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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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La CD 163 248 realiza el cambio de sentido en Ostrava hl.n. el 3 de mayo de 2016.
La CD 163 248 realiza el cambio de sentido en Ostrava hl.n. el 3 de mayo de 2016.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 163

330 1200x800 Px, 14.06.2025

La CD Cargo 163 217 circula sin carga por Decin hl.n. el 6 de abril de 2017, siendo una de las últimas locomotoras de esta clase en llevar el esquema de color verde, que indica que es una máquina de 3.000 voltios de corriente continua.
La CD Cargo 163 217 circula sin carga por Decin hl.n. el 6 de abril de 2017, siendo una de las últimas locomotoras de esta clase en llevar el esquema de color verde, que indica que es una máquina de 3.000 voltios de corriente continua.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 163, Chequia / Empresas / ČD Cargo

352 1200x800 Px, 14.06.2025

Un año después de la UEFA-2012, el CD 163 043 todavía anuncia ese torneo de fútbol en Pardubice el 5 de junio de 2013. Actualmente, lleva otro esquema de colores retro (o casi retro).
Un año después de la UEFA-2012, el CD 163 043 todavía anuncia ese torneo de fútbol en Pardubice el 5 de junio de 2013. Actualmente, lleva otro esquema de colores retro (o casi retro).
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 163

341 1200x800 Px, 14.06.2025

Un año después de la UEFA-2012, el CD 163 043 todavía anuncia ese torneo de fútbol en Pardubice el 5 de junio de 2013. Lamentablemente, la era de las locomotoras eléctricas coloridas de publicidad y de clases más antiguas como la 162 y la 163 está llegando a su fin.
Un año después de la UEFA-2012, el CD 163 043 todavía anuncia ese torneo de fútbol en Pardubice el 5 de junio de 2013. Lamentablemente, la era de las locomotoras eléctricas coloridas de publicidad y de clases más antiguas como la 162 y la 163 está llegando a su fin.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 163

366 1200x800 Px, 14.06.2025

El 5 de abril de 2017, el CD 162 019 se encuentra en Praha-Masarykovo, la antigua estación principal de Praga hasta la llegada de la moderna hl.n. en la calle Wilson.
El 5 de abril de 2017, el CD 162 019 se encuentra en Praha-Masarykovo, la antigua estación principal de Praga hasta la llegada de la moderna hl.n. en la calle Wilson.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 162

363 1200x797 Px, 14.06.2025

El 15 de septiembre de 2018, el CD 162 011 anuncia el museo ferroviario en Luzna u Rakovnika en los talleres de Ceska Trebova y es fotografiado durante una jornada de puertas abiertas regional.
El 15 de septiembre de 2018, el CD 162 011 anuncia el museo ferroviario en Luzna u Rakovnika en los talleres de Ceska Trebova y es fotografiado durante una jornada de puertas abiertas regional.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 162

373 1200x792 Px, 14.06.2025

La CD 151 014 anuncia para la oficina postal checa en Kolín el 30 de mayo de 2012.
La CD 151 014 anuncia para la oficina postal checa en Kolín el 30 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 151

348 1200x800 Px, 14.06.2025

La 151 023 con librea retro para en Ostrava hl.n. el 15 de mayo de 2018.
La 151 023 con librea retro para en Ostrava hl.n. el 15 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 151

343 1200x800 Px, 14.06.2025

Hespertalbahn D8 está estacionado con un tren extra en el Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen el 16 de julio de 1998.
Hespertalbahn D8 está estacionado con un tren extra en el Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen el 16 de julio de 1998.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

333 1200x800 Px, 14.06.2025

El 17 de julio de 1999, el Hespertalbahn D5 ofrece paseos en cabina en el Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen.
El 17 de julio de 1999, el Hespertalbahn D5 ofrece paseos en cabina en el Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

386 1200x800 Px, 14.06.2025

La V36 231 se encuentra en su base de origen en el Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen el 16 de abril de 2009.
La V36 231 se encuentra en su base de origen en el Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen el 16 de abril de 2009.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / V 36 (DB 236, DR 103, Tipo WR 360 C 14)

348 1200x800 Px, 14.06.2025

Infrabel 9124 274 está estacionado en Lier el 11 de junio de 2025.
Infrabel 9124 274 está estacionado en Lier el 11 de junio de 2025.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Mantenimiento / Varios, Bélgica / Empresas / Infrabel

403 1200x800 Px, 14.06.2025

Infrabel 6285 está en Lier el 11 de junio de 2025 con una máquina de ingeniería.
Infrabel 6285 está en Lier el 11 de junio de 2025 con una máquina de ingeniería.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63, Bélgica / Empresas / Infrabel

460 1200x789 Px, 14.06.2025

Cincuenta años: NMBS 804 sale de Lier hacia Antwerpen Centraal el 11 de junio de 2025.
Cincuenta años: NMBS 804 sale de Lier hacia Antwerpen Centraal el 11 de junio de 2025.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 75

425 1200x800 Px, 14.06.2025

El CD 754 018 entra en Jihlava en un gris 28 de mayo de 2025 con un tren rápido desde Brno.
El CD 754 018 entra en Jihlava en un gris 28 de mayo de 2025 con un tren rápido desde Brno.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 754

368 1200x800 Px, 14.06.2025

CD Cargo 230 03 está en Jihlava con un tren de mercancías corto en la mañana del 30 de mayo de 2025.
CD Cargo 230 03 está en Jihlava con un tren de mercancías corto en la mañana del 30 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 230, Chequia / Empresas / ČD Cargo

361 1200x800 Px, 14.06.2025

La locomotora de maniobras SBB Cargo Eem 923 012-9 sale de la estación de Zofingue con su tren de mercancías, que había maniobrado durante mucho tiempo previamente. 6 de diciembre de 2024
La locomotora de maniobras SBB Cargo Eem 923 012-9 sale de la estación de Zofingue con su tren de mercancías, que había maniobrado durante mucho tiempo previamente. 6 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Eem 923

366 1200x769 Px, 12.06.2025

La razón del viaje a Montreux en este día tan lluvioso: el tren especial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inicialmente, quería fotografiar el tren en la ruta del Train des Vigens , pero el pronóstico del tiempo, que consulté con frecuencia, me aconsejó implementar el Plan B. Esto fue algo bueno, ya que la luz habría sido apenas suficiente en Lavaux, y un paisaje lluvioso difícilmente habría hecho una imagen atractiva. Fue interesante ver qué locomotora conduciría el tren, ya que el sistema de control de trenes ETCS está instalado en los últimos kilómetros (Chexbres - Villeneuve). La imagen muestra el tren llegando a Montreux. Como alternativa al mercado navideño de Montreux, los pasajeros podían continuar hasta Aigle y pasar una tarde tranquila allí. El tren estaba compuesto por la SBB Re 4/4 II 11159, el coche medio comedor Le Salon Bleu ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, y el coche comedor Le Diamant Bar WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 de diciembre de 2024
La razón del viaje a Montreux en este día tan lluvioso: el tren especial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inicialmente, quería fotografiar el tren en la ruta del "Train des Vigens", pero el pronóstico del tiempo, que consulté con frecuencia, me aconsejó implementar el Plan B. Esto fue algo bueno, ya que la luz habría sido apenas suficiente en Lavaux, y un paisaje lluvioso difícilmente habría hecho una imagen atractiva. Fue interesante ver qué locomotora conduciría el tren, ya que el sistema de control de trenes ETCS está instalado en los últimos kilómetros (Chexbres - Villeneuve). La imagen muestra el tren llegando a Montreux. Como alternativa al mercado navideño de Montreux, los pasajeros podían continuar hasta Aigle y pasar una tarde tranquila allí. El tren estaba compuesto por la SBB Re 4/4 II 11159, el coche medio comedor "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, y el coche comedor "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

492 1200x791 Px, 12.06.2025

La razón del viaje a Montreux en este día tan lluvioso: el tren especial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inicialmente, quería fotografiar el tren en la ruta del Train des Vigens , pero el pronóstico del tiempo, que consulté con frecuencia, me aconsejó implementar el Plan B. Esto fue algo bueno, ya que la luz habría sido apenas suficiente en Lavaux, y un paisaje lluvioso difícilmente habría hecho una imagen atractiva. Fue interesante ver qué locomotora conduciría el tren, ya que el sistema de control de trenes ETCS está instalado en los últimos kilómetros (Chexbres - Villeneuve). La imagen muestra el tren llegando a Montreux. Como alternativa al mercado navideño de Montreux, los pasajeros podían continuar hasta Aigle y pasar una tarde tranquila allí. El tren estaba compuesto por la SBB Re 4/4 II 11159, el coche medio comedor Le Salon Bleu ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, y el coche comedor Le Diamant Bar WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 de diciembre de 2024
La razón del viaje a Montreux en este día tan lluvioso: el tren especial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inicialmente, quería fotografiar el tren en la ruta del "Train des Vigens", pero el pronóstico del tiempo, que consulté con frecuencia, me aconsejó implementar el Plan B. Esto fue algo bueno, ya que la luz habría sido apenas suficiente en Lavaux, y un paisaje lluvioso difícilmente habría hecho una imagen atractiva. Fue interesante ver qué locomotora conduciría el tren, ya que el sistema de control de trenes ETCS está instalado en los últimos kilómetros (Chexbres - Villeneuve). La imagen muestra el tren llegando a Montreux. Como alternativa al mercado navideño de Montreux, los pasajeros podían continuar hasta Aigle y pasar una tarde tranquila allí. El tren estaba compuesto por la SBB Re 4/4 II 11159, el coche medio comedor "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, y el coche comedor "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

469 1200x778 Px, 12.06.2025

El SBB Flirt RABe 523 071 está en Glovelier en camino a Porrentruy. 13.01.2025
El SBB Flirt RABe 523 071 está en Glovelier en camino a Porrentruy. 13.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

408 1200x806 Px, 11.06.2025

En la neblinosa Arth-Goldau, el SOB RABe 526 227 y el SBB Giruno 501 022 (Vaud) partían hacia Lucerna y Lugano. 21 de enero de 2025
En la neblinosa Arth-Goldau, el SOB RABe 526 227 y el SBB Giruno 501 022 (Vaud) partían hacia Lucerna y Lugano. 21 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 526, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 501 (Giruno)

468 1200x804 Px, 11.06.2025

El paisaje en la esquina de mi pequeño maqueta de escala N está tomando forma lentamente, aunque algunas cosas aún son provisionales. 3 de junio de 2024
El paisaje en la esquina de mi pequeño maqueta de escala N está tomando forma lentamente, aunque algunas cosas aún son provisionales. 3 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

370 1200x770 Px, 10.06.2025

El THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* en una prueba en Lausana. * realmente sin la e en el RAB! 04.06.2025
El THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* en una prueba en Lausana. * realmente sin la "e" en el RAB! 04.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / Thurbo, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

499 1200x765 Px, 10.06.2025

La BFD HG 3/4 N° 3 está realizando maniobras en Blonay. 01.06.2025
La BFD HG 3/4 N° 3 está realizando maniobras en Blonay. 01.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

440 1200x790 Px, 09.06.2025

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