Quedaron atrás los tiempos de los TER con 16500 en las inmediaciones de Lille

Quedaron atrás los tiempos de los TER con 16500 en las inmediaciones de Lille.

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El 20 de mayo de 2003, el 15006 con librea TEE está junto a un tren de CoRail listo para partir en París Este.

Locomotora de prueba para locomotoras diésel alimentadas por batería 63413 se encuentra de nuevo en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019.

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 16500

Quedaron atrás los tiempos de los TER con 16500 en las inmediaciones de Lille. El 13 de septiembre de 2004, el SNCF 16514 está parado con un TER hacia Lens en Lille-Flandres. Los servicios regionales en la región de Nord-Pas-de-Calais estuvieron casi monopolizados por la Clase 1650 con trenes TER hasta aproximadamente 2013.

Leonardus Schrijvers 07.10.2025, 212 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Locomotora de prueba para locomotoras diésel con batería 63413 se encuentra de nuevo en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019.

Quedaron atrás los tiempos de los TER con 16500 en las inmediaciones de Lille.

Una vista rápida antes de partir: SNCF 15010 partirá en aproximadamente 30 minutos hacia Caen y es fotografiado en París Saint-Lazare el 19 de septiembre de 2011.

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Con un TER a Selestat, la SNCF Danseuse 16678 está en Mulhouse-Ville el 27 de julio de 1998. 
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El 26 de julio de 1998, la SNCF 16753 se encuentra de nuevo en Mulhouse-Ville junto con el TER. La presencia de la SNCF BB 16500 en la parte más oriental de Francia fue bastante efímera, utilizándose principalmente en las regiones de Nord-Pas-de-Calais y Picardie. 
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