Mit dem einerseits bleichen und doch bunten SNCF Z 24506 (TER 2N NG resp.

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In den ausgedehnten (Güter)-Gleisanlagen die sich weit über Vernier und Zimeysa ausdehnen des SBB Cargo Bahnhof Vernier Meyrin stehet die SBB Am 843 069-6.

Mit dem SBB LEX RABe 522 201 am Zugschluss verlässt ein RL5 nach La Plaine den Bahnhof von Genève.

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

Mit dem einerseits bleichen und doch bunten SNCF Z 24506 (TER 2N NG resp. Computermouse) an der Spitze erreicht ein TER von Lyon kommend sein Ziel Genève.

1. Juni 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 01.06.2026, 217 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Da die FS Trenitalia ETR 610 zur Zeit auf ein neues eC Farbschema umlackiert werden, nutzte ich trotz grenzwertigen Lichtverhältnisse, nochmals diesen in den alten Farben gehalten ETR 610 003

Mit dem einerseits bleichen und doch bunten SNCF Z 24506 (TER 2N NG resp.

Die herrliche BB 22391 der zwischenzeitlich eher selten zu sehenden SNCF Lok Baureihe BB 22200 ist bei Vernier mit ihrem TER 96605 auf der Fahrt von Grenoble nach Genève.

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Die SNCF Z-24731 steht am 2. Juli 2026 in Douai. In Hauts-de-France ist die Ära der Lokomotivbespannung für Regionalzüge nahezu vollständig beendet. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

 146 1200x800 Px, 19.07.2026

Z-26532 verlässt Douai am 2. Juli 2026 mit einem TER nach Amiens. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

 113 1200x800 Px, 19.07.2026

Z-24745 steht am 2. Juli 2026 als TER nach Amiens in Douai. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

 128 1200x800 Px, 18.07.2026

Infolge Bauarbeiten ist die Strecke La Plaine - Satigny zur Zeit nur einspurig befahrbar; somit muss der im Hintergrund von Valence kommende TER etwas abbremsen bis der rechts im Bild angeschnitten TER nach Lyon die Strecke freigibt. Das ganze war natürlich für ein "gelungenes" Bild nicht sehr hilfreich, zeigt im Gegenzug aber den Betrieb hautnah. 1. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

 135 1400x990 Px, 01.07.2026

Weitere Bilder aus "France / Electric multiple units / Z 24500/26500 (TER 2N NG)"

Die SNCF Z24710 „Computer-Maus“ auf dem Weg von Genf nach Valence erreicht den Bahnhof Bellegarde.

Die SNCF Z 26584 (Computermaus) auf dem Weg nach Cannes mit Halt in Antibes.

Eine SNCF Z 24500 (Computermaus) fährt in den Bahnhof Anthéor-Cap-Roux ein.

Die SNCF Z24584 (Computermaus) erreicht als TER den Bahnhof Genf.

Die SNCF Z 24643 (Computermaus) ist nahe Russin fast am Ziel der Fahrt als DER von Grenoble nach Genève.

Eine SNCF Z 24604 Coradia Duplex (Computermaus) ist der TER von Grenoble nach Genf.

Die SNCF 24633 „Compter Mouse“ bei Satigny (CH) auf dem Weg nach Grenoble.

Die SNCF 24334 „Compter Mouse“ wartet in Annecy auf ihre Abfahrt nach Aix-Les-Bains.

Eine SNCF Z 24500 ist der TER Genf-Grenoble und hält am Bahnhof Aix-les-Bains.

Die SNCF Z 24630 „Computermaus“ in Chambéry-Challes-les-Eaux.

Die SNCF 24368 auf dem Weg nach Valence in Pougny-Chancy.

Die SNCF Z 24635 und ein weiterer Zug aus Genf erreichen Genf, ihren Endbahnhof.

Die SNCF Z 24608 „Computermouse“ auf dem Weg nach Genf in Chambéry-Challes-les-Eaux.

Die SNCF Z 24322 ist der TER 96630 von Genève nach Grenoble.

Die SNCF Z 24625 in Chambéry-Challes-les-Eaux.

Die SNCF Z 24607 „Computermouse“ auf dem Weg nach Valace Ville bei Pougny.

Die SNCF Z 24358 „Computermouse“ auf dem Weg nach Genf über Pougny.

Die SNCF Z Z 24399 „Computermouse“ auf dem Weg von Genf nach Valence in Pougny-Changy.

Die SNCF Z 24353 „Computermouse“ auf dem Weg von Genf nach Valence bei den ersten SNCF-Signalen nach La Plaine 06.09.2021