El 17 de marzo de 2017, el NS 1757 está parado con un conjunto de coches de dos pisos DD-AR en Wijchen para un tren hacia Zutphen

El 17 de marzo de 2017, el NS 1757 está parado con un conjunto de coches de dos pisos DD-AR en Wijchen para un tren hacia Zutphen.

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La NS 2226 pasa por Alverna el 23 de mayo de 2021 en dirección a Deurne.

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

El 17 de marzo de 2017, el NS 1757 está parado con un conjunto de coches de dos pisos DD-AR en Wijchen para un tren hacia Zutphen.

Leonardus Schrijvers 07.04.2026, 16 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

El 4 de julio de 2014, el EETC 1254 parte de 's-Hertogenbosch con un tren nocturno hacia Alessandria (aunque la locomotora se bajará del tren en Venlo debido a un cambio necesario de locomotora).

El 3 de julio de 2008, el NS 1753 hace parada en Arnhem con antiguos coches DB en servicio de NS.

El 12 de junio de 2022 Arriva (entonces aún una filial de DB) prepara sus servicios de unidades múltiples diésel (DMU) en la República Checa con el 642 505 sustituto en Praha-Liben

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El 3 de julio de 2008, el NS 1753 hace parada en Arnhem con antiguos coches DB en servicio de NS. Sin embargo, el uso de coches ex-DB amarillos y azules en el tráfico neerlandés fue solo una medida provisional que duró menos de cinco años. 
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700, Países Bajos / Estaciones / Gelderland

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El 5 de diciembre de 2019, el NS 1750 entra en Amsterdam Centraal con un IC desde Berlín Hbf. 
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700, Países Bajos / Estaciones / Noord-Holland

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El 4 de marzo de 2012, el NS 1747 vuelve a estar en servicio nocturno, aquí con uno de los cinco trenes adicionales desde el Tirol en Austria en 's-Hertogenbosch. 
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700, Países Bajos / Estaciones / Noord-Brabant

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El 5 de noviembre de 2003, el NS 1747 llegó a Roosendaal con un tren nocturno Bergland Express hacia Aviñón vía Bruselas y Mons, lo que requirió un cambio de locomotora para las vías belgas. 
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