luxemburgo. Las series 15000 fueron entregadas en cuatro lotes, el último lote 15050-15065 tenía rejillas de ventilación simétricas, mientras que los tres primeros lotes tenían rejillas asimétricas. Con un programa de modernización intensivo, los tres primeros lotes tuvieron sus rejillas corregidas para ser simétricas. 
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Luxemburgo / Estaciones / Ciudad de Luxemburgo, Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

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La noche del 20 de mayo de 2004, la SNCF 15038 se ha acoplado a un servicio EC hacia Estrasburgo en la estación de Luxemburgo. El tren ha llegado desde Bruxelles-Midi vía Namur y Arlon y cambiará de dirección con un cambio de locomotora con una NMBS/SNCB Clase 20. 
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El 23 de julio de 1999, la SNCF 15031 se encuentra en Estrasburgo con el EuroCity 'MOZART' hacia Wien Westbahnhof. La locomotora será cambiada por una DB Clase 181.2 para el trayecto hasta Frankfurt (Main), donde una Clase 101 se hará cargo del tren. 
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La SNCF 15022 está un poco apartada en la esquina de la estación París Gare de l'Est el 20 de mayo de 2003 después de haber traído un servicio CoRail desde Estrasburgo. 
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Más Bilder de "France / Electric locomotives / BB 15000"

Foto escaneada de la SNCF 15029 con un EC en la estación de Luxemburgo el 23 de julio de 1998.

El EC56 'MOZART' Paris Este--Wien Oeste entra en Estrasburgo el 27 de julio de 1999.

El 24 de julio de 1997, la SNCF BB 15029 -todavía con rejillas de ventilación asimétricas- se encuentra en la estación de Luxemburgo con el EC 'Victor Hugo' hacia París Este.

La SNCF 15031 está el 19 de mayo de 2004 en la estación de Luxemburgo con un material Corail en colores a juego.

El 27 de julio de 1999, la SNCF 15005 se encuentra en Estrasburgo.

La SNCF BB 15021 con un EC a Bruselas en Mulhouse.

La SNCF BB 15042 con un servicio de tren rápido en Basilea SNCF.

El tren nocturno a Nice-Ville está parado el 16 de septiembre de 2004 en Luxemburgo con el 15035 a cargo.

La SNCF BB 15042 con el IC 97 de Bruselas a Chur en Estrasburgo.

EL 17 de septiembre de 2021 TER para París Norte con 15048 llamadas en Compiègne.

En la tarde del 16 de septiembre de 2021, la SNCF 15040 empuja un TER desde Compiègne hacia Saint-Quentin.

La SNCF BB 15 007 en la estación Paris Nord.

El 20 de mayo de 2004, el SNCF 15040 hace parada en Thionville con el EC 90 VAUBAN hacia Basilea.

El 24 de julio de 1997, la SNCF 15018 se encuentra en la estación de Luxemburgo.

La BB 15039 está en Mulhouse el 26 de julio de 1998.

El 26 de julio de 1998, la SNCF 15059 está parada con el EC-90 VAUBAN en la estación de Luxemburgo.

La SNCF 15062 ruge a través de Bettembourg con un EC con destino a Basilea el 20 de mayo de 2004.

La SNCF 15029 está en París Gare du Nord el 16 de septiembre de 2011.

La SNCF 15005 pasa a toda velocidad por Bettembourg el 20 de mayo de 2004.

La SNCF 15005 está en la estación de Luxemburgo el 19 de mayo de 2004.

La SNCF 15004 está en Luxemburgo el 24 de julio de 1998.