Desde el cambio de horario 2025/26, los trenes regionales R1 y R2, así como la mayoría de los servicios RE33, se operan con el nuevo RABe 512 en lugar ...

Desde el cambio de horario 2025/26, los trenes regionales R1 y R2, así como la mayoría de los servicios RE33, se operan con el nuevo RABe 512 en lugar del 511.

(ID 57213)

Desde el cambio de horario 2025/26, los trenes regionales R1 y R2 así como la mayoría de los servicios RE33 son operados con el nuevo RABe 512 en lugar del 511.

La SB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) de SBB Cargo está en camino hacia Biel/Bienne cerca de Ligerz.

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

Desde el cambio de horario 2025/26, los trenes regionales R1 y R2, así como la mayoría de los servicios RE33, se operan con el nuevo RABe 512 en lugar del 511. En la imagen, un RABe 512 poco después de Villeneuve en su camino hacia Lausana.

2 de abril de 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.04.2026, 20 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2026:04:02 11:36:35, Tiempo de exposición: 1/800, Apertura: 71/10, ISO125, Distancia focal: 260/10

Partiendo de Ligerz, la SBB Re 6/6 11669-5 se dirige como tren locomotora hacia Biel/Bienne.

La LEB G 3/3 Nº 5 del Ferrocarril Blonay Chamby está maniobrando en Blonay.

0 Comentarios, Todos los comentarios

Escribir un comentario

Desde el cambio de horario 2025/26, los trenes regionales R1 y R2 así como la mayoría de los servicios RE33 son operados con el nuevo RABe 512 en lugar del 511. En la imagen, se ve un RABe 512 cerca de Villeneuve en su camino hacia Aigle. 2 de abril de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

 22 1400x922 Px, 10.04.2026

Las señales y catenarias 'extranjeras' lo delatan rápidamente: este SBB RABe 512 no fue fotografiado en Suiza; desde el cambio de horario 2025/26, el SBB RABe 512 ha estado llegando a Annemasse en Francia, aunque, al igual que sus 'predecesores', el SBB RABe 511, solo por la vía única 'G' electrificada con 15.000 voltios y 16 2/3 Hz. 21 de febrero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

 76 961x1200 Px, 22.02.2026

Un SBB RABe 512 que circula como RE 33 desde Annemasse hasta St. Maurice llega a la parada de Veytaux-Chillon, pero este tren pasa sin detenerse. 4 de febrero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

 60 1200x877 Px, 18.02.2026

En el andén 1 en Bex está llegando el RE 33 desde Annemasse a St Maurice. En este servicio circula un SBB RABe 512. 19.01.2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

 79 1200x806 Px, 25.01.2026

Más Bilder de "Switzerland / Electric multiple units / RABe 512"

Un SBB RABe 512 que circula como RE 33 desde Annemasse hasta St.

En el andén 1 en Bex está llegando el RE 33 desde Annemasse a St Maurice.

Un SBB RABe 512 en camino a Bex pasando por su parada en Vevey.

Con la reintroducción de trenes ICE directos desde Basilea SBB a Lausana, los trenes SBB RABe 512 han asumido el servicio en la nueva línea de conexión desde Biel/Bienne a Lausana.

Con el cambio de horario, los trenes SBB RABe 512 reemplazaron (la mayoría de) los trenes SBB RABe 511 en la línea RE 33 entre Annemasse y Martigny.

Un SBB RABe 512, operando como RE 33 18413, está en ruta desde Annemasse a St-Maurice y se ve poco antes de Villeneuve en el marcador kilométrico 28.155, con el Château de Chillon al

El novato de SBB 512 022 hace una parada en Brugg AG en un lluvioso 22 de junio de 2024.

El completamente nuevo Stadler modelo 512 011 pasa a toda velocidad por Pratteln como IR ZürichBasel el 13 de febrero de 2024.

El nuevo SBB RABe 512 008 (94 85 0 512 008-9 CH-SBB) en una prueba en Lausana.

El nuevo SBB RABe 512 008 (94 85 0 512 008-9 CH-SBB) en una prueba y un SBB Re 460 con IR15 en camino a Lucerna en Lausana.