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Con il cambio orario, i treni SBB RABe 512 hanno sostituito (la maggior parte) i treni SBB RABe 511 sulla linea RE 33 tra Annemasse e Martigny. Questi ultimi sono a loro volta programmati per essere sostituiti dai nuovi treni Siemens a due piani nel 2031. La foto mostra il RE 33 18418 in viaggio da St-Maurice ad Annemasse, poco dopo Villeneuve, con il Castello di Chillon sullo sfondo. 1 gennaio 2026
Con il cambio orario, i treni SBB RABe 512 hanno sostituito (la maggior parte) i treni SBB RABe 511 sulla linea RE 33 tra Annemasse e Martigny. Questi ultimi sono a loro volta programmati per essere sostituiti dai nuovi treni Siemens a due piani nel 2031. La foto mostra il RE 33 18418 in viaggio da St-Maurice ad Annemasse, poco dopo Villeneuve, con il Castello di Chillon sullo sfondo. 1 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 512

193 1200x806 Px, 01.01.2026

Un SBB RABe 512, in servizio come RE 33 18413, è in viaggio da Annemasse a St-Maurice ed è visto poco prima di Villeneuve al chilometro 28.155, con il Château de Chillon sullo sfondo. 1 gennaio 2026
Un SBB RABe 512, in servizio come RE 33 18413, è in viaggio da Annemasse a St-Maurice ed è visto poco prima di Villeneuve al chilometro 28.155, con il Château de Chillon sullo sfondo. 1 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 512

208 1200x806 Px, 01.01.2026

SNCF Z 27516, in servizio come MOBIGO TER 894008, è in viaggio da Belfort a Besançon Viotte ed è arrivato alla stazione di Montbéliard. Montbéliard si trova sulla linea Dole–Belfort, inaugurata nel 1858, ed è attualmente servita dai treni TER. Prima dell'apertura della linea TGV, tuttavia, era servita anche da treni a lunga percorrenza, come i treni notturni da Lussemburgo a Port Pou e le automotrici SNCF Tourbotrain da Lione a Strasburgo. Inoltre, una linea collegava Montbéliard a Delle dal 1868, ma il servizio passeggeri su questa linea è stato interrotto nel 1938. 9 dicembre 2025
SNCF Z 27516, in servizio come MOBIGO TER 894008, è in viaggio da Belfort a Besançon Viotte ed è arrivato alla stazione di Montbéliard. Montbéliard si trova sulla linea Dole–Belfort, inaugurata nel 1858, ed è attualmente servita dai treni TER. Prima dell'apertura della linea TGV, tuttavia, era servita anche da treni a lunga percorrenza, come i treni notturni da Lussemburgo a Port Pou e le automotrici SNCF Tourbotrain da Lione a Strasburgo. Inoltre, una linea collegava Montbéliard a Delle dal 1868, ma il servizio passeggeri su questa linea è stato interrotto nel 1938. 9 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 27500 (AGC - ZGC)

248 1200x775 Px, 29.12.2025

Mentre la SNCF Z73800 Coradia A TER Baleine attende alla stazione di Meroux la partenza per Belfort, si può vedere un treno SNCF inOui TGV (purtroppo parzialmente nascosto) che lascia la stazione Belfort-Montbéliard TGV. 10 dicembre 2025
Mentre la SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" attende alla stazione di Meroux la partenza per Belfort, si può vedere un treno SNCF inOui TGV (purtroppo parzialmente nascosto) che lascia la stazione Belfort-Montbéliard TGV. 10 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER), France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

213 1200x750 Px, 29.12.2025

Il SNCF X 73800 Coradia A TER Baleine è in attesa a Meroux per la partenza come MOBIGO TER 895052 per Belfort. Poiché il MOBIGO TER 895052 è previsto in partenza da Meroux alle 9:43, perde la coincidenza con il RE56 in arrivo qui da Bile/Bienne alle 9:56. 10 dicembre 2025
Il SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" è in attesa a Meroux per la partenza come MOBIGO TER 895052 per Belfort. Poiché il MOBIGO TER 895052 è previsto in partenza da Meroux alle 9:43, perde la coincidenza con il RE56 in arrivo qui da Bile/Bienne alle 9:56. 10 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

179 1200x818 Px, 29.12.2025

Un'altra vista delle due stazioni, Belfort-Montbéliard TGV (in basso) e Meroux (in alto). Il TGV LYRIA 9203 da Paris Gare de Lyon a Zurigo, composto dal convoglio 4726, offre una connessione piuttosto stretta con il SNCF Z73800 Coradia A TER Baleine in attesa alla stazione di Meroux, diretto a Belfort. Perché ora vengono utilizzati (anche) i treni diesel multipli sulla linea elettrificata Delle - Belfort è al di fuori della mia conoscenza. 10 dicembre 2025
Un'altra vista delle due stazioni, Belfort-Montbéliard TGV (in basso) e Meroux (in alto). Il TGV LYRIA 9203 da Paris Gare de Lyon a Zurigo, composto dal convoglio 4726, offre una connessione piuttosto stretta con il SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" in attesa alla stazione di Meroux, diretto a Belfort. Perché ora vengono utilizzati (anche) i treni diesel multipli sulla linea elettrificata Delle - Belfort è al di fuori della mia conoscenza. 10 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria, France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER), France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

265 1200x783 Px, 29.12.2025

La locomotiva 58 311 degli UEF (Appassionati di Ferrovie di Ulm) arriva a Titisee con il suo treno a vapore della Ferrovia dei 3 Laghi. 27 dicembre 2025
La locomotiva 58 311 degli UEF (Appassionati di Ferrovie di Ulm) arriva a Titisee con il suo treno a vapore della Ferrovia dei 3 Laghi. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 58

185 1200x816 Px, 28.12.2025

La locomotiva 58 311 dell'UEF (Appassionati Ferroviari di Ulm) è arrivata a Titisee con il suo treno a vapore della Ferrovia dei 3 Laghi e successivamente manovrerà il treno per il viaggio di ritorno a Seebrugg. 27 dicembre 2025
La locomotiva 58 311 dell'UEF (Appassionati Ferroviari di Ulm) è arrivata a Titisee con il suo treno a vapore della Ferrovia dei 3 Laghi e successivamente manovrerà il treno per il viaggio di ritorno a Seebrugg. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 58

200 1200x812 Px, 28.12.2025

La 58 311 è stata costruita nel 1921 dalla MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) come G 12 Baden 1125, con numero di fabbrica 2153. Successivamente, la locomotiva è stata gestita dalla DR (Deutsche Reichsbahn) prima come 58 311 e dal 1968 come 58 1111-2. Oggi, la locomotiva, ora centenaria di 104 anni, è gestita dalla UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Appassionati di ferrovie di Ulm) come D-UEF 90 80 0058 311-6 o 58 311, dove è una locomotiva da museo molto amata. L'immagine mostra la magnifica locomotiva a vapore a Titisee, pronta per la partenza con un treno a vapore della Ferrovia dei Tre Laghi diretto a Seebrugg. 27 dicembre 2025
La 58 311 è stata costruita nel 1921 dalla MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) come G 12 Baden 1125, con numero di fabbrica 2153. Successivamente, la locomotiva è stata gestita dalla DR (Deutsche Reichsbahn) prima come 58 311 e dal 1968 come 58 1111-2. Oggi, la locomotiva, ora centenaria di 104 anni, è gestita dalla UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Appassionati di ferrovie di Ulm) come D-UEF 90 80 0058 311-6 o 58 311, dove è una locomotiva da museo molto amata. L'immagine mostra la magnifica locomotiva a vapore a Titisee, pronta per la partenza con un treno a vapore della Ferrovia dei Tre Laghi diretto a Seebrugg. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 58

203 1200x912 Px, 28.12.2025

OOC 691 manovra il 29 luglio 2014 a Oss. Tuttavia, alcuni anni dopo, OCC ha trovato questi locomotori di manovra un po' troppo deboli e ha ordinato locomotori di manovra a quattro assi di seconda mano da Strukton. Il 691 però opera ora a Vlissingen-Sloehaven.
OOC 691 manovra il 29 luglio 2014 a Oss. Tuttavia, alcuni anni dopo, OCC ha trovato questi locomotori di manovra un po' troppo deboli e ha ordinato locomotori di manovra a quattro assi di seconda mano da Strukton. Il 691 però opera ora a Vlissingen-Sloehaven.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 500/600

218 1200x800 Px, 26.12.2025

Nell'ultimo bagliore del crepuscolo il 9 maggio 2022 RADVE 9903 traina un convoglio di carri merci attraverso Wijchen.
Nell'ultimo bagliore del crepuscolo il 9 maggio 2022 RADVE 9903 traina un convoglio di carri merci attraverso Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

243 1200x800 Px, 26.12.2025

Il convoglio R-NET 6355 passa attraverso Oisterwijk il 26 febbraio 2025 mentre si dirige verso Blerick Stadler per la manutenzione.
Il convoglio R-NET 6355 passa attraverso Oisterwijk il 26 febbraio 2025 mentre si dirige verso Blerick Stadler per la manutenzione.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Stadler GTW

199 1200x800 Px, 26.12.2025

RXP 9902 è fermo a Baarn in una grigia giornata dell'8 giugno 2024 e porta la pubblicità 'Tommie en Tess' di una piccola serie di libri per bambini. Sullo sfondo si intravede il Mp 3029 della 2454CREW.
RXP 9902 è fermo a Baarn in una grigia giornata dell'8 giugno 2024 e porta la pubblicità 'Tommie en Tess' di una piccola serie di libri per bambini. Sullo sfondo si intravede il Mp 3029 della 2454CREW.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

250 1200x800 Px, 26.12.2025

RailExperts RXP hanno dato al loro elettrico 9902 una nuova livrea, ispirata a un libretto per bambini 'Tommy e Tess prendono il treno' e viene fotografato ad Amsterdam Centraal il 6 gennaio 2024. Qui lascia Amsterdam Centraal per un viaggio speciale verso Amersfoort via Uitgeest--Haarlem e di nuovo Amsterdam.
RailExperts RXP hanno dato al loro elettrico 9902 una nuova livrea, ispirata a un libretto per bambini 'Tommy e Tess prendono il treno' e viene fotografato ad Amsterdam Centraal il 6 gennaio 2024. Qui lascia Amsterdam Centraal per un viaggio speciale verso Amersfoort via Uitgeest--Haarlem e di nuovo Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

251 1200x800 Px, 26.12.2025

Il treno di ispezione olandese UST-02 lascia Emmerich il 14 novembre 2019.
Il treno di ispezione olandese UST-02 lascia Emmerich il 14 novembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Manutenzione / Vari

230 1200x800 Px, 26.12.2025

Foto scannerizzata della NS 1504 in sosta a Tilburg il 18 aprile 1983 con carrozze precedentemente dismesse, poi richiamate a causa di una carenza chiamata het Gat van 1983 (il Gap del 1983 ).
Foto scannerizzata della NS 1504 in sosta a Tilburg il 18 aprile 1983 con carrozze precedentemente dismesse, poi richiamate a causa di una carenza chiamata het Gat van 1983 (il "Gap del 1983").
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1500

175 1200x797 Px, 26.12.2025

Breve sosta per NS 689 a Venlo il 28 maggio 1999.
Breve sosta per NS 689 a Venlo il 28 maggio 1999.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 500/600

226 1200x782 Px, 26.12.2025

Il 21 gennaio 2019 RailPro 601 traina un convoglio di carri cerealicoli fuori dalla stazione di Oss in direzione Oss-Elzenburg.
Il 21 gennaio 2019 RailPro 601 traina un convoglio di carri cerealicoli fuori dalla stazione di Oss in direzione Oss-Elzenburg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 500/600

216 1200x800 Px, 26.12.2025

Scatto veloce dalle scale: De Karel 466, il primo Plan V privato, si trova a Roosendaal il 28 giugno 2020.
Scatto veloce dalle scale: De Karel 466, il primo Plan V privato, si trova a Roosendaal il 28 giugno 2020.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Materieel 64 (Piano V) Serie 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Stazioni / Roosendaal

227 1200x800 Px, 26.12.2025

Brommer 451 effettua la manovra a Boekelo il 23 ottobre 2016 durante il Weekend Aperto della MBS.
Brommer 451 effettua la manovra a Boekelo il 23 ottobre 2016 durante il Weekend Aperto della MBS.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 451, Niederlande / Ferrovie storiche e musei / MBS (Museum Buurt Spoorweg)

224 1200x800 Px, 26.12.2025

Il piccolo locomotore MBS-10 si trova sulla piccola piattaforma girevole alla stazione esterna MBS di Boekelo il 14 ottobre 2023.
Il piccolo locomotore MBS-10 si trova sulla piccola piattaforma girevole alla stazione esterna MBS di Boekelo il 14 ottobre 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari, Niederlande / Ferrovie storiche e musei / MBS (Museum Buurt Spoorweg)

188 1200x800 Px, 26.12.2025

Il 10 maggio 2019, il Mp 3031 ha effettuato un viaggio extra dalla NSM Utrecht verso e da Arnhem. Qui, l'EMD postale olandese è vista partire da Arnhem per il viaggio di ritorno.
Il 10 maggio 2019, il Mp 3031 ha effettuato un viaggio extra dalla NSM Utrecht verso e da Arnhem. Qui, l'EMD postale olandese è vista partire da Arnhem per il viaggio di ritorno.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ferrovie storiche e musei / NSM (Museo Ferroviario Olandese) Utrecht, Niederlande / Elettrotreni / storico

203 1200x800 Px, 26.12.2025

In una Giornata Aperta il 4 novembre 2017 a Watergraafsmeer, gli stabilimenti erano aperti al pubblico, permettendo questa vista sulla NSM Mp 3031 durante una manutenzione minore.
In una Giornata Aperta il 4 novembre 2017 a Watergraafsmeer, gli stabilimenti erano aperti al pubblico, permettendo questa vista sulla NSM Mp 3031 durante una manutenzione minore.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ferrovie storiche e musei / NSM (Museo Ferroviario Olandese) Utrecht, Niederlande / Elettrotreni / storico

233 1200x800 Px, 26.12.2025

L'Mp 3031 della NSM si trova il 30 maggio 2021 a Blerick-Cabooter.
L'Mp 3031 della NSM si trova il 30 maggio 2021 a Blerick-Cabooter.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ferrovie storiche e musei / NSM (Museo Ferroviario Olandese) Utrecht, Niederlande / Elettrotreni / storico

201 1200x800 Px, 26.12.2025

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