Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Juni 2026:
1. Juni 2026 (9 Bilder)
Da die FS Trenitalia ETR 610 zur Zeit auf ein neues eC Farbschema umlackiert werden, nutzte ich trotz grenzwertigen Lichtverhältnisse, nochmals diesen in den "alten" Farben gehalten ETR 610 003 bei der Ausfahrt in Genève als EC nach Domodossola zu fotografieren.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Mit dem SBB LEX RABe 522 201 am Zugschluss verlässt ein RL5 nach La Plaine den Bahnhof von Genève.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Mit dem einerseits bleichen und doch bunten SNCF Z 24506 (TER 2N NG resp. Computermouse) an der Spitze erreicht ein TER von Lyon kommend sein Ziel Genève.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
In den ausgedehnten (Güter)-Gleisanlagen die sich weit über Vernier und Zimeysa ausdehnen des SBB Cargo Bahnhof Vernier Meyrin stehet die SBB Am 843 069-6.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Die herrliche BB 22391 der zwischenzeitlich eher selten zu sehenden SNCF Lok Baureihe BB 22200 ist bei Vernier mit ihrem TER 96605 auf der Fahrt von Grenoble nach Genève. Das hübsche Motiv war mir zwei Fotos wert, hier die Variante mit der Dominanz der Lok im Bild.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Die herrliche BB 22391 der zwischenzeitlich eher selten zu sehenden SNCF Lok Baureihe BB 22200 ist bei Vernier mit ihrem TER 96605 auf der Fahrt von Grenoble nach Genève. Das hübsche Motiv war mir zwei Fotos wert, hier die Variante mit etwas mehr Landschaft.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
In den ausgedehnten (Güter)-Gleisanlagen die sich weit über Vernier und Zimeysa ausdehnen des SBB Cargo Bahnhof Vernier Meyrin ist die SBB Am 843 069-6 im Einsatz. Die Diesellok hat bei Vernier fünf Güterwagen abgeholt und fährt nun über das Industiegleis in Richtung SBB Cargo Bahnhof Vernier Meyrin. Entgengen des ersten Eindruckes ist die Strecke hier nicht dreispurig, sondern nur doppelspurig, das Gleis recht im Bild ist wie erwähnt ein Industiegeleis.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Dichter Verkehr mit TGV Zügen auf der Strecke Genève - La Plaine - (Frankreich): Zuerst fuhr der TGV Lyria 9764 von Genève nach Paris Gare de Lyon mit dem Rame 4728 bei Vernier in Richtung La Plaine und kurz darauf (hier zu sehen) der TGV Lyria 9756 von Lausanne nach Marseille mit dem Rame 4716.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Dichter Verkehr mit TGV Zügen auf der Strecke Genève - La Plaine - (Frankreich): Zuerst fährt der TGV Lyria 9764 von Genève nach Paris Gare de Lyon mit dem Rame 4728 (hier zu sehen) bei Vernier in Richtung La Plaine und kurz darauf der TGV Lyria 9756 von Lausanne nach Marseille mit dem Rame 4716.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
2. Juni 2026 (3 Bilder)
Der RhB Bernina Express RABe 4/4 I N° 35 ist in Blopnay mit dem Riviera Belle Epoque auf der Rückfahrt nach Chaulin. Von Vevey bis Blonay kann der Zug von Reisenden genutzt werden, ab Blonay verkehrt der Zug als Leermaterial nach Chaulin, da das Museum um diese Zeit geschlossen ist.
27. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe Flirt 522 209, der als TER 18169 (bzw. RE56 18169 ab Delle) verkehrt, erreicht den Bahnhof Grandvillars auf seiner Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne. Ein weiteres Kapitel in der ereignisreichen Geschichte der Strecke Delle – Belfort wird mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 beginnen: SNCF-Triebzüge übernehmen den Betrieb nahezu stündlich; die Anschlüsse werden in Meroux nicht mehr unterbrochen; internationale Fahrgäste müssen jedoch in Delle umsteigen. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 511 114 und ein weiterer sind zwischen St Saphorin und Rivaz als RE33 auf dem Weg nach Genève.
12. November 2020
Stefan Wohlfahrt
4. Juni 2026 (6 Bilder)
Noch einmal die futuristische Form des Modell dieses attrakitvne Japanischen Hochgeschwindigkeitszugs auf meiner kleinen (noch nicht fertigen) N-Spur Anlage..
4. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug auf meiner N Spur Anlage. Ich habe mir dieses Modell für eine paar Bilder heute Nachmittag aufgelehnt. Der aus Metall gefertigte Zug hat bei der SBB eine interessante Funktion: Er regelt die Kurzpausen in unserem Reisezentrum, ganz nach dem englischen "Stabblocksystem", will heissen, wer den Zug hat, darf in die Kurzpause, so wird auf einfach -Art verhindert, dass nicht mehr als eine Person in der Pause ist und somit die Kunden nicht unnötig warten müssen.
4. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Ein kleine, zeitbefristete Leihgabe eines Japanischen Hochgeschwindigkeitszugs auf meiner kleinen N-Spur Anlage.
4. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt die gefällige Werbedekoration "Schweizer Wanderwege", hier noch einmal jedoch mit dem Fokus auf die Seitenwand, welche wie ein Wegweiser gestaltet ist.
Die Lok ist mit dem IR 90 1819 von Genève Aéroport nach Brig unterwegs und konnte erneut in Lausanne fotografiert werden.
4. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt die gefällige Werbedekoration "Schweizer Wanderwege" wobei die Lok wahrscheinlich mit der gelben Front noch besser wirkt. Nachdem ich die Lok bereits bei der Fahrt nach Geneve fotografieren konnte, war es nicht schwer, die Rückleistung als IR 90 1819 herauszufinden und die Lok nochmals zu fotografieren, wobei hier die Seitenwand etwas besser zu Geltung kommt.
4. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt die attraktive Werbebeklebung "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", obwohl die Lokomotive mit der gelben Front wahrscheinlich noch besser aussieht.
Die SBB Re 460 028 wurde bei der Haltestelle in Lausanne mit dem IR 95 1712 von Brig nach Genève Aéroport fotografiert.
4. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
5. Juni 2026 (9 Bilder)
Der TPC Beh 4/8 591 ist als Regionalzug auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets. Links im Bild ist das Schloss von Aigle zu sehne.
24. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ABe 4/8 472 ist als Regionalzug oberhalb von Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 522 204 ist als TER 18168 in Meroux angekommen und wartet nun auf die Abfahrt als TER 18171 (ab Delle als RE56 18171) nach Biel/Bienne. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 522 206 ist als Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 von Meroux nach Biel /Bienne unterwegs. Der Flirt ist in Delle angekommen, wo er den Systemwechsel von "SNCF" auf "SBB-CFF" vornimmt und dafür drei Minuten Aufenthalt hat, gerade genug und schnell ein paar Bilder zum machen. Dieses Bild zeigt neben dem erwähnten RABe 522 206 im Hintergrund auch den hier stehenden SNCF X73757. Somit kommen auf der elektrifizierten Strecke Delle - Belfort auch (wieder) Diesel Fahrzeuge zum Einsatz. Der SNCF X 73757 "Baleine" ist als MOBIGO TER 895005 von Belfort um 8:19 in Delle angekommen und wird als MOBIGO TER 895004 um 14:41 nach Belfort zurückfahren. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RABe 503 (ETR 610) ist als EC auf dem Weg von Zürich nach München und erreicht bei eher garstigem Wetter den Bahnhof Bregenz Hafen, wo der Zug natürlich ohne halt durchfährt.
14. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RABe 503 (ETR 610) ist als EC auf dem Weg von Zürich nach München und fährt bei eher garstigem Wetter duch den Bahnhof Bregenz Hafen.
14. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die beiden Alstom Coradia Continental 1440 360 und 1440 858 sind kurz nach Schluchsee auf der Fahrt in Richtung Tittisee.
13. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt
Die beiden Alstom Coradia Continental 1440 360 und 1440 858 sind kurz nach Schluchsee auf der Fahrt in Richtung Tittisee.
13. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt
Im hochgelegen Gletsch, welches von hohen Bergen umgeben ist, rangiert die "neue" Lok der DFB, die HG 4/4 Nr 704, 1923 von der SLM erbaut und nach Vietnam geliefert, 1990 von der DFB in die Schweiz überführt und nach sehr vielen Arbeitsstunden im Herbst 2018 wieder in Betrieb genommen. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt
6. Juni 2026 (11 Bilder)
Der FS Trenitalia ETR 104 074 ist als Regionalzug 12973 von Messina Centrale nach Catania Centrale unterwegs und konnte beim Halt in Taormina Giradini fotografiert werden.
11. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 104 074 verlässt als Regionalzug 12973 Taormina. Ziel des Zuges: Catania Centrale. Und Grund des Bildes im Gegenlicht: der herrliche Wasserkran auf dem Bahnsteig in Taormina Giradini.
11. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Mit der (kaum zu sehenden) FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss eingereihten FS Trenitalia E 464.350 wartet der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) im Bahnhof von Taormina Giardini auf den Gegenzug und die dann geplante Weiterfahrt. Auch hier herrlich zu sehen, ein Wasserkran auf dem Bahnsteig rechts im Bild.
13. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Mit der FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss nicht zu sehenden FS Trenitalia E 464.350 verlässt der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) den Bahnhof von Taormina Giradini. Weit im Hintergrund ist der nun angekommene Gegenzug zu erkennen.
13. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Mit der (kaum zu sehenden) FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss eingereihten FS Trenitalia E 464.350 verlässt der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) den Bahnhof von Taormina Giradini
13. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der in den neuen Regionalzugfarben gehalten FS Trenitalia ETR 104 288 verlässt den Bahnhof Taormina Giradini in Richtung Catania Centrale.
13. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 104 071 "POP" erreicht als R 12967 von Messina Centrale nach Catania Centrale den Bahnhof von Taormina Giardini.
13. März 2026
Stefan Wohlfahrt
In Siracusa ist (etwas verdeckt) die FS Trenitalia E 464 311 (und eine weitere an der Spitze des Zuges) mit ihrem Nachtzug aus Roma Termini angekommen und rechts im Bild wurde der IC 724 mit der FS Trenitalia E 464 191 nach Roma Termina bereitgestellt.
16. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Ein mit entsprechender Werbung versehener RABe 503 (ETR 610) ist als EC von München nach Zürich unterwegs und konnte kurz vor der Ankunft in Bregenz fotografiert werden.
20. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ETR 610 ist auf der Fahrt von Zürich nach München und hat soeben Bregenz verlassen.
20. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der Westbahn Triebzug 4010 625 verlässt Feldkirch in Richtung Lindau Insel.
21. April 2026
Stefan Wohlfahrt
7. Juni 2026 (7 Bilder)
Die ÖBB 2095.13 der Bregenzer Waldbahn fährt mit ihrem Museumszug über die Sporeneggbrücke, welche über die Bregenzer Ach führt. Der Zug ist auf dem Rückweg von Schwarzenberg nach Bezau.
15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die ÖBB 2095.13 der Bregenzer Waldbahn ist mit ihrem Museumszug in Schwarzenberg bereit für die Rückfahrt nach Bezau.
15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die ÖBB 2095.13 der Bregenzer Waldbahn hat mit ihrem Museumszug die Sporeneggbrückef die Endstation Schwarzenberg erreicht und wird nach dem Umfahren des Zugs nach nach Bezau zurückfahren.
15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die ÖBB 2095.13 der Bregenzer Waldbahn überquert mit ihrem langen Museumszug die Sporeneggbrücke, welche über die Bregenzer Ach führt. Der Zug erreicht in Kürze sein Ziel Schwarzenberg.
15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Durch eine Dichtunsringdefekt ist die Bregenzerwald Dampflok U25 untauglich geworden. Doch die Museumsbahn lässt den Morgenzug nach Schwarzenberg nicht ausfallen, sondern setzt die 2029.13 in Bewegung; und auch die Nachmittgaszüge sind gesichert, im Depot wird eine Dampflok angeheizt.
15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Im Rahmen des Saisonabschluss "DER 2023" bot die Blonay Chamby Bahn Fahrten zum Baye de Clarens Viadukt an, um die Baufortsschirtte der aufwändigen Renovatin des Bauwerkes zu begutachten. in Verdankens werter weise durfte ich unter Aufsicht den Zug verlassen und ein paar Fotos machen.
Im Bild die G 2/2 N° 4 "Rimini" mit dem herrlich restaurierten A-L Abteilwagenmit Gepäckabteil CF2 N° 21 mit Baujahr 1900 auf dem Baye de Clarens Viadukt.
28. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Zum Saison Abschluss der Blonay Chamby Bahn "La DER 2023" gab es nochmals viel Dampf: die G 2/2 N°4 "Rimini" ist mit dem herrlich restaurierten A-L Abteilwagenmit Gepäckabteil CF2 N° 21 mit Baujahr 1900 in Blonay angekommen und die HG 3/4 wartet mit ihrem Zug auf die baldige Abfahrt.
28. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
9. Juni 2026 (4 Bilder)
Auf der Schiffsfahrt von Vevey nach Lausanne bekommt man herrliche Ansichten des Lavaux präsentiert; wohl einer der schönsten Stelle dürfte wohl der Ort St Saphorin sein, am See, mitten in den Rebbergen. Zudem schmückt dieses Bild ein Regionalzug der RER Vaud, bestehend aus zwei SBB RABe 523 (Flirt).
1. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt
Bei nebligen Gipfelwetter ist der CEV MVR ABeh 2/6 auf Gleis 2 in Les Pleiades angekommen.. Nur teilweise zu sehen: das Bahnhofsgebäude links im Bild wird renoviert. Ebenfalls nur teilweise im Bild: im Hintergrund sthet die HGm 272 2501
2. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt
Zwischen Oensingen und Klus ist dieser von der OeBB angemietet SBB Domino auf dem Weg nach Balsthal.
21. März 2021
Stefan Wohlfahrt
Vier Geleise, drei Strecken, zwei Stromsysteme und ein Zug - zwischen St-Jean und Genève ist der SBB LEX RABe 522 228 als RL5 23042 auf der Fahrt von Genève nach La Plaine.
Der Zug fährt auf dem nach dem Bau der Strecke nach Genève Aéroport verblieben Gleis welches nach SNCF Normen ausgelegt ist und somit mit AC 25000 Volt 50 Hertz elektrifiziert ist. Rechts davon verlaufen die beiden Geleise der Doppelspur von und nach Genève Aéroport und ganz links im Bild das Gleis nach Annemasse. Diese drei Gleise sind mit SBB 16000 Volt 2/3 Hertz elektrifiziert. Das zweite Gleis von rechts wird bis zur Abzweigung St-Jean auch von den Zügen nach Annemasse genutzt, was wohl erklärt, weshalb auf der Strecke nach Annemasse Rechtsverkehr herrscht.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
12. Juni 2026 (6 Bilder)
Erst seit wenigen Jahren kann elektrisch von Rennes nach St Malo gefahren werden und sind die lange Zeit hier eingesetzten SNCF BB 67000 natürlich verschwunden. Ein grosser Vorteil des elektrischen Verkehrs: nun können TGV Züge direkt von und nach Paris eingesetzt werden. In St Malo wartet der SNCF Z 55736 TER BreizhGo nach Rennes und ein TGV Rame 323 nach Paris auf die Abfahrt.
6. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt
Der Regionalverkehr der Strecke Rennes - St-Malo wird von den SNCF Z 55500 / Regio 2N strak dominiert. So wartet der SNCF Z 55736 als TER BreizhGo nach Rennes in Saint-Malo auf die Abfahrt.
5. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt
In Strasbourg steht der SNCF Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybrid B 85537 M und wartet als SNCF FLUO auf die Abfahrt in Richtung Molsheim.
17. März 2025
Stefan Wohlfahrt
Infolge der Sperrung des Gotthard Basistunnels verkehrten die Züge für einige Wochen wieder über die klassische Gotthardbahnstrecke. Im Bild ein SBB RABe 501 "Giruno" zwischen Rodi Fieso und Faido auf der Fahrt in Richtung Lugano.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Infolge der Sperung des Gotthard Bassistunnels verkehrten die Züge für einige Wochen wieder über die klassische Gotthardbahnstrecke. Im Bild ein SBB RABe 501 "Giruno" kurz vor Faido auf der Fahrt in Richtung Lugano.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Der CJ ABe 2/6 631 wartet in La Chaux de Fonds auf die Abfahrt nach Glovelier.
26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
13. Juni 2026 (20 Bilder)
Die SNCF SYBIC BB 26140R steht mit ihrem TER 200 FLUO in Strasbourg zur Abfahrt nach Basel bereit.
17. März 2025
Stefan Wohlfahrt
Zum Abschluss der Reise nach Singen gab es dann noch was (heutzutage) ganz besonders - die DB 218 429-9: Die DB 218 429-9 mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen beim Halt in Singen (Htw). In der Regel werden auf dieser Relation DB 245 eingesetzt, so dass die schöne DB 218 eine erfreuliche Abwechslung bietet, besonderes, da die formschöne Lok, die früher überall anzutreffen war, heute doch schon recht selten zu erleben ist.
15. März 2025
Stefan Wohlfahrt
Paralleleinfahrt in Lausanne: Rechts im bild ein SBB RABe 511 als RE33 nach Annemasse und Links im Bild der noch in Travys Farben verkehrende SBB Domino aus Richtung Palézieux.
31. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Während bei den ersten SCB C4 181 - 186 (SBB Gruppe 67) resp. Ed 2x 2/2 7681 - 7686 das Führerhaus geschlossen war, wurde bei der zweiten Serie 187 - 196 dieses offen gelassen. Da die Lok jedoch oft mit dem Tender voraus unterwegs war, musste schon bald auch eine eine geschlossen Rückwand angebracht werden. Die entfiel bei der Restaurierung der Lok, so dass sie sich im Ablieferungszustand zeigt, wie auf diesem Bild zu sehen ist. Die SCB C 4 196/ SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) rangiert in Sumiswald Grünen.
Links im Bild erreicht der BLS RABe 535 124 als S 44 nach Thun den Bahnhof von Sumiswald Grünen.
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Der BLS AKIM RABe 528 113 verlässt als RE 1 nach Bern den Bahnhof von Brig. Interessant ist jeoch der Hintergrund rechts im Bild mit einer BLS Re 4/4, einer Re 475 und Re 465.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die 189 992-1 ES 64 F4 092 mit einer angemieteten SBB International 193 erreichen mit einem Güterzug den Bahnhof Brig.
12. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" wartet in Martigny mit ihrem Lokalen Güterzug auf die Abfahrt.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Während die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" in Martigny mit ihrem Lokalen Güterzug auf die Abfahrt wartet, erreicht von St-Gingolph her ein BLS RABe 528 MIKA Martigny. Der BLS Zug wurde von der Region Alpes angemietet, da die gestiegen Frequenzen bis zur Auslieferung der neuen EVO Triebzüge nicht mehr bewältigt werden konnten.
12.09.2024
Stefan Wohlfahrt
Der Thurbo GTW 226 729-8 als S 3 nach St. Margreten beim Halt in Rheineck.
23. März 2021
Stefan Wohlfahrt
In Speicher ist ein AB-TB ABe 8/12 auf dem Weg nach St. Gallen (- Appenzell) . Durch den Einsatz dieser Tram-Züge hat de AB viel an Charme und Komfort eingebüsst.
24. März 2021
Stefan Wohlfahrt
In Teufen ist ein AB-TB ABe 8/12 auf dem Weg nach St. Gallen (- Trogen). Durch den Einsatz dieser Tram-Züge hat ide AB viel an Charme und Komfort eingebüsst.
24. März 2021
Stefan Wohlfahrt
In Teufen ist ein AB-TB ABe 8/12 auf dem Weg nach St. Gallen (- Trogen). Durch den Einsatz dieser Tram-Züge hat ide AB viel an Charme und Komfort eingebüsst.
24. März 2021
Stefan Wohlfahrt
Zwischen Re und Villette ist der SSIF ABe 4/6 62 und ein weiterer ABe 4/6 auf dem Weg in Richtung Domodossolal.
24. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt
In Varesse wartet der TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 nach Bellinzona auf die Abfahrt. Rechts davon ist der Gegenzug nach Malpensa angekommen und (angeschnitten) im Hintergrund links im Bild steht Trenord Ale 711 als S5 nach Treviglio.
25. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt
Varese mit einem Trenord Ale 711 als S5 nach Treviglio und dem hier angekommenen (und hier wendenden ) TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 von und nach Bellinzona.
25. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt
Von Vesoul erreichen die beiden X 73744 und X 73800 den Bahnhof von Belfort als MOBIGO TER 894413. In Belfort angekommen, wird der Zug als MOBIGO TER 894006 nach Besançon Viotte weiterfahren.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Belfort mit dem SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, der als MOBGI TER aus Besançon angekommen ist und anschließend abgestellt wird. Rechts im Bild die beiden X 73744 und X 73800 als MOBIGO TER nach Besançon sowie der X 73755 als MOBIGO TER nach Delle.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF X 73756 ist als TER von Delle nach Belfort unterwegs und erreicht Meroux.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Im BLS / MLB Bahnhof Grenchen Nord kreuzen sich die beiden BLS MIKA RABe 528 134 von Basel nach Biel/Bienne und der RABe 528 109 von Biel/Bienne nach Basel SBB. Lange Zeit, genau 105 Jahre gab es auf dieser Strecken kaum Züge der BLS zu sehen, bereits seit der Eröffnung der BLS /MLB Strecke besorgte die SBB den Verkehr, der nicht wie angedacht in der Hauptsachte via Delle lief, sondern sich auf die Achse Basel - Biel/Bienne konzentrierte. Nun hat endlich auch die BLS Züge auf dieser Relation im Einsatz, die mit den SBB ICN den Halbstundentakt besorgen.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Das "Herz" der Blonay Chamby Bahn – das Museum und Betriebsmittelpunkt. Hier werden in der B-C Werkstätte auch die Unterhaltsarbeiten an den Fahrzeugen durchgeführt.
Das Bild zeigt die HG 3/4 Nr. 3 und im Hintergrund die Bernina Bahn Ge 4/4 81, beide im Besitz der Blonay Chamby Bahn.
25. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt