rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

41778 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste
<<  föregående sida  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 nästa sida  >>
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7100 och 7078 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7100 och 7078 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

73 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7097 byggdes 1966 vid det berömda Cogels Osylei Antwerpen och var en del av spårvagnslinje 11. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7097 byggdes 1966 vid det berömda Cogels Osylei Antwerpen och var en del av spårvagnslinje 11. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

72 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7062 och 7063 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7062 och 7063 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

73 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen. Vid Leopoldplatsen Antwerpen på linje 4 och 7:s spårvagnsrutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen. Vid Leopoldplatsen Antwerpen på linje 4 och 7:s spårvagnsrutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

71 1600x1066 Px, 28.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 2000 var den första, levererad den 3 oktober 1960 till spårvagnsdepån Zurenborg. Den 9 oktober 1960 gjorde den sin första provkörning på linje 2 från Hoboken till Suikerrui. Vid Borsbeeksebrug i distriktet Berchem Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 - 9 och 11. I bakgrunden syns 7274, en Siemens MGT6-1 byggd 2012 på spårvagnslinje 11: Berchem Station till Melkmarkt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 2000 var den första, levererad den 3 oktober 1960 till spårvagnsdepån Zurenborg. Den 9 oktober 1960 gjorde den sin första provkörning på linje 2 från Hoboken till Suikerrui. Vid Borsbeeksebrug i distriktet Berchem Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 - 9 och 11. I bakgrunden syns 7274, en Siemens MGT6-1 byggd 2012 på spårvagnslinje 11: Berchem Station till Melkmarkt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

77 1600x1066 Px, 28.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Nummer 7007, byggd 1960, vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s sträcka. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Nummer 7007, byggd 1960, vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s sträcka. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

79 1600x1066 Px, 28.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen. Vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. I bakgrunden syns en av de nyaste spårvagnarna, en CAF Urbus 100. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen. Vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. I bakgrunden syns en av de nyaste spårvagnarna, en CAF Urbus 100. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

70 1600x1066 Px, 28.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 2000 var den första, levererad den 3 oktober 1960 till spårvagnsdepån Zurenborg. Den 9 oktober 1960 gjorde den sin första provkörning på linje 2 från Hoboken till Suikerrui. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet beläget i distriktet Berchem Antwerpen. Vid Leopoldplaats Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 och 7:s rutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 2000 var den första, levererad den 3 oktober 1960 till spårvagnsdepån Zurenborg. Den 9 oktober 1960 gjorde den sin första provkörning på linje 2 från Hoboken till Suikerrui. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet beläget i distriktet Berchem Antwerpen. Vid Leopoldplaats Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 och 7:s rutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

76 1600x1066 Px, 28.09.2026

Den 23 maj 2026 drar UeBB 31 DBB Lok-3 'LANGNAU' och en tidigare BLS bagagevagn in i Brugg AG under pingsthelgen hos Verein Mikado 1244, som har öppet hus under pingsthelgen med extratåg och gästlok.
Den 23 maj 2026 drar UeBB 31 DBB Lok-3 'LANGNAU' och en tidigare BLS bagagevagn in i Brugg AG under pingsthelgen hos Verein Mikado 1244, som har öppet hus under pingsthelgen med extratåg och gästlok.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / SBB Historic

79 1200x800 Px, 25.09.2026

SBB Historic 8512 drar ett av de många extratågen under Pingsthelgen vid Verein Mikado 1244-depån in till Brugg AG station den 23 maj 2026.
SBB Historic 8512 drar ett av de många extratågen under Pingsthelgen vid Verein Mikado 1244-depån in till Brugg AG station den 23 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Ånglokomotiv / E 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / SBB Historic

71 1200x800 Px, 25.09.2026

Den 30 april 2026 är National Express 462 042 på väg att stanna vid Neuwied. National Express' elmotorvagnar av klass 462 bär de förmodade företagsfärgerna för RRX (Ruhr Rhein Express) men är de enda tågen i RRX-nätverket som fortfarande har denna målning.
Den 30 april 2026 är National Express 462 042 på väg att stanna vid Neuwied. National Express' elmotorvagnar av klass 462 bär de förmodade företagsfärgerna för RRX (Ruhr Rhein Express) men är de enda tågen i RRX-nätverket som fortfarande har denna målning.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Företag / National Express

75 1200x800 Px, 25.09.2026

Den 4 juni 2015 lämnar Lokomotion 186 285 Brennero med ett norrgående kort tåg. Railpool TRAXX-lok 186 281-288 hade en vistelse på ungefär två år hos Lokomotion, i väntan på ankomsten av en nyare serie i form av 186 441-446.
Den 4 juni 2015 lämnar Lokomotion 186 285 Brennero med ett norrgående kort tåg. Railpool TRAXX-lok 186 281-288 hade en vistelse på ungefär två år hos Lokomotion, i väntan på ankomsten av en nyare serie i form av 186 441-446.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 186, Tyskland / Företag / Lokomotion

61 1200x798 Px, 25.09.2026

Sidovy av Lokomotion 189 901 som andra lok i sitt tåg vid Kufstein på kvällen den 3 juni 2015. Dubbeldragning för godståg till Italien via Brennerlinjen från Kufstein är ganska vanligt. Tiden för hjälplok, som tidigare var känd i Kufstein, är nästan helt borta på grund av mycket starkare moderna elektriska lok, men också eftersom lagstiftningen i Italien nästan helt stoppar alla hjälploksoperationer.
Sidovy av Lokomotion 189 901 som andra lok i sitt tåg vid Kufstein på kvällen den 3 juni 2015. Dubbeldragning för godståg till Italien via Brennerlinjen från Kufstein är ganska vanligt. Tiden för hjälplok, som tidigare var känd i Kufstein, är nästan helt borta på grund av mycket starkare moderna elektriska lok, men också eftersom lagstiftningen i Italien nästan helt stoppar alla hjälploksoperationer.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 189, Tyskland / Företag / Lokomotion

70 1200x802 Px, 25.09.2026

På morgonen den 27 maj 2012 anlände Lokomotion 189 917 till Kufstein. Lokomotion från Tyskland och Rail Traction Company (vars förkortning syns ovanför '917' på lokets hytt) samarbetar mycket nära kring de tysk-italienska trafikflödena via Österrike och Brennerlinjen.
På morgonen den 27 maj 2012 anlände Lokomotion 189 917 till Kufstein. Lokomotion från Tyskland och Rail Traction Company (vars förkortning syns ovanför '917' på lokets hytt) samarbetar mycket nära kring de tysk-italienska trafikflödena via Österrike och Brennerlinjen.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 189, Tyskland / Företag / Lokomotion

58 1200x800 Px, 25.09.2026

RheinCargo/HGK DE 670 passerar ensam genom Köln Hbf den 30 december 2019. Godståg och lättkörande lok är mycket sällsynta vid Köln Hbf på grund av trängseln med persontåg.
RheinCargo/HGK DE 670 passerar ensam genom Köln Hbf den 30 december 2019. Godståg och lättkörande lok är mycket sällsynta vid Köln Hbf på grund av trängseln med persontåg.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv, Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW), Tyskland / Företag / Rheincargo

69 1200x800 Px, 25.09.2026

DH44 hade bara en kort period hos HGK (numera RheinCargo) och ses dra ett kort godståg genom Köln West på kvällen den 21 maj 2005.
DH44 hade bara en kort period hos HGK (numera RheinCargo) och ses dra ett kort godståg genom Köln West på kvällen den 21 maj 2005.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / MaK 1206, Tyskland / Företag / HGK, Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv

60 1200x800 Px, 25.09.2026

Den 31 maj 2010 verkade världen fortfarande vara i ordning för ITL, vars silverfärgade TRAXX 185 548 kör runt på Grosskorbetha station den 31 maj 2010. Några år senare togs ITL över av Captrain.
Den 31 maj 2010 verkade världen fortfarande vara i ordning för ITL, vars silverfärgade TRAXX 185 548 kör runt på Grosskorbetha station den 31 maj 2010. Några år senare togs ITL över av Captrain.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185, Tyskland / Företag / ITL Järnvägsbolag mbH

65 1200x800 Px, 25.09.2026

Den 2 september 2005 drar InfraLeuna 205 ett tanktåg till den enorma Leuna-kemiska anläggningen genom Naumburg (Saale). Några år senare var dessa dieslar borta från IL:s vagnar, ersatta av modernare dragkraft.
Den 2 september 2005 drar InfraLeuna 205 ett tanktåg till den enorma Leuna-kemiska anläggningen genom Naumburg (Saale). Några år senare var dessa dieslar borta från IL:s vagnar, ersatta av modernare dragkraft.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 228, Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv

64 1200x800 Px, 25.09.2026

En del av den årliga utställningen på Be Berlin-Schöneweide var hlve 159 244 den 18 september 2022. HVLE var en av de första användarna av EuroDual klass 159/2019. Sedan 2022 har många fler operatörer inom och utanför Tyskland följt efter.
En del av den årliga utställningen på Be Berlin-Schöneweide var hlve 159 244 den 18 september 2022. HVLE var en av de första användarna av EuroDual klass 159/2019. Sedan 2022 har många fler operatörer inom och utanför Tyskland följt efter.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Företag / Havelländische Eisenbahn AG (hvle), Tyskland / Dubbla kraftlokomotiv / 90 80 / 2 159 | BR 159 | Eurodual

59 1200x800 Px, 25.09.2026

Rail Bavaria 275 108 kryper genom och över Regensburg Hbf den 22 september 2026 under den omfattande restaureringen av linjen Regensburg<=>Passau. Normalt kan dussintals godståg ses passera genom Regensburg, på axeln Nürnberg till Linz i Österrike.
Rail Bavaria 275 108 kryper genom och över Regensburg Hbf den 22 september 2026 under den omfattande restaureringen av linjen Regensburg<=>Passau. Normalt kan dussintals godståg ses passera genom Regensburg, på axeln Nürnberg till Linz i Österrike.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / MaK 1206, Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv

64 1200x800 Px, 25.09.2026

Slutet på en era: dagarna då klass 101 drog snabba tåg genom Tyskland närmar sig snabbt sitt slut, så att fånga en reklammålad 101 är numera en sällsynt chans. Den 23 september 2026 stod dock DB 101 039 vid Nürnberg Hbf och gjorde reklam för den schweiziska nationalparken – dock lite bort från Bayern.
Slutet på en era: dagarna då klass 101 drog snabba tåg genom Tyskland närmar sig snabbt sitt slut, så att fånga en reklammålad 101 är numera en sällsynt chans. Den 23 september 2026 stod dock DB 101 039 vid Nürnberg Hbf och gjorde reklam för den schweiziska nationalparken – dock lite bort från Bayern.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 101

69 1200x800 Px, 25.09.2026

Leo Express har fått några stora franchiseavtal på det tjeckiska järnvägsnätet och hyr därför några Vectron-lok. Ett av dem, 7 193 226, står lite vid sidan av i Kolín den 18 september 2026 där mängder av järnvägsentusiaster väntar på ankomsten av en legendarisk östtysk snabb motorvagn, Görlitzer SVT VT 18.
Leo Express har fått några stora franchiseavtal på det tjeckiska järnvägsnätet och hyr därför några Vectron-lok. Ett av dem, 7 193 226, står lite vid sidan av i Kolín den 18 september 2026 där mängder av järnvägsentusiaster väntar på ankomsten av en legendarisk östtysk snabb motorvagn, Görlitzer SVT VT 18.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 193 Vectron

62 1200x800 Px, 25.09.2026

GW Train Regio 845 404 lämnar Usti-nad-Labem hl.n. med ett stoppståg mot Zatec den 18 september 2026. Efter att DB skrotade de flesta av sina DMU:er av klass 628, fann många av dem nya användningsområden i Tjeckien, där GW Train Regio, Arriva Vlaky och RegioJet använder DMU:erna, som nu är numrerade i 845-serien.
GW Train Regio 845 404 lämnar Usti-nad-Labem hl.n. med ett stoppståg mot Zatec den 18 september 2026. Efter att DB skrotade de flesta av sina DMU:er av klass 628, fann många av dem nya användningsområden i Tjeckien, där GW Train Regio, Arriva Vlaky och RegioJet använder DMU:erna, som nu är numrerade i 845-serien.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Spårväg / 845, Tjeckien / Företag / GW Train Regio a.s

63 1200x800 Px, 25.09.2026

KDS från Kladno tvekar aldrig att lysa upp sin lokflotta eftersom inga två har samma färger. KDS 730 613 bär en tvåtonig grön med ett lila-rosa midjeband den 18 september 2026 stående vid Praha hl.n. för att dra två Regiojet-vagnar till deras näste vid Praha-Smichov innan den drar ett extratåg till Benešov u Prahy, där Steam Story Agency - kanske för sista gången - organiserar sin retro tågfest med omkring 35-40 extratåg under en septemberhelg.
KDS från Kladno tvekar aldrig att lysa upp sin lokflotta eftersom inga två har samma färger. KDS 730 613 bär en tvåtonig grön med ett lila-rosa midjeband den 18 september 2026 stående vid Praha hl.n. för att dra två Regiojet-vagnar till deras näste vid Praha-Smichov innan den drar ett extratåg till Benešov u Prahy, där Steam Story Agency - kanske för sista gången - organiserar sin retro tågfest med omkring 35-40 extratåg under en septemberhelg.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 730, Tjeckien / Företag / KDS

64 1200x800 Px, 25.09.2026

<<  föregående sida  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 nästa sida  >>