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Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 ha traído un llamado Suppenzug (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. Después de algunos movimientos de ida y vuelta, este tren se encuentra frente a la antigua planta siderúrgica en desuso de Völklingen, que ahora es un Sitio Patrimonio de la ONU.
Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 ha traído un llamado "Suppenzug" (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. Después de algunos movimientos de ida y vuelta, este tren se encuentra frente a la antigua planta siderúrgica en desuso de Völklingen, que ahora es un Sitio Patrimonio de la ONU.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

177 1200x800 Px, 07.04.2026

RFO 193 185 remolca un tren intermodal a través de Kaarst-Broicherheide el 12 de agosto de 2025.
RFO 193 185 remolca un tren intermodal a través de Kaarst-Broicherheide el 12 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

231 1200x800 Px, 07.04.2026

DB 1440 002 sale de Völklingen con un RB hacia Trier Hbf el 31 de marzo de 2026 durante un breve momento de sol.
DB 1440 002 sale de Völklingen con un RB hacia Trier Hbf el 31 de marzo de 2026 durante un breve momento de sol.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Estaciones / Varios en Sarre, Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 1440 (Alstom Coradia Continental)

221 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de mercancías. En los últimos vestigios del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg con un tren de contenedores.
DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de mercancías. En los últimos vestigios del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg con un tren de contenedores.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

213 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de carga. En los últimos destellos del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg.
DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de carga. En los últimos destellos del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

229 1200x800 Px, 07.04.2026

El 19 de febrero de 2026, la DB 101 075 empuja un tren IC desde Hamburgo hasta LÜbeck Hbf, donde se acoplará una locomotora diésel de la Clase 218 al tren para el siguiente tramo hasta Rostock Hbf.
El 19 de febrero de 2026, la DB 101 075 empuja un tren IC desde Hamburgo hasta LÜbeck Hbf, donde se acoplará una locomotora diésel de la Clase 218 al tren para el siguiente tramo hasta Rostock Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

234 1200x800 Px, 07.04.2026

El 19 de febrero de 2026, el sol comienza a ponerse cuando CapTrain 159 102 arrastra un tren de cereales a través de Hamburgo Harburg.
El 19 de febrero de 2026, el sol comienza a ponerse cuando CapTrain 159 102 arrastra un tren de cereales a través de Hamburgo Harburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Captrain Deutschland GmbH, Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 159 | BR 159 | Eurodual

203 1200x797 Px, 07.04.2026

El 28 de septiembre de 2013, el ETC 1251 introduce el material rodante para un tren nocturno CNL hacia Viena en Amsterdam Centraal.
El 28 de septiembre de 2013, el ETC 1251 introduce el material rodante para un tren nocturno CNL hacia Viena en Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1200, Países Bajos / Estaciones / Noord-Holland

215 1200x800 Px, 07.04.2026

Lejos quedaron los días de la Clase 1200/1250. El 31 de agosto de 2014, la EETC 1252 (luciendo una librea conmemorativa de Märklin por los 175 años de ferrocarriles en los Países Bajos) acaba de acoplarse a un tren nocturno internacional en Zevenaar antes de continuar hacia Utrecht y Ámsterdam.
Lejos quedaron los días de la Clase 1200/1250. El 31 de agosto de 2014, la EETC 1252 (luciendo una librea conmemorativa de Märklin por los 175 años de ferrocarriles en los Países Bajos) acaba de acoplarse a un tren nocturno internacional en Zevenaar antes de continuar hacia Utrecht y Ámsterdam.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1200

219 1200x799 Px, 07.04.2026

ETC 1252 lleva una felicitación de Märklin por los 175 años de ferrocarriles en los Países Bajos mientras realiza la maniobra de inversión en 's-Hertogenbosch el 4 de julio de 2014
ETC 1252 lleva una felicitación de Märklin por los 175 años de ferrocarriles en los Países Bajos mientras realiza la maniobra de inversión en 's-Hertogenbosch el 4 de julio de 2014
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1200

221 1200x800 Px, 07.04.2026

El 4 de julio de 2014, el EETC 1254 parte de 's-Hertogenbosch con un tren nocturno hacia Alessandria (aunque la locomotora se bajará del tren en Venlo debido a un cambio necesario de locomotora).
El 4 de julio de 2014, el EETC 1254 parte de 's-Hertogenbosch con un tren nocturno hacia Alessandria (aunque la locomotora se bajará del tren en Venlo debido a un cambio necesario de locomotora).
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1200

227 1200x799 Px, 07.04.2026

La NS 2226 pasa por Alverna el 23 de mayo de 2021 en dirección a Deurne.
La NS 2226 pasa por Alverna el 23 de mayo de 2021 en dirección a Deurne.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)

235 1200x800 Px, 07.04.2026

El 3 de julio de 2008, el NS 1753 hace parada en Arnhem con antiguos coches DB en servicio de NS. Sin embargo, el uso de coches ex-DB amarillos y azules en el tráfico neerlandés fue solo una medida provisional que duró menos de cinco años.
El 3 de julio de 2008, el NS 1753 hace parada en Arnhem con antiguos coches DB en servicio de NS. Sin embargo, el uso de coches ex-DB amarillos y azules en el tráfico neerlandés fue solo una medida provisional que duró menos de cinco años.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700, Países Bajos / Estaciones / Gelderland

256 1200x772 Px, 07.04.2026

El 17 de marzo de 2017, el NS 1757 está parado con un conjunto de coches de dos pisos DD-AR en Wijchen para un tren hacia Zutphen.
El 17 de marzo de 2017, el NS 1757 está parado con un conjunto de coches de dos pisos DD-AR en Wijchen para un tren hacia Zutphen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

235 1200x799 Px, 07.04.2026

El 12 de junio de 2022 Arriva (entonces aún una filial de DB) prepara sus servicios de unidades múltiples diésel (DMU) en la República Checa con el 642 505 sustituto en Praha-Liben para un viaje de prueba para futuros servicios suburbanos; algunos servicios estilo S-Bahn con base en Praga fueron perdidos por České Dráhy en una licitación de concesión a favor de Arriva.
El 12 de junio de 2022 Arriva (entonces aún una filial de DB) prepara sus servicios de unidades múltiples diésel (DMU) en la República Checa con el 642 505 sustituto en Praha-Liben para un viaje de prueba para futuros servicios suburbanos; algunos servicios estilo S-Bahn con base en Praga fueron perdidos por České Dráhy en una licitación de concesión a favor de Arriva.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Automotores diésel / 642, Chequia / Empresas / ARRIVA trenes

262 1200x800 Px, 07.04.2026

El MOB Ge 4/4 8004 Trainable viaja con su GoldenPass Express GPX 4064 desde Interlaken Ost a Montreux poco después de Les Avants y casi ha llegado a su destino. 3 de enero de 2025
El MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" viaja con su GoldenPass Express GPX 4064 desde Interlaken Ost a Montreux poco después de Les Avants y casi ha llegado a su destino. 3 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

293 1400x941 Px, 08.04.2026

La SEG G 2x 2/2 105 viaja con su tren de vapor desde Blonay a Chaulin sobre el Viaducto Baye de Clarens y pronto pasará por la casa del guardagate Vers-chez-Robert . 18 de mayo de 2025
La SEG G 2x 2/2 105 viaja con su tren de vapor desde Blonay a Chaulin sobre el Viaducto Baye de Clarens y pronto pasará por la casa del guardagate "Vers-chez-Robert". 18 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

228 1400x990 Px, 08.04.2026

La LEB G 3/3 Nº 5 del Ferrocarril Blonay Chamby está siendo abastecida de agua y carbón en Chaulin para el próximo viaje. Al fondo, se puede ver la BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby. Además, la imagen también muestra al personal voluntario que realiza su trabajo, no siempre fácil, detrás de escena, sin quienes los visitantes del Ferrocarril Blonay Chamby no podrían disfrutar de la maravillosa atmósfera del vapor. En este espíritu, un gran agradecimiento a todos los ayudantes trabajadores delante y detrás de las cámaras del Ferrocarril Blonay Chamby. 4 de agosto de 2024
La LEB G 3/3 Nº 5 del Ferrocarril Blonay Chamby está siendo abastecida de agua y carbón en Chaulin para el próximo viaje. Al fondo, se puede ver la BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby. Además, la imagen también muestra al personal voluntario que realiza su trabajo, no siempre fácil, detrás de escena, sin quienes los visitantes del Ferrocarril Blonay Chamby no podrían disfrutar de la maravillosa atmósfera del vapor. En este espíritu, un gran agradecimiento a todos los ayudantes trabajadores delante y detrás de las cámaras del Ferrocarril Blonay Chamby. 4 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

244 1400x946 Px, 08.04.2026

En Vernayaz MC, se encuentran el SNCF Z 800 002 y el TMR BDeh 4/8 Nº 21, con los automotores idénticos que solo se distinguen por sus marcas que indican el propietario, y operativamente circulan en una red u otra según la demanda. 19 de noviembre de 2025
En Vernayaz MC, se encuentran el SNCF Z 800 002 y el TMR BDeh 4/8 Nº 21, con los automotores idénticos que solo se distinguen por sus marcas que indican el propietario, y operativamente circulan en una red u otra según la demanda. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard), Francia / Vía estrecha / Línea de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

211 1400x910 Px, 08.04.2026

Dos trenes BLS RABe 528 llegan a la estación de Iselle en la grúa de agua. El tren terminará aquí debido a trabajos de construcción. Hay un servicio de autobús sustituto disponible para los pasajeros que viajan a Domodossola. 17 de agosto de 2024
Dos trenes BLS RABe 528 llegan a la estación de Iselle en la grúa de agua. El tren terminará aquí debido a trabajos de construcción. Hay un servicio de autobús sustituto disponible para los pasajeros que viajan a Domodossola. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Estaciones / Varios, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

256 1400x959 Px, 09.04.2026

Dos BLS RABe 528 llegan a Iselle. El tren termina aquí y realiza un cambio de sentido debido a trabajos de construcción. 17 de agosto de 2024
Dos BLS RABe 528 llegan a Iselle. El tren termina aquí y realiza un cambio de sentido debido a trabajos de construcción. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Estaciones / Varios, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

257 1400x941 Px, 09.04.2026

Debido a trabajos de construcción entre Iselle y Domodossola, los BLS RABe 528 operan como R1 cada hora (en lugar de cada dos horas) desde Brig hasta Iselle. En Iselle, luego había una conexión en autobús a Domodossola. Sin embargo, de interés fotográfico fueron los BLS RABe 528 que daban la vuelta en Iselle, como muestran las siguientes tres imágenes. Dos BLS RABe 528 están esperando en Iselle para partir hacia Brig. 17 de agosto de 2024
Debido a trabajos de construcción entre Iselle y Domodossola, los BLS RABe 528 operan como R1 cada hora (en lugar de cada dos horas) desde Brig hasta Iselle. En Iselle, luego había una conexión en autobús a Domodossola. Sin embargo, de interés fotográfico fueron los BLS RABe 528 que daban la vuelta en Iselle, como muestran las siguientes tres imágenes. Dos BLS RABe 528 están esperando en Iselle para partir hacia Brig. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Estaciones / Varios, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

254 1400x940 Px, 09.04.2026

Saliendo de Ligerz, en el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura, un SBB RABe 500 ICN como IC 5 se dirige hacia Biel/Bienne. 11 de julio de 2025
Saliendo de Ligerz, en el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura, un SBB RABe 500 ICN como IC 5 se dirige hacia Biel/Bienne. 11 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

275 921x1200 Px, 09.04.2026

Partiendo de Ligerz, la SBB Re 6/6 11669-5 se dirige como tren locomotora hacia Biel/Bienne. Justo detrás de mí comienza la obra para el nuevo túnel de desviación de doble vía. 11 de julio de 2025
Partiendo de Ligerz, la SBB Re 6/6 11669-5 se dirige como tren locomotora hacia Biel/Bienne. Justo detrás de mí comienza la obra para el nuevo túnel de desviación de doble vía. 11 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

239 1400x1219 Px, 09.04.2026

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