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Nuove Foto

42067 Foto
La Infrabel 6210 proveniente dal porto di Anversa. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1962 con numero di costruzione 212 110. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La Infrabel 6210 proveniente dal porto di Anversa. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1962 con numero di costruzione 212 110. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La Lineas 1328 con un treno misto proveniente dal porto di Anversa. NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1348. Classe NMBS 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La Lineas 1328 con un treno misto proveniente dal porto di Anversa. NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1348. Classe NMBS 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La Europorte 4005 con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Francia. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2509. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La Europorte 4005 con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Francia. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2509. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La locomotiva Infrabel 6309  Belgian Cheetahs : squadra femminile belga della staffetta 4 × 400 metri. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1966 con numero di costruzione 212 209. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La locomotiva Infrabel 6309 "Belgian Cheetahs": squadra femminile belga della staffetta 4 × 400 metri. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1966 con numero di costruzione 212 209. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La NMBS 4183 insieme ad altre 2 unità DMU provenienti dalla stazione di Antwerpen-Berchem, prossima stazione Lier. Costruita da Alstom Barcellona nel 2002. NMBS Classe MW41(DMU41): Tra il 2000 e il 2002 sono state costruite 96 di queste DMU (Unità Diesel Multipla) da Alstom Barcellona. Numero di carrozze: 2. Lunghezza: 49,60 m. Numero di posti a sedere: 150. Velocità massima: 120 km/h. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La NMBS 4183 insieme ad altre 2 unità DMU provenienti dalla stazione di Antwerpen-Berchem, prossima stazione Lier. Costruita da Alstom Barcellona nel 2002. NMBS Classe MW41(DMU41): Tra il 2000 e il 2002 sono state costruite 96 di queste DMU (Unità Diesel Multipla) da Alstom Barcellona. Numero di carrozze: 2. Lunghezza: 49,60 m. Numero di posti a sedere: 150. Velocità massima: 120 km/h. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

Belgio / Automotrici diesel / Serie 41

163 1600x1066 Px, 05.08.2026

La Lineas 186 294 proveniente dal porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2016 con numero di costruzione 35359. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La Lineas 186 294 proveniente dal porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2016 con numero di costruzione 35359. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La Lineas 1302 con un treno misto in viaggio verso il porto di Anversa. NMBS serie 13 costruita nel 1998 con numero di costruzione 1302. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La Lineas 1302 con un treno misto in viaggio verso il porto di Anversa. NMBS serie 13 costruita nel 1998 con numero di costruzione 1302. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La TCA 186 016 e la 186 026 con il servizio navetta giornaliero TCA dal porto di Anversa al terminal container TCA di Athus. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2014 con numero di costruzione 35150. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La TCA 186 016 e la 186 026 con il servizio navetta giornaliero TCA dal porto di Anversa al terminal container TCA di Athus. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2014 con numero di costruzione 35150. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La SBB Re 4/4 II 11301 con un IC proveniente da Zurigo alla stazione di Singen (Htw).

19 settembre 2022
La SBB Re 4/4 II 11301 con un IC proveniente da Zurigo alla stazione di Singen (Htw). 19 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 195 sta lasciando la stazione di Iselle di Trasquera con il suo treno navetta per auto verso Brig.

12 settembre 2024
La BLS Re 4/4 195 sta lasciando la stazione di Iselle di Trasquera con il suo treno navetta per auto verso Brig. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Intorno alla ferrovia / Intorno alla ferrovia di ferro (Evento autunnale 2024) - La GFM Historique BDe 4/4 141,  Le Binou,  in visita, e la MOB Gm 4/4 2004, non visibile qui, hanno conferito all'evento autunnale di quest'anno della Ferrovia Blonay-Chamby un aspetto molto speciale che mi è piaciuto molto, naturalmente senza dimenticare i tradizionali veicoli Blonay-Chamby, che potevano essere ammirati a Chaulin. L'immagine mostra la GFM Historique BDe 4/4 141 a Blonay.

7 set 2024
Intorno alla ferrovia / Intorno alla ferrovia di ferro (Evento autunnale 2024) - La GFM Historique BDe 4/4 141, "Le Binou," in visita, e la MOB Gm 4/4 2004, non visibile qui, hanno conferito all'evento autunnale di quest'anno della Ferrovia Blonay-Chamby un aspetto molto speciale che mi è piaciuto molto, naturalmente senza dimenticare i tradizionali veicoli Blonay-Chamby, che potevano essere ammirati a Chaulin. L'immagine mostra la GFM Historique BDe 4/4 141 a Blonay. 7 set 2024
Stefan Wohlfahrt

Tra Salvan e Les Marécottes, il TRM BDeh 4/8 21 guadagna quota in ampie curve. Il TMR BDeh 4/8 21 è in viaggio come treno regionale da Martigny a Vallorcine.

11 luglio 2026
Tra Salvan e Les Marécottes, il TRM BDeh 4/8 21 guadagna quota in ampie curve. Il TMR BDeh 4/8 21 è in viaggio come treno regionale da Martigny a Vallorcine. 11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Tra Salvan e Les Marécottes, il TRM BDeh 4/8 21 guadagna quota in ampie curve. Il TMR BDeh 4/8 21 è in viaggio come treno regionale da Martigny a Vallorcine.

11 luglio 2026
Tra Salvan e Les Marécottes, il TRM BDeh 4/8 21 guadagna quota in ampie curve. Il TMR BDeh 4/8 21 è in viaggio come treno regionale da Martigny a Vallorcine. 11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

L'SBB ICN RABe 500 025  Xavier Stockmar  è poco prima di Ligerz sulla sua strada per Losanna. Il convoglio sta passando qui sull'ultimo tratto a binario unico della linea del piede del Giura.

16 luglio 2026
L'SBB ICN RABe 500 025 "Xavier Stockmar" è poco prima di Ligerz sulla sua strada per Losanna. Il convoglio sta passando qui sull'ultimo tratto a binario unico della linea del piede del Giura. 16 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Sull'ultimo tratto a binario unico della linea del piede del Giura poco dopo Ligerz, la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3)  Avanti tutta  è in viaggio verso Biel/Bienne con un treno postale.

16 luglio 2026
Sull'ultimo tratto a binario unico della linea del piede del Giura poco dopo Ligerz, la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" è in viaggio verso Biel/Bienne con un treno postale. 16 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Aigle con un RABe 523 come treno regionale verso Losanna, una Re 460 SBB con un IR per Briga, e il TPC Beh 2/6 542 come treno regionale verso Monthey.

30 ottobre 2024
Aigle con un RABe 523 come treno regionale verso Losanna, una Re 460 SBB con un IR per Briga, e il TPC Beh 2/6 542 come treno regionale verso Monthey. 30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Due treni SNCF TGV Duplex sono poco prima di Agay sulla loro strada da Parigi a Nizza.

24 marzo 2024
Due treni SNCF TGV Duplex sono poco prima di Agay sulla loro strada da Parigi a Nizza. 24 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

197 1223x1600 Px, 03.08.2026

La SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) è in attesa a Losanna con il suo treno EWLV per il fascio di smistamento di Limmattal (RBL) via Brig per la partenza. Curiosamente, il lungo treno è trainato da una sola Re 4/4 II, mentre di solito vengono utilizzate due locomotive di classe 193 noleggiate da SBB Cargo (o all'inizio dell'estate 2025) due locomotive Re 6/6. 28 luglio 2026
La SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) è in attesa a Losanna con il suo treno EWLV per il fascio di smistamento di Limmattal (RBL) via Brig per la partenza. Curiosamente, il lungo treno è trainato da una sola Re 4/4 II, mentre di solito vengono utilizzate due locomotive di classe 193 noleggiate da SBB Cargo (o all'inizio dell'estate 2025) due locomotive Re 6/6. 28 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

La DB 425 813-3 è in attesa a Friedrichshafen Stadt come RB Kressbronn per la partenza.

8 luglio 2026
La DB 425 813-3 è in attesa a Friedrichshafen Stadt come RB Kressbronn per la partenza. 8 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 425

217 1400x884 Px, 03.08.2026

Il treno DB S-Bahn di Stoccarda 430 014 è diretto a Schorndorf ed è in arrivo alla stazione di Echterdingen.

8 luglio 2026
Il treno DB S-Bahn di Stoccarda 430 014 è diretto a Schorndorf ed è in arrivo alla stazione di Echterdingen. 8 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Nella direzione opposta, il treno della S-Bahn DB Stuttgart 430 716 è in viaggio. A Echterdingen, il treno è quasi alla fine del suo percorso, l'Aeroporto di Stoccarda.

8 luglio 2026
Nella direzione opposta, il treno della S-Bahn DB Stuttgart 430 716 è in viaggio. A Echterdingen, il treno è quasi alla fine del suo percorso, l'Aeroporto di Stoccarda. 8 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

La BOB HGe 3/3 n. 29 della Ferrovia Blonay Chamby è in viaggio con il suo treno museo da Blonay a Chaulin ed è stata fotografata poco prima di Cornaux.

25 maggio 2026
La BOB HGe 3/3 n. 29 della Ferrovia Blonay Chamby è in viaggio con il suo treno museo da Blonay a Chaulin ed è stata fotografata poco prima di Cornaux. 25 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Festival Svizzero del Vapore / Festival Svizzero del Vapore 2026 - la Ferrovia Retica Bernina RhB ABe 4/4 I n. 35 della Ferrovia Blonay Chamby raggiunge la sua destinazione Chaulin con il suo treno museale proveniente da Blonay.

25 maggio 2026
Festival Svizzero del Vapore / Festival Svizzero del Vapore 2026 - la Ferrovia Retica Bernina RhB ABe 4/4 I n. 35 della Ferrovia Blonay Chamby raggiunge la sua destinazione Chaulin con il suo treno museale proveniente da Blonay. 25 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Festival Svizzero del Vapore 2026 - insieme alla Ferrovia Blonay Chamby G 2x 2/2 105 e HG 3/4 n. 3, anche la G 2/2 TICINO era in servizio come locomotiva ospite e ha gestito la manovra a Chaulin. Così, il Suisse de la vapeur / Festival Svizzero del Vapore 2026 è stato per me soprattutto una riunione con la locomotiva carina, piccola e semplice che ho fotografato ampiamente durante i due giorni.

Qui la locomotiva è ferma a Chaulin.

25 maggio 2026
Festival Svizzero del Vapore 2026 - insieme alla Ferrovia Blonay Chamby G 2x 2/2 105 e HG 3/4 n. 3, anche la G 2/2 TICINO era in servizio come locomotiva ospite e ha gestito la manovra a Chaulin. Così, il Suisse de la vapeur / Festival Svizzero del Vapore 2026 è stato per me soprattutto una riunione con la locomotiva carina, piccola e semplice che ho fotografato ampiamente durante i due giorni. Qui la locomotiva è ferma a Chaulin. 25 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt