Die beiden Alstom Coradia Continental 1440 360 und 1440 858 sind kurz nach Schluchsee auf der Fahrt in Richtung Tittisee

Die beiden Alstom Coradia Continental 1440 360 und 1440 858 sind kurz nach Schluchsee auf der Fahrt in Richtung Tittisee.

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Ein SBB RABe 503 (ETR 610) ist als EC auf dem Weg von Zürich nach München und fährt bei eher garstigem Wetter duch den Bahnhof Bregenz Hafen.

Deutschland / Elektrotriebzüge / 1440 (Alstom Coradia Continental)

Die beiden Alstom Coradia Continental 1440 360 und 1440 858 sind kurz nach Schluchsee auf der Fahrt in Richtung Tittisee.

13. Nov. 2022

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Ein SBB RABe 503 (ETR 610) ist als EC auf dem Weg von Zürich nach München und erreicht bei eher garstigem Wetter den Bahnhof Bregenz Hafen, wo der Zug natürlich ohne halt

Im hochgelegen Gletsch, welches von hohen Bergen umgeben ist, rangiert die neue Lok der DFB, die HG 4/4 Nr 704, 1923 von der SLM erbaut und nach Vietnam geliefert, 1990 von der DFB in die Schweiz

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Die beiden Alstom Coradia Continental 1440 360 und 1440 858 sind kurz nach Schluchsee auf der Fahrt in Richtung Tittisee. 13. Nov. 2022 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 1440 (Alstom Coradia Continental)

 5 1600x1075 Px, 05.06.2026

Am 31. März 2026 verlässt DB Regio 1440 012/512 Völklingen in Richtung Trier Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge / 1440 (Alstom Coradia Continental)

 151 1200x800 Px, 06.05.2026

Am 31. März 2026 verlässt DB Regio 1440 012/512 Völklingen in Richtung Trier Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge / 1440 (Alstom Coradia Continental)

 158 1200x800 Px, 06.05.2026

Am 31. März 2026 verlässt DB Regio 1440 011/511 Völklingen in Richtung Trier Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge / 1440 (Alstom Coradia Continental)

 238 1200x800 Px, 17.04.2026

Weitere Bilder aus "Germany / Electric multiple units / 1440 (Alstom Coradia Continental)"

Die DB 1440 002 verlässt Völklingen mit einem RB nach Trier Hbf am 31.

Die DB 1440 858 bei seinem Halt in Titisee.

Zwei 1440 (Alstom Coradia Continental) verlassen Titisee in Richtung Neustadt.

Die DB 1440 172 und ein weiterer an der Haltestelle in Schluchsee.

Die DB 1440 172 und ein weiterer verlassen den Haltepunkt Schluchsee.

Kurz vor Kirchzarten ist die DB 1440 677 auf dem Weg nach Freiburg i.Br.

Der DB 1440 667 Alstom Coradia Continental und ein weiterer bei Kirchzarten auf dem Weg nach Freiburg im Breisgau.

Der DB 1440 189 Alstom Coradia Continental und ein weiterer bei Kirchzarten auf dem Weg nach Titisee.

Zwei DB 1440 Alstom Coradia Continental zwischen Titisee und Hinterzarten auf dem Weg nach Freiburg im Breisgau.

Der Alstom Coradia Continental 1440 673 fährt in Seebrugg ein.

Der Alstom Coradia Continental 1440 864 fährt in das Höllental bei Hinterzarten ein 24.09.2023

Ein DB Alstom Coradia Continental 1440 auf der Ravenna-Brücke im Schwarzwald Höllental .

Ein Klassiker: Der DB 1440 861 Alstom Coradia Continental verlässt Schluchsee; Im Blickfeld links ist der Schluchsee und rechts die markante Kirche von Schluchsee.

Der DB Alstom Coradia Continental 1440 673 fährt in Seebrugg (Schwarzwald) ein.

Der DB Alstom Coradia Continental 1440 355 bei seinem Halt in Titisee (Schwarzwald).

Der DB Alstom Coradia Continental 1440 861 auf der Fahrt von Titisee nach Seebrugg erreicht Aha (Schwarzwald).

Der Bahnhof Feldberg Bärental auf der Strecke Titisee - Seebrugg (Dreiseenbahn) ist mit 697 Metern über dem Meeresspiegel der höchstgelegene Bahnhof Deutschlands.