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La SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) de SBB Cargo está en camino hacia Biel/Bienne cerca de Ligerz.

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Re 420 (Re 4/4 II)
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La SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420
(ID 57212)
Desde el cambio de horario 2025/26, los trenes regionales R1 y R2, así como la mayoría de los servicios RE33, se operan con el nuevo RABe 512 en lugar del 511.
Partiendo de Ligerz, la SBB Re 6/6 11669-5 se dirige como tren locomotora hacia Biel/Bienne.



La SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) de SBB Cargo está en camino hacia Biel/Bienne cerca de Ligerz. Entre Ligerz y Twann se encuentra el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura, con un túnel de desviación ya en construcción, por lo que este maravilloso lugar para fotografiar desaparecerá en un futuro próximo. 11 de julio de 2025

La SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) de SBB Cargo está en camino hacia Biel/Bienne cerca de Ligerz. Entre Ligerz y Twann se encuentra el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura, con un túnel de desviación ya en construcción, por lo que este maravilloso lugar para fotografiar desaparecerá en un futuro próximo.

11 de julio de 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.04.2026, 357 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2025:07:11 10:14:04, Tiempo de exposición: 1/800, Apertura: 80/10, ISO125, Distancia focal: 240/10

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La SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) y otra Re 4/4 II, no visible aquí, están paradas con un tren de prueba en la vía 2 en Lausana. 27 de junio de 2025
La SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) y otra Re 4/4 II, no visible aquí, están paradas con un tren de prueba en la vía 2 en Lausana. 27 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Estaciones / Lausana

103 1400x1054 Px, 06.08.2026

La SBB Re 4/4 II 11301 con un IC procedente de Zúrich en la estación de Singen (Htw). 19 de septiembre de 2022
La SBB Re 4/4 II 11301 con un IC procedente de Zúrich en la estación de Singen (Htw). 19 de septiembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

93 894x1200 Px, 04.08.2026

En el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura poco después de Ligerz, la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) Avanti tutta está en camino hacia Biel/Bienne con un tren de correo. 16 de julio de 2026
En el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura poco después de Ligerz, la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" está en camino hacia Biel/Bienne con un tren de correo. 16 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

88 1400x921 Px, 03.08.2026

La SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) está esperando en Lausana con su tren EWLV hacia el patio de clasificación de Limmattal (RBL) vía Brig para la salida. Curiosamente, el tren largo es remolcado por una sola Re 4/4 II, mientras que normalmente se utilizan dos locomotoras clase 193 alquiladas a SBB Cargo (o a principios del verano de 2025) dos locomotoras Re 6/6 para esto. 28 de julio de 2026
La SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) está esperando en Lausana con su tren EWLV hacia el patio de clasificación de Limmattal (RBL) vía Brig para la salida. Curiosamente, el tren largo es remolcado por una sola Re 4/4 II, mientras que normalmente se utilizan dos locomotoras clase 193 alquiladas a SBB Cargo (o a principios del verano de 2025) dos locomotoras Re 6/6 para esto. 28 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

102 1400x990 Px, 03.08.2026