rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Diverse foton

194 Bilder
Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Här står den vid Schin op Geul den 19 augusti 2026 framför ett fullastat ångtåg till Simpelveld.
Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Här står den vid Schin op Geul den 19 augusti 2026 framför ett fullastat ångtåg till Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Efter att ha dragit ett ångshuttle-tåg kör den runt innan den återvänder till Simpelveld.
Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Efter att ha dragit ett ångshuttle-tåg kör den runt innan den återvänder till Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Den 19 augusti anländer den till Schin op Geul med en ångpendel från Simpelveld. Vid SoG kommer 52 532 att köras runt för återresan till Simpelveld.
Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Den 19 augusti anländer den till Schin op Geul med en ångpendel från Simpelveld. Vid SoG kommer 52 532 att köras runt för återresan till Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Spårvagnslok SHM-8 Ooievaar, byggd 1908 av Backer&Rueb i Breda (NL), svänger en ångspecial in i Hoorn SHM en grå 4 juli 2026. Vagnen bakom/precis före loket brukade vara en godsvagn anpassad för passagerartrafik som en nödlösning strax efter andra världskriget, när äkta personvagnar var mycket bristfälliga och man fick improvisera.
Spårvagnslok SHM-8 Ooievaar, byggd 1908 av Backer&Rueb i Breda (NL), svänger en ångspecial in i Hoorn SHM en grå 4 juli 2026. Vagnen bakom/precis före loket brukade vara en godsvagn anpassad för passagerartrafik som en nödlösning strax efter andra världskriget, när äkta personvagnar var mycket bristfälliga och man fick improvisera.
Leonardus Schrijvers

SHM-5  Enkhuizen  drar ett tvåaxligt ånglok från SHM över området för SHM på en grå 4 juli 2026.
SHM-5 "Enkhuizen" drar ett tvåaxligt ånglok från SHM över området för SHM på en grå 4 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

SHM-5 'ENKHUIZEN' tar färskvatten i Medemblik den 5 juli 2026 under Bello-festivalen.
SHM-5 'ENKHUIZEN' tar färskvatten i Medemblik den 5 juli 2026 under Bello-festivalen.
Leonardus Schrijvers

MBS 8107 var gäst hos SHM under Bello-festivalen, som hålls varje år av SHM under den första hela helgen i juli, och ses i Medemblik den 5 juli 2026.
MBS 8107 var gäst hos SHM under Bello-festivalen, som hålls varje år av SHM under den första hela helgen i juli, och ses i Medemblik den 5 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Ex NS, nu SHM 6513 ankommer ett fotogodståg till Hoorn den 4 juli 2026.
Ex NS, nu SHM 6513 ankommer ett fotogodståg till Hoorn den 4 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

SHM-5 'ENKHUIZEN' står vid Wognum-Nibbixwoud den 5 juli 2026. Detta lok användes tidigare som ett belgiskt standardånglok för industrijärnvägar och byggdes av La Meuse.
SHM-5 'ENKHUIZEN' står vid Wognum-Nibbixwoud den 5 juli 2026. Detta lok användes tidigare som ett belgiskt standardånglok för industrijärnvägar och byggdes av La Meuse.
Leonardus Schrijvers

SHM-5 'ENKHUIZEN' drar ett ångpendeltåg in i Medemblik den 5 juli 2026 under det årligen återkommande ånghelgsarrangemanget Bello Festival. Detta lok användes tidigare som ett belgiskt standardånglok inom industrijärnvägar och byggdes av La Meuse.
SHM-5 'ENKHUIZEN' drar ett ångpendeltåg in i Medemblik den 5 juli 2026 under det årligen återkommande ånghelgsarrangemanget Bello Festival. Detta lok användes tidigare som ett belgiskt standardånglok inom industrijärnvägar och byggdes av La Meuse.
Leonardus Schrijvers

MBS 8107 var gäst hos SHM under Bello-festivalen, som hålls varje år av SHM under den första hela helgen i juli, och ses i Medemblik den 5 juli 2026.
MBS 8107 var gäst hos SHM under Bello-festivalen, som hålls varje år av SHM under den första hela helgen i juli, och ses i Medemblik den 5 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

MBS 8107 var gäst hos SHM under Bello-festivalen, som hålls varje år av SHM under den första hela helgen i juli, och ses i Medemblik den 5 juli 2026.
MBS 8107 var gäst hos SHM under Bello-festivalen, som hålls varje år av SHM under den första hela helgen i juli, och ses i Medemblik den 5 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

BONNE (Lok-57 från tidigare Stoomexcursies IJmuiden) kör runt vid Schin-op-Geul den 24 september 2023.
BONNE (Lok-57 från tidigare Stoomexcursies IJmuiden) kör runt vid Schin-op-Geul den 24 september 2023.
Leonardus Schrijvers

BONNE (Lok-57 från tidigare Stoomexcursies IJmuiden) står vid Schin-op-Geul den 24 september 2023.
BONNE (Lok-57 från tidigare Stoomexcursies IJmuiden) står vid Schin-op-Geul den 24 september 2023.
Leonardus Schrijvers

NS 326 står vid Nederländska Järnvägsmuseet i Utrecht den 12 mars 2014.
NS 326 står vid Nederländska Järnvägsmuseet i Utrecht den 12 mars 2014.
Leonardus Schrijvers

Sidovy av SHM-26 i Simpelveld den 8 juli 2017. Denna klass av lok användes i den allra södra delen av Nederländerna och detta lok brukade vara LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij) innan det räddades av West-Frisian Stoomtram Hoorn-Medemblik (West-Frisia är området runt Hoorn och Medemblik).
Sidovy av SHM-26 i Simpelveld den 8 juli 2017. Denna klass av lok användes i den allra södra delen av Nederländerna och detta lok brukade vara LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij) innan det räddades av West-Frisian Stoomtram Hoorn-Medemblik (West-Frisia är området runt Hoorn och Medemblik).
Leonardus Schrijvers

Intill ZLSM-området i Simpelveld där kol lastas på LTM/SHM-26  Ir. BOSBOOM  finns en ölträdgård (av vilken en bänk syns) där en god öl avnjöts den 8 juli 2017.
Intill ZLSM-området i Simpelveld där kol lastas på LTM/SHM-26 "Ir. BOSBOOM" finns en ölträdgård (av vilken en bänk syns) där en god öl avnjöts den 8 juli 2017.
Leonardus Schrijvers

Meuse tank engine SHM-5 stands with a quasi-freight at Wognum-Nibbixwoud on 28 March 2013.
Meuse tank engine SHM-5 stands with a quasi-freight at Wognum-Nibbixwoud on 28 March 2013.
Leonardus Schrijvers

On 28 October 2013 SHM-18 hauls a steam tram out of Hoorn toward Medemblik.
On 28 October 2013 SHM-18 hauls a steam tram out of Hoorn toward Medemblik.
Leonardus Schrijvers

Lite mot solen: sidovy på 8107 vid Boekelo med MBS den 14 oktober 2023.
Lite mot solen: sidovy på 8107 vid Boekelo med MBS den 14 oktober 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS 7853 kör tom genom Haksbergen den 23 oktober 2016. Efter andra världskriget beställde NS många begagnade ånglok på grund av de stora förlusterna under 1944/1945. Begagnade ånglok var billigare och de Nederländska Järnvägarna ville snabbt fasa ut ånglok, och investerade i nya diesellok och elektriska lok. Två C-couplers köptes från Schweiz och dessa Tigerli togs i nederländsk tjänst som 7851 och 7852. År 2015 köpte MBS en schweizisk Tigerli för att återskapa dessa ånglok och numrerade sin som 7853, efter det högsta ursprungliga numret.
MBS 7853 kör tom genom Haksbergen den 23 oktober 2016. Efter andra världskriget beställde NS många begagnade ånglok på grund av de stora förlusterna under 1944/1945. Begagnade ånglok var billigare och de Nederländska Järnvägarna ville snabbt fasa ut ånglok, och investerade i nya diesellok och elektriska lok. Två C-couplers köptes från Schweiz och dessa Tigerli togs i nederländsk tjänst som 7851 och 7852. År 2015 köpte MBS en schweizisk Tigerli för att återskapa dessa ånglok och numrerade sin som 7853, efter det högsta ursprungliga numret.
Leonardus Schrijvers

MBS-2 'Veulentje' drar ett kort fotogodståg till Haaksbergen från Boekelo den 23 oktober 2016 under vaksamma ögon från lokföraren.
MBS-2 'Veulentje' drar ett kort fotogodståg till Haaksbergen från Boekelo den 23 oktober 2016 under vaksamma ögon från lokföraren.
Leonardus Schrijvers

Sidosyn från närsidan på MBS-4 vid Haaksbergen den 23 oktober 2016. År 2025 målade MBS om detta lok i svart och rött i DRG-färger.
Sidosyn från närsidan på MBS-4 vid Haaksbergen den 23 oktober 2016. År 2025 målade MBS om detta lok i svart och rött i DRG-färger.
Leonardus Schrijvers